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汽修專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編精心整理的汽修專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽修專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)1
20xx年11月13日至20xx年12月27日，經(jīng)學(xué)校推薦，我很榮幸參加了由教育部組織在山東交通學(xué)院舉辦的國家級骨干教師汽車運用與維修專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)期間，能和來自全國各地汽修專業(yè)的精英們在一起學(xué)習(xí)和交流，學(xué)習(xí)名師的教學(xué)方法，聆聽同行們精彩的課堂教學(xué)，參觀優(yōu)秀企業(yè)和學(xué)校，對于我來說，確實是一個非常難得的機會。通過這次國家骨干培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我更加全面地了解了汽車專業(yè)的前沿知識，開闊了自己的眼界，既有知識上的積淀和理論上的提高，也有教學(xué)技藝的增長，這對幫助我的工作，增強我以后教學(xué)工作的信心起著非常重要的作用，這些將會是我一生受益的寶貴經(jīng)歷和財富。同時，廣大培訓(xùn)教師之間建立起來的友誼更是一種無價之寶，為以后相互間的'工作交流留下更為廣闊的空間。本次培訓(xùn)主要分為四部分：
一、教學(xué)理論與方法主要以講座的形式進行
邀請一些有名的職業(yè)教育專家為我們進行各種專題講座，主要學(xué)習(xí)我國職業(yè)教育現(xiàn)行政策，國內(nèi)外先進的職業(yè)教育教學(xué)理論與方法，先進的教育技術(shù)手段，例如德國的“雙元制”職業(yè)教育模式。每一次講座都能感受到職業(yè)教育發(fā)展與改革的步伐，專家們先進的職業(yè)教育教學(xué)理念，給了我深刻的啟示。
二、專業(yè)知識與技能
主要是學(xué)習(xí)本專業(yè)領(lǐng)域的最新理論知識，前沿技術(shù)和關(guān)鍵技能，主要內(nèi)容有：汽車造型技術(shù)、電控汽油機燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、發(fā)動機輔助制動、汽車逆向工程、汽車微電腦數(shù)據(jù)交互技術(shù)、汽車維修糾紛鑒定、汽車保險、廢氣渦輪增壓技術(shù)、自動變速器控制技術(shù)、柴油機高壓共軌技術(shù)、發(fā)動機振動與噪聲、汽車電控懸架、發(fā)動機綜合性能檢測、三維坐標(biāo)測量等技能的學(xué)習(xí)，并以知識考核的形式來檢驗學(xué)習(xí)的成果，使我們的專業(yè)知識得到了更新，技能水平得到了提高。
三、企業(yè)實踐
主要在山東交通學(xué)院的汽車修理廠和檢測中心進行實習(xí)，在學(xué)習(xí)期間，我系統(tǒng)學(xué)習(xí)了發(fā)動機構(gòu)造與拆裝、汽車變速器構(gòu)造與拆裝，汽車發(fā)動機總成拆裝和車門拆裝訓(xùn)練。感覺這段時間過得很充實，不僅學(xué)到了發(fā)動機、底盤等一些部件拆裝技術(shù)知識，而且對一些前沿的發(fā)動機實訓(xùn)臺進行了深入的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)現(xiàn)代汽車具有先進性和代表性的專業(yè)理論知識和技能操作，給了我實實在在的專業(yè)提升，使我的教學(xué)能力得到了提高。在汽車維修檢測中心的實習(xí)，給了我汽車維修的實踐經(jīng)驗，真是受益匪淺。在工廠二十多天的實習(xí)中，我們看到了重汽卡車生產(chǎn)線的工藝流程，與生產(chǎn)第一線零距離接觸，體會到現(xiàn)代汽車的發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有更深的了解，這對我來說都是一筆不可多得的財富。同時，感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育應(yīng)該順應(yīng)這種需求。
四、企業(yè)參觀
