運(yùn)輸協(xié)議書(15篇)
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，很多場合都離不了協(xié)議，簽訂協(xié)議后則有法可依，有據(jù)可尋。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧，以下是小編為大家收集的運(yùn)輸協(xié)議書，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運(yùn)輸協(xié)議書1
甲方：xx有限責(zé)任公司
乙方：
一、甲乙雙方就河沙運(yùn)輸?shù)仁乱�，�?jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方負(fù)責(zé)乙方河沙的運(yùn)輸工作，為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員，及時(shí)將河沙運(yùn)到約定地點(diǎn)。
2、乙方按照河沙的計(jì)劃運(yùn)輸量及時(shí)預(yù)交運(yùn)費(fèi)，不得拖欠；甲方按每噸14。04元向乙方收取運(yùn)費(fèi)。
3、河沙的起運(yùn)地點(diǎn)：，到達(dá)地點(diǎn):。
4、乙方負(fù)責(zé)河沙的裝車和卸車工作，嚴(yán)格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時(shí)間，不得超時(shí)。
5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的'統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。
6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟(jì)損失。
7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護(hù)鐵路設(shè)施，如有損壞，由乙方負(fù)責(zé)維修或照價(jià)賠償，并按所造成的經(jīng)濟(jì)損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自20xx年x月x日至20xx年x月x日止。
三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請仲裁或提起訴訟。
甲方：東寧地方鐵路有限責(zé)任公司
代理人：
乙方：
代理人：
簽訂日期：20xx年xx月x日
運(yùn)輸協(xié)議書2
甲方：
乙方：
跟據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程承包中的權(quán)力﹑義務(wù)和責(zé)任。在自愿﹑平等﹑互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，并以共同遵守。
第一條：工程概況：
�。�1）工程名稱：
（2）工程地點(diǎn)：
（3）工程運(yùn)距：62-67公里
（4）運(yùn)輸期限： .施工期間有不可抗力的特殊情況時(shí)需延期，經(jīng)甲﹑乙雙方確認(rèn)后另立補(bǔ)充協(xié)議。
�。�5）運(yùn)輸方式：清運(yùn)，調(diào)車費(fèi)每車 元，車到現(xiàn)場支付。工程開工后拾伍日內(nèi)扣除。
�。�6）車輛規(guī)格：前四后八，凈重60噸。
（7）運(yùn)輸價(jià)格：每車 元整（稅后價(jià)），甲方包吃住﹑包加油﹑包路保生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每車每天 .
�。�8）運(yùn)輸方量： .
第二條：運(yùn)輸款結(jié)算與付款方式：
�。�1）運(yùn)輸費(fèi)支付方法：結(jié)算周期為24小時(shí)（周一至周日都正常結(jié)算），每日8:00―10:00為結(jié)算時(shí)間。在當(dāng)日下午四點(diǎn)之前結(jié)算上日完成的工程量的全部錢款，結(jié)算率為100%.
