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【精華】高中物理《向心力的實例分析》的教案
作為一名教學工作者,常常要寫一份優(yōu)秀的教案,借助教案可以有效提升自己的教學能力。如何把教案做到重點突出呢?下面是小編為大家整理的高中物理《向心力的實例分析》的教案,歡迎大家分享。
教材首先明確提出向心力是按效果命名的力,任何一個力或幾個力的合力只要它的作用效果是使物體產(chǎn)生向心加速度,它就是物體所受的向心力,接著詳細介紹了火車轉(zhuǎn)彎和汽車過拱橋兩個常見的實際問題.后面又附有討論與交流,開拓學生的思維.
1.勻速圓周運動的實例分析
(1)日常生活中物體做圓周運動的例子比較多,受力情況也比較復雜.在對運動物體進行受力分析時,一定要分析性質(zhì)力.也就是說,提供物體向心力的既可以是重力、彈力或摩擦力等性質(zhì)力,也可以是它們的合力.
(2)向心力和向心加速度的計算公式既適用于勻速圓周運動,也適用于變速圓周運動.例如,用細繩系著小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,在最高與最低這兩個特殊位置,物體所受的合外力全部提供向心力,有關的計算公式照樣適用.
2.豎直平面內(nèi)的圓周運動需要理解兩種情形
。1)對沒有物體支撐的小球(如小球系在細線的一端、小球在圓軌道內(nèi)側(cè)運動等)在豎直平面內(nèi)做圓周運動過最高點的臨界條件是:繩子或軌道對小球恰無彈力的作用,即若小球做圓周運動的半徑為R,它在最高點的臨界速度 .
教學重點1.理解向心力是一種效果力;
2.在具體問題中能找到向心力,并結(jié)合牛頓運動定律求解有關問題;
3.具體問題中向心力的來源.
教學難點1.火車在傾斜彎道上轉(zhuǎn)彎的圓周運動模型的建立;
2.關于對臨界問題的討論和分析.
教具準備投影儀、CAI課件.
課時安排1課時
三維目標
一、知識與技能
1.會在具體問題中分析向心力的來源;
2.引導學生應用牛頓第二定律和有關向心力知識分析實例,使學生深刻理解向心力的基礎知識;
3.熟練掌握應用向心力知識分析兩類圓周運動模型的步驟和方法.
二、過程與方法
1.通過對勻速圓周運動的實例分析,滲透理論聯(lián)系實際的觀點,提高學生的分析和解決問題的能力;
2.通過勻速圓周運動的規(guī)律也可以在變速圓周運動中使用,滲透特殊性和一般性之間的辯證關系,提高學生的分析能力;
3.運用啟發(fā)式問題探索教學方法,激發(fā)學生的求知欲和探索動機;鍛煉學生觀察、分析、抽象、建模的解決實際問題的方法和能力.
三、情感態(tài)度與價值觀
1.通過對幾個實例的分析,使學生明確具體問題必須具體分析;
2.激發(fā)學生學習興趣,培養(yǎng)學生關心周圍事物的習慣;
3.培養(yǎng)學生的主動探索精神、應用實踐能力和思維創(chuàng)新意識.
教學過程
導入新課
1.復習勻速圓周運動的知識點(提問)
。1)描述勻速圓周運動快慢的各個物理量及其相互關系.
(2)從動力學角度對勻速圓周運動的認識.
2.直接過渡導入
學以致用是學習的最終目的,本節(jié)課通過幾個具體實例的探討來深入理解相關知識點并學會應用.
推進新課
一、火車轉(zhuǎn)彎問題
[CAI課件]
模擬在平直軌道上勻速行駛的火車.提出問題:
1.火車受幾個力作用?
2.這幾個力的關系如何?
。蹖W生活動設計]
1.觀察火車運動情況.
2.畫出受力示意圖,結(jié)合運動情況分析各力的關系.
。蹘熒樱
1.火車受重力、支持力、牽引力及摩擦力.
2.四個合力為零,其中重力和支持力合力為零,牽引力和摩擦力合力也為零.
。圻^渡]
那火車轉(zhuǎn)彎時情況會有何不同呢?
。跜AI課件]
模擬平彎軌道火車轉(zhuǎn)彎情形.提出問題:
轉(zhuǎn)彎與直進有何不同?
學生活動:
結(jié)合所學知識討論分析,并對火車受力分析.
。蹘熒樱
1.[思維方法滲透]
只要是曲線軌跡就需要提供向心力,并不是非得做勻速圓周運動, 中的r指確定位置的曲率半徑.
[結(jié)論]
轉(zhuǎn)彎時需要提供向心力,而平直路前行不需要.
2.受力分析得:需增加一個向心力(效果力),由鐵軌外軌的輪緣和鐵軌之間互相擠壓而產(chǎn)生的彈力提供.
。凵钊胨伎迹
擠壓的后果會怎樣?