我們分別參觀了濟南重汽集團、濟南潤華4S店、濟南藍翔技校。在參觀的過程中，與企業(yè)專家員工進行交流，切實了解企業(yè)對汽車行業(yè)人才培養(yǎng)的實際要求，學(xué)習(xí)企業(yè)在實際工作中對專業(yè)知識的要求和應(yīng)用，尋找授課教學(xué)過程和實際操作過程的不同點，為下一步的專業(yè)課程教學(xué)做準(zhǔn)備。回到學(xué)校，我要把從企業(yè)所學(xué)的企業(yè)文化、企業(yè)精神帶到學(xué)校，將我所學(xué)的企業(yè)知識、專業(yè)知識毫無保留的傳授給學(xué)生，使同學(xué)們學(xué)到最新的專業(yè)知識。同時，我的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該作出調(diào)整，教師所教的內(nèi)容應(yīng)更接近企業(yè)的生產(chǎn)需要，使學(xué)生能在更短的時間內(nèi)適應(yīng)工作崗位的需求。
今后，我要以更寬闊的視野去看待教育工作。不斷地學(xué)習(xí)理論知識，用理論指導(dǎo)教學(xué)實踐，研究和探索教育、教學(xué)規(guī)律，把科研和教學(xué)結(jié)合起來，做一個學(xué)者型的教師，使自己具有所教學(xué)知識方面的前瞻性。只有這樣，才能培養(yǎng)出新時期的學(xué)生。
總之，通過這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我的確感到長了許多見識，收獲了許多新理論，新方法，新教學(xué)經(jīng)驗，對自己今后從事好專業(yè)教學(xué)工作充滿信心，也為自己確立了新的目標(biāo)和發(fā)展方向。
汽修專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)2
9月份參加了機電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓(xùn)，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系參觀學(xué)習(xí)，該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過此次參觀學(xué)習(xí)，我們獲益匪淺，感觸良多，總結(jié)以下幾個方面值得我們重點學(xué)習(xí)：
1、校企結(jié)合工作扎實有效，強大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系，促進了該專業(yè)的發(fā)展。
汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團)有限責(zé)任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，開設(shè)了訂單教學(xué)班9個，擁有校外實訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求，是值得我們重點學(xué)習(xí)和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進的師資伍。
該院在師資隊伍建設(shè)方面不但重視教師的'知識學(xué)歷層次的進修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學(xué)歷進修，9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù)，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。
其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學(xué)生。
4.課程體系開發(fā)完善，形成了以企業(yè)崗位技能為核心，以工作過程為導(dǎo)向的課程體系，教、學(xué)、做為一體。
我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學(xué)歷教育，是以知識為中心的體系，在這個體系中，教師是第一位的，對于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的，我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確，我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人，我們要如何在三年到五年內(nèi)將學(xué)生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些，都是我們要思考的問題。這個問題不解決好，課程體系開發(fā)無從談起。
