運輸協(xié)議書集合15篇
在學習、工作生活中，大家逐漸認識到協(xié)議的重要性，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。想寫協(xié)議卻不知道該請教誰？以下是小編為大家收集的運輸協(xié)議書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸協(xié)議書1
甲方：**分公司
乙方：
為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、營運安排
1、起訖站點：班車自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。
2、車型票價：乙方提供＿＿型＿＿級客車＿＿輛＿＿座，車牌號為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價為＿＿元（根據(jù)客運市場情況可臨時調整票價）。
3、發(fā)車時間：班車自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開行，編排車次為＿＿＿次，發(fā)車時間為＿＿＿時＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間）。
二、雙方責任
1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，
合理配載，并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。
2、甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、
清洗等服務，維護乙方的合法經(jīng)營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。
3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方
車站繳納經(jīng)營保證金＿＿＿＿元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4、乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序，維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5、乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6、高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。
7、在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調度安排。
8、乙方如發(fā)生，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9、發(fā)生商務事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10、乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。
11、甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
三、財務結算
1、營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月＿＿日在甲方財務結算一次。
2、甲方按規(guī)定收取的費用如下：
1、站務費每人次＿＿元收取。
2、客運代理費、車輛清潔費按營收額的＿＿%收�。ńY
算票價表附后）。
3、稅金按＿＿%收取。
4、行包代理費為扣除運雜費后運費的.＿＿%收取。
5、車輛停車費為每臺每月＿＿＿元，共計＿＿＿元。
6、車輛日安檢費為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。
7、國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿%結算。春運期間結算另行規(guī)定。
四、違約責任
1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2、甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。
3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的，按脫班處理。
4、乙方因經(jīng)營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5、對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。
6、各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。
五、其它
1、雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。
2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿
�。呷罩�，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲 方： 乙 方：
地 址： 地 址：
委托代理人： 委托代理人：
電 話： 電 話：
郵 編： 郵 編：
簽約日期： 年 月 日
補充安全管理規(guī)定
為確保安全生產(chǎn)，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴守操作規(guī)程，維護企業(yè)的
安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。
二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。
四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。
五、長途客運車輛每日行程在400公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結合本單位的生產(chǎn)性質，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營運車輛補充協(xié)議
為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：
一、凡進站營運車輛一律不準在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途5公里之內(nèi)不準攬客，違者，每次處違約金200元。
二、車輛必須按時發(fā)班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金200元；提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。
三、班車進站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前10分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金100－500元。
