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2014路考技巧指導(dǎo)：公路掉頭與停放技能訓(xùn)練
明確無“禁止”標(biāo)志路口視同“允許”
“機(jī)動車掉頭管理問題”的通知已經(jīng)下發(fā)到各個(gè)交通隊(duì)。這份通知上明確寫明:在沒有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)或路口掉頭的，一律不予處罰。這也就意味著，今后司機(jī)駕車需要掉頭時(shí)，不用再去尋找掛有“允許掉頭”標(biāo)志的路口。
路口掉頭不受紅綠燈限制
根據(jù)通知的精神，司機(jī)在沒有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線的路口時(shí)，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標(biāo)志牌，寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等提示用語，則必須按照標(biāo)志上規(guī)定的信號燈時(shí)間掉頭。
黃色網(wǎng)格線允許掉頭
司機(jī)因在黃色網(wǎng)格線上停車被交管部門處罰，司機(jī)告上法院，后被駁回。一時(shí)，司機(jī)行車時(shí)遇到“網(wǎng)格線”盡量退避三舍。交管部門特別指出，在這樣的地點(diǎn)，如果路中間沒有隔離護(hù)欄，就意味著“允許掉頭”。
禁止中心線為實(shí)線時(shí)禁止掉頭
除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標(biāo)志和標(biāo)線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實(shí)線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。有個(gè)別道路上標(biāo)畫有“黃色虛實(shí)線”:雙黃線中的一根為實(shí)線，另一根為虛線。這表示，實(shí)線一側(cè)禁止超車、掉頭，而虛線一側(cè)允許超車、掉頭。
路段中人行橫道處禁止掉頭
雖然被護(hù)欄隔離的路段中人行橫道處一般不設(shè)置“禁止掉頭”標(biāo)志，但對司機(jī)而言，人行橫道本身視同“禁止性標(biāo)志”，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按“在禁止掉頭地點(diǎn)掉頭”處理。如果是路口的人行橫道線則不受此限制。
“禁左”路口同時(shí)禁止掉頭
在日常工作中經(jīng)常遇到有司機(jī)在禁止左轉(zhuǎn)的路口掉頭。“一旦攔下處罰，司機(jī)肯定會說，‘這兒只禁止左轉(zhuǎn)，沒標(biāo)明不許掉頭。’處理起來非常麻煩。”民警表示，從車輛對交通的影響上看，左轉(zhuǎn)和掉頭是十分近似的，都要占據(jù)對面車道。因此除非路口有特殊說明，一個(gè)路口只要禁止左轉(zhuǎn)，同時(shí)也意味著禁止掉頭。
還有一種情況提醒司機(jī)重視:交叉路口左側(cè)第一條車道如果是直行車道，假如可以掉頭，交管部門會在導(dǎo)向車道內(nèi)施畫直行帶導(dǎo)向箭頭。如果沒有這樣的導(dǎo)向箭頭，一般會設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)彎或掉頭的標(biāo)志
可以掉頭的情形
1.路中間沒有隔離護(hù)欄的黃色網(wǎng)狀線地段上;
2.路中間無禁止掉頭標(biāo)志;
3.道路上標(biāo)畫有“黃色虛實(shí)線”，實(shí)線一側(cè)禁止超車、掉頭，而虛線一側(cè)允許超車、掉頭。
禁止掉頭的情形
1.寫有“禁止掉頭”標(biāo)志路口;
2.如果道路中心線是實(shí)線，無論它是單黃線還是雙黃線，都“禁止掉頭”;
3.“禁左”路口禁止掉頭;
4.路段中人行橫道禁止掉頭。
措施“允許掉頭”標(biāo)志牌逐漸淡出
今后，在各個(gè)普通路口，“允許掉頭”標(biāo)志將逐漸淡出，交管局相關(guān)部門將逐漸對這些標(biāo)志進(jìn)行調(diào)整。但是，在“專用機(jī)動車掉頭車道”上以及一些特殊的地點(diǎn)路口，還將設(shè)置“允許掉頭”的標(biāo)志。這些“允許”標(biāo)志是在容易造成混淆的地方，為司機(jī)明確指示，不致引發(fā)歧義，方便司機(jī)認(rèn)知和遵守。
違法掉頭罰款100至200元
在以下4種情況中，交警會根據(jù)北京市實(shí)施《道路交通安全法》辦法，對違法掉頭的司機(jī)將處以100元至200元罰款。
1、在設(shè)有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線地點(diǎn)掉頭的;
2、在人行橫道處掉頭的;
