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如何成為一名優(yōu)秀電氣工程師
當我們還是一個小電工的時候，我們對工作是那么的熱情，對專業(yè)是充滿著好奇。就跟隨百分網(wǎng)小編一起去了解下吧，想了解更多相關信息請持續(xù)關注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
電工新人，首先是打雜，幫老電工做監(jiān)護人，遞工具，拿萬用表，放電纜，領材料，做下手時間差不多是在1-3個月。不過得要看你的學習能力怎么樣，和師傅的關系如何，關系好了，他愿意教你，你就學的快。
開始的時間里，正是你和同事關系磨合時候，當你通過了實習時間，你的師傅就會陸續(xù)安排一些，接插座，維修車間照明，排查簡單的電機正反轉控制，自保停電路故障，更換開關，接觸器，限位開關等，讓你接觸一些簡單的電路，培養(yǎng)你的獨立維修能力和勇氣，這里為什么要有勇氣呢?因為，電畢竟是危險的物質(zhì)，看不到，也摸不著，一秒可以廢了一個人，所以我們永遠是安全第一。
每個人，都從要從簡單的電學開始，不能跳躍，必須摸爬滾打的學習，要了解什么是交流電，什么是直流電，電阻，電容，電抗，電流，電壓，等特性，了解安全電壓到危險電壓(電流)，把基本的概念搞清楚，把簡單的邏輯控制要弄明白，而且要熟練，這樣你才能獨立實踐，偶爾我們也得爬爬電桿，檢修線路故障，車間里：頻繁維修80噸，120噸的大行車，在我當電工的日子里，感覺行車的控制是比較復雜的，也是比較考驗一個人的。
2006年很多工廠很少有變頻器應用在行車上，所以當時我們的行車的控制也是用比較古老的接觸器和很多的空氣延時觸頭，開關等組成的復雜的變速控制系統(tǒng)，控制部分很龐大，線路很亂，沒有圖紙，就憑自己的專業(yè)技能和經(jīng)驗去處理問題，排查故障很困難，曾因為接錯一根線，放炮過(電氣短路)我們3個電工在電控柜里炸了飛出來，夸張了一點，但確實被嚇到了。之后，我很注重學習，每天下班的時候一個人經(jīng)常看專業(yè)書，把大學時的哪些專業(yè)書全部收集起來，天天研究，天天實踐，達到學以致用。
由于我基礎好，表現(xiàn)好，悟性也高，積極主動，愛思考，處理問題效率高又比別人快，領導也很喜歡，所以當了45天的小弟(小電工)以后，我就被提拔為班長。那是我在2006年7月畢業(yè)后一個多月的日子，一個實習生，實習期都沒有滿的人就要被提拔了，帶團隊了，是件多么榮耀的事呀，我在學校里連班長都沒有當過，這讓我更自信了，更有沖勁了，很多和我一起入職的大學同學都成了我的小弟，他們在學校的時候都比我優(yōu)秀，這或許就是天意，這或許就是命。
我到現(xiàn)在才明白，原來那個班長的機會改變了我的人生，是成為工程師的第一步，最重要的開始，當時，我沒有想得那么遙遠，那時的我就羨慕那些經(jīng)驗2到5年的老電工，理由很簡單，在我們眼里，他們很能干，很威風，很受尊重。羨慕的同時，我找到了我的夢想，我想成為他們一樣的人，把他們的技能學會，從而超越他們，成功工程師，冥冥之中的我似乎已經(jīng)有了靈感，知道今后該何去何從，我為什么而工作，工作能給我什么，我該學哪方面的技能，我全懂了。后來，我每天比別人十倍的努力，不斷專研，很快，我發(fā)現(xiàn)自己的與眾不同，變化很大。我們技術組的人經(jīng)常會暗中競爭，他們處理不了的故障，我總是會很快處理，這就是效率，這就是不同，這就是價值。功夫不負有心人，慢慢的，我找到了自信。后來的我，把工作當作是一份事業(yè)，而不僅僅只是為了生活，我的理想更遠了，我的心在燃燒，學什么都很快，在電工組我創(chuàng)造的業(yè)績是，不管是維修，技改，還是控制升級我是第一。
一次偶然的機會，公司要新成立一個自動化技術科，在各個電工部門挑選精英。毫無疑問，我被錄用了，而且還擔任了大班長。機會真的是留給有準備的人，短短3個月的電工生涯就這樣結束了，很難忘，也收獲了很多，為自己今后的路打下了很好的基礎。