四、發(fā)車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程序指揮發(fā)車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金200－500元。
五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金100－200元。
六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金100－20xx元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者，加倍處罰。
七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金50－100元。
八、營運車輛不經(jīng)調度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金3000元。
以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。
運輸協(xié)議書2
代運方：
地址：
客戶：
地址：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方委托甲方運輸貨物達成如下協(xié)議，雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容
運輸貨物：天然氣。
運輸模式：甩掛方式運輸，主車由甲方提供，掛車及貨物由乙方提供。
運輸路線：紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。
運輸時間：20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。
二、雙方權力與義務
1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運員，在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調度，甲方協(xié)助乙方負責監(jiān)控車輛。
2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運員人員檔案及聯(lián)系方式，甲方有義務協(xié)助乙方對人員的管理。
3、如遇車輛在運輸途中拋錨，則由甲方負責搶修，掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題，如輪胎、車況等，由乙方負責維修，出乙方廠區(qū)后，輪胎問題由甲方負責，其他掛車車況問題任由乙方負責。
4、責任劃分：在運輸過程中，如發(fā)生意外情況或事故，除保險賠付金額外由甲方承擔。
5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外，剩余1輛為機動，除運輸寧海外可作短駁車輛，具體短駁費用經(jīng)雙方商議而定。
6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車，寧海視具體情況而定。兩條路線運費均為 元/趟，運費在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。
7、乙方有義務對人員進行安全技術培訓，并對裝卸貨物進行技術指導。
8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運輸路線，需與甲方商談，在甲方同意情況下，方可變更，否則甲方有權拒接協(xié)議以外的運輸任務。
三、爭議解決
因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的.，雙方同意提交地方人民法院裁決。
四、其他約定
1、凡因人力不可抗拒因素，如自然災害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲，甲方概不負責。
2、本協(xié)議履行期間未盡事宜，甲、乙雙方應及時溝通，友好協(xié)商，確保貨物運輸?shù)捻樌瓿伞?/p>
3、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書3
托運方（甲方）：______ 承攬方（乙方）：___________
經(jīng)甲乙雙方本著相互溝通，平等互利的原則，就乙方承攬甲方貨物運輸，經(jīng)過雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：
1．出車事宜，由甲方指定人負責統(tǒng)一調度安排。
2．乙方須遵守出車時間，按工廠規(guī)定上班時間準時到廠待令派遣，有事必須提前1天請假，影響甲方發(fā)貨將處罰200元/天，在接到甲方派車指令或送貨單時主動協(xié)助甲方人員裝車，甲方辦理貨物出門證，乙方在貨物出門主動登記。乙方接到甲方送貨單或送貨指令必須按時把貨物送到，如甲方貨物未生產(chǎn)出來乙方必須及時通知甲方業(yè)務員。如因乙方原因貨物沒有送出，將對乙方當次用車50%進行結算，情況嚴重的取消運輸承攬業(yè)務。
3.乙方在貨物裝車、運輸、卸貨過程中確保貨物的完好，碰壞、劃傷或丟失經(jīng)查明進行原價賠償。
4.乙方送貨、退貨在主機廠須辦好相關手續(xù)，（退貨、帶回頭貨，超過一噸按50%基價結算）甲方不派人送貨，退貨時必須退貨單與貨物相符，送貨單必須在次日8:00前交甲方銷售統(tǒng)計人員（原則上送貨回廠就交送貨單），如漏交送貨單、退貨單查明可以對乙方以單據(jù)200元/張進行處罰。
5.甲方交代乙方在送貨時的臨時任務事宜，乙方須及時完成。
6.運輸費用按照甲乙雙方認可的`統(tǒng)一租車價格（附頁），額定載重1-2T按基價85%結算，3T按基價100%結算，5T以上基價120%結算
7.甲方在每月20日對乙方用車進行結算，乙方須把每天辦理用車申請單統(tǒng)一交甲方業(yè)務員辦理結算清單，乙方須憑甲方結算清單開具運輸發(fā)票交甲方財務掛賬，甲方在掛賬后貳個月后支付運費。
8．乙方車進入裝卸及卸貨區(qū)域發(fā)生的任何事故，造成任何損失都由乙方負責，在運輸過程中發(fā)生交通事故，由乙方負完全責任與甲方無任何關系。
9.乙方不得觸犯甲方利益的不誠信行為，一經(jīng)查實取消運輸承攬資格，并賠償甲方所造成的損失。
10.乙方如達不到甲方運輸承攬協(xié)議內(nèi)容，甲方有權終止乙方運輸承攬。
11．本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)有未盡事宜，由雙方平等協(xié)商解決。
12.本協(xié)議自簽訂起生效至20__年12月31日止，協(xié)議到期后在雙方均同意的情況下，可續(xù)簽租車協(xié)議。
13.本協(xié)議一式二份甲方、乙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方代表人簽字時生效，并具法律責任。
托運方：_______ 承攬方：______
代表人簽字：________ 代表人簽字：__________
運輸協(xié)議書4
甲方：
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點：
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>
三、價格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實際運輸方量結算，運輸任務完成后結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的'延誤工期的損失由乙方承擔。
