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科目二方向盤(pán)打法巧記口訣
尤其是方向盤(pán)的掌控問(wèn)題，對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)，一上車(chē)基本就蒙圈了，手都不知道放哪，也不知道該怎么控制方向盤(pán)。以下是為大家分享的科目二方向盤(pán)打法巧記口訣，供大家參考借鑒，歡迎瀏覽!
學(xué)員在科目二考試訓(xùn)練時(shí)控制方向盤(pán)容易出現(xiàn)以下問(wèn)題：
問(wèn)題1：學(xué)員車(chē)速與控制方向盤(pán)的速度不成正比；
問(wèn)題2：學(xué)員容易顧慮太多，控制方向盤(pán)猶豫；
問(wèn)題3：喜歡雙手控制方向盤(pán)，沒(méi)有控制好車(chē)身與邊線的間距。
科目二方向盤(pán)打法口訣
左手握在九、十點(diǎn)，右手握在三、四點(diǎn)，
拇指放在內(nèi)上側(cè)，嚴(yán)禁猛推和猛拉。
左手為主右為輔，左右打盤(pán)角度同。
彎前松油帶輕剎，彎中回盤(pán)再加油。
眼看遠(yuǎn)方顧近處，預(yù)見(jiàn)性可保安全。
具體操作方法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在4點(diǎn)位置，大手握在方向盤(pán)里側(cè)，其它4指握在方向盤(pán)外側(cè)。
同時(shí)，打方向盤(pán)時(shí)有大交叉和小交叉之分，要注意“九不準(zhǔn)”：
一不準(zhǔn)雙手扒在方向盤(pán)上;
二不準(zhǔn)雙手端著方向盤(pán)：
三不準(zhǔn)小把碎輪;
四不準(zhǔn)對(duì)輪;
五不準(zhǔn)打反手輪;
六不準(zhǔn)掏輪;
七不準(zhǔn)等輪;
八不準(zhǔn)自由回輪;
九不準(zhǔn)兩手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)。
記住這些要點(diǎn)的同時(shí)就是要多加練習(xí)，慢慢找到感覺(jué)就不會(huì)覺(jué)得那么難了~而且每個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)的靈活度是不一樣的，你要自己隨機(jī)應(yīng)變。
科目二考試難點(diǎn)匯總
1、系好安全帶。
安全帶的使用非常簡(jiǎn)單，小易在此就不多說(shuō)了。但是很多學(xué)員因?yàn)樯宪?chē)忘系安全帶而掛科的很多。所以，大家一定要養(yǎng)成習(xí)慣，一上車(chē)就系安全帶。
2、調(diào)整好座位。
座椅要調(diào)至至自己習(xí)慣的合適位置。不能太靠前也不能太靠后。
3、要注意車(chē)輛速度的控制。
主要通過(guò)踩離合的高低，必要時(shí)可適當(dāng)稍踩剎車(chē)，但不得踩到停車(chē)，“速度慢、方向快”是要點(diǎn)。
4、調(diào)整好后視鏡。
左后視鏡調(diào)整到可以方便看到左后門(mén)把手和左后輪的恰當(dāng)位置，右后視鏡要調(diào)整到最下，駕駛位看到右前面把手在右后視鏡中間位置左右。
5、特別要注意方向不要打錯(cuò)。
“前進(jìn)看車(chē)頭，倒退看車(chē)尾，想哪邊就打哪邊”不提倡停車(chē)后原地打方向，(雖然不扣分)，提倡停車(chē)后車(chē)正輪正方向正。
6、要養(yǎng)成打燈的好習(xí)慣。
起步也好，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，超車(chē)等等，一定要養(yǎng)成好習(xí)慣。在整個(gè)科目二的練習(xí)中，雖然只有3個(gè)地方要打轉(zhuǎn)向燈(起步、半坡起步和側(cè)方位出庫(kù))，但是大家在練習(xí)時(shí)，涉及到方向的，一定都要打燈，這也是一種安全意識(shí)。
