【精品】工程合同范文匯編5篇

　　現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，下面是小編為大家整理的工程合同5篇，歡迎大家分享。

工程合同 篇1

　　甲方：晉城市XXXX有限公司 （以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　乙方：南氏面食 （以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　為保證晉城市放心早餐工程的順利運(yùn)行，讓廣大市民真正吃上衛(wèi)生、營(yíng)養(yǎng)、價(jià)廉的放心早餐。甲、乙雙方就合作事宜，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議：

　　一、合作有效期限自20xx年 月 日至 年&nbs月 日止。

　　二、甲方同意乙方作為放心早餐工程的供應(yīng)商，乙方自主經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。乙方必須向甲方一次性繳納產(chǎn)品質(zhì)量保證金伍仟元，并一次性繳納品牌使用費(fèi)伍仟元，有效期至 年 月 日。自合同簽定之日起執(zhí)行。

　　三、乙方在甲方生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)從事食品生產(chǎn)加工，有關(guān)證件手續(xù)由甲方統(tǒng)一辦理。乙方使用的包裝物、周轉(zhuǎn)箱必須衛(wèi)生、無毒。乙方要保證所提供食品的質(zhì)量，符合《食品衛(wèi)生法》的要求，能隨時(shí)接受大眾傳媒的檢驗(yàn)，否則由此造成的影響由乙方承擔(dān)。如果發(fā)生因食品本身質(zhì)量引起的消費(fèi)者投訴，由此造成的一切經(jīng)濟(jì)、法律、民事責(zé)任由乙方自負(fù)。

　　四、乙方應(yīng)定期向甲方出示技術(shù)監(jiān)督局的“質(zhì)檢報(bào)告”，市（區(qū)）衛(wèi)生防疫站的“食品衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告單”。

　　五、乙方提供食品必須有包裝，并且包裝應(yīng)根據(jù)甲方指定的產(chǎn)品包裝類型、圖案、標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一印刷“晉城富威華天放心早餐工程有限公司生產(chǎn)”或“晉城富威華天放心早餐工程指定產(chǎn)品”字樣，乙方生產(chǎn)廠名、廠址、電話統(tǒng)一使用晉城富威華天放心早餐工程有限公司冠名、廠址和電話。產(chǎn)品名稱、主要成分、保質(zhì)期、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)注明的其他內(nèi)容，都應(yīng)在包裝上標(biāo)明。乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自將包裝上注有的“放心早餐”字樣及圖案的包裝物自用或他用，否則甲方將追究乙方侵權(quán)責(zé)任，乙方負(fù)責(zé)賠償因侵權(quán)造成的經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)損失。

　　六、甲方每日下午15：00之前將次日所需的食品品種、規(guī)格、數(shù)量等用傳真或其它書面形式通知乙方指定聯(lián)系人，乙方需在次日凌晨0：30之前將甲方所需食品按質(zhì)按量送到甲方指定的配送中心，在指定的位置堆碼整齊，經(jīng)雙方驗(yàn)收無誤后簽字。如訂單有變化應(yīng)在晚20：00前通知乙方，否則造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　七、甲乙雙方購(gòu)銷的產(chǎn)品品種嚴(yán)格按照附表中約定的規(guī)格、單價(jià)執(zhí)行。如果出現(xiàn)主要原材料價(jià)格出現(xiàn)上下波動(dòng)超過15%，雙方應(yīng)另行商定價(jià)格，作為本合同的補(bǔ)充條款。

　　八、乙方需按照甲方的訂單提供質(zhì)優(yōu)、量足、新鮮、無損壞、無擠壓的合格的食品，否則甲方有權(quán)拒收，由此造成的損失由乙方自負(fù)。乙方負(fù)責(zé)將產(chǎn)品保質(zhì)保量地按約定時(shí)間送到甲方配送中心，否則由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。雙方可根據(jù)市場(chǎng)變化，共同對(duì)供應(yīng)品種作相應(yīng)的調(diào)節(jié)，并作為本合同的補(bǔ)充條款。

　　九、甲方有權(quán)對(duì)乙方所提供產(chǎn)品按照“產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行抽查檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)有異味、異色、異樣（不屬產(chǎn)品本身味道、顏色、規(guī)格、重量與標(biāo)準(zhǔn)的），甲方有權(quán)對(duì)整批產(chǎn)品拒收，其損失由乙方負(fù)責(zé)，并向甲方賠償因此而造成的全部損失。