（2）甲方按乙方提供的銀行賬號，由甲方通過銀行存入乙方指定銀行賬戶。甲乙雙方以甲方開具的過磅單據(jù)或方量單據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
�。�3）結(jié)算以甲乙雙方現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)員和乙方指定人。
�。�4）如甲方未能按時(shí)結(jié)算，或因甲方原因?qū)е峦９ぃ９p失由甲方承擔(dān)。并需支付給乙方每部車每天運(yùn)輸?shù)南鄳?yīng)金額壹仟元整的違約賠償金，以此類推，直到解決為止。因乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（早10:00點(diǎn)前）將運(yùn)輸票據(jù)提交給甲方所導(dǎo)致的未能結(jié)算，甲方不負(fù)違約責(zé)任。
第三條：雙方責(zé)任
（1）甲方責(zé)任
�。�1）工程變更：如工程有變更甲方應(yīng)提前五天通知乙方，并經(jīng)雙方協(xié)商同意另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。另行辦理施工簽證和通行證。
（2）甲方負(fù)責(zé)排處社會(huì)干擾，解決裝卸點(diǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，保證乙方正常施工。并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警﹑城管環(huán)保等管轄單位的關(guān)系。
�。�3）甲方確保乙方運(yùn)輸車輛二十四小時(shí)作業(yè)，保證車輛正常裝卸。
�。�4）甲方承諾確保被扣車輛放行，遇特殊情況扣車時(shí)間不超過24小時(shí)，如超過，甲方賠償乙方被扣車輛每部壹仟元整。
�。�5）甲方保證乙方所到車輛叁天內(nèi)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場作業(yè)，夜間裝卸所需的照明及其他相關(guān)措施由甲方予以確保，過橋﹑過路﹑收費(fèi)站等一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)支付，如出現(xiàn)延誤，甲方補(bǔ)償乙方每天每部車壹仟元。（政府原因及自然安災(zāi)害﹑天氣等特殊因素除外）。甲方負(fù)責(zé)乙方住宿費(fèi)﹑生活費(fèi)每車每天肆拾元。
�。�2）乙方責(zé)任
�。�1）乙方車輛必須聽從甲方施工現(xiàn)場指揮，按指定的裝卸地點(diǎn)﹑運(yùn)輸路線運(yùn)行。必須和相關(guān)單位配合好施工，否則甲方有權(quán)取消其施工資格，所產(chǎn)生的一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。
�。�2）乙方的'車輛維修﹑保養(yǎng)﹑加機(jī)油等一切費(fèi)用由乙方自己負(fù)責(zé)。
�。�3）乙方在施工期間不得無故停工﹑跳槽﹑賣票，偷賣柴油，如有此類事件發(fā)生，經(jīng)查實(shí)后，甲方有權(quán)扣罰責(zé)任當(dāng)事人，并由乙方支付給甲方當(dāng)事車輛（只限責(zé)任車）總運(yùn)輸量30%的賠償金，甲方有權(quán)先扣押車輛。乙方如有特殊原因需要撤場，需提前拾伍日書面通知甲方，并負(fù)責(zé)補(bǔ)齊撤場車輛數(shù)，方可實(shí)施撤場。如果無故退場，每車罰款伍仟元。乙方車輛必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，保證甲方工程的正常運(yùn)行。并確保每車每月25個(gè)工作日（不可抗拒因素除外），簽訂合同后，乙方在10月31日月內(nèi)向甲方每一輛車輛繳納保障金每車_____元，工程完工前日內(nèi)退還。
（4）乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施，加強(qiáng)管理，如發(fā)生非甲方原因造成的交通事故﹑停工﹑誤工等，乙方自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
（5）乙方車輛在施工期間不得無故停工，車輛不得私自外出干私活，如有此類情況發(fā)生，沒車每次罰款伍仟元人民幣。
（6）乙方車輛司機(jī)不得帶病作業(yè)，不得在危險(xiǎn)地段強(qiáng)行作業(yè)，不得酒后駕車，自帶蓬布蓋車，防止撒漏。所有的工作人員均須遵紀(jì)守法。如有違反，一切事故責(zé)任自負(fù)，與甲方無關(guān)。
�。�7）乙方不得避開甲方，單獨(dú)與業(yè)主聯(lián)系發(fā)生直接業(yè)務(wù)關(guān)系。如有發(fā)生罰款乙方總工期運(yùn)輸量的30%費(fèi)用，作為向甲方的賠償。
�。�8）乙方在簽訂協(xié)議時(shí)，需繳進(jìn)場保證金伍拾萬元，并在伍日內(nèi)進(jìn)場，未按時(shí)間內(nèi)進(jìn)場，本協(xié)議自然失效，并扣除保證金。保證金在乙方進(jìn)場施工___日內(nèi)歸還。（如果車隊(duì)進(jìn)場保證金按比例與聯(lián)營者共議）。
第四條：違約責(zé)任
�。�1）本協(xié)議任何一方不得單方終止協(xié)議，否則違約方需加倍賠償對方一切經(jīng)濟(jì)損失（不可抗力的因素除外）。因本合同工期為三年，一年一續(xù)簽。在第一年合同終止，要續(xù)簽第二年合同期間，我公司享有優(yōu)先權(quán)，只有我公司放棄與甲方續(xù)簽合同意愿后，甲方才可聯(lián)系第三方洽談合同事宜。
（2）因刮風(fēng)下雨等自然災(zāi)害及其他原因或港上檢查﹑政府行為等不可抗拒的因素造成停工，甲乙雙方互不追究責(zé)任，互不賠償，但甲方必須負(fù)責(zé)乙方住宿費(fèi)﹑生活費(fèi)每輛車肆拾元。
（3）雙方在履行過程中發(fā)生爭議，雙方無法解決，可依法向人民法院提出訴訟。
�。�4）未盡事宜，雙方另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并與本協(xié)議具有同等法律效果。
�。�5）本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
運(yùn)輸協(xié)議書3
甲方：
乙方：xxxx物流有限公司
根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：