此次培訓(xùn)，開拓了視野，也開闊了思路，更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
汽修專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)3
7月24日，一個對別人很普通的日子，但是對于我來說，卻是一個很特殊的日子。因為這一天，我很榮幸的成為上汽集團旗下安吉智行物流有限公司寧波分公司業(yè)務(wù)發(fā)展部的一員。不知不覺，已經(jīng)一年有余。在這一年里，學(xué)到了很多，得到了很多。這一切都離不開企業(yè)的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的幫助。每年上汽集團為我們上汽員工提供了大量學(xué)習(xí)成長的機會，比如近日公司內(nèi)部組織員工學(xué)習(xí)的《上汽合格汽車工人培訓(xùn)》，從中收獲頗多。
常聽前輩說起，看一個企業(yè)是否優(yōu)秀，是否能發(fā)展的長久，就看它的企業(yè)文化。上汽集團的.企業(yè)文化讓我充分感受到了企業(yè)對員工的重視與培養(yǎng)，讓員工在一個能持續(xù)成長與收獲幸福的平臺上與企業(yè)一起走的更遠�！罢\信、責(zé)任、合作”：體現(xiàn)集團對員工“為人”方面的期望;“創(chuàng)新、進取、夢想”：體現(xiàn)集團對員工“做事”方面的期望。相信在上汽集團的引領(lǐng)下，我們必定持續(xù)發(fā)揚敢闖敢試的創(chuàng)新精神，攻堅克難的拼搏精神，求真務(wù)實的實干精神，與企業(yè)攜手走向一個新的美好未來。
上汽集團自成立以來，經(jīng)歷了歲月的洗禮，已經(jīng)沉淀為國內(nèi)企業(yè)之一。穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展步伐，成就了如今的上汽集團，目前上汽集團的業(yè)務(wù)板塊上汽集團的業(yè)務(wù)板塊已包含了整車、零部、服務(wù)貿(mào)易、金融和國際經(jīng)營等五大板塊。不僅在國內(nèi)建立了多個基地，甚至在全球的視野下，也能頻繁看到上汽的身影。緊隨時代的步伐，上汽集團率先提出了汽車產(chǎn)業(yè)“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的趨勢判斷，并緊緊圍繞“新四化”趨勢，加快創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型。
回顧去年的工作重點，20xx年集團持續(xù)深化體制機制改革，著力營造濃郁創(chuàng)新的氛圍。創(chuàng)新是一個企業(yè)能持續(xù)發(fā)展的靈魂，上汽集團為鼓勵創(chuàng)新，設(shè)置了“種子基金”，為每一位上汽員工提供了讓夢想飛翔的翅膀。在上汽，你不僅能得到追求夢想的助力，也有完善的技能人員培養(yǎng)體系。集團集合了技能培訓(xùn)鑒定、職業(yè)技能競賽、技師工作室以及實訓(xùn)基地等多種培養(yǎng)方式，打造具備高技能的人才隊伍，提高上汽集團的先進制造能力。
上汽集團認真學(xué)習(xí)貫徹了黨的十九大精神和---的領(lǐng)導(dǎo)指示，糾正“四風(fēng)”不能止步，作風(fēng)建設(shè)永遠在路上。認真解讀了國務(wù)院《關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，將環(huán)境保護一直作為企業(yè)的重要社會責(zé)任，且認真執(zhí)行到底。
此次集團內(nèi)部的汽車工人培訓(xùn)，讓我對上汽集團有了進一步的認識。我相信，在上汽文化優(yōu)秀的領(lǐng)指引、熏陶下，每一個上汽合格員工必定在這個大家庭里充分發(fā)揮個人的潛力，體現(xiàn)每一個崗位的價值。我相信，每一個上汽合格員工在這里得到發(fā)展、得以創(chuàng)新，不斷完善自身素質(zhì)、素養(yǎng)，不斷提升自身的價值、含金量，齊心合力將企業(yè)規(guī)模做大、實力做強、形象做優(yōu)!愿每一個上汽人在這個大家庭里都能實現(xiàn)自我的夢想，愿上汽集團健康發(fā)展基業(yè)長青!