　　十、根據(jù)食品銷售規(guī)則或食品本身的特點(diǎn)，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方1%的損耗率。乙方所供應(yīng)食品在甲方開業(yè)后十日內(nèi)應(yīng)予以退貨。十日后可不予退貨。退貨方式：甲方每天把當(dāng)天沒有銷售完的'食品全部退給乙方并填寫退貨單，乙方人員驗(yàn)貨簽收，并在財(cái)務(wù)上抵消甲方的進(jìn)貨款。

　　十一、乙方在生產(chǎn)供貨過程中連續(xù)發(fā)生食品質(zhì)量問題或在市場(chǎng)銷量大幅度下降時(shí)，甲方有權(quán)責(zé)令乙方停產(chǎn)整頓。在整頓期間，甲方另行組織供貨。乙方經(jīng)整頓達(dá)到市場(chǎng)要求時(shí)可恢復(fù)生產(chǎn)供應(yīng)。經(jīng)三次整頓仍不能達(dá)到市場(chǎng)要求則應(yīng)終止合作關(guān)系。

　　十二、結(jié)賬方式：甲方每月與乙方結(jié)算一次貨款（15日—20日），乙方必須帶齊相關(guān)的結(jié)算憑證及發(fā)票與甲方結(jié)賬。

　　十三、食品包裝周轉(zhuǎn)箱，由甲、乙雙方各自負(fù)責(zé)自己部分。

　　十四、乙方提供的馬夾袋（塑料）分大、中、小三種規(guī)格。上市前兩個(gè)月，乙方按三種規(guī)格各3萬個(gè)的數(shù)量用于自身食品的包裝。以后，根據(jù)實(shí)際銷售情況另定。

　　十五、開業(yè)促銷：為了成功地啟動(dòng)晉城放心早餐

　　工程市場(chǎng)，提高乙方產(chǎn)品的銷量，乙方應(yīng)根據(jù)甲方“開業(yè)三天買一增一促銷方案”，配合促銷活動(dòng)，促銷費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

　　十六、乙方進(jìn)入甲方中心廚房生產(chǎn)加工，應(yīng)嚴(yán)格服從甲方管理，遵守甲方規(guī)章制度，接受甲方監(jiān)督檢查。乙方在甲方中心廚房所使用的場(chǎng)地、水電氣費(fèi)用全部自行承擔(dān)，并由甲方按月在貨款中扣除。租金、裝修費(fèi)、水電氣費(fèi)用按乙方實(shí)際使用量計(jì)算。乙方若使用甲方生產(chǎn)設(shè)備，應(yīng)按月支付租金或折舊費(fèi)。

　　十七、其他未盡事宜由雙方協(xié)商解決，本合同的補(bǔ)充條款具有和本合同同等的法律效力。

　　十八、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方（簽章）：晉城市XXXX有限公司

　　法定代表人：

　　授權(quán)代表人：

　　乙方（簽章）：南氏面食

　　法定代表人：

　　授權(quán)代表人：20xx年 月 日

　　注：本合同附產(chǎn)品價(jià)格表、產(chǎn)品質(zhì)量說明書。

　　附表一：雙方確認(rèn)品種和價(jià)格表

　　食品編號(hào)

　　品 名

　　單 位

　　規(guī) 格（克）

　　甲方：晉城XXXX有限公司

　　乙方：

　　20xx年 月 日

工程合同 篇2

　　1、下列合同不適用合同法的是( )

　　A、買賣合同

　　B、借款合同

　　C、委托合同

　　D、收養(yǎng)合同

　　2、甲公司向乙公司提出購(gòu)買1000噸鋼材，每噸價(jià)格3000元，乙公司同意供1000噸鋼材，但認(rèn)為價(jià)格太低，要求每噸提高到3200元，甲公司表示同意，乙公司的行為屬于( )

　　A、要約

　　B、承諾

　　C、要約邀請(qǐng)

　　D、要約引誘

　　3、行為人沒有代理權(quán)、超越代理權(quán)或代理終止后以被代理人名義訂立的合同，屬于( )

　　A、無效合同

　　B、可撒銷或可變更的合同

　　C、效力待定合同

　　D、附生效力合同

　　4、依據(jù)《合同法》，合同生效后，當(dāng)事人就履行費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不明的，應(yīng)由( )

　　A、履行義務(wù)一方負(fù)擔(dān)

　　B、債權(quán)人一方負(fù)擔(dān)