1、甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，甲方不得私自調(diào)車，乙方車輛必須為固定冷藏車輛，乙方要保證車輛清潔，專車專用，車輛手續(xù)齊全，車況良好。
2、甲方通知乙方裝貨時(shí)間后，乙方車輛必須及時(shí)到位，不得推遲。
3、甲方給乙方車上裝貨時(shí)，乙方必須核準(zhǔn)貨物數(shù)量，貨物裝完并經(jīng)雙方人員簽字認(rèn)可后，貨物完全由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，如有丟失、被盜、雨淋、著火、交通事故等一切不良后果，由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方裝貨后，必須按照甲方安排的路線、地點(diǎn)、安全準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確無誤的運(yùn)到指定卸貨地點(diǎn)，中途不得私自倒車、換車，如有此類事件發(fā)生，一切后果由乙方全部承擔(dān)。
5、乙方派出的'車輛必須車況良好，車輛要有貨物保險(xiǎn)，安全防雨措施，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
6、運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺(tái)風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。
7、乙方車輛到后，甲方5小時(shí)內(nèi)必須開始裝車，否則按臺(tái)班計(jì)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
8、價(jià)格約定：乙方從巴東縣—武漢市運(yùn)回原料，噸位不超過7噸，運(yùn)價(jià)3500元，卸完貨后，甲方一次付清給乙方運(yùn)費(fèi)3500元。
9、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，生效期至20xx年10月28日。協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
代表簽字： 代表簽字：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書4
甲方：
乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
行車證號：＿＿＿＿＿＿＿
一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定，甲方委托乙方把沙糖桔＿＿＿＿＿件
自＿＿＿＿＿運(yùn)往＿＿＿＿＿＿＿全程運(yùn)價(jià)為＿＿＿＿＿＿元正；途中一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，甲方不再承擔(dān)一切費(fèi)用。
二、 乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象；否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
三、 如發(fā)生事故，駕駛員要速換車將貨物準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)達(dá)收貨單位，否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。
四、 甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿元正，貨到經(jīng)卸車，清點(diǎn)貨物無誤后一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
卸車聯(lián)系電話：
甲方：
乙方：
甲方電話：
駕駛員電話：
身份證號：
行車證：
駕駛證：
年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書5
甲方：___________公司
乙方：___________公司
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就乙方租賃甲方汽車運(yùn)輸貨物一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、車輛類型：
______________型_______汽車。
二、車輛數(shù)量：
_______輛。
三、貨物類型：
______________
四、運(yùn)輸起、終點(diǎn)：
起點(diǎn)為_____________________;終點(diǎn)為_____________________。
五、運(yùn)費(fèi)：
淡季______________元/車次（_______月-_______月）;旺季______________元/車次（_______月-_______月），若支付同等金額的人民幣，則匯率按_______計(jì)算。
六、運(yùn)費(fèi)的支付：
每周星期_______為運(yùn)費(fèi)支付日，當(dāng)日乙方將一周內(nèi)使用甲方所有車輛的運(yùn)費(fèi)結(jié)清。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方貨物的裝運(yùn)，若乙方裝運(yùn)除_______以外的其它類型貨物，甲方有權(quán)拒絕裝運(yùn)。
2、若乙方裝運(yùn)貨物超高超重，甲方有權(quán)拒絕裝運(yùn)。
3、甲方車輛具有優(yōu)先裝運(yùn)乙方貨物的權(quán)利。
4、在乙方保證甲方汽車運(yùn)量的情況下，甲方不得將車輛再轉(zhuǎn)租他人;若乙方的貨物不能滿足甲方汽車的'運(yùn)量，則甲方可另外轉(zhuǎn)租其他貨主。
5、甲方有義務(wù)配合乙方對裝貨車輛的管理。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方在甲方車輛維修期間、節(jié)假日車輛未及時(shí)到達(dá)口岸期間，乙方有權(quán)另尋其它車輛裝運(yùn)貨物。
2、在乙方貨物較多而甲方車輛不足以滿足乙方運(yùn)輸要求的情況下，乙方應(yīng)保證首先裝運(yùn)甲方車輛。
3、乙方不得利用甲方汽車裝運(yùn)百貨以外其它類型的貨物。
4、貨物到達(dá)目的地后，乙方必須在3日內(nèi)辦完所有的清關(guān)手續(xù)（遇節(jié)假日順延）。