汽修專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)4
經(jīng)學(xué)校推薦，20xx年1月16日——7月30日，我到河南省職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校參加由教育廳主辦的中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)骨干教師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)、交流，使我對現(xiàn)行的教育教學(xué)體系以及今后職業(yè)教育的發(fā)展方向，特別是汽車運用與維修專業(yè)的課程改革方向有了較深刻的認識，對本專業(yè)的技術(shù)運用以及發(fā)展趨勢和方向有了更進一步的了解。在為期15天的學(xué)習(xí)中有如下體會：
一、專業(yè)理論知識進一步豐富，技能水平進一步加強
在學(xué)習(xí)期間，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了發(fā)動機構(gòu)造與檢修、汽車底盤構(gòu)造與維修，汽車電器構(gòu)造與檢修、汽車駕駛訓(xùn)練，并先后進行了發(fā)動機、汽車發(fā)動機試驗臺、汽車電器設(shè)備、汽車電子技術(shù)和汽油發(fā)動機實驗臺的實踐。我感覺這段時間過的很充實，不僅學(xué)到了發(fā)動機、底盤等一些部件拆裝技術(shù)知識，而且對一些前沿的本田發(fā)動機實訓(xùn)臺進行了深入的學(xué)習(xí)�，F(xiàn)代汽車具有先進性和代表性的專業(yè)理論知識和技能操作的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，給了我實實在在的專業(yè)提升，使我的教學(xué)能力得到了提高。在汽車維修企業(yè)的實習(xí)，給了我汽車維修的實踐經(jīng)驗，真是受益匪淺。我為自己有幸參加此類培訓(xùn)感到慶幸，更為自己今后從事好專業(yè)教學(xué)工作充滿信心。汽車駕駛模擬器的發(fā)展日新月異，也決定了我們的專業(yè)教學(xué)工作需與時俱進。汽車自動變速器實驗臺專業(yè)建設(shè)是開展一切相關(guān)工作的綱領(lǐng)性文件。我們汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)在在專業(yè)建設(shè)方面，主要的問題是學(xué)生學(xué)習(xí)的知識和技能能夠和現(xiàn)在的先進技術(shù)接軌，畢業(yè)的學(xué)生進入企業(yè)后能夠馬上上崗，這對我們中職學(xué)校來說尤其重要。而以往的`模式所培養(yǎng)的學(xué)生，他們的理論水平低，同時技能水平也不行。造成了畢業(yè)生企業(yè)不歡迎，就業(yè)困難。通過培訓(xùn)使我對職業(yè)學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)模式有了新的認識，我們可以適當(dāng)降低對學(xué)生的要求，在教學(xué)過程中注重理論和實踐一體化，以實用為主，多給學(xué)生提供鍛煉的平臺。同時開展有針對性的教學(xué)，以滿足當(dāng)?shù)仄嚲S修企業(yè)的需要。通過這段時間的學(xué)習(xí)與觀察，我還學(xué)習(xí)了一些汽車自動變速器實訓(xùn)臺手段與技巧，對如何更有效地完成職業(yè)教育，培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的汽車空調(diào)實驗臺技能性人才有了明確的思路、方法和手段。
二、在教學(xué)方法方面受益匪淺
在此次學(xué)習(xí)中，我覺得值得借鑒的方面可歸納以下幾點：
�。薄⒃诶碚摻虒W(xué)中采用多媒體課件上課，利用攝像機拍攝拆裝等實踐操作的錄象。
２、在拆裝和工具的使用中嚴(yán)格按照修理廠的規(guī)范進行，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹細心的作風(fēng)。
�。�、鼓勵教師制作教學(xué)用實驗臺。既可提高教師能力，又能節(jié)省成本。
三、積極推動課程改革，做課程改革的實踐者。
課程改革現(xiàn)在還處于探索階段，許多未知的領(lǐng)域需我們?nèi)ミM行認真摸索和總結(jié)。經(jīng)過這次培訓(xùn)，我認識到每一位教師都應(yīng)積極參與到汽車
以上幾點就是我在駐馬店河南省交通技校參加汽車運用與維修培訓(xùn)的一些想法和體會。通過這次培訓(xùn)，我受益匪淺，在教育理念、專業(yè)理論和專業(yè)技能上都有了很大的進步，在教育教學(xué)的研究和改革發(fā)展方面有了明確的目標(biāo)和方向，自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力也有了較大的提高。同時也深感自己責(zé)任重大，力爭在以后的教育教學(xué)中，更加認真刻苦，加強實踐，積極推動學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。
汽修專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)5
在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓(xùn)�；仡欉@段歷程,我的體會如下：
一、個人方面：
面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學(xué)習(xí)，同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室，而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對大學(xué)美好生活享望，這次確是背負學(xué)校使命，完成學(xué)校交給我的一個政治任務(wù)。這次培訓(xùn)對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的：首先，在學(xué)校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學(xué)校能夠把這次機會給我說明學(xué)校對我的重視，而對于我來說背負的是歷史的使命和責(zé)任。再次，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的，它可促進血液循環(huán)煥化出新的活力。其次，在這里我見到了當(dāng)年一起在深圳打拼的同學(xué);一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最后，我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現(xiàn)狀;認識到湖南省汽車方面人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀。
二、學(xué)習(xí)方面：
這次培訓(xùn)主題是職業(yè)教學(xué)改革，培訓(xùn)內(nèi)容分為:專業(yè)教學(xué)能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習(xí)和專業(yè)方向選修四大模塊。
首先、是專業(yè)教學(xué)能力模塊。通過對汽車售后服務(wù)企業(yè)的實地調(diào)研根據(jù)調(diào)研我們對湖南目前的汽車發(fā)展?fàn)顩r;目前汽車售后服務(wù)企業(yè)的狀況;
