科目二曲線行駛怎么看點
曲線行駛是科目二五項必考之一，其中如何對點點是學(xué)員比較關(guān)心的問題，那么，曲線行駛怎樣對點呢?下面是小編分享的資料，一起來看一下吧。
曲線行駛扣分標(biāo)準(zhǔn)
1、中途停車，扣100分;
2、車輪壓道路邊緣線，扣100分。
曲線行駛怎樣對點
S彎進(jìn)口前要先把車靠路外側(cè)一點，進(jìn)口時要向前看把車對正路的正中(實際上車身要沿S彎的中線略微斜著進(jìn)口為好)，當(dāng)車進(jìn)入S彎的路口后沿車的左前角看下去，當(dāng)車左前角搭在S彎的右側(cè)邊線上時把方向盤向左打一圈，然后看著車的左前角向左慢慢的打方向盤，使車的左前角始終搭在S彎的右側(cè)邊線上前行。
當(dāng)看到車的左前角沿S彎的右側(cè)外邊線向內(nèi)下來時把住方向盤不動繼續(xù)向前行，此時從車的左前角看下去，當(dāng)車的左前角搭在S彎的左側(cè)邊線上時把方向盤向右回正輪繼續(xù)前行，此時要從車的右前角向下看下去，當(dāng)車的右前角搭在S彎的左側(cè)邊線內(nèi)三十CM距離上時把方向盤向右打一圈，然后看著車的右前角向右慢慢的.打方向盤，使車的右前角始終搭在S彎的左側(cè)邊線內(nèi)三十CM線上前行。
當(dāng)車右前角駛出S彎的口時，要把住方向盤不動繼續(xù)前行至車的前輪駛出S彎的口時向左回正方向盤繼續(xù)前行就駛出S彎道了(實際上要讓車身沿S彎口的中線略微斜著出來為好)!
以上是曲線行駛中的駕駛技巧，注意一定要多練車，多練幾次就明白了，練的時候多動動腦子。不要光練不想，要多想想，找到規(guī)律就簡單了。
曲線行駛實際上是靈活地在打方向盤，用文字不好描述。并不是一次飛快打一圈方向就不動了，而是逐漸打方向，每時每刻都在微量調(diào)整方向。先看下曲線行駛怎么看點。
第一個點：車頭中點碰到右邊黃線，開始逐漸往左打方向，先打半圈，用車頭左角壓著黃線跑，看車頭左角要沖出黃線，再打一點，車頭左角碰不到黃線，則回一點方向，不停微調(diào)。
第二個點：當(dāng)車頭處在彎道交接處正中間時，要快速回正方向，通�；匾蝗ψ笥壹纯�。
第三個點：車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，后面的就一點點打，追著彎道打。每時每刻方向盤都在調(diào)整。
在轉(zhuǎn)彎的同時，用眼睛的余光掃視左右后視鏡，能看到后車輪與邊線的距離，如果感覺一側(cè)后車輪離邊線距離小于15厘米，也就是小于黃線的寬度，要注意調(diào)整方向盤，以免后輪壓線。
曲線行駛打方向注意
1.為保證車尾處在車道中間，最好時不時看一下左右后視鏡，看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大，或者某一側(cè)后車輪快要壓線可以及時調(diào)整。看后視鏡的好處就在這里，雖然很多人在這個項目從不看后視鏡，有時候一側(cè)后車輪壓線了都完全不知道。
2.在左轉(zhuǎn)彎時候，左車頭壓住右邊黃線行駛，每個人視角不同，這里要注意點位要微調(diào)一下，如果座椅調(diào)得太靠前，就要在左車頭車前蓋的黑色縫隙壓著右邊黃線行駛。追著彎道打方向，時刻來回調(diào)整方向，同時快速看兩側(cè)后視鏡，看車尾是否再路中間行駛。
3.當(dāng)左車頭離開右邊線，右車頭回到車道內(nèi)時，也就是整個車頭都回到車道，立刻回正方向，直線行駛。這個位置有很多人，回正方向后，立刻往右邊打方向，也就是往右打早了，造成車偏右行駛易壓右邊線。那么這里要先保持直線行駛，當(dāng)車頭中間壓到左邊黃線時，才可以開始往右打方向。
4.往右轉(zhuǎn)彎時，用右車頭四分之一處壓著左邊黃線行駛。每個人視角不同，這里要注意點位要微調(diào)一下。同時掃視后視鏡，兩邊車尾是否壓線。
5.車頭走完曲線，要注意回正方向，這時容易回早方向，造成左輪壓左邊線。如果能快速掃一眼后視鏡，就可避免壓倒線。
6.曲線行駛一定要慢慢地開，有足夠的時間調(diào)整方向，就算跑歪了，也可以調(diào)整好。但是速度很容易開快，腳不自覺地松動離合器。
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