。蹖W生討論]
由于火車質(zhì)量、速度比較大,故所需向心力也很大.這樣的話,輪緣和鐵軌之間的擠壓作用力將很大,導致的后果是鐵軌容易損壞,軌緣也容易損壞.
[設疑引申]
那么應該如何解決這一實際問題?
學生活動:
發(fā)揮自己的想象能力,結(jié)合知識點設計方案.
[提示]
1.設計方案目的是為了減小彈力.
2.錄像剪輯——火車轉(zhuǎn)彎.
。蹖W生提出方案]
火車外軌比內(nèi)軌高,使鐵軌對火車的支持力不再是豎直向上.此時,重力和支持力不再平衡,它們的合力指向“圓心”,提供向心力,從而減輕鐵軌和輪緣的擠壓.
[點撥討論]
那么什么情況下可以完全使鐵軌和軌緣間的擠壓消失呢?
。蹖W生歸納]
重力和支持力的合力正好提供向心力,鐵軌的內(nèi)外軌均不受到擠壓(不需有彈力).
。鄱糠治觯
如圖所示,設車軌間距為L,兩軌高度差為h,轉(zhuǎn)彎半徑為R,質(zhì)量為M的火車運行.
[師生互動分析]
據(jù)三角形邊角關系
對火車的受力情況(重力和支持力合力提供向心力,對內(nèi)外軌都無擠壓)
又因為α很小 所以sinα=tanα.
綜合有 故 又 所以
。蹖嶋H討論]
在實際中反映的意義是什么?
學生活動:結(jié)合實際經(jīng)驗總結(jié):
實際中,鐵軌修好后h、R、L一定,又g為定值,所以火車轉(zhuǎn)彎時的車速為一定值.
。弁卣褂懻摚
若速度大于 又如何?小于呢?
[師生互動分析]
1. (F支與G的合力),故外軌受擠壓對輪緣有作用力(側(cè)壓力),F(xiàn)向=F+F側(cè).
2. (F支與G的合力),故內(nèi)軌受擠壓后對輪緣有側(cè)壓力,F(xiàn)向=F-F側(cè).
說明:向心力是水平的.
二、汽車過拱橋問題
1.凸形橋和凹形橋
(1)物理模型
。弁队埃萑鐖D甲、乙.
。2)因汽車過拱橋是曲線運動,故需向心力.
2.靜止情況分析
學生活動:
結(jié)合“平衡狀態(tài)”受力分析
。弁瑢W積極解答]
受重力、支持力,二者合力為零,F(xiàn)壓=G.
3.以速度v過橋頂(底)
。1)過凸形橋頂
學生活動:①畫受力示意圖.
、诶门nD定律分析F壓.
。弁瑢W主動解答,投影]
、倏紤]沿半徑方向受力
②牛頓第三定律.
F壓=FN
、
、苡懻摚
由上式知v增大時,F(xiàn)壓減小,當 時,F(xiàn)壓=0;當 時,汽車將脫離橋面,發(fā)生危險.
(2)過凹形橋底
學生活動:①畫受力示意圖.
、诶门nD定律分析F壓.
a.考慮沿半徑受力 .
b.牛頓第三定律FN=F壓.
C. .
d.由上式知,v增大,F(xiàn)壓增大.
。弁卣褂懻摚
實際中橋都建成哪種拱形橋?為什么?
。劾碚撀(lián)系實際分析]
、賹嵺`中都是凸形橋.
、谠騀壓<mg.
三、歸納勻速圓周運動應用問題的解題思路
學生活動:結(jié)合火車轉(zhuǎn)彎問題和汽車過橋問題各自歸納.
多媒體課件展示:
解題思路
1.明確研究對象,分析其受力情況,確定研究對象運動的軌道平面和圓心的位置,以確定向心力的方向,這是基礎.
2.確定研究對象在某個位置所處的狀態(tài),進行具體的受力分析,分析哪些力提供了向心力,此為解題關鍵.
3.列方程求解.在一條直線上,簡化為代數(shù)運算;不在一條直線上,用平行四邊形定則.
4.解方程,并對結(jié)果進行必要的討論.
課堂小結(jié)
1.教師小結(jié)
本節(jié)通過幾個典型實例分析進一步認識了勻速圓周運動的一些特點,以及在實際問題中的具體應用,得出了此類問題的具體解題步驟及注意事項.
2.學生歸納
分別獨自按照教師的提示及自己的理解歸納本節(jié)主要知識體系.
布置作業(yè)
課本P77作業(yè)3、4、5、6.
板書設計
活動與探究
1.蕩秋千時,你對秋千底座的壓力大小恒定嗎?請你想辦法實際驗證一下,并解釋為什么.
2.請觀察一下,建筑工地上用來砸實地面的“電動夯”工作時的情況:什么時候底座離開地面?什么時候砸向地面?為什么會出這樣的結(jié)果?
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