五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無關。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗收質量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。
七、違約責任：因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結清，協(xié)議自動失效。
十、本協(xié)議未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本協(xié)議經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本協(xié)議一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方：乙方：
負責人：負責人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
20xx年x月x日
運輸協(xié)議書5
甲方：__________
地址：__________
電話：__________
乙方：__________
地址：__________
電話：__________
丙方：__________
地址：__________
電話：__________
風險提示：
合作的方式多種多樣，如合作設立公司、合作開發(fā)軟件、合作購銷產(chǎn)品等等，不同合作方式涉及到不同的項目內(nèi)容，相應的協(xié)議條款可能大不相同。
本協(xié)議的條款設置建立在特定項目的基礎上，僅供參考。實踐中，需要根據(jù)雙方實際的合作方式、項目內(nèi)容、權利義務等，修改或重新擬定條款。根據(jù)國家法律、法規(guī)和____市有關規(guī)定，為明確各方權利義務關系，經(jīng)各方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：承運概況
�。ㄒ唬┻\輸?shù)攸c：
�。ǘ┩练焦こ虝憾ǹ偭浚篲_____萬方，每方價格______元。
（三）承運車輛：______部。
（四）車輛運輸路線：______至_______處路，承運里程：_______公里。
�。ㄎ澹┯媱澒て冢鹤訽_______年____月____日至________年____月____日止，總承運天數(shù)_______天。
第二條：各方責任風險提示：
應明確約定合作各方的權利義務，以免在項目實際經(jīng)營中出現(xiàn)扯皮的情形。
再次溫馨提示：因合作方式、項目內(nèi)容不一致，各方的權利義務條款也不一致，應根據(jù)實際情況進行擬定。
�。ㄒ唬┘追截熑�
1、甲方按照______市建設工程渣土管理相關規(guī)定，辦理土方運輸行政許可，申報土方排放計劃，并取得核準證、核準路線。
2、甲方應當按照規(guī)定制定土方運輸計劃，明確土方總量和出土時間安排，并分別按時遞交乙方。
3、甲方應當提供乙方規(guī)范作業(yè)所必需的水、電，以及硬質場地和道路等條件。
4、甲方應當與乙方共同確認土方承運的實際數(shù)量，及時統(tǒng)計運輸量，及時確認由乙方或消納場所提供的承運和消納處臵量，及時填寫有關統(tǒng)計、結算單據(jù)。
5、甲方應當認真執(zhí)行施工工地市容環(huán)境衛(wèi)生責____區(qū)范圍內(nèi)的保潔、裝載土方不超運輸車輛箱體上沿口、制止密閉蓋破損的運輸車輛裝載土方、給予駛出工地時運輸車輛車身沖洗等各項規(guī)定。
6、甲方對乙方在承運土方過程中，若乙方使用密閉蓋破損的運輸車輛、或超載裝或駕駛員逃避沖洗駛出工地等行為，應當向乙方提出整改要求，并可政府部門反映。
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1、乙方應當遵守國家和本市政府部門發(fā)布的關于建筑土方裝載、運輸?shù)母黜椧?guī)定，并按照本市的行業(yè)標準向甲方提供規(guī)范的服務。
2、乙方必須使用經(jīng)本市相關行政管理部門核準的、復核密閉化性能要求的、安裝符合規(guī)定要求的監(jiān)控裝臵的車輛運輸土方。
3、乙方裝載土方應當以不超過運輸車輛箱體上沿為限，確保密閉裝臵正常閉合，杜絕運輸過程中塵土飛揚、撒落或滴漏。認真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準的時間、路線和運至指定的地點消納處臵等規(guī)定。
4、乙方所屬運輸車輛駛入工地前，應當做好車輛的日常保潔；駛出工地時，應當主動配合施工現(xiàn)場人員對車輛進行沖洗；做到進出工地的運輸車輛車身、輪胎不粘泥。
5、乙方應當及時做好土方承運、消納處臵量的統(tǒng)計工作，如實填寫相關記錄、統(tǒng)計報表。
6、乙方向甲方提供的作業(yè)條件不能滿足其規(guī)范作業(yè)的要求的'，或對運輸車輛駛出工地時不實施清洗的，應及時向甲方提出，并可向相關政府部門反映。
�。ㄈ┍截熑�
1、丙方根據(jù)施工承發(fā)包協(xié)議的相關約定，接受甲方委托，應當認真執(zhí)行受委托的工作內(nèi)容和要求，主動做好土方承運配合和管理工作。
2、丙方應當按照規(guī)定制定土方運輸計劃，明確土方量和出土時間安排，并分別按時遞交甲方和乙方。
3、丙方應當提供乙方規(guī)范作業(yè)所必須的水、電，以及硬質場地和道路等條件。
4、丙方應當與乙方共同確認土方承運消納處臵的實際數(shù)量，及時統(tǒng)計土方的運輸量，及時確認由乙方或區(qū)市容環(huán)衛(wèi)管理部門提供的承運和消納處臵量，及時填寫有關統(tǒng)計、結算單據(jù)。
5、丙方應當認真執(zhí)行施工工地市容環(huán)境衛(wèi)生責____區(qū)范圍內(nèi)的保潔、裝載渣土不超運輸車輛箱體上沿口、制止密閉蓋缺損的運輸車輛裝載渣土、給予駛出工地時運輸車輛車身沖洗等各項規(guī)定。
6、丙方對乙方在承運土方過程中，若乙方使用密閉蓋缺損的運輸車輛、或超載裝運、或駕駛員逃避沖洗駛出工地等行為，應當向乙方提出整改要求，并可向甲方和相關政府部門反映。
第三條：保密原則風險提示：
應約定保密及競業(yè)禁止義務，特別是針對項目所涉及的技術、客戶資源，以免出現(xiàn)合作一方在項目外以此牟利或從事其他損害項目權益的活動。甲、乙、丙三方均有義務履行保密義務，未經(jīng)其他方同意，不得向任何
第三方披露或透露有關本協(xié)議內(nèi)容項目下的任何信息。
第四條：違約責任
1、甲、乙、丙三方應正當行使權利，履行義務，保證本協(xié)議的順利進行。
2、任何一方?jīng)]有充分、及時履行義務的，應當承擔違約責任；給其他方造成損失的，應賠償其他方由此所遭受的直接和間接經(jīng)濟損失。
第五條：爭議解決協(xié)議有效期內(nèi)，若雙方發(fā)生任何爭議，應本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，雙方可向______方所在地人民法院訴訟。
第六條：附則
1、本協(xié)議一式______份，甲、乙、丙三方各執(zhí)______份。
2、未盡事宜，雙方本著友好互惠態(tài)度進行協(xié)商補充解決。
甲方（簽字）：________乙方（簽字）：________丙方（簽字）：________
______年______月______日______年______月______日______年______月______日
運輸協(xié)議書6