5、乙方必須支付甲方__________元的押金（_____輛車，每車_____美元），以保證甲方車輛的及時(shí)出關(guān)和車輛到__________后及時(shí)接車與清關(guān)，若因上述原因壓車給甲方造成損失，損失部分甲方由此押金中扣除。
6、在租用甲方車輛期間，乙方不得將車輛再轉(zhuǎn)租第三方。
7、在貨物運(yùn)輸過程中，如因乙方貨物原因，造成甲方車輛毀損的全部損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
九、合同履行期限：
自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，合同到期雙方協(xié)商延期。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方：_______________
乙方：_______________
簽字（蓋章）：_______
簽字（蓋章）_________
日期：_______________
日期：_______________
運(yùn)輸協(xié)議書6
甲方：乙方：根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留�；疖囃ㄟ^門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽指揮，在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。
第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的'車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。
運(yùn)輸協(xié)議書7
甲方：________________
乙方：________________
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就運(yùn)輸超載一事補(bǔ)充如下：
一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算，如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程，甲方應(yīng)按每超出1公里另行補(bǔ)乙方8角每公里差價(jià)。
二、乙方就當(dāng)前治超形式下，應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計(jì)量單位，如因甲方不具備計(jì)量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施，因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關(guān)。
四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協(xié)商，以下條件：
1、以每車120元結(jié)算，每超出1公里甲方補(bǔ)乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機(jī)安排，裝多裝少，乙方不負(fù)責(zé)任。
3、超載處罰由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，乙方不予承擔(dān)。
4、甲方必須保證月平均量每臺(tái)車運(yùn)貨達(dá)210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協(xié)商，如因其它原因甲方無法保證乙方正常運(yùn)輸或數(shù)量，由甲方補(bǔ)足乙方金額和數(shù)量。
五、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
六、本補(bǔ)充協(xié)議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸協(xié)議書8
甲方：______（簡稱甲方）
乙方：______（簡稱乙方）
甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運(yùn)輸公司砂石料外運(yùn)（從靈武市寧東鎮(zhèn)永利村石料廠至寧東中化三建拌合站）與我達(dá)成以下協(xié)議，雙方共同遵守內(nèi)容如下：
一、運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及總價(jià)
甲方外運(yùn)時(shí)間為______年______月______日到______年______月______日，外運(yùn)路段總長約為45公里以內(nèi)，以20元/噸計(jì)算，承包給乙方，外運(yùn)總量20萬噸。
二、遵守條約
1、乙方必須保證本車隊(duì)的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。
2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。
3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的`拉運(yùn)，甲方有權(quán)調(diào)動(dòng)其它車輛。
三、結(jié)算方式
1、乙方運(yùn)輸?shù)娇偭康?0%時(shí)，甲方必須一次性付運(yùn)費(fèi)的50%，即______元，如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運(yùn)。
2、待砂石料全部拉運(yùn)完甲方一次性付清。
四、合同份數(shù)
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書9
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎(chǔ)上，就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運(yùn)輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款，雙方承諾共同遵守。
一、合作方式
（一）甲乙雙方形成貨物運(yùn)輸合作關(guān)系，乙方為貨物運(yùn)輸司機(jī)。
�。ǘ┮曳桨凑占追降囊�，于通知時(shí)間提前30分鐘到達(dá)通知地點(diǎn)將貨物（草皮、喬灌木等）裝車，路線由乙方自定，然后在規(guī)定時(shí)間運(yùn)送到達(dá)指定目的地，貨物到達(dá)客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運(yùn)。