7、一定要聽(tīng)清楚語(yǔ)音提示。
讓電腦評(píng)判確認(rèn)你的操作后(3秒左右)再做下一動(dòng)作，不能操之過(guò)急。
8、不能中途停車(chē)，不要把腦袋、手臂伸出窗外。
除每項(xiàng)目考試區(qū)之間的路段可停車(chē)等待，一但進(jìn)入考試區(qū)域就不能在操作時(shí)中途停車(chē)。
科目二方向盤(pán)打法巧記口訣 篇1
1、側(cè)方停車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題：回方向的時(shí)機(jī)掌握不好
側(cè)方停車(chē)首先要找到一個(gè)合適的停車(chē)點(diǎn)，為下一步倒車(chē)入庫(kù)的操作做準(zhǔn)備，接下來(lái)就是及時(shí)打方向盤(pán)，然后及時(shí)回方向，如果回方向晚了，那么就會(huì)造成右側(cè)車(chē)身出線，如果回輪早了，會(huì)造成左側(cè)車(chē)身出線。
另外，在倒車(chē)時(shí)，不注意判斷車(chē)輛位置，容易后方車(chē)身出線，在完成整個(gè)側(cè)方停車(chē)課目的過(guò)程中也要做到手快、眼快、車(chē)速盡量放慢。
2、坡道定點(diǎn)的問(wèn)題：定點(diǎn)停車(chē)不到位、坡起過(guò)程中熄火、溜車(chē)
坡道定點(diǎn)要注意兩方面：
第一：停車(chē)的位置要掌握好，按照規(guī)定，車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試的時(shí)候?qū)⒈豢鄯?右側(cè)離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣分，所以選好停車(chē)的時(shí)機(jī)很重要。
第二：為了防止在坡起的過(guò)程中熄火要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī)，松了手剎后繼續(xù)緩慢給油，防止溜車(chē)的辦法就是在定點(diǎn)停車(chē)后一定要把手剎拉緊。
3、直角轉(zhuǎn)彎的常見(jiàn)問(wèn)題是：沒(méi)有掌握最佳的打方向時(shí)機(jī)，車(chē)速過(guò)快
以桑塔納為例，當(dāng)桑塔納車(chē)身右側(cè)靠近外直角邊線，左、右前車(chē)門(mén)三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向分別向左再向右打到底，車(chē)正時(shí)回正方向即可順利通過(guò)。
4、限速通過(guò)限寬門(mén)的常見(jiàn)問(wèn)題：通過(guò)限制門(mén)時(shí)速度不夠，或者擦碰到兩側(cè)的懸桿。
對(duì)于桑塔納車(chē)型來(lái)說(shuō)，首先要注意，通過(guò)限制門(mén)時(shí)一般將車(chē)掛上2擋，車(chē)速控制在20公里/小時(shí)，從左到右穿越限寬門(mén)時(shí)車(chē)輛駕駛室門(mén)剛過(guò)限寬門(mén)標(biāo)桿時(shí)，迅速向右打方向，待車(chē)頭左角對(duì)準(zhǔn)下一限寬門(mén)左桿時(shí)回正方向，并調(diào)整穿過(guò)限寬門(mén)。
從右到左穿越限寬門(mén)時(shí)車(chē)輛駕駛室門(mén)剛過(guò)限寬門(mén)標(biāo)桿時(shí)，迅速向左打一把方向，待車(chē)頭右角對(duì)準(zhǔn)限寬門(mén)右標(biāo)桿時(shí)向左回正方向，調(diào)整穿過(guò)限寬門(mén)。
側(cè)方停車(chē)都有哪些易出錯(cuò)的情況呢?
