2016科目二考試技巧大全
想要考好科目二怎么能不知道這些考試技巧呢?下面就讓小編為大家詳解一下吧。
1.心里緊張 一到考試就緊張,這是很多人都有的通病,人生大小考試不斷,其實(shí)沒(méi)必要給自己太多負(fù)擔(dān),考駕照不過(guò)就是要多交補(bǔ)考費(fèi)。如果真的不愿再多交補(bǔ)考費(fèi),那么就要學(xué)會(huì)放松心里,正常發(fā)揮就行。
2.對(duì)考試場(chǎng)地不熟 對(duì)于初次學(xué)車考駕照的新手而言,練車場(chǎng)與場(chǎng)地考場(chǎng)多少都有一定的差別,因此,在學(xué)車時(shí)候多多與教練溝通,掌握?qǐng)龅乜紙?chǎng)與練車場(chǎng)地的區(qū)別。
3.粗心大意 很多人總想圖快,所以在考試過(guò)程就很心急,一心急就忘記放手剎,忘記系上安全帶等。
4、車速過(guò)快 對(duì)于新手而言,在進(jìn)行場(chǎng)地考試車速過(guò)快一時(shí)半會(huì)兒沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)。
經(jīng)過(guò)以上科目二考試不過(guò)原因上的分析,下面再與大家一起分享成功通過(guò)科目二考試的經(jīng)驗(yàn),希望能夠幫助大家順利通過(guò)科目二考試。
1.進(jìn)入場(chǎng)地考場(chǎng)前,先看一下掛在場(chǎng)外的考場(chǎng)平面圖,了解一下考試路線;
2.考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫(kù),進(jìn)入考場(chǎng)后,上車前,先看一下前方的車庫(kù)情況,不要上車了再去想車庫(kù)在哪里,很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫(kù)的起步點(diǎn),找不到參考線;
3.上車后,不要心急,慢慢來(lái),先調(diào)整好后視鏡,平時(shí)練車時(shí)也要養(yǎng)成通過(guò)后視鏡去找參考點(diǎn)的習(xí)慣,調(diào)整后視鏡到平時(shí)練車時(shí)的狀態(tài),然后調(diào)整好坐位,再掛好安全帶,檢查離合、剎車、檔位是否正常,如有異常通知工作人員處理,很多人表示車上的語(yǔ)音提示一直在催“考試開(kāi)始”,工作人員也催“開(kāi)始考試”,其實(shí)不必理會(huì),先做好自己的準(zhǔn)備。
4.考試過(guò)程車速一定要慢,速度慢了,我們就有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正了;
5.在進(jìn)行側(cè)方停車時(shí),側(cè)方停車準(zhǔn)備要開(kāi)始的時(shí)候一定要記得方向盤(pán)要打那一邊;
6.起步時(shí)注意事項(xiàng),如果前方有人在考試,一定要先停車在項(xiàng)目白線區(qū)域以外,等別人考完你再開(kāi)始,不然一開(kāi)過(guò)去,前面有人擋著,你肯定就掛了;
另外很多練車場(chǎng),兩邊是豎了兩個(gè)雪糕筒作為停車參考的。平時(shí)練車也要習(xí)慣用地面的黃線做參考停車;坡道起步一定要記得上車四個(gè)流程。
7.直角轉(zhuǎn)彎注意車速和打方向的時(shí)機(jī)。
8.S彎只要速度慢,不要?jiǎng)哟蠓较,緩慢校正方向即可?/p>
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側(cè)方考試全程要求連貫性,也就是說(shuō)中途不允許踩剎車,不允許停車。這就要求對(duì)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)有熟練的掌握,打方向盤(pán)也要熟練和連貫。
考試技巧:
1、在圖 1 位置開(kāi)始考試,車子緩緩向前,行進(jìn)過(guò)程中微調(diào)方向盤(pán)使車與右邊邊線距離在30 厘米和 50 厘米之間,并讓車身正直,當(dāng)車尾經(jīng)過(guò)桿 1后即可剎車剎住(如圖2),掛倒檔開(kāi)始倒車。
2、當(dāng)桿 1在右三角鏡出現(xiàn)時(shí)方向迅速往右打死(如圖3 所示)。
3、頭倚靠背看左后視鏡,當(dāng)桿 4 在左后視鏡中完全出現(xiàn),也就是左線穿過(guò)桿3 時(shí)候(如圖4),將方向回正。
4、頭倚靠背看右前窗,當(dāng)桿1 在右后視鏡角度調(diào)節(jié)旋鈕上出現(xiàn)時(shí)將方向往左打死(如圖 5 所示)。注意:這個(gè)點(diǎn)因座位和身高不同而有所偏差,需要實(shí)戰(zhàn)中在教練指導(dǎo)下找到自己合適的位置。
5、目視前方,當(dāng)車身正直時(shí),剎車剎住,方向回正,掛空檔(如圖6所示)。側(cè)方考試結(jié)束。
側(cè)方考試注意事項(xiàng)與意外情況處理:
1、再次提醒:側(cè)方過(guò)程一定要保持連貫性。連貫并不等于快速,只要將離合器始終控制在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下即可。
2、如果因?yàn)榇中幕蛘叻较虮P(pán)阻力大而錯(cuò)過(guò)圖 3,圖 4 的點(diǎn)位,則車身會(huì)比正常情況下更加傾斜,根據(jù)楊氏三角定理,在圖 5中的點(diǎn)要提前。
3、如果在最后一步的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)右后輪離感應(yīng)鐵距離已經(jīng)非常狹小,這時(shí)候可以在左前輪過(guò)線后就剎車剎住,讓車身傾斜一點(diǎn),以保證符合考試規(guī)則(如圖7)。
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