高中地理必修一重要的知識(shí)點(diǎn)
在高中地理的學(xué)習(xí)中,必修一是學(xué)習(xí)的重點(diǎn),同時(shí)也是難點(diǎn)。因?yàn)楸匦抟灰獙W(xué)習(xí)的是自然地理,知識(shí)概念比較復(fù)雜,課本內(nèi)容也零散。下面是百分網(wǎng)小編為大家整理的高中地理必備知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)大家有用!
高中地理必修一知識(shí)
常見天氣系統(tǒng)
1. 冷鋒、暖鋒與天氣變化
類型 |
冷鋒 |
暖鋒 |
準(zhǔn)靜止鋒 |
運(yùn)動(dòng) |
冷氣團(tuán)主動(dòng)移向暖氣團(tuán) |
暖氣團(tuán)主動(dòng)移向冷氣團(tuán) |
冷暖氣團(tuán)勢(shì)力相當(dāng) |
過(guò)境前 |
受暖氣團(tuán)控制,氣壓低,氣溫高、濕度大,天氣溫暖晴朗 |
受冷氣團(tuán)控制,氣壓高,氣溫低、濕度小,天氣低溫晴朗 |
連續(xù)性降水 |
過(guò)境時(shí) |
陰天、強(qiáng)風(fēng)、降溫、雨雪 |
連續(xù)性降水或霧 |
|
過(guò)境后 |
受冷氣團(tuán)控制,氣壓升高,氣溫、濕度下降,天氣轉(zhuǎn)晴 |
受暖氣團(tuán)控制,氣壓下降,氣溫、濕度升高,天氣轉(zhuǎn)晴 |
|
降水位置 |
鋒后 |
鋒前 |
————— |
天氣實(shí)例 |
北方夏季的暴雨,冬春季節(jié)的寒潮、沙塵暴 |
華北春雨連綿 |
長(zhǎng)江中下游的梅雨 |
2. 低壓(氣旋)、高壓(反氣旋)系統(tǒng)
低壓系統(tǒng) |
高壓系統(tǒng) |
||
氣壓狀況 |
氣壓中心低,四周高 |
氣壓中心高,四周低 |
|
氣壓梯度力方向 |
從四周指向中心 |
從中心指向四周 |
|
氣流流向 |
北半球 |
逆時(shí)針輻合中心上升 |
順時(shí)針輻散中心下沉 |
南半球 |
順時(shí)針輻合中心上升 |
逆時(shí)針輻散中心下沉 |
|
天氣狀況 |
陰雨 |
晴朗干燥 |
|
我國(guó)的典型天氣 |
夏秋季節(jié)我國(guó)東南沿海的臺(tái)風(fēng) |
長(zhǎng)江流域的伏旱;我國(guó)北方“秋高氣爽”天氣 |
3. 掌握鋒面氣旋的結(jié)構(gòu)、冷暖鋒判斷方法、降水位置
(1)鋒面氣旋:地面氣旋一般和鋒面聯(lián)系在一起,稱鋒面氣旋。氣旋是氣流輻合上升系統(tǒng),尤其鋒面上氣流上升更強(qiáng)烈,往往產(chǎn)生云、雨、甚至暴雨、雷雨、大風(fēng)天氣。
(2)鋒面的位置:鋒面出現(xiàn)在低壓槽中,與槽線重合。
(3)鋒面類型的判斷:
、僖圆劬為界,高緯來(lái)的是冷氣團(tuán),低緯來(lái)的是暖氣團(tuán)。
、跇(biāo)出氣旋水平方向氣流的流向(北半球逆時(shí)針輻合,南半球順時(shí)針輻合),依據(jù)冷暖氣團(tuán)的'移動(dòng)判斷冷暖鋒面:如果冷氣團(tuán)主動(dòng)移向暖氣團(tuán),形成冷鋒;如果暖氣團(tuán)主動(dòng)移向冷氣團(tuán),形成暖鋒。
③標(biāo)出雨區(qū):冷鋒降雨在鋒后,暖鋒降雨在鋒前。
4. 應(yīng)用“左右手法則”判斷氣旋和反氣旋——如下圖
北半球氣旋 |
右手半握,拇指向上代表中心氣流上升,其他四指表示水平方向的氣流呈逆時(shí)針輻合 |
北半球反氣旋 |
右手半握,拇指向下代表中心氣流下沉,其他四指表示水平方向的氣流呈順時(shí)針輻散 |
南半球氣旋 |
左手半開,拇指向上代表中心氣流上升,其他四指表示水平方向的氣流呈順時(shí)針輻合 |
南半球反氣旋 |
左手半開,拇指向下代表中心氣流下沉,其他四指表示水平方向的氣流呈逆時(shí)針輻散 |
高中地理必修二基礎(chǔ)知識(shí)
交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響
一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響
1、沿交通干線擴(kuò)展、基本不變或萎縮
2、株洲是典型的"火車?yán)瓉?lái)的城市"
3、日本著名的科學(xué)筑波市,一條長(zhǎng)達(dá)9千米的中軸路,決定了城市南北狹長(zhǎng)的帶狀形態(tài)。