3、在非禁止掉頭地點(diǎn)掉頭時(shí)，與正常行駛的車輛行人發(fā)生交通事故的;
一、掉頭地點(diǎn)的選擇
汽車在公路上掉頭時(shí)，必須遵守交通規(guī)則，在保證安全的前提下，盡量選擇便于掉頭的地點(diǎn)，如交叉路口、廣場或平坦、寬闊、土質(zhì)堅(jiān)硬的路段。
二、禁止掉頭的路段
禁止在人行橫道線、彎路、窄路、陡坡、橋梁、隧道、涵洞、城門、鐵路交叉道口和高速公路行車道，以及有禁止掉頭標(biāo)志等交通法禁止的危險(xiǎn)路段掉頭。
三、掉頭形式和操作方法
汽車掉頭的形式一般有一次順車掉頭和順車與倒車相結(jié)合掉頭兩種。具體采取哪種形式掉頭，應(yīng)該由駕駛?cè)嗽诩确奖阌职踩那疤嵯赂鶕?jù)當(dāng)時(shí)交通情況和路面條件來選擇。
1.前進(jìn)掉頭
前進(jìn)掉頭亦稱順車掉頭。不用倒車僅用前進(jìn)就能成功掉頭的方式，稱為前進(jìn)掉頭。在路幅寬20m以上道路上掉頭，應(yīng)用前進(jìn)掉頭的方法，如圖5-31所示。這樣既方便、迅速，又經(jīng)濟(jì)、安全。操作時(shí)，當(dāng)汽車行駛到距離掉頭地點(diǎn)50^-100m處時(shí)，預(yù)先發(fā)出掉頭信號(開啟左轉(zhuǎn)向指示燈)，降低車速，將車駛近右側(cè)路邊，同時(shí)觀察道路情況并注意前后有無來車(必要時(shí)停車觀察)。在確認(rèn)無妨礙掉頭情況后，即換人低速擋，鳴喇叭，迅速向左轉(zhuǎn)足轉(zhuǎn)向盤。此時(shí)車速應(yīng)緩慢，方向要轉(zhuǎn)快，待車輛與道路即將平行時(shí)，迅速回正方向，加速前進(jìn)，即完成前進(jìn)掉頭。
2.前進(jìn)與倒車相結(jié)合掉頭
車輛處在狹窄路段，不能用前進(jìn)掉頭時(shí)，可運(yùn)用前進(jìn)與后倒相結(jié)合的方法進(jìn)行掉頭，如圖5-32所示。其操作方法如下：
①前進(jìn)。當(dāng)車輛駛近掉頭地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低車速，換人低速擋，開啟左轉(zhuǎn)向燈，靠右側(cè)路邊行駛。觀察交通情況，確認(rèn)安全后，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置，使汽車緩緩地駛向道路的左邊，待前輪接近路邊時(shí)，踩下離合器踏板，輕踩制動踏板，在車輛將要停住時(shí)，迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，做好后倒時(shí)轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備，并停車，將變速桿移至空擋，拉緊駐車制動器。
②倒車。后倒時(shí)，應(yīng)先觀察清楚車后情況，然后掛倒擋、鳴喇叭起步慢行，向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置，待車倒至后輪或車尾距離路沿或障礙物約2m時(shí)，即踩下離合器踏板，輕踩制動踏板，同時(shí)利用停車前的一瞬間迅速向左回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，做好前進(jìn)轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備。此時(shí)，如已能順車駛出就可加速駛?cè)诵旭偮肪�。
如果經(jīng)過一次前進(jìn)和后倒不能達(dá)到掉頭的目的時(shí)，可按上述方法反復(fù)多次，如圖5-33所示。
若在較危險(xiǎn)的地段必須掉頭時(shí)，車尾應(yīng)朝向較安全的一邊，車頭則朝向險(xiǎn)方，這樣便于觀察，保證安全。
在傾斜路面上掉頭時(shí)，無論前進(jìn)或后倒，均需將汽車停住，拉緊駐車制動器操縱桿以后再實(shí)施掛擋，用坡道起步的方法起步。
【特別提示】
汽車公路摔頭時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
①要選擇適宜掉頭的路段，禁止在設(shè)有禁止掉頭標(biāo)志的路段掉頭。
�、谟�、雪天在公路掉頭時(shí)，車輪不宜過于靠近路邊沿，以防路基松軟輪下陷或路面濕滑而發(fā)生側(cè)滑。
�、墼趦A料路面或有危險(xiǎn)路段掉頭時(shí)應(yīng)將車頭對向危險(xiǎn)方向，以便于觀察。并且不論后倒或前進(jìn)，均應(yīng)在汽車停穩(wěn)后，拉緊駐車制動器。
�、茉诜磸�(fù)進(jìn)、倒之際，應(yīng)盡量多前進(jìn)，少后倒。并在車輪停止?jié)L動前迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便為后倒或前進(jìn)創(chuàng)造轉(zhuǎn)向條件，有利于掉頭。
四、車輛停放