　　C、債權(quán)人、債務(wù)人平均分擔(dān)

　　D、由監(jiān)理工程師裁定

　　5、在行使留置權(quán)的過程中，債權(quán)人所留置的財(cái)產(chǎn)( )

　　A、可以是債務(wù)人的任何財(cái)產(chǎn)

　　B、只能是本債權(quán)債務(wù)的`標(biāo)的

　　C、債權(quán)人合法占有的財(cái)產(chǎn)

　　D、必須是處于債權(quán)人控制之一的債務(wù)人的所有財(cái)產(chǎn)

　　6、我國(guó)《合同法》規(guī)定的違約責(zé)任的歸責(zé)原則是( )

　　A、過借責(zé)任原則

　　B、過失責(zé)任原則

　　C、公平責(zé)任原則

　　D、嚴(yán)格責(zé)任原則

　　7、監(jiān)理工程師有權(quán)反對(duì)承包商任何不稱職的人員，其依據(jù)是( )

　　A、FIDIC條款第16條

　　B、FIDIC條款第17條

　　C、FIDIC條款第37條

　　D、FIDIC條款第63條

　　8、如果監(jiān)理合同中所包括的文件之間出現(xiàn)矛盾，應(yīng)以( )

　　A、文件所列次序優(yōu)先為準(zhǔn)

　　B、雙方最后確認(rèn)的文件為準(zhǔn)

　　C、監(jiān)理工程師裁定為準(zhǔn)

　　D、主導(dǎo)語言為準(zhǔn)

　　9、在現(xiàn)場(chǎng)考察時(shí)招標(biāo)單位向投標(biāo)單位介紹工程情況，投標(biāo)人由此得出的推論是( )

　　A、由業(yè)主負(fù)責(zé)

　　B、由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)

　　C、由承包商負(fù)責(zé)

　　D、由業(yè)主與承包商各負(fù)一半

　　10、FIDIC條款60條是( )

　　A、支付的核心條款

　　B、工程變更的核心條款

　　C、索賠應(yīng)遵循的程序

　　D、工程延期應(yīng)遵循的程序

　　1、D 2、A 3、C 4、A 5、B 6、D 7、A 8、B 9、C 10、A

工程合同 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　本著友好合作、互惠互利的原則，根據(jù)<<中華人民共和國(guó)合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜、經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款、以期共同遵照?qǐng)?zhí)行、

　　一：運(yùn)輸物名稱：燃煤

　　二：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________

　　三：運(yùn)輸車型：貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)、

　　四：運(yùn)輸線路：由甲方指定、

　　五：運(yùn)輸工期：暫定一年、

　　六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定、先上5輛車、

　　七：運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式：

　　1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計(jì)算、（壹千元人民幣整）

　　2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里、不足500米則不加公里數(shù)、每超過1公里就加40元人民幣、

　　八：付款方式：

　　次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款、不得超過中午12點(diǎn)、如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)、并按照十一條款執(zhí)行、

　　九：甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨、如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

　　十：其它條款

　　1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

　　2、在運(yùn)輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。（因此耽誤乙方運(yùn)輸按照

　　十一款第4條執(zhí)行）

　　3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。

　　4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。

　　5、24小時(shí)作業(yè)。

　　6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。

　　十一：違約處罰

　　1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）

　　2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

　　3、以上1、2都視為違約。

　　4、違約按照每車每天800元計(jì)算。

　　十二：車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

　　十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

　　十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

　　十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

　　甲方：乙方：

　　身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：

　　電話；電話：

　　地址：地址：

　　年月日年月日

　�。ㄎ幢M事宜填寫備注）

　　備注：

　　貨物運(yùn)輸合同

　　托運(yùn)方：_________

　　托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________

　　承運(yùn)方：_________

　　收貨方詳細(xì)地址：_________

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價(jià)：_________總額（元）：_________。

　　第二條包裝要求

　　托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________；貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

　　第四條貨物承運(yùn)日期_________；貨物運(yùn)到期限_________。

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　2、托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的.權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

　　2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

　　4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�。�1）不可抗力；

　�。�2）貨物本身的自然屬性；

　�。�3）貨物的合理損耗；

　�。�4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

　　托運(yùn)方（蓋章）：_________ 承運(yùn)方（蓋章）：_________

　　代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________

　　地址：_________ 地址：_________

　　電話：_________ 電話：_________

　　開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________

　　帳號(hào)：_________ 帳號(hào)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________