目前從事汽車售后服務(wù)人員的狀況進行了細致分析研究。得出汽車售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專業(yè)能力、社會能力的要求，為我們中職教人才的培訓(xùn)定位提供依據(jù)。通過調(diào)研究，我們知道中職學(xué)生在汽車售后服務(wù)人員占的比例，他們工作的狀況，企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機電維修的操作，在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務(wù)實。
其次、專業(yè)核心能力。主要是培訓(xùn)發(fā)動機拆裝與調(diào)整、底盤拆裝與調(diào)整、電器的'拆裝與調(diào)整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓(xùn)教學(xué)兩年多了，在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識，也很想有機會再次走進校園再學(xué)習(xí)，這次給了我很好的機會。雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了，但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。通過這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范，更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。
再次、頂崗實習(xí)。這次下到汽車服務(wù)企業(yè)4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護技能操作方法。對于我來說4S店并不陌生，它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個角色來看待過去的工作，去、分析、研究它，因為我們要培訓(xùn)能夠在這個崗位所需要的人才。
最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓(xùn)汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力，主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，電子技術(shù)的在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，而電子技術(shù)給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點，所以汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個模塊學(xué)習(xí)中，我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學(xué)習(xí)，盡可能的完善知識點，為更好教學(xué)充電。
三、學(xué)習(xí)環(huán)境方面
再次來到湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，走進汽車實訓(xùn)大樓，感覺這四年變化的教學(xué)設(shè)備。這里有善的系統(tǒng)化學(xué)設(shè)備、進的汽車檢測儀器、充足的實訓(xùn)操作設(shè)備，是我們中職學(xué)校無語倫比的，專業(yè)化的師資隊伍是我前進的方向。
整個教學(xué)采用了任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動為主，學(xué)生學(xué)習(xí)的過程也就是完成維修工單的過程，學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù)，培訓(xùn)學(xué)生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學(xué)過程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時的一種工具，輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進行講解，使理論知識講解變得直觀，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實踐知識，還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時間，因為教學(xué)的實踐知不單是基本技能操作，還要了解汽車服務(wù)企業(yè)運作流程等相關(guān)知識。
四、在這四十四天的培訓(xùn)時間里，我學(xué)到了先進的汽車教學(xué)模式，感受了零距就業(yè)教學(xué)模式。通過與全省的中職汽車專業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學(xué)定位。
我們在教學(xué)過程要注重這些方面：
1、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展，提高學(xué)生的服從意識。
現(xiàn)在中職學(xué)生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的，他們處于整個學(xué)生階級的最末端，學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿著矛盾、無賴，再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。
2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。
對學(xué)校來說由其是民辦學(xué)校，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來開設(shè)課程，不能胡子眉毛一起抓。因為通過們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機電維修，這個崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構(gòu)深造學(xué)習(xí)。而汽車服務(wù)企業(yè)對中職的要求是：1)、認識汽車基本結(jié)構(gòu);2)、熟練汽車拆裝能力，3)、吃苦耐勞精神;4)、穩(wěn)重踏實的做事方法。
3、加強與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作，提高學(xué)生的對口就業(yè)率!
如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線。
就像一個產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場，也要有人群去消費。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來中職學(xué)校讀書的目的就是兩點：1)、學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù);2)、分配到好工作單位。
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