停放車輛駕駛是指汽車在行駛途中臨時(shí)停車或到達(dá)停車場(或車庫)時(shí)的停車操作方法。此項(xiàng)操作是日常駕車出行經(jīng)常用到，必須熟練掌握的技能。
1.臨時(shí)停車
(1)臨時(shí)停車地點(diǎn)的選擇
�、龠x擇平坦堅(jiān)實(shí)、視距較遠(yuǎn)和不影響與他車交會的安全地點(diǎn)，按順行駛方向靠道路右側(cè)停放。如與他車臨近停放，至少保持2m的距離，不得與他車在道路側(cè)邊并列停放。
�、谌敉局幸虬l(fā)生故障而停車，應(yīng)設(shè)法將車輛移至道路的右邊，以免妨礙交通和發(fā)生碰撞。如因故必須暫停在彎道上或隱蔽地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在前后30m以外設(shè)置明顯標(biāo)志，以利于引起前后來車的注意，防止碰撞。
③裝載易燃易爆或其他危險(xiǎn)品的車輛，應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)選擇郊區(qū)空曠、安全的地點(diǎn)停放。不得在市內(nèi)或人口稠密的地方或靠近其他車輛停放。且在停車時(shí)間內(nèi)要派人看管，以防意外。
(2)停車注意事項(xiàng)與禁忌
�、偻＼嚽�，車輛靠向道路右側(cè)時(shí)，應(yīng)注意與前后的非機(jī)動車和行人保持一定的間(橫)距，以確保安全。
�、诩赡嫦蛲＼�，以免影響正常行駛的車輛。
�、圮囕v停穩(wěn)，打開車門前，應(yīng)先觀察車前后情況，確認(rèn)安全后再打開車門，不得妨礙其他車輛和行人通行。
�、芤归g及雨、霧、雪天停車時(shí)，必須開啟示寬燈和尾燈。
�、菰谝韵侣范谓雇＼嚕涸O(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段。
�、拊谝韵侣范渭捌�5m以內(nèi)的路段禁止停車：交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4m的窄路、橋梁、陡坡、隧道等地段。
⑦在以下地點(diǎn)及其30m以內(nèi)的路段禁止停車：公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門前。
2.停放形式
汽車在市內(nèi)停駛，應(yīng)按規(guī)定停放在專設(shè)的停車場或許可停車的慢行車道旁，依次停放，注意整齊，保持距離，并保證隨時(shí)可以駛出。停放的形式，如圖5-34所示。
3.順行駛方向(縱列)停車
(1)場地選擇縱列停車時(shí)(圖5-35a)，應(yīng)選擇路旁空地或兩停放車輛之間有1.5倍車長、寬的場地，并確認(rèn)停車安全和進(jìn)出方便。
(2)操作要領(lǐng)
�、俳咏鼒龅貢r(shí)，打開右轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)右后方安全狀況和停車場場地安全。與右車位邊線保持約0. 20m的距離前進(jìn)，當(dāng)車尾部過車庫(位)前邊線時(shí)，停車摘擋，同時(shí)向右打一把方向，為后倒做準(zhǔn)備，如圖5-35a所示。
�、谟捎液笠曠R確認(rèn)右側(cè)后方安全后，由a圖向右迅速將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至極限位置，使車輛與停車邊線成45。角緩慢后倒，當(dāng)駕駛座與車位端線成一直線時(shí)，向左回方向并倒車，如圖5-35b所示。
�、鄞圀w人車位過半時(shí)(如圖5-35c所示)，本車車頭與車位前端線將要平齊時(shí)，迅速將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)至極限位置，緩慢后倒，同時(shí)從左側(cè)車門窗探頭看到車身與左側(cè)庫位線平行時(shí)，表示車即將擺正，迅速向右(圖5-35d)回一把方向，使車輪回正，擺正車身，停車摘擋。
�、苋绻圀w沒停在車位中央或車體及轉(zhuǎn)向輪沒有擺正，可以再稍微前進(jìn)或后倒，予以調(diào)正。
【技巧提示】
�、僮⒁饣剞D(zhuǎn)方向的時(shí)機(jī)：當(dāng)車輛由圖5-35b所示向左回方向過晚時(shí)，將造成車身無法入位，如圖5-35e所示;當(dāng)回方向過早時(shí)，將造成車尾進(jìn)入牟位距離過扳而車頭無法進(jìn)入車位，如圖5-35f所示。
�、谠诘管囘^程中，不僅要注意車的右后角與路肩的距離，還要觀察右前側(cè)與前車車尾(或車位前邊線)的距離。當(dāng)車輛后倒車頭與前車尾即將平齊，向左回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要注意豐輛右前側(cè)不要碰擦前車尾部及陣礙物。
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