2013年駕照考試技巧
當然了,論開車的樂趣呢,感覺還是手動擋的有樂趣一些,但是這個手動擋的要多開,開多了離合器和油門的節(jié)奏掌握好了就可以了,以下是小編整理的駕照考試技巧,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
駕照考試技巧 篇1
倒車入庫
與原來的電子樁相比,去掉了“移庫”,僅考察車輛在橫向行駛時,分左右兩側分別進入豎向車庫的技能。
整個考場為一個“凸”字型,考生駕車進入考場后考試開始,此時“凸”字上方凸起的車庫應在車輛前進方向右側,考生應先將車輛駕駛至“凸”字左側盡頭邊線前,然后向右后方倒車入庫,中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側盡頭邊線前,再向左后側倒車入庫,完成考試。
難點:中間不能停頓,徹底否定了目前電子樁考試中,原地打死方向,辨認吊桿與前擋玻璃標記的做法?忌鑼W習如何從后視鏡觀察邊線。
竅門:在準備入庫之前,允許停頓一小會,考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線,決定倒車時方向盤的角度。
坡道定點停車和起步
即舊規(guī)九選三中的半坡起步,考生需開車至坡起考點,前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步,不能出現后溜。
難點:考試車與教練車車況不同,離合掌握不好容易后溜。
竅門:開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊,來決定什么時候停車(教練有教),而起步時注意輕輕松開離合,同時小幅度踩住油門,再松手剎,防止后溜。
側方位停車
與九選三中的側方停車沒有任何區(qū)別,車輛開至與前進方向平行的車庫前方,然后向右后方倒車入庫,中間不能有停頓。
難點:不能停頓,無吊桿可辨認。
竅門:學會使用后視鏡辨認標線。
曲線行駛
新增內容,為一條存在兩個大于40度角轉彎的'車道,需一次性開過,中途不能停車和壓線、出線。
難點:考生需對車輛的操控比較熟悉,方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。
竅門:一定要慢,時速保持在5公里下較為合適,切忌車速過快導致轉向不足。
直角轉彎
與九選三中的直角轉彎相同,但不能中途停車。
難點:以往中途停車,用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標記,再打死方向起步的做法行不通。
竅門:準備過彎時減速至5公里以下,根據前方視線辨認兩側邊線,邊轉彎邊走,隨時調整方向。
駕照考試技巧 篇2
一、倒樁
1.右倒庫:踩離合,掛倒檔,輕抬離合,當右后三角玻璃看見中桿時,向右2把打死方向,待后擋風玻璃右下角看見外中桿時,向左回一圈,當看不見外中桿時向右打死,當后擋風玻璃中點,眼鏡,里中桿在一條線的時候,停車,回正方向,倒進。
2. 移庫:踩離合,掛前1檔,右兩把打死,當前雨刷白點和右桿對齊時,剎車,左4把打死,車身平時,不要碰著前桿,剎車,掛倒檔,右4把打死,當后視鏡中點稍過后右桿時剎車,左4把打死,倒車,當后右桿到達小圓弧位置剎車
3. 左出庫:踩下離合,掛1檔,左打一圈,慢慢松離合,速度要慢,當雨刷白點與左桿對齊時打回。當后小枕頭即將離開中桿時,向左打死,方向擺正,剎車。擺正方向盤。
4. 左進庫:踩離合,掛倒檔,當看到點與中桿對齊時,迅速向左打死,當中桿出現在左三角玻璃是剎車打回一圈或者多一點。保持20公分,向后慢慢倒,(要是距離變小了了就向外放,變大了就打死),當距離開始變大時打向左打死。當后玻璃鏡商標和中桿對齊時,剎車,擺正方向,倒車。
二、側方位停車
當右三角玻璃看到外1桿時向右兩圈打死,當眼鏡、前后座對角線、右后桿一條線的時候,停車,向左4圈打死,車身放正,拉手閘,掛一檔,放手閘,調整車頭出庫。
三、半坡起步:
保持雨刷根部鉚釘和右外線重合,松離合向前行駛,待快到上坡的`時候完全松開離合當做反光鏡下檐和白線重合時迅速踩離合踩剎車,定住位。可以當快到白線的時候先輕踩離合。拉手閘,慢慢抬離合,當車頭上臺兩下,或者車子發(fā)抖,聲音異常的時候松手閘。離合盡量不要動,動也不能過猛過快。
四、直角轉彎
一檔前進,當車蓋前左反光鏡根部內側對準白線內側時向左打死,回正方向。
五、S路
車輛回正,掛1檔,進曲線路(左彎)(走大圈,駕駛員約位于彎道正中),當左車頭碰到曲線路的右邊線時,向左打一圈方向,使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛。當左彎向右彎過渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時,向右回一圈方向(回正)。當右車頭碰到曲線的左邊線時,向右打一圈方向,(保證駕駛員位于路左側),使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛。將離開曲線彎時回正。
(曲線行駛注意事項一:行駛時,左彎要觀察車頭左后視鏡,右彎時要觀察車頭右后視鏡,適當調整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離<哪里大就往哪里調>。)
(曲線行駛注意事項二:車向左轉時,車身盡量靠右;車將向右轉時,車身盡量靠左。)
(曲線行駛原則:處于彎道時:通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣;用右車頭壓左邊線行駛;用左車頭壓右邊線行駛。)把車頭放在白線中間
六、單邊橋
車左筋對準一邊橋,松開離合,保持直線,當前輪下橋,踩下離合,當后輪剛下橋,踩剎車。向右打死,前進,當前擋風玻璃左下角對上橋邊,剎車,回正方向,微調,使車蓋中線對準橋面,送離合上橋,有時可能向左壓一壓,直線通過。
七、壓鐵餅
開始進入圓餅路時,
a. 車頭左邊1/4處(左筋,車蓋縫)對準1、2號圓餅左邊的斜切線進入;b.