工程合同 篇4

　　【摘要】在現(xiàn)代項(xiàng)目管理中，風(fēng)險(xiǎn)的控制問題已成為研究的熱點(diǎn)之一。本文將就項(xiàng)目工程風(fēng)險(xiǎn)管理問題進(jìn)行探討，并探索規(guī)避和化解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)損失的有效途徑和具體措施。

　　【關(guān)鍵詞】建筑工程；合同風(fēng)險(xiǎn)；控制措施

　　建筑工程合同風(fēng)險(xiǎn)較大，化解風(fēng)險(xiǎn)是建筑企業(yè)非常關(guān)注的問題。建筑企業(yè)要正確評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆婪洞胧��?/p>

　　一、風(fēng)險(xiǎn)的來源

　　建筑工程合同風(fēng)險(xiǎn)屬于建筑工程風(fēng)險(xiǎn)，建筑工程周期較長(zhǎng)，所涉及的風(fēng)險(xiǎn)因素多，風(fēng)險(xiǎn)較大。雖然參與工程的各方均有風(fēng)險(xiǎn)，但承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的大小卻有所不同。具體來講，在一個(gè)工程中，在建設(shè)工程決策階段，業(yè)主承擔(dān)主要風(fēng)險(xiǎn)，投資決策失誤意味著整個(gè)項(xiàng)目的失敗。在工程建造過程中，建筑企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于業(yè)主。正是這個(gè)原因，建筑行業(yè)中增大了建筑企業(yè)的索賠權(quán)限。建筑工程合同的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾點(diǎn)：一是投資風(fēng)險(xiǎn)；二是非建筑企業(yè)原因造成的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和客觀風(fēng)險(xiǎn)，如地震等自然災(zāi)害，這種風(fēng)險(xiǎn)一般難于預(yù)料和防范；三是主觀類風(fēng)險(xiǎn)，這里特指不講誠(chéng)信的欺詐類風(fēng)險(xiǎn)。

　　二、風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別

　　應(yīng)該看到，任何建筑企業(yè)在承攬工程時(shí)不可能不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，但如何承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，承擔(dān)多大風(fēng)險(xiǎn)，以及如何化解風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)建筑企業(yè)不得不關(guān)注的問題。化解風(fēng)險(xiǎn)之前必須對(duì)其進(jìn)行識(shí)別，風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際上就是一個(gè)識(shí)別、確定風(fēng)險(xiǎn)和化解風(fēng)險(xiǎn)的過程。

　　建筑工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別有以下特點(diǎn)：

　　第一，個(gè)別性。由于建筑工程的地點(diǎn)不同，投資方不同，地區(qū)間自然環(huán)境、政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的差異，工程的風(fēng)險(xiǎn)有很大的差異。反映在合同風(fēng)險(xiǎn)中，建筑企業(yè)應(yīng)對(duì)投資方擬建工程的意圖和投資方誠(chéng)信度作出專門考察，認(rèn)真研究其項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的個(gè)別性。第二，風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別是由人來完成的，無論是專家團(tuán)還是領(lǐng)導(dǎo)層都面臨本身專業(yè)知識(shí)和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的問題。因此，在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)，要收集一切有用的信息。第三，鑒于建筑工程所涉及的風(fēng)險(xiǎn)因素較多，要盡量對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)，作定性和定量分析，建立初始風(fēng)險(xiǎn)清單。第四，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果的不確定性要作出適當(dāng)?shù)念A(yù)測(cè)，且不要過于樂觀，因?yàn)樗�是隨時(shí)間和事態(tài)的發(fā)展而變化的。

　　總之，只有在充分認(rèn)識(shí)擬建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)后才能正確評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的大小和危害程度。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程中要通過多種方法進(jìn)行判斷。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)尤為重要，在準(zhǔn)備合同文件和談判之前，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是必須的，其結(jié)果將會(huì)直接影響風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。在建筑工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理上，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)要充分考慮企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)目的'，要對(duì)不誠(chéng)信類風(fēng)險(xiǎn)高度重視和充分評(píng)價(jià)，因?yàn)樵S多投資方誘使建筑企業(yè)墊資承攬工程項(xiàng)目，待工程竣工后，這類投資方或長(zhǎng)期拖欠工程款或?qū)⒐こ坛鲑u轉(zhuǎn)讓抵押等，并不打算給付工程款。這類事件在國(guó)內(nèi)發(fā)生不少，給建筑企業(yè)造成很大的損失。