�。ㄈ┌凑占追揭笠�(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單，乙方幫助甲方交完貨后，將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后，客戶聯(lián)交給客戶，回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個(gè)星期內(nèi)交回公司財(cái)務(wù)部。
二、費(fèi)用結(jié)算
�。ㄒ唬┻\(yùn)價(jià)確定方式：甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關(guān)系，運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該比平均市場運(yùn)輸費(fèi)用低。
（二）結(jié)算方式：乙方每月10日之前與甲方財(cái)務(wù)對上月的運(yùn)輸情況進(jìn)行核對。同時(shí)，甲方給乙方出具對賬結(jié)果，蓋章有效。
（三）支付方式和支付金額：乙方拿到甲方出具的對賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運(yùn)費(fèi)，每半年結(jié)一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項(xiàng)，該款項(xiàng)不超過總款項(xiàng)的50%。
三、合作義務(wù)和責(zé)任
（一）甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴(yán)格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。
�。ǘ┮曳綖榧追竭\(yùn)輸貨物，在甲方客戶面前直接代表甲方的形象，故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點(diǎn)，友好、真誠對待客戶，不能與客戶有任何不必要的沖突。
（三）乙方需在出發(fā)前與客戶聯(lián)系，按照客戶方要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)交貨地點(diǎn)，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。
�。ㄋ模┮曳接辛x務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量，乙方到達(dá)裝貨地點(diǎn)后，發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差，應(yīng)及時(shí)反應(yīng)給甲方。
乙方送貨到工地，若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨：
1、將貨返回基地，甲方只支付乙方單程運(yùn)費(fèi)。
2、將此車貨運(yùn)到另外的工地，甲方只在原來的運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)挠唾M(fèi)。
�。ㄎ澹┮曳窖b好貨物應(yīng)該蓋好篷布，保護(hù)植物不會(huì)因?yàn)橛�、風(fēng)、太陽等因素萎焉。若因乙方過失，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
（六）乙方有義務(wù)幫助甲方交貨：在客戶提出貨物數(shù)量有問題時(shí)，乙方則應(yīng)該幫忙清點(diǎn)貨物數(shù)量；若客戶提出貨物質(zhì)量有問題，則應(yīng)如實(shí)反應(yīng)給甲方指定銷售員，并協(xié)助解決交貨問題。同時(shí)，乙方應(yīng)準(zhǔn)確無誤的向甲方反應(yīng)客戶的意見及訴求。
�。ㄆ撸┮曳綉�(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金，如因乙方遺失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物運(yùn)輸工作完成后7天之內(nèi)，應(yīng)及時(shí)將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財(cái)務(wù)處。
四、運(yùn)輸安全要求
�。ㄒ唬┮曳綉�(yīng)該對其運(yùn)輸過程中的人生安全承擔(dān)全部責(zé)任。
（二）乙方在出發(fā)前應(yīng)該對運(yùn)輸車輛的各項(xiàng)性能進(jìn)行仔細(xì)檢查，以避免運(yùn)輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響，乙方因承擔(dān)全部責(zé)任。
（三）乙方在到達(dá)工地后應(yīng)該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
�。ㄋ模┮曳綉�(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時(shí)報(bào)告給銷售人員，以便雙方協(xié)調(diào)解決，避免安全事故的'發(fā)生。
五、運(yùn)輸責(zé)任定義
�。ㄒ唬┻\(yùn)輸前，甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底；
�。ǘ┮蛞曳竭\(yùn)輸前未與客戶聯(lián)系造成運(yùn)輸位置發(fā)生偏差，應(yīng)該有乙方自身承擔(dān)損失。
�。ㄈ┰谶\(yùn)輸過程中，因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當(dāng)而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失，應(yīng)該由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，向甲方賠償貨物損失。
（四）若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項(xiàng)紀(jì)律，則每項(xiàng)將給予乙方扣除當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)用20%的懲罰。
�。ㄎ澹┻`約責(zé)任：若有單方違約，違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。
六、糾紛處理
雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。
七、協(xié)議簽訂期限
本合同一年一簽。在年底結(jié)清運(yùn)輸費(fèi)用后，甲乙雙方均有權(quán)利決定來年是否繼續(xù)和對方合作，如雙方均沒異議，便簽訂下一年的合作協(xié)議。
八、其他事項(xiàng)
�。ㄒ唬┍竞贤幢M事宜，由甲乙雙方協(xié)商，另簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
（二）本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，每份均具有同等的法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書10
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律之規(guī)定，遵循平等，自愿的公平原則，雙方就本土石方工程運(yùn)輸協(xié)議事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、 工程概況：
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、工程內(nèi)容：
二、 工程承包范圍：
清運(yùn)。
三、 合同期限：
開工日期：
竣工日期：從開工之日計(jì)算，1095天竣工。
四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合格。
五、 工程量： 1000 萬立方米土石方，運(yùn)距8-18公里，運(yùn)輸時(shí)間約一年。
六、 工程運(yùn)輸里程：
土石方運(yùn)輸，運(yùn)距。
七、運(yùn)輸工程執(zhí)行價(jià)格：運(yùn)距8-18公里，價(jià)格元，運(yùn)輸車輛達(dá)到35方拉60噸清運(yùn)，運(yùn)距每超1公里每車增加15元。
八、車輛要求前四后八，20xx年后有效手續(xù)必須齊全，正副駕駛員需提供一寸藍(lán)底照片八張（每車配兩名駕駛員）。
九、車輛調(diào)車費(fèi)的支付方式：
乙方運(yùn)輸車輛到場甲方需付調(diào)車費(fèi)每輛元，挖掘機(jī)每臺(tái)
元。（調(diào)車費(fèi)的支付方式甲乙雙方協(xié)商后調(diào)車）。
十、工程款的支付方式：
進(jìn)場施工后，第一天早上六點(diǎn)到第二天凌晨六點(diǎn)報(bào)工程量，下午十五點(diǎn)前結(jié)清工程款。
十一、油料供應(yīng)：
甲方免費(fèi)提供油料。
十二、員工的安置：
由甲方提供臨建住房等設(shè)施，停車費(fèi)、伙食費(fèi)、水電費(fèi)均由甲方負(fù)責(zé)。
十三、甲方責(zé)任：
如乙方車輛到場后超過48小時(shí)不能進(jìn)場施工的，甲方必須每天每輛車補(bǔ)償800元，駕駛員工資每人200元，如超過72小時(shí)還不能進(jìn)場施工的，車隊(duì)可以自行決定去留，返回的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事，施工中的路保、交警、城管均由甲方負(fù)責(zé)。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負(fù)責(zé)，按時(shí)計(jì)算機(jī)械和人工工資，賠償標(biāo)準(zhǔn)每臺(tái)車800元，駕駛員工資每人200元。如工期完工后，車輛返回的'路費(fèi)均由乙方自理。
十四、乙方責(zé)任：
乙方必須嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間上車，以甲方有效通知為準(zhǔn)，上車的時(shí)間3-5個(gè)工作日，如沒有按照甲方的要求上車，乙方賠償甲方每臺(tái)車800元，乙方必須按規(guī)定提供車輛有關(guān)手續(xù)和人員資料，乙方進(jìn)場施工的人員確保無犯罪前科，確保進(jìn)入工地后一切聽從指揮，遵紀(jì)
守法，保守國家機(jī)密，遵守交通運(yùn)輸規(guī)定，如有違反者，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任和后果。裝車、運(yùn)輸、機(jī)械人員的安全事故一切由乙方負(fù)責(zé)。 十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠，停工按機(jī)械臺(tái)班費(fèi)（挖機(jī)24小時(shí)每臺(tái)1200元，運(yùn)輸車24小時(shí)每臺(tái)800元，人工工資每24小時(shí)200元）。如甲方工程款拖欠3天以上，乙方有權(quán)停工，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方負(fù)責(zé)。
十六、其他未盡事宜，雙方根據(jù)業(yè)主大合同和變更情況，另行補(bǔ)充協(xié)議或者協(xié)商解決。
十七、協(xié)議生效與終止，自簽訂協(xié)議之日起，雙方簽章簽字生效，工程結(jié)束，甲方全部結(jié)清乙方工程款后，此協(xié)議自動(dòng)終止。（車輛手續(xù)不合格協(xié)議作廢）。
十八、違約責(zé)任：按國家合同法執(zhí)行或者協(xié)議解決。本協(xié)議一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
�。ㄉw章簽字）： （蓋章簽字）：
20xx年XX月XX日
運(yùn)輸協(xié)議書11
一、客戶發(fā)貨貨物名稱：
二、貨號編號；
起站地：到站地：
此貨屬本公司簡易包裝發(fā)貨，如出現(xiàn)損壞、泄漏、污染與本公司無關(guān)。
二、貨物保價(jià)（保險(xiǎn)）只保整件丟失不保破損。
三、此協(xié)議須雙方簽字認(rèn)可后生效（簽訂此協(xié)議后出現(xiàn)任何經(jīng)濟(jì)、法律糾紛本公司不予承擔(dān)）。
特此聲明！
承運(yùn)方：上海佳吉快運(yùn)有限公司渭南 分公司 年 月 日
托運(yùn)方蓋章）：
托運(yùn)方個(gè)人（簽名捺手�。�
年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書12
甲方：_____
乙方：_____
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：