b. 行進至車擋風玻璃左下角對準3號圓餅中心是向左轉動方向到底,
c.當左前反光鏡底跟對齊外線,右打2圈回正方向,前進,
d.當車頭中線和外白線重合或者擋風玻璃右下角對準4號圓餅中心時向右轉動方向2圈,到底。
E.擋風玻璃左下角對準5號圓餅外邊緣時剎車,向左2圈回正方向,前進
f.當左車筋突起和外線重合時或者擋風玻璃左下角對準5號圓餅中心時剎車向左打死。
g.當左前反光鏡底跟對齊外線,2圈回正方向,前進,
h.當車頭2/3處和外白線重合或者擋風玻璃右下角對準6號圓餅中心時向右轉動方向2圈到底,
i.當右前反光鏡底跟和外線重合時剎車回正,前進,出去。
駕照考試技巧 篇3
一、學員們首先需要注意的就是車速問題,將車速控制在一個平穩(wěn)、緩慢的`狀態(tài),考試時一定要放松心態(tài),不要著急。
二、打方向盤的手法要正確,就是開車時打方向盤一定要穩(wěn),不然車子的行進就會毫無方向感,而且方向正了,駕駛者才能以平和的心態(tài)來對待考試。而整個穿樁過程的成功與否,全靠方向的手法及控速來支持。
三、車尾保持空間進樁后,馬上操控方向盤,要時刻保持車尾靠近中線,保持空間距離,找準時機,回正方向、直倒,注意剎車時機。
四、進樁后,車前方哪邊想碰樁,就往哪邊打方向盤,讓車離開后,馬上回正方向盤。
五、最后,不要猛打方向盤太多,以少打少回、快打——等待——快回為妙。
好了,駕照考試倒樁技巧已經為大家介紹完了,希望大家都能掌握這些倒樁考試技巧。其實,無論是什么考試,都要保持一個好的心態(tài),在考試中靈活應變,只有這樣,你才會立于不敗之地!
駕照考試技巧 篇4
當機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈并在來車方向設置警告標志。如果是高速路上,警告標志要設置在車后面的150米之外。
高速路行車的最低時速是要求60公里,最高不得超過120公里。如果高速路同方向有2條車道,右側車的速度范圍為60公里到100公里,左側車的速度范圍為100公里到120公里。如果有同方向有3條的車道,最右側的速度范圍為60公里到90公里,中間的為90公里到110公里,最左側的為110公里到120公里。所以超車要從左側超車。
只要涉及到罰款的題目不是選罰20到200,就是選罰200到2000。20到200的罰款可以和警告同時處罰,200到2000的罰款可以和扣留機動車同時處罰?圮嚺c吊銷駕照題目選題方法,只要是車有問題就扣車,如果是人有問題就吊銷駕照。
在沒有限速標志、標線的城市道路的最高速度為30公里,公路的最高速度為40公里。只有一條機動車道的城市道路最高50公里,只有一條機動車道的公路最高為70公里。
凡是題目中沒有說是在高速路上,而行駛有麻煩的都是選30公里。如果是高速路,題目中有"能見度小于200米",答案就選60公里。同樣的,看到"能見度小于100米"就選"50公里","能見度小于50米"就選"20公里"。
停靠距離:
所有帶“交叉路口”的都是距離50米,所有車站都是30米,火車標志一個棒代表50米,分別為:50米、100米、150米,警告標志放在距車150米處。其它的不會考。?烤嚯x:所有帶“交叉路口”的都是距離50米,所有車站都是30米,火車標志一個棒代表50米,分別為:50米、100米、150米,警告標志放在距車150米處。其它的'不會考。
扣分:
所有與車牌有關的全部扣12分,醉駕、車禍后逃跑、駕車與準駕車型不符的全部扣12分,占用應急車道、不給校車讓路、不給警車、120、119讓路、搶紅燈、飲酒超過30%的、駕證未滿一年上高速等扣6分,其它扣分的不會考。
與車速有關的題目:
城市街道車速選50公里/小時,其它有30公里/小時的選30公里/小時,有40公里/小時,的選40公里/小時,高速最低選60公里/小時,最高選120公里/小時,其它的有90公里/小時的就選90公里/小時。
駕照考試技巧 篇5
