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科目二最常見(jiàn)的5個(gè)掛科點(diǎn)
科目二是駕考中通過(guò)率較低的科目,主要原因在于很多學(xué)員是第一次碰車(chē),對(duì)汽車(chē)的把控還是很陌生的。其實(shí),科目二考的都是一些基礎(chǔ)操作,只要堅(jiān)持練習(xí),用心學(xué)習(xí),考試過(guò)關(guān)肯定不是問(wèn)題。下面,我們就來(lái)看看科目二考試中最常見(jiàn)的5個(gè)掛科點(diǎn),引以為鑒!
一、倒庫(kù)時(shí)壓線(xiàn)
1、上車(chē)時(shí)忘記調(diào)整座椅和后視鏡的位置,導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn);
2、離合沒(méi)有控制好,導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快,錯(cuò)過(guò)了打方向的最佳時(shí)機(jī);
3、進(jìn)庫(kù)后車(chē)身是斜的,沒(méi)有及時(shí)調(diào)正,導(dǎo)致壓線(xiàn)。
二、坡道溜車(chē)熄火
1、上坡時(shí)離合器壓的過(guò)死,爬坡時(shí)汽車(chē)動(dòng)力不足,導(dǎo)致中途停車(chē)甚至熄火;
2、起步時(shí)太心急,離合器還沒(méi)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置,就松開(kāi)剎車(chē),導(dǎo)致后溜。
三、直角轉(zhuǎn)壓角
1、進(jìn)場(chǎng)距離沒(méi)有調(diào)整好,車(chē)身與右側(cè)邊緣線(xiàn)的距離大于30cm,導(dǎo)致車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓角;
2、打方向的時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好。
四、側(cè)方位停車(chē)壓線(xiàn)
1、車(chē)身進(jìn)庫(kù)后,沒(méi)有通過(guò)后視鏡觀(guān)察車(chē)輛的位置,到了停車(chē)點(diǎn)還沒(méi)有停車(chē),結(jié)果一不小心就壓線(xiàn)了;
2、出庫(kù)時(shí),沒(méi)有掌握好回方向的時(shí)機(jī),導(dǎo)致車(chē)身壓線(xiàn)。
五、曲線(xiàn)行駛壓線(xiàn)
1、方向盤(pán)打的太快,還沒(méi)到點(diǎn)就打方向,很容易后輪就壓線(xiàn)了;
2、車(chē)速過(guò)快。
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