一、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過15KM，在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時(shí)必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的'車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況，填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表
二、項(xiàng)目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。
13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。
18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
責(zé)任人：
時(shí)間： 年 月 日
乙方：_____
責(zé)任人：
時(shí)間： 年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書13
甲方（托運(yùn)方）：________________
地址：________________________
傳真：________________________
乙方（承運(yùn)方）：________________
地址：________________________
傳真：________________________
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條、承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1、托運(yùn)的主要貨物為：________、________包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。屬性：化工產(chǎn)品
2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：________
3、到達(dá)地點(diǎn)：________指定的送貨地點(diǎn)。
甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條、操作流程
（1）甲方發(fā)出運(yùn)輸指令
�。�2）乙方回復(fù)認(rèn)可書
�。�3）甲方裝貨
�。�4）雙方驗(yàn)貨簽收
�。�5）發(fā)往目的地交貨
（6）收貨單位驗(yàn)簽
�。�7）驗(yàn)收后取回單
�。�8）將回單交回甲方
（9）甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條、甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、甲方至少提前____小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的`地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前____小時(shí)有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條、乙方責(zé)任
1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。
2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。
由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
6、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
第五條、費(fèi)用及結(jié)算方式
1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》
2、結(jié)算方法為：每月____日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在____個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條、違約責(zé)任
1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)___元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
第七條、文本及時(shí)效
1、本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
2、本合同一式____份，甲、乙雙方各持____份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
4、自本協(xié)議生效之日起____個(gè)月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前____天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條、變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條、糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請?jiān)V訟解決。
甲方：______________________乙方：______________________
代表人：___________________代表人：_____________________
電話：______________________電話：______________________
日期：______年_____月_____日日期：______年_____月_____日
運(yùn)輸協(xié)議書14
委托方（以下簡稱甲方）：_________
受托方（以下簡稱乙方）：_________
根據(jù)《中華人民共和國民法通則》《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理有關(guān)事宜達(dá)成以一下協(xié)議。
第一條�。捍硎马�(xiàng)
1．甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。
2．甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。
第二條 ：甲方責(zé)任