甲方(托運人)：_________________
乙方(承運人)：_________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為___________年，從____________年____________月_____日起到_________________年_____________月__________
日為止。
二、甲方的義務：
1、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
三、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
四、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
五、甲方交付乙方承運的.貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。
非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。
因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
六、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
八、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_________________
乙方：_________________
_________________年_________________月_________________日
運輸協(xié)議書7
合同編號：
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務和提供相關服務的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項
1.1 貨物種類：甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2 運輸方式：公路運輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準。
1.7 運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結算。
第二條：乙方資質及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機（以下簡稱“乙方司機”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行，乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應獨立承擔相關責任外，還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內(nèi)的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
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2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的，乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前，貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2 乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準；同時，以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負責，乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。
4.4 在運輸回程時，乙方應根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。
4.5 乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细�、正式接受并簽署書面驗收單前的一切責任及損失均由乙方自行承擔，但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的數(shù)量和質量拖回空瓶格，對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應該及時與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3 因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數(shù)量和質量不能達到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權扣除乙方的運費，扣除的標準為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負責，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
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5.5 甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查，抽查方法及要求以甲方相關規(guī)定為準。
第六條：服務價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發(fā)生的所有相關費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟賠償?shù)�，由乙方承擔全部責任�?/p>
6.3 稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔，且甲方保留解除合同的權利。
第七條：運輸價格約定
7.1在本合同有效期內(nèi)，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認為可以下調運費的，甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2 如因政策調整引起市場發(fā)生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的，希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前，雙方均應繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業(yè)務合作份額并愿意下調“合同價格”的，經(jīng)雙方同意可重新調整運費價格。
第八條：費用結算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后，甲方應當支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的`重量有誤時，以甲方通知為準。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負責免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負責免費承運。