要想掌握科目三路考換擋技巧,首先了解不同速度階段的相應擋位,是正確把握換擋時機的前提。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當車速低于20 km/h時應選擇2擋,當車速為20~60 km/h時選擇3擋,當車速在60~80 km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。
正確的換擋應該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動機轉速增加,配合不同車速,換入相應擋位。
一檔起步
不論是剛上車起步,還是中途停車起步(比如等紅燈),只要是車輛由靜止到運動,檔位就應該保持在一檔。
平穩(wěn)換擋
換擋過程力求平穩(wěn),車速(轉速)只有達到所換檔位要求才能夠換擋。
逐級換擋
換擋不論是由低到高還是由高到低,都應該一級一級的換。
不看換擋
許多考生有看檔換擋的壞習慣,這可是路考大忌。
通常,當轉速提高到一定程度,發(fā)動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發(fā)動機轉速為2500~3000 r/min之間(不同性能的`發(fā)動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發(fā)動機聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉速表,感受在最佳換擋轉速時發(fā)動機的聲音變化。減速換擋原理相同,但應注意當車速過快時,先將車速降低到相應范圍內,然后再進行換擋。依據以上提供的科目三換擋教程,希望考生仔細揣摩,迎接科目三考試。
駕照考試技巧 篇6
首先我們要知道,改革之后的科目一考試,學員必須至少參加兩次駕校組織的科目一理論課程學習,復習時可參考元貝交規(guī)題庫進行練習,考試內容涉及到交通法律法規(guī)、交通標志、駕駛安全知識等,下面總結了一下幾個交規(guī)理論考試答題技巧:
第一,快速瀏覽。就是先快速把資料上的全部題目和答案瀏覽一遍,選擇題只需看答案,其他選項不必看,因為第一印象很重要,把答案記住了,以后做題就有個初步印象。
第二,縮小范圍。在題庫里有許多簡單題是你確定不會答錯的,將這些簡單題刪除,不需要再看第二遍。這樣,余下的題大概就只剩二分之一左右了(因人而異)。
第三,再次篩選。將余下的題按順序從頭到尾練習一遍。每做完一部分題之后,把自己做錯的題和吃不準的'題用紅色字體突出標記(或單獨保存在一個新建的word文檔里,打印出來更好),單獨對這些題加強記憶,特別是臨考前重點突擊一下。
第四,總結規(guī)律。對一些只能死記硬背的題(如*米、*元、*公里等),總結一下規(guī)律,找到便于自己記憶的方式。
考試技巧:
理論考場內有攝像頭監(jiān)控,2至4個工作人員監(jiān)考。考試時一人一臺顯示器終端,直接用鼠標在屏幕上答題,學員考試時的座位不是按排隊進場的順序就坐的,也不是按交表格的順序排列的,完全是隨機打亂后臨時安排的,因此,兩個好朋友能坐在一起考試的幾率很低,所以要下功夫背題,不要指望你的朋友能幫上你。每個人遇到的考題內容也不一樣,是電腦隨機給出的?荚嚂r間45分鐘,隨身物品不能帶進考場,所以考試那天不要帶貴重物品和大量鈔票,但要帶身份證?梢詭б粡埣埡鸵恢ЧP進場,記下你拿不準的題,回頭好做檢查,并計算你大致的得分。共100道選擇題,一題一分,90分合格。45分鐘后自動結束考試。一般20分鐘內可完成答題。點擊交卷后,分數立刻顯示出來。如沒通過,當場可再考一次,仍未通過,10天后預約下次補考。
【駕照考試技巧】相關文章:
駕照科目三考試技巧08-03
駕照科目一考試技巧09-12
駕照考試科目一的考試技巧09-04
科目一考試駕照的技巧大全10-20
駕照科目二考試技巧解析09-17
考駕照理論考試技巧10-21
駕照考試答題技巧分享05-08
駕照理論考試技巧匯總07-11
駕照科目一考試技巧匯總09-30
駕照證科目一考試技巧08-03