科目二倒庫修正技巧

　　上學(xué)的時(shí)候，不管我們學(xué)什么，都需要掌握一些知識(shí)點(diǎn)，知識(shí)點(diǎn)有時(shí)候特指教科書上或考試的知識(shí)。你知道哪些知識(shí)點(diǎn)是真正對(duì)我們有幫助的嗎？以下是小編整理的科目二倒庫修正技巧，希望對(duì)大家有所幫助。

　　一、打早方向：提前判斷右輪胎與庫角距離來回方向

　　回半圈一圈等等，要壓角回一圈半(一圈半也就是回正)當(dāng)右輪胎與庫角距離標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，有2種情況：

　　1)車尾慢慢左偏：往右打合適的方向 當(dāng)車尾快正時(shí)回正方向。

　　2)車尾慢慢和車庫平行時(shí)：回正方向。

　　二、打晚方向：右輪胎與庫角距離遠(yuǎn)

　　不要?jiǎng)臃较虮P 當(dāng)車尾要正時(shí) 回正方向 然后往右修點(diǎn)方向 回正。 如果太晚就掛了沒得修了。

　　秘訣：在庫內(nèi)不能大修方向 只能一點(diǎn)點(diǎn)的修。

　　倒車入庫離合一定要穩(wěn) 車速慢下來 會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間和機(jī)會(huì)做你想做的事情。

　　修方向的原理 修來修去都是根據(jù)這個(gè)原理來的。 回正方向：方向盤跟著車尾轉(zhuǎn)就行了，如果方向盤是正的，可車尾還在轉(zhuǎn)，說明還有一圈沒回。

　　倒車入庫影響看點(diǎn)準(zhǔn)確度有哪些因素

　　1、 座椅和后視鏡的調(diào)節(jié)。

　　每次練習(xí)時(shí)，如果調(diào)節(jié)座位的位置、坐姿不同，那么看的點(diǎn)位也就肯定不同。所以，上車時(shí)第一件事就是要找準(zhǔn)最舒服、最合適的位置，記住這個(gè)位置，然后在今后的練習(xí)中一遍遍強(qiáng)化鞏固。

　　2、駕駛員的高度。練車前教練都會(huì)根據(jù)每個(gè)人的身高不同固定學(xué)員坐在駕駛座的位置，所以一定要根據(jù)教練的方法，自己學(xué)會(huì)調(diào)整，找到感覺。

　　3、打方向盤的速度。剛開始，如果打方向還不夠熟練，打得很慢的話可以到點(diǎn)前一點(diǎn)就打方向。等到熟練之后，就可以看點(diǎn)打方向，但是要求是必須快、準(zhǔn)、狠。最好是提前打，絕對(duì)不能過后打，因?yàn)樘嵩缌诉�可以修正，過點(diǎn)就會(huì)壓線了。

　　左出庫：

　　車頭蓋住前方白線時(shí)，方向盤向左打死

　　車正時(shí)，向右回正方向

　　停車時(shí)前車輪一定要超過左邊白線

　　左入庫：

　　1.看左后視鏡，左后視鏡下延和左邊白線重合時(shí)，方向盤向左打死

　　(你要在你之前的基礎(chǔ)上遲點(diǎn)打方向)

　　2.當(dāng)左后視鏡中，車屁股離庫前線30cm處，方向盤向右回半圈

　　3.車正后回正，微調(diào)(想車屁股往哪邊就向哪邊打方向盤1/4微調(diào))

　　如果車離車庫左邊線太近，說明：步驟“1”時(shí) 或者 步驟"2"時(shí) 方向打的太早

　　調(diào)整方法：

　　及時(shí)判斷離線太近，在車屁股還沒進(jìn)庫的時(shí)候，在向右回半圈的基礎(chǔ)上，多向右邊回1/4

　　在左后車鏡中看不到左庫角時(shí)，迅速向左打死方向盤，讓車身回正

　　回正時(shí)，迅速向右回正方向，微調(diào)即可

　　離合器一定要壓低，車子速度要慢，但是手上的方向盤速度一定要打的快和準(zhǔn)!

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