8.5 乙方應在每月10日前將截止上月底（會計結算月）由甲方簽發(fā)，并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔，并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結算運費：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的；
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且一個月內(nèi)不能提供收貨單位書面收貨證明的；
一次途損數(shù)量達到100箱以上（包括100箱）的，途損部分不予結算運費（紙箱破損除外）；
因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等，甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務指標承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息，乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項服務指標達到附件一之要求，并且于每月5號前（節(jié)假日順延）將上月各項指標的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達到附件一約定的各項KPI服務指標，并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務指標進行考評。其中，
9.3.1 送貨及時率、訂單完成率、轉庫完成率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點，乙方應向甲方支付20xx元違約金；
9.3.2 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點，乙方應向甲方支付1000元違約金；
9.3.3 客戶投訴次數(shù)的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每增加1次，乙方應向甲方支付20xx元違約金；
9.3.4 客戶回訪次數(shù)的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每減少1次，乙方應向甲方支付100元違約金；
9.3.5 應急反應的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”，“差”，應急反應的實際考評結果如為“良好”，乙方應向甲方支付200元違約金；應急反應的實際考評結果如為“差”，乙方應向甲方支付1000元違約金；
9.3.6 物流質量與食品安全得分的實際考評結果如為85分至94分，乙方應向甲方支付500元違約金；如為75分至84分，乙方應向甲方支付1000元違約金；如為74分以下，乙方應向甲方支付20xx元違約金；
因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，KPI指標適當下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密，不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方KPI指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務指標的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經(jīng)甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方20xx年業(yè)務發(fā)展之需要而臨時提供必要服務（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權利，并將要求乙方承擔相關的經(jīng)濟損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負保管義務，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用，若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內(nèi)補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權利。
第十三條：違約責任
運輸協(xié)議書8
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務
甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2、甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關。
3、甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（___噸/20‘，___噸/40’），否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為___天，超期收取超期費每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關手續(xù)；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用（改變收貨人的改單費為___rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用）。
二、乙方的.權利和義務
乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2、在起運港___（碼頭場內(nèi)裝箱）條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
貨物到達目的港前___小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、費用結算
費用結算方式：
�。�1）□半月結：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用，每月___日前付清當月___號—___號的所有費用。
（2）□月結：每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2、費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動（提價或降價）乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。（運價見附表）
3、甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
�。ㄒ唬┴浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
（二）貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔（保險費為貨物申報價值的）。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方（或甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸），并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