　　三、風(fēng)險(xiǎn)的防范措施

　　1.底線原則

　　預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)的目的是為了防范風(fēng)險(xiǎn)，所以防范措施是必不可少的。防范措施就是制訂相應(yīng)的預(yù)防計(jì)劃、災(zāi)難計(jì)劃、應(yīng)急計(jì)劃，并在合同中用條款形式加以明確。建筑企業(yè)在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，要定出最低的贏利目標(biāo)，當(dāng)?shù)�破最低的贏利目標(biāo)線后達(dá)到成本線時(shí)，就可能引起經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。所以說，最低的贏利目標(biāo)是一個(gè)底線，如投資方不能滿足時(shí)，可考慮拒絕對(duì)方。在確保經(jīng)濟(jì)利益的原則下，要對(duì)投資方的誠(chéng)信和社會(huì)信譽(yù)度進(jìn)行評(píng)價(jià)和提出風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，對(duì)其提出的條件要加以審查和研究，以防和約陷阱。如有的投資方希望建筑企業(yè)墊資施工，建筑企業(yè)如同意，很有必要在合同中加入防范條款，比如說加入索要履約保證金或銀行履約保函或有效的擔(dān)保條款等。

　　2.提前約定原則

　　有的投資方的擬建工程所需手續(xù)不全，如土地使用許可證等。這種情況下，建筑企業(yè)在合同中要特別指明由此造成的后果應(yīng)由投資方負(fù)責(zé)，在施工過程中由此引起的損失也要由投資方負(fù)責(zé)。有的投資方希望建筑企業(yè)在工程竣工后，分若干年交付工程款，建筑企業(yè)則應(yīng)在合同中加入要投資方尋找合適的擔(dān)保人的條款。在合同中加入變更和索賠的條款也有利于防范和轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，如對(duì)設(shè)計(jì)變更和其他變更的工程量的確定，以及對(duì)由此引發(fā)的工程價(jià)款的確定，這些有利于建筑企避免損失。加入必要的索賠條款有利于化解投資方和其他第三方給建筑企業(yè)造成的損失，對(duì)客觀風(fēng)險(xiǎn)如不可抗力等巨大災(zāi)難帶來的損失要特別注意，要在合同中盡可能加入工程保險(xiǎn)條款。實(shí)踐證明，雖然風(fēng)險(xiǎn)化解的方式很多，如風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)自留、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等，但能使自己損失最小的方式還是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，工程保險(xiǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的最好手段和途徑。

　　3.專家指導(dǎo)原則

　　為了防范建筑工程合同風(fēng)險(xiǎn)，組建以工程經(jīng)濟(jì)專家和工程技術(shù)人員、法律顧問為主的合同管理機(jī)構(gòu)也非常重要。現(xiàn)今，投資方在擬定投資方案工程合同時(shí)一般都充分咨詢?cè)靸r(jià)師事務(wù)所或?qū)�業(yè)工程咨詢機(jī)構(gòu)，他們都具有很高的專業(yè)水平。他們的合同談判實(shí)施方案中一般含有對(duì)承包方反索賠條款，故建筑企業(yè)在合同談判中必須擁有與之相匹敵的專業(yè)力量。

　　4.應(yīng)急處理原則

　　執(zhí)行合同時(shí)，積極處理風(fēng)險(xiǎn)后果也是防范建筑工程合同風(fēng)險(xiǎn)的重要措施之一。合同管理應(yīng)當(dāng)貫穿工程承包建設(shè)的整個(gè)過程，所以合同風(fēng)險(xiǎn)也貫穿工程承包建設(shè)的整個(gè)過程，對(duì)這一點(diǎn)許多建筑企業(yè)認(rèn)識(shí)不夠。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，應(yīng)啟動(dòng)災(zāi)難計(jì)劃和應(yīng)急計(jì)劃對(duì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)后果進(jìn)行認(rèn)真地研究，找出實(shí)際結(jié)果和預(yù)測(cè)結(jié)果的差異，并用貨幣量來衡量，分析其原因，采取有效手段加以補(bǔ)救。如投資方不按時(shí)撥付工程進(jìn)度款，則可考慮在合同限定的有效時(shí)間內(nèi)提出索賠。 總之，建筑企業(yè)在合同談判階段，要詳細(xì)地制訂各種風(fēng)險(xiǎn)的初始清單，對(duì)照它一一落實(shí)防范措施，并最終體現(xiàn)在合同中。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]張建.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析過程、方法及模型研究[d].南京:南京理工大學(xué),20xx.