自動化是一個嶄新的技術，是現(xiàn)代化的技術，很多電工夢寐以求的技術，對我來說是一個新的臺階。在自動化的日子里，我開始學習自動化方面的知識，各種儀表，傳感器，變送器，變頻器，plc，組態(tài)軟件，通訊技術，計算機應用技術等等。在自動化科，我學會了很多，參與了無數(shù)次的安裝，調(diào)試，技改等項目，積累了很多的經(jīng)驗，也曾多次被派去上海，北京，成都，重慶等城市深造。
自動化也是改變我命運的重要轉折，每一次的經(jīng)歷都不是多余的，每一條路都是我的必經(jīng)之路。2009年，我被提拔為自動化科科長，工資是3200/月。自動化到了科長就結束了，我又開始尋找新的一條適合自己的路了。
后來，我覺得，自動化不是我的歸宿。自動化在我的人生中只是一部分而已，我要實現(xiàn)工程師的夢想，以目前所掌握的技能還遠遠不夠，我需要繼續(xù)深造，不能停止學習。不知道為什么，當時的我得到的也不少了，09年，26歲，干到科長，工資到了3200，手下22個兄弟，可是我絲毫感覺不到滿足，卻總是感覺有一種危機感存在，我一直在想，想了很久，想通了，還是自己懂的太少，簡直是井底之蛙，我不能和身邊的人比，要和全國的電氣技術員比，我還需要繼續(xù)學習各行各業(yè)的電氣核心技術。
于是，2010年，我開始產(chǎn)生了一個大膽的想法：我要跳槽!放下現(xiàn)在所擁有的一切，離開那些好兄弟，好哥們，好領導，去另外的地方開創(chuàng)自己的事業(yè)，去新的環(huán)境，新的行業(yè)學習。
2010年10月，我遞交了辭職信，被很多人質(zhì)疑，他們不知道我為什么要走，說我瘋了，連老婆都不理解我。公司為了挽留我而提干加薪，但我還是決定要走了。
2010年的11月，我入職了一家煙草股份制公司，做了電氣技術員，年收入大概是7萬5。這里說明一下，我剛開始所在的行業(yè)是規(guī)模4000多人的鋼鐵公司。
2013的10月，剛剛滿3年，學會了公司里的核心技能，我又辭職了。
2013年11月，我又去了啤酒生產(chǎn)公司，學習新的技能。這個行業(yè)的自動化程度很高，這里應用伺服控制系統(tǒng)很多，非常值得我學習，把伺服學好了，今后可以往機器人設計或者是智能自動化設備的開發(fā)方面發(fā)展，應該很有前景。機器人的技術已經(jīng)在自動化技術領域上上了一個很高的臺階，達到了當今電氣技術頂端應用，學會了可以成為未來這方面的專家，很受歡迎，更是一個高薪行業(yè)，這就是我的夢想。在這里，公司給我的職稱是電氣工程師，年收入10萬左右。一路走來，認識了很多人，也得罪了很多人，職場里的很多貓膩，骯臟的事就不多說了。說也說不完，大家都懂的，你想立于不敗之地，防人之心不可無，有人就有競爭，有競爭就有各種各樣的手段，什么拉幫結派呀，挑撥離間呀，恩將仇報呀，兄弟反目成仇呀，反正什么都有，人生百態(tài)，我也什么滋味都嘗過了。我曾被兄弟算計過，被領導打壓過，被同事排擠過，被別人嫉妒過，也被人崇拜過，也輝煌過，有很多兄弟每天聽自己的號令，很有成就感。
今天，我選擇四海為家，到處征戰(zhàn)，積累經(jīng)驗，過去的一切都已是過往云煙，現(xiàn)在的我已經(jīng)32歲，每天和家人在一起生活，平平凡凡，安安靜靜過幸福的日子，每天上班，下班，接送孩子，做飯。
累了，不想跑了!
技術，一句話：活到老，學到老，學無止境!再繼續(xù)下去，自己會把自己逼瘋�，F(xiàn)在，我最想去學校里當一名電氣自動化專業(yè)教師，或是去電氣自動化技能培訓機構培養(yǎng)幾個年輕人。我想我的經(jīng)驗完全可以培養(yǎng)出新一代的自動化工程師。
想成為工程師，成為這個專業(yè)上頂級的技術員：
(1)首先要喜歡這個專業(yè)，只有喜歡，學起來才容易、輕松。
(2)把技術研究作為一種興趣愛好，每天有新的發(fā)現(xiàn)，新的收獲，一直堅持。一個優(yōu)秀的技術員少說也要5年。
(3)選擇好工作，環(huán)境很重要。
(4)敢于跳槽，目的是多學習，學習各個領域的控制核心，也可以提高收入。都說了，高工資是跳出來的，不是等來的。
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