�。�1）甲方的故意行為或過失；
�。�2）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；
�。�3）起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（4）貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；
（5）因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；
�。�6）因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；
�。�7）因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
�。�8）其他不可抗力等。
�。ㄈ┘追讲毁徺I貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、其它事宜
本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3、本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________乙方：__________
代表：__________代表：__________
日期：__________日期：__________
開戶行：________開戶行：________
帳號：__________帳號：__________
運輸協(xié)議書9
甲方：_______________________________
乙方：_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律，行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿，公平和誠實守信的原則，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成一致意見，無任何爭議，特簽訂土石方運輸協(xié)議如下：
一、渣土運輸工程
1、甲方將位于________旁的工地約20萬立方米渣土交乙方組織運輸《計量以車輛實際運輸方量為準》。
2、乙方提供的運輸車輛運營手續(xù)齊全，因運輸導致渣土落于道路上，要主動及時清理。清理人員及費用由甲方負責，乙方有義務協(xié)助。
3、棄土場費用由甲方承擔，棄土距離以6+/-0.5公里，(起點以________正門前。)
4、運輸費用按每月完成工程量的60%結算，結算價7.50元每立方米《不含稅，乙方不承擔任何稅費》。
5、車輛裝渣必須聽從現(xiàn)場人員及挖機喇叭為準，方量以車輛貨箱測量為準，乙方按排一名現(xiàn)場管理人員。
二、甲方的權利和義務
1、甲方有權要求乙方按時完成土石方運輸任務，下雨天時間順延。每天所需運輸車輛由甲方提前兩天告知，乙方若不按甲方要求提供車輛，《新增加車輛除外》，造成的損失由乙方承擔。
2、甲方支付乙方每天的油料費用，協(xié)調加油站辦油卡的方式給予解決。
3、甲方不得無意停工，無意停工兩天所造成乙方的損失由甲方承擔。
4、甲方必須按實際運輸量按合同約定及時向乙方結清全部工程款，不得拖欠，工程完工后，30天以內(nèi)甲方必須結清全部工程款。
5、在運輸期間，乙方所有的運輸車輛未違反交通法規(guī)的同時，甲方必須協(xié)調好本次運輸路段、各部門的關系，在運輸中不得有任何阻礙，不可抗拒的因素除外。
6、工程開工后，甲方需配備所有的機械設備滿足乙方運輸車輛的需求，不得因設備問題而導致運輸車輛停工。
三、乙方的權利和義務
1、乙方有義務按甲方要求運輸土石方《包括晚上加班》但不得違反法律、法規(guī)及相關政府部門的文件規(guī)定，
2、乙方車輛及駕駛員在運輸土石方過程中如有違規(guī)、違法現(xiàn)象，造成損失的'由乙方承擔。
3、乙方承包土石方運輸過程中，未經(jīng)乙方同意，甲方不得隨意安排外來車輛進行運輸，否則給乙方由此造成的一切損失，由甲方承擔。
4、若乙方因機械故障和意外所造成甲方的損失除外，乙方要積極主動的采取補救措施。
5、隨著工程運輸量的增加，需安排新的車輛參與運輸?shù)�，甲方要提前告知乙方，按照甲、乙雙方預約的時間提供新增車輛，若在約定的時間內(nèi)乙方不能提供車輛參加運輸?shù)�，甲方可以另行安排車輛參加運輸，乙方需承擔責任。
四、違約責任
1、任何一方不得擅自終止合同，違約方，支付對方總額3%的違約金。
2、中途若甲方不能按約定的時間付款，乙方有權終止合同，甲方必須支付乙方的所有損失并追繳欠款。
3、乙方若不能及時提供甲方所需運輸車輛，機械故障、意外和新增加車輛除外，乙方不能及時限期內(nèi)采取補救措施的，甲方有權另外安排外來車輛，甲方為此支付的費用，乙方雙倍承擔《甲方有權在未付款項中直接扣除》，達三次《天》甲方有權終止合同并要求乙方承擔合同總額3%的違約金。
五、附則
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行達成補充協(xié)議。補充協(xié)議作為本合同組成部分，與本合同具有同等約束力。
2、甲、乙雙方應恪守約定，切實履行義務。
3、糾紛解決辦法，出現(xiàn)糾紛雙方應進行友好協(xié)商，如協(xié)商不成，雙方均可向簽約地人民法院起訴。
4、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽字后生效，結清工程款后終止。
甲方：_________________乙方：_________________
_______年____月____日_______年____月____日
運輸協(xié)議書10
協(xié)議編號：
甲方：
地址：
聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
傳真：電子郵箱：
乙方：
地址：
聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
傳真：電子郵箱：
為明確業(yè)務關系、規(guī)范業(yè)務操作、提高服務質量，就甲方委托乙方辦理集裝箱公路運輸業(yè)務，費用結算及風險責任劃分等事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
第一條總則
1.1甲乙雙方保證具有履行本協(xié)議所應具備的經(jīng)營資質，任何一方因上述資質缺陷致使對方受到損害的，應負賠償責任。甲乙雙方保證在履行本協(xié)議過程中涉及的工作人員，均具有國家相關法律法規(guī)所要求的必要資質。1.2甲方委托乙方辦理的業(yè)務操作，主要是指國內(nèi)集裝箱公路運輸業(yè)務，具體委托貨物品名、提貨地點、送貨地點、收貨人等以單票確認為準。
1.3未經(jīng)甲方允許，乙方不得將甲方委托的業(yè)務進行轉委托。乙方擅自轉委托的，乙方對轉委托方的行為承擔連帶責任。
第二條服務范圍與權利義務
2.1甲方委托乙方辦理的集裝箱公路運輸業(yè)務，應當明確委托服務范圍與要求，具體委托事項的信息及要求，以運輸委托書顯示為準。乙方接受委托后，應當恪守職責辦理受托事項。甲方應當對于乙方為完成委托事項過程中發(fā)現(xiàn)的問題和提出的.疑問予以及時如實答復，對于海關、商檢或其他主管機關提出的疑問和要求及時答復和辦理。
2.2甲方變更或者撤銷委托的，應當及時通知乙方，并與乙方確認。
2.3集裝箱運輸
2.3.1甲方委托乙方運輸業(yè)務，應當提前向乙方告知貨物名稱、單證號碼、數(shù)量、體積、重量、提貨地點、裝載要求、運輸要求、收貨人、收貨地點等相關信息，具體信息以實際需要為準，便于乙方及時協(xié)調車輛、設備及人員。