工程合同 篇5

　　“守合同重信用”是企業(yè)生存發(fā)展之本，是企業(yè)立于不敗之源，是開拓創(chuàng)新之基，是企業(yè)久戰(zhàn)沙場(chǎng)而不銷聲匿跡的根本。20xx年，蘭州宏安泰商貿(mào)有限責(zé)任公司始終堅(jiān)持以誠(chéng)信為本，追求為主管部門和授權(quán)企業(yè)創(chuàng)建一流滿意服務(wù)，獲得了廣大消費(fèi)者的積極評(píng)價(jià)和充分信賴。

　　一、堅(jiān)持不懈地抓合同法等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳培訓(xùn)工作20xx年，蘭州宏安泰商貿(mào)有限責(zé)任公司在市工商行政管理部門支持和指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子重視和帶動(dòng)下，堅(jiān)持不懈地抓了《合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)好、宣傳和培訓(xùn)工作。在全公司范圍內(nèi)形成了學(xué)好、用好《合同法》的'局面。充分利用集中學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)教育等形式進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)。一年來，公司多次舉辦員工《合同法》學(xué)習(xí)班，公司領(lǐng)導(dǎo)在工作十分繁忙之中擠出時(shí)間，帶頭學(xué)習(xí)，述職報(bào)告起到了很好的示范作用。此外，公司為員工發(fā)放有關(guān)《合同法》書籍，督促他們利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，并注意在平時(shí)工作中強(qiáng)化宣講各種合同、信用管理新政策，在公司營(yíng)造出了學(xué)習(xí)《合同法》、爭(zhēng)創(chuàng)重合同守信用企業(yè)的良好局面。

　　二、加強(qiáng)合同管理的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)，各項(xiàng)制度得到不斷完善機(jī)構(gòu)建設(shè)是創(chuàng)建“守合同重信用”企業(yè)的組織保證。20xx年，公司進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)信用、合同工作的組織管理，創(chuàng)建形成了以公司領(lǐng)導(dǎo)為核心由公司總經(jīng)理負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)。目前，公司合同信用管理機(jī)構(gòu)健全，合同管理人員到位，信用合同管理架構(gòu)已經(jīng)基本確立。

　　三、在對(duì)外經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，公司注意發(fā)揮合同管理人員的作用，使其能夠全程參加各種經(jīng)濟(jì)、銷售合同的洽談、起草，依照法律法規(guī)和部門規(guī)章審核合同條款，以確保合同合理合法、條款完備可行。目前，公司所有的經(jīng)濟(jì)合同，均需由公司合同管理部門參與洽談、起草，并報(bào)公司總經(jīng)理辦公會(huì)研究，最終，由總經(jīng)理審批簽訂，杜絕了在合同、信用工作中可能發(fā)生的職責(zé)不清，職權(quán)不明的問題。在合同商定過程中，公司合同管理部門和合同管理員做到嚴(yán)把法人資格關(guān)、個(gè)人身份關(guān)、合同條款關(guān)、履約能力關(guān)、資信等級(jí)關(guān)、嚴(yán)格按照公司的經(jīng)營(yíng)范圍對(duì)外依法開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，20xx年，公司沒有發(fā)生一起合同、信用事故，做到了合同、信用管理工作“零失誤”。

　　四、領(lǐng)導(dǎo)重視、分工協(xié)作，齊抓共管，創(chuàng)建工作取得明顯成效在20xx年度創(chuàng)建重合同守信用單位工作中，公司始終堅(jiān)持圍繞“領(lǐng)導(dǎo)重視、分工協(xié)作，齊抓共管”的工作思路不動(dòng)搖，始終堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)班子把重合同守信用作為頭等大事來抓不動(dòng)搖，嚴(yán)格履行總經(jīng)理負(fù)總負(fù)責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)及中層經(jīng)理分工協(xié)作的工作準(zhǔn)則，在全公司上下形成了共創(chuàng)“重合同守信用”企業(yè)的生機(jī)勃勃的局面。通過創(chuàng)建活動(dòng)深入開展，目前，公司合同履約率基本達(dá)到了100%，良好的信譽(yù)得到各商戶的一致認(rèn)可，20xx年，公司被評(píng)為AAA級(jí)信用單位的光榮稱號(hào)。