4、浙江嘉興市沿運(yùn)河和鐵路擴(kuò)展的特點(diǎn),說(shuō)明了嘉興市的城市形態(tài),隨著水路和陸路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化。
二、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響
1、地勢(shì)起伏——運(yùn)輸線稀少——運(yùn)輸方式單一 ——商品流通很難建立和發(fā)展,商業(yè)網(wǎng)很難伸展到那里——商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)明顯小于平原
2、交通運(yùn)輸影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的位置
區(qū)位要求:便捷的交通,大量的消費(fèi)人口;
區(qū)位原則:交通最有原則;
區(qū)位選擇:市區(qū)環(huán)路邊緣,市區(qū)邊緣的高速公路沿線。
補(bǔ)充:郵電通信是人類的社會(huì)交往形式,起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會(huì)的作用。分為郵政通信(點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣)和電信通信兩部分。
商業(yè)是專門從事商品的收購(gòu)、銷售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存的行業(yè)。廣義的商業(yè)包括服務(wù)業(yè)。
西歐航運(yùn)網(wǎng)以萊茵河為主干。
紐約、倫敦、蘇黎世是世界知名的國(guó)際金融中心,巴黎、法蘭克福、東京和香港也是重要的國(guó)際金融中心。
高中地理必考知識(shí)點(diǎn)
1.地形特點(diǎn)的概括
、俚貏(shì)(高?低?傾斜?起伏?) ②海拔 ③地形的種類、分布 ④地形的組合狀況,組合結(jié)構(gòu)
等高(值)線分布特點(diǎn):①疏密 ②走向③數(shù)值變化方向④彎曲程度及方向⑤高值、低值中心
2.地表形態(tài)的影響因素:
、賰(nèi)力作用:地震,火山,變質(zhì)作用(褶皺、斷層內(nèi)力作用)
②外力作用:風(fēng)化,侵蝕,搬運(yùn),沉積,固結(jié)成巖
3.吐魯蕃盆地、哈密盆地的形成原因 ①內(nèi)力:地殼斷裂下陷而成
4.伊犁河谷的形成原因①內(nèi)力:地殼斷裂下陷形成②伊犁河攜帶泥沙堆積而成
5.雅魯藏布江谷地的形成原因
、賰(nèi)力:地處亞歐板塊與印度洋板塊結(jié)合處,由兩大板塊碰撞而成斷裂帶
、谕饬Γ貉鹏敳夭冀治g而成
6.長(zhǎng)江三峽,雅魯藏布江大峽谷,橫斷山區(qū)峽谷的形成原因
、賰(nèi)力:地殼上升 ②外力:河流侵蝕下切
7.橫斷山脈的成因
①內(nèi)力:亞歐板塊與印度洋板塊碰撞擠壓、抬升
、谕饬Γ涸摰氐靥巵啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),降水多,流水侵蝕和河流切割作用強(qiáng)
8.臺(tái)灣山脈的成因
①內(nèi)力:亞歐板塊與、太平洋板塊碰撞擠壓、抬升而成
9.影響地震烈度的影響因素:
、俚卣鸨旧淼恼鸺(jí)和震源深度 ②震中距大小
、鄣刭|(zhì)構(gòu)造情況(斷層發(fā)育?) ④地面建筑物抗震程度
10.華北平原的成因
、賰(nèi)力:地殼下沉 ②外力:海河、黃河、淮河攜帶泥沙堆積而成
11.西北山麓、太行山山麓沖積扇的成因
外力:河流攜帶泥沙流出山地,在山前由于流速減慢,大量沙石堆積而成
12.汾河谷地,渭河平原形成原因
①內(nèi)力:地殼斷裂下陷 ②外力:汾河,渭河攜帶泥沙堆積而成
13.多地震的影響因素
、侔鍓K邊界附近 ②兩大火山地震帶上
14.褶皺與地形:褶皺初期:向斜成谷,背斜成山;后期由于內(nèi)、外力作用,背斜頂部守張力易破碎,被侵蝕成谷地;向斜槽部受擠壓變得堅(jiān)實(shí),不易被侵蝕,形成山嶺。
斷層與地形:地壘形成塊狀山,如泰山、廬山、華山;地塹:渭河谷地、汾河谷地
15.剛果盆地的形成原因:剛果盆地原來(lái)是內(nèi)陸湖,后經(jīng)地殼抬升,河流下切, 湖水外瀉而成.
16.死海(貝加爾湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因:內(nèi)力作用----斷裂陷落
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