2.3.2乙方應當根據(jù)甲方指示，及時領取提貨單等必要單據(jù)，詢問提貨時可能需要的費用，相應費用應當由乙方先行墊付，并按要求辦理提領集裝箱排期。如乙方認為提箱所需費用金額較大，不予墊付的，乙方應當于詢問確認費用后，及時告知甲方，并要求甲方提前支付費用。
2.3.4乙方應嚴格按照排期按時至指定堆場提取集裝箱，并辦理必要手續(xù)。乙方應當在提領集裝箱時檢查集裝箱外觀。集裝箱外觀存在破損的，乙方應當拒絕提貨并立即通知甲方，待甲方進一步指示后再行操作。乙方提貨時未提出異議的，除有相反證據(jù)，否則視為集裝箱交付時外觀完好。
2.3.5因貨物特殊性質，根據(jù)法律法規(guī)要求，需要進行取樣、檢驗、檢疫等打開集裝箱箱門的操作，乙方應當根據(jù)法律法規(guī)及檢驗檢查場地的要求進行操作。在進行取樣等可能造成貨物短少、毀損的行為時，乙方應嚴格按照甲方指示進行，不得擅自處置貨物。
2.3.6乙方應當安全、及時將集裝箱運往目的地，不得有無故拖延、換車及其他可能增加在途貨物風險或貨物毀損滅失可能的行為。因天氣、事故或其他原因導致運輸暫停、中止、延遲及其他不能按時到達收貨人的情形的，乙方應及時與甲方聯(lián)絡并通報具體情況，妥善保管集裝箱，確保貨物安全。
2.3.7集裝箱送抵目的地后，封志不完整、集裝箱存在明顯變形可能導致貨物受損的、收貨人提出異議或其他可能造成收貨人拒絕收領貨物的，乙方應當立即通知甲方，根據(jù)甲方指示再行操作。
2.3.4集裝箱運抵目的地后，封志完整、集裝箱完好的，乙方應當取得指定收貨人簽收。簽收人不是甲方指定的收貨人的，除有相反證據(jù)，視為乙方未按要求完成運輸。
2.4甲方委托乙方辦理框架箱公路運輸業(yè)務的，參照前述條款執(zhí)行。
第三條費用結算
3.1結算標準：
3.1.1本協(xié)議下的相關費用結算標準，以雙方根據(jù)實際委托業(yè)務情況，正式委托前協(xié)商確定為準。
3.2結算期
3.2.1乙方每月于5號前，將上月發(fā)生的費用清單提供給甲方。
3.2.2甲方應于收到清單后10個工作日內(nèi)予以確認，若甲方對費用清單有異議，應在上述異議期內(nèi)提出，否則視同甲方確認清單中的費用。對于有爭議的費用，雙方應當協(xié)商解決，爭議部分的協(xié)商不影響無爭議部分的支付。
3.2.3甲方應于費用確認之日起45天付款給乙方。逾期未支付，甲方須向乙方按照每日萬分之五的標準支付違約金，違約金的計算期間為自費用到期之日起至實際支付之日。
第四條雙方責任、違約及賠償
4.1甲方保證向乙方提供所有文件真實準確，所有文件之間的信息一致，文件描述的內(nèi)容與貨物一致。
4.2因乙方不按照協(xié)議約定執(zhí)行、由于乙方原因造成未按時交付貨物、貨損貨差、額外費用、甲方因違約產(chǎn)生的違約費用等，乙方承擔賠償責任。
4.3一方因不可抗力而不能履行本協(xié)議義務時，應及時通知另一方，采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，因不可抗力導致的貨物損失或產(chǎn)生的額外費用，乙方不承擔責任。
第五條其它
5.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應適用中華人民共和國法律。
5.2本協(xié)議未盡事宜，由協(xié)議雙方當事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時，本協(xié)議項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由原告所在地法院管轄。
5.3協(xié)議的變更、補充應以書面補充協(xié)議方式進行，經(jīng)雙方蓋章后生效。
5.4本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的一部分，本協(xié)議一經(jīng)生效，取代之前與此有關的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。
5.5本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章之后生效，有效期自________年____月____日至________年____月____日，到期后雙方無異議，本協(xié)議有效期自動順延一年。協(xié)議有效期內(nèi)所有的委托業(yè)務均受本協(xié)議約束，除非雙方另有約定。本協(xié)議正本壹式貳份，協(xié)議雙方各執(zhí)壹份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
日期：________年____月____日日期：________年____月____日
運輸協(xié)議書11
根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神，為加強對交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關于加強安全生產(chǎn)工作的決定》，以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會議》要求， 公司與掛靠業(yè)主（姓名）： 車牌號：皖 簽訂本協(xié)議。
一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶應做到誰的車誰負責，認真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術規(guī)范標準，及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。
二、業(yè)戶應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學習和再培訓，運輸過程不開“英雄”車，不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監(jiān)督檢查。車輛上路前應當規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，該車駕駛人及實際車輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質（駕駛員、押運員）人員專業(yè)操作。
三、業(yè)戶負責落實運輸車輛在安全生產(chǎn)過程中，經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸，車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測，使車輛始終保持良好的`技術狀態(tài)。另外，業(yè)戶應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報告、現(xiàn)場實施應急救援處理等。
四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零，重傷人數(shù)不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故，將按照《國務院關于特大安全事故責任追究的規(guī)定》，嚴格追究肇事（人）車輛的法律責任。
五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。
XXXX運輸公司 掛靠業(yè)戶（車主） 簽章：
簽字： 二O 年 月 日
運輸協(xié)議書12