1、壓左前庫(kù)角或前庫(kù)線
壓左前庫(kù)角或前庫(kù)線分兩種情況：
a、是在倒車(chē)時(shí)右后車(chē)輪壓左前庫(kù)角或前庫(kù)線，原因都很簡(jiǎn)單，都是因?yàn)榈管?chē)時(shí)第一把方向打的過(guò)早。第一把方向打的過(guò)早，右后車(chē)輪離左前庫(kù)角太近，必定壓左前庫(kù)角或者前庫(kù)線。
b、是出庫(kù)時(shí)右前車(chē)輪壓左前庫(kù)角或前庫(kù)線，原因：出庫(kù)時(shí)應(yīng)該躲左前庫(kù)角，方向多往左側(cè)打，如果過(guò)早的往右側(cè)回方向，右前車(chē)輪就會(huì)壓左前庫(kù)角或前庫(kù)線。
2、倒入庫(kù)以后壓左庫(kù)線或者右?guī)炀�
倒入庫(kù)以后壓左庫(kù)線，是因?yàn)樽詈笙蜃蟠蛩婪较虻臅r(shí)機(jī)太早了(側(cè)方停車(chē)一般的操作方法：打最后一把方向都是左后車(chē)輪壓住左庫(kù)線才向左打死方向)，如果左后車(chē)輪還沒(méi)有壓住左庫(kù)線就向左打死方向，向左打死方向的時(shí)機(jī)太早，倒入庫(kù)以后就會(huì)壓左庫(kù)線或者離左庫(kù)線特別近。
倒入庫(kù)以后壓右?guī)炀�，是因?yàn)樽詈笙蜃蟠蛩婪较虻臅r(shí)機(jī)太晚了(側(cè)方停車(chē)一般的操作方法：打最后一把方向都是左后車(chē)輪壓住左庫(kù)線才向左打死方向)，如果左后車(chē)輪壓住左庫(kù)線沒(méi)有及時(shí)就向左打死方向，錯(cuò)過(guò)了時(shí)機(jī)，那等車(chē)倒入庫(kù)以后就會(huì)壓右?guī)炀�或者離右?guī)炀�太近。
3、倒入庫(kù)以后壓底庫(kù)線
車(chē)輛完全進(jìn)入側(cè)方庫(kù)后，只要車(chē)一正就應(yīng)該馬上停車(chē)，沒(méi)有必要再往后倒車(chē)，再往后倒車(chē)就容易車(chē)尾出底庫(kù)線或者右前輪壓右?guī)炀�。
以上是關(guān)于科目二考試側(cè)方停車(chē)容易出錯(cuò)的地方，大家可以好好對(duì)照一下自己，如果有出現(xiàn)這種情況，應(yīng)該要及時(shí)改正過(guò)來(lái)。
科目二倒車(chē)順序指導(dǎo)
不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格車(chē)身出線的，不合格倒庫(kù)不入的，不合格中途停車(chē)的'，不合格。
1.科目二開(kāi)始倒車(chē)時(shí)即向右旋轉(zhuǎn)一圈半方向盤(pán)，觀察右后視鏡中的車(chē)輪上方，應(yīng)與車(chē)庫(kù)右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車(chē)入庫(kù)時(shí)右側(cè)不會(huì)壓線。
2.觀察左后視鏡，當(dāng)能看到車(chē)庫(kù)左線時(shí)，馬上向左回半圈方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)。
3.觀察左右后視鏡，兩側(cè)均出現(xiàn)車(chē)庫(kù)實(shí)線，而相隔距離差不多時(shí)，馬上向左打回一圈方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)。
4.觀察左后視鏡，至完全蓋住車(chē)庫(kù)前線時(shí)，剎車(chē)。
5.前行時(shí)不要急于左轉(zhuǎn)，注意車(chē)頭與邊線重合時(shí)再向左打一圈半方向盤(pán)。
6.左邊入庫(kù)注意事項(xiàng)與右邊入庫(kù)相同，只是需觀察的后視鏡順序相反。
(僅供參考)
科目二經(jīng)驗(yàn)技巧
1.多練車(chē)，科二是練出來(lái)的，只要你在平時(shí)練車(chē)時(shí)十拿九穩(wěn)，考試時(shí)別慌張，就當(dāng)是你在練一把就行了。
2.多練練，別緊張
3.熟能生巧，多練練。
4.剛開(kāi)始，都感覺(jué)開(kāi)車(chē)是一種折磨，時(shí)間長(zhǎng)了就好了。一項(xiàng)技能的獲得，不像是背一篇課文那么簡(jiǎn)單，必須有一個(gè)消化的過(guò)程，掌握了方法還要練習(xí)手感的。心理素質(zhì)也在車(chē)技練習(xí)的過(guò)程中慢慢得到提升，一般來(lái)說(shuō)，年紀(jì)越大，領(lǐng)悟能力越差，不過(guò)，安全系數(shù)卻反而越高。
