2015科目二倒車入庫(kù)技巧
上車：注意3秒轉(zhuǎn)向燈
在上車前，陳德意觀察了一下車況，上車后立即系好安全帶，他提醒說(shuō)，不要太用力拉安全帶，以免安全帶卡住。
“調(diào)整好座位和后視鏡，起步前一定要打轉(zhuǎn)向燈，且三秒后才能起步。”陳德意說(shuō)，按照新大綱的要求，每次起步前，都要提前3秒打轉(zhuǎn)向燈。然而，現(xiàn)實(shí)情況是，因不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈而導(dǎo)致扣10分的學(xué)員很多。
倒車入庫(kù)&側(cè)方停車：車身壓在控制線上才能開(kāi)始
第一個(gè)考試項(xiàng)目為倒車入庫(kù)，陳德意說(shuō)，有一個(gè)要注意的地方就是，車身(任意部位)要壓在控制線(黃色虛線)上，才能開(kāi)始倒車，否則會(huì)被判為中途停車。
二個(gè)項(xiàng)目為側(cè)方位停車，陳德意說(shuō)，車身(任意部位)壓在控制線(白色虛線)上，然后開(kāi)始倒車，學(xué)員可通過(guò)地上的邊緣線來(lái)確定自己何時(shí)打方向盤，車身不能壓到邊緣線。停好后，起步一定要提前三秒開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。
坡道定點(diǎn)停車和起步：上車時(shí)就要試好離合器深淺
第三個(gè)項(xiàng)目為坡道定點(diǎn)停車和起步，陳德意說(shuō)，要注意踩抬離合器，許多學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí)，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。因此，學(xué)員一上車就應(yīng)了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。
直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛：控制車速，注意車速
第四五個(gè)項(xiàng)目分別為直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛，通過(guò)難度不大，陳德意說(shuō)，學(xué)員要注意兩點(diǎn)，控制車速，注意打方向盤，要注意不能中途停車和壓線。
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倒車入庫(kù)按下列規(guī)定評(píng)判：
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
2、車身出線的，不合格;
3、倒庫(kù)不入的，不合格;
4、中途停車的，不合格。
坡道定點(diǎn)停車和起步按下列規(guī)定評(píng)判：
1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格;
2、起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格;
3、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分;
4、車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。
側(cè)方停車按下列規(guī)定評(píng)判：
1、車輛入庫(kù)停止后，車身出線的，不合格;
2、中途停車的，不合格;
3、行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。
曲線行駛按下列規(guī)定評(píng)判：
1、車輪軋道路邊緣線的，不合格;
2、中途停車的，不合格。
直角轉(zhuǎn)彎按下列規(guī)定評(píng)判：
1、車輪軋道路邊緣線的，不合格;
2、中途停車的，不合格。
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