甲方(委托方)：________鐵礦
乙方(承運方)：
為確保________鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為________貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為________元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護，確保運輸正常，并根據(jù)________貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的`貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自________年________月________日起開始執(zhí)行。
甲方：________縣________江鐵礦
乙方：
代理人：
簽字：
運輸協(xié)議書13
承運人：________________(甲方) 托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條 裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質量
甲方應當保證貨物運輸?shù)?安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________ 托運人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
運輸協(xié)議書14
甲方：XX
乙方：XX
因甲方在XXXX工程需用材料供應及車輛短運，經(jīng)雙方友好、平等互利協(xié)商，達成如下協(xié)議，以資守信。
一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛（每天約XX噸）從XXXX年XX月XX日起隨時聽調。
二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點，為XX公里，超XX公里以外時乙方所運輸?shù)膶嶋H噸位按裝運部份計算運價，甲方按實際延伸距離雙方在協(xié)商。
三、運輸價格暫訂XX元/噸，按XXXX年XX月XX日起如油價上漲或下調每公斤升XX元時，此運輸價相應上漲或下調XX元/噸。
四、土方短運費用為每車XX元，超過XX公里為XX元。
五、乙方運輸費按每月的總量預付XX%，余款XX%為鋪底款，以此類推，以雙方過磅單據(jù)為準，鋪底的余款XX%，在甲方工程完工后全部結算。
六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。
七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險金三證齊全，車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負責，乙方在運輸中和當?shù)丶捌渌矫嫠l(fā)生的`一切債權均與甲方無關。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理，造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。
八、乙方必須服從甲方總體計劃，必須服從甲方整體統(tǒng)一安排，必須遵守聽從碼頭和現(xiàn)場、道路沿途的管理和調度，否則，甲方有權終止本協(xié)議。如發(fā)現(xiàn)乙
方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運輸款中扣除，乙方每車達到施工現(xiàn)場，必須每車的票據(jù)由甲方管理人員簽字為準。
九、甲方如需在碼頭以外地方運輸，乙方必須服從甲方調度，運價另定。
乙方經(jīng)雙方協(xié)調達成，如未盡事宜雙方另行補充協(xié)議，補充協(xié)議和本協(xié)議具有同等法律效益，如協(xié)商不成，由嘉興人民法院協(xié)調。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效，一式二份，各執(zhí)一份。
甲方：XX
乙方：XX
XXXX年XX月XX日
運輸協(xié)議書15
合同編號：
簽約單位： 材料運輸協(xié)議書
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
本著友好合作、互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法規(guī)，就溫州市平陽東方世貿(mào)中心項目如下條款以期共同遵照執(zhí)行。
一.運輸物名稱、運輸線路及價格
1.方木、模板
運輸線路：甲方指定衢州市常山縣到溫州市平陽縣水頭鎮(zhèn)往返（400公里）。
單價：3600元/趟（固定單價）
以上單價為固定單價，協(xié)議簽訂后，乙方不得以任何理由提高單價。
二.交驗方式：過磅或點數(shù)量，雙方采取監(jiān)磅，以過磅單為依據(jù)。（過磅費用與乙方無關）。
三.支付方式：每月10號前對賬，雙方對上一個月的貨款進行核收，核對完成后甲方應于每月30號前支付上月貨款的65%，余款35%主體驗收完成后六個月內(nèi)支付。支付前乙方需提供等額的13%增值稅專票。發(fā)票要求見“第一條產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量、金額”, 因乙方開具的發(fā)票不規(guī)范的，甲方有權拒付貨款。如遇稅點調整扣除相應金額。
四.其他條款：
1.運輸時間以甲方通知為準，按時運至甲方指定地點。
2、乙方應按本協(xié)議約定，在指定的時間和地點運輸材料給甲方，運輸過程中所發(fā)生的一切協(xié)調費用以及風險、行車安全等一切事項及后果均由乙方自行負責，一概與甲方無關。
3、乙方必須按甲方要求保質保量運輸，保證施工生產(chǎn)正常運行，乙方如不能保證供應，甲方可終止本協(xié)議，且乙方不能以任何形式來阻工誤工，否則，由此造成的一切損失由乙方負責。
4、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用，乙方自行承擔。嚴重的.情況甲方有權終止本協(xié)議。
5、甲方如不能按約定付款，乙方可停止運輸。
6、乙方負責約定材料的運輸及施工環(huán)境協(xié)調工作，不得出現(xiàn)任何的阻工、誤工等扯皮行為，按時保證材料供應。
7、在施工過程中如有其他運輸?shù)攸c，再另行協(xié)商補充。
8、乙方車輛必須聽從甲方調度指揮。
9、乙方進入施工現(xiàn)場的人員及車輛，必須遵守施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，聽從現(xiàn)場人員指揮，否則乙方造成的任何安全事故，一切責任均由乙方自行承擔。
五.爭議處理
有關本協(xié)議履行面發(fā)生的一切爭議，力爭友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，則任何一方有權向衢州市常山縣人民法院提起訴訟。
六.本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，具備法律效力。
七.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）： 乙方（公章）：
年 月 日 年 月 日
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