1．應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期（或運(yùn)到日期）前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)（險(xiǎn)）、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料），并蓋章確認(rèn)。
2．于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。
3．已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。
4．已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
5．應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）支付給乙方。
第三條�。阂曳截�(zé)任
1．根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。
2．及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3．對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條�。捍碣M(fèi)用及結(jié)算方法
1．本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）的`計(jì)算按車輛（船）標(biāo)重為結(jié)算依據(jù)；
2．為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________；
3．需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書后，方可墊付）。
4．費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。
第五條�。哼`約責(zé)任
1．在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2．乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4．由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條�。籂幾h的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決（以"√"選擇）：
1．向_________仲裁委員會(huì)申請仲裁；
2．向_________法院訴訟。
第七條�。浩渌马�(xiàng)
1．本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2．協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3．本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
┌────────┬───────┬──────────┐
│甲方 │乙方 │鑒證機(jī)關(guān)：（蓋章） │
│法定代表人： │法定代表人： │ │
│委托代理人： │委托代理人： │鑒證時(shí)間： │
│電話： │電話： │ │
│開戶銀行： │開戶銀行： │ 年 月 日 │
│帳號： │帳號： │ │
│地址： │地址： │鑒證員：（簽字蓋章）│
│郵政編碼： │郵政編碼： │ │
└────────┴───────┴──────────┘
運(yùn)輸協(xié)議書15
甲方(托運(yùn)人)：________________
乙方(承運(yùn)人)：________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
1、合同期限
合同期為一年，從________年________月________日起到________年________月________日為止。
2、運(yùn)輸內(nèi)容
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
3、甲方的義務(wù)
(1)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
(2)按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
4、乙方的`義務(wù)
(1)按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
(2)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
5、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
(1)運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
(2)乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
(3)甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
6、運(yùn)輸問題賠償
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
7、經(jīng)濟(jì)損失賠償
運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
8、逾期責(zé)任
出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
9、爭議處理
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
10、其他
本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_______________________乙方：_______________________
________年________月________日________年________月________日
【運(yùn)輸協(xié)議書】相關(guān)文章：
運(yùn)輸協(xié)議書06-26
車輛運(yùn)輸協(xié)議書09-20
運(yùn)輸協(xié)議書【精品】07-28
長期運(yùn)輸協(xié)議書10-03
運(yùn)輸協(xié)議書(通用)07-31
運(yùn)輸協(xié)議書【集合】07-28
渣土運(yùn)輸協(xié)議書07-15
運(yùn)輸安全協(xié)議書09-19
土方運(yùn)輸協(xié)議書10-09