5.放平心態(tài)，我科目一還考了五次的···
6.不要緊張，放松!一次不過(guò)，就兩次，兩次不過(guò)就三次，總會(huì)過(guò)的~ 我還見(jiàn)過(guò)課目3，五次沒(méi)過(guò)，全部重頭開(kāi)始考的呢~
7.考的時(shí)候放空，不要想結(jié)果，專(zhuān)心做好每一個(gè)動(dòng)作就對(duì)了
8.心理素質(zhì)太差，其實(shí)還是自己技術(shù)不到家，如果練習(xí)時(shí)候發(fā)揮都好，肯定就不緊張了
9.都緊張的，大不了再考幾次，不要當(dāng)做面子問(wèn)題
10.如果覺(jué)得壓力大，讓自己遠(yuǎn)離練車(chē)一段時(shí)間后再重新投入，如果覺(jué)得自己還可以接受就多練練，確實(shí)有人會(huì)考前出現(xiàn)緊張的情緒
11.我一上車(chē)就掛在側(cè)方位停車(chē) 調(diào)整心態(tài)一次性過(guò)了 其實(shí)并不難 八分心態(tài) 兩分運(yùn)氣
12.多到車(chē)上練練，開(kāi)車(chē)要一邊學(xué)一邊自己領(lǐng)悟的
13.沒(méi)事，其實(shí)到考試前大家都一樣，拼的就是心理素質(zhì)和考試的發(fā)揮，別緊張，別想著過(guò)不過(guò)，輕松一點(diǎn)，自然會(huì)過(guò)
科目二倒車(chē)順序指導(dǎo)
考試技巧一安排科學(xué)合理的學(xué)習(xí)時(shí)間
有些學(xué)員喜歡在很短的時(shí)間內(nèi)集中學(xué)習(xí)，有些學(xué)員則把整個(gè)學(xué)車(chē)的過(guò)程拉得很長(zhǎng)。其實(shí)這兩種做法都不太妥當(dāng)。一般來(lái)說(shuō)約車(chē)的時(shí)間不宜過(guò)分集中，這樣沒(méi)有一個(gè)對(duì)所學(xué)內(nèi)容的消化吸收過(guò)程，一味地集中練習(xí)，效果不會(huì)太好。如果把學(xué)車(chē)的時(shí)間拉得太長(zhǎng)也不利于對(duì)所學(xué)內(nèi)容的鞏固，很容易學(xué)了這忘了那，沒(méi)有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。因此，學(xué)員要注意合理安排時(shí)間。
考試技巧二路考時(shí)上車(chē)先系好安全帶
真正進(jìn)入考試環(huán)節(jié)時(shí)，很多小細(xì)節(jié)需要學(xué)員特別注意，否則很有可能“因小失大”，而不能順利通過(guò)考試。
在路考時(shí)，上車(chē)后第一件事情一定要記住，先系好安全帶。不少學(xué)員都因?yàn)榭荚嚂r(shí)沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致最后的考試不能通過(guò)。而當(dāng)時(shí)由于緊張根本沒(méi)發(fā)覺(jué)自己的錯(cuò)誤所在。
其實(shí)，上車(chē)系好安全帶的意識(shí)一定要有，即便是順利考取了駕照離開(kāi)駕校，自己駕車(chē)上路行駛的時(shí)候也要注意。
考試技巧三調(diào)整好后視鏡和座椅位置
無(wú)論是樁考還是路考，一定要把考試車(chē)的后視鏡和座椅調(diào)整到適合自己的位置，便于自己能夠從后視鏡清楚地看到車(chē)兩側(cè)以及車(chē)尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤(pán)的遠(yuǎn)近距離也要調(diào)節(jié)好，保證在考試時(shí)能夠清楚地看到前方路面情況，并能有效地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正確操控。
考試技巧五切忌空擋滑行
路考的時(shí)候要特別注意，切忌空擋滑行。一定要在車(chē)輛停穩(wěn)后再將擋位摘至空擋。
考試技巧六考試和練習(xí)時(shí)盡量不穿高跟鞋（針對(duì)女性學(xué)員）
對(duì)于女性學(xué)員來(lái)說(shuō)，考試和平時(shí)的練習(xí)時(shí)盡量不要穿高跟鞋。因?yàn)楦吒瑫?huì)在一定程度上影響駕駛員在駕駛過(guò)程中對(duì)踩踏油門(mén)、離合和剎車(chē)的感覺(jué)，最終影響練習(xí)效果和考試成績(jī)。
如果要想過(guò)科目二，一定不要忘記我所講的這些考試小技巧哦！
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