b1科目二考試內(nèi)容

　　科目二是駕照考試中的重要科目，且科目二的考試也是比較難的一個科目，今天我們就一起來了解一下b1科目二考試內(nèi)容吧!

　　b1科目二考試內(nèi)容

　　1、倒車入庫。

　　2、坡道定點停車和起步。

　　3、側(cè)方停車。

　　4、曲線行駛。

　　5、直角轉(zhuǎn)彎。

　　科目二考試16項技巧

　　1、倒庫移庫： 上車系安全帶，啟動打左轉(zhuǎn)向燈、一檔半聯(lián)動。

　　2、側(cè)方停車： 一檔、半聯(lián)動、出庫打左轉(zhuǎn)向燈。

　　3、窄路掉頭： 一檔、半聯(lián)動、不得溜車、車輪不得軋標線。

　　4、模擬急彎山路：聽到語音播報鳴喇叭2—3聲。

　　5、模擬隧道： 入口前踩剎車減速、開大燈、鳴喇叭2—3聲，出口前關(guān)燈、鳴喇叭2—3聲。

　　6、坡道起步:使引擎蓋右筋線對準路沿線、車右邊距標線20-30cm,定點半聯(lián)動操作，起步打左轉(zhuǎn)向燈、不得溜車。

　　7、連續(xù)障礙：二檔怠速

　　8、限速限寬門： 二檔、油門踩到底、15km/h。

　　9、單邊橋：二檔怠速

　　10、起伏路：二檔怠速

　　11、模擬雨天：聽到語音播報開雨刮器、過雨天，關(guān)雨刮器。

　　霧天：過雨天，開近光燈、霧燈、雙閃燈，駛離關(guān)三燈。

　　12、模擬濕、滑路: 二檔怠速、直線行駛。

　　13、曲線行駛：二檔怠速

　　14、直角轉(zhuǎn)彎：引擎蓋右筋線對準路沿線、車頭挨線打死方向。

　　15、模擬高速路：入口前打左轉(zhuǎn)向燈、35km/h、四檔高油門,過100m松油門、打右轉(zhuǎn)向燈、踩剎車減速、進應(yīng)急車道。

　　16、應(yīng)急停車：進應(yīng)急車道后停車、打雙閃、摘擋、拉手剎、下車關(guān)車門報警。出應(yīng)急車道，系安全帶、掛一檔駛離。

　　考試攻略

　　1、倒車入庫

　　倒庫考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　駕校支招：這項考試有兩個關(guān)鍵點。一是沒有了參照物(竹竿)，就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此，平時在練習時，必須強化對后視鏡的利用。二是考試時不能停車，對離合器的使用就提出更高要求。平時練習時一定要多使用離合器，學會靈活運用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時速保持在5公里左右，緩慢完成整個倒庫動作。

　　2、坡道定點停車與起步

　　在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　駕校支招：與倒車入庫一樣，這項考試同樣有兩個關(guān)鍵點。

　　一是踩抬離合器。由于考試用車和學員平時練習的車不是同一輛車，學員在踩抬離合器起步時，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個問題，除了勤練別無他法，應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)，一定要緩慢抬起，以免熄火。

　　二是準確定點停車。這是一個絕大多數(shù)學員都感到頭痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車，實際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對這種情況，建議學員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會準確許多。

　　3、曲線行駛

　　曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。

　　駕校支招：曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一，學員需要注意兩點。

　　一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;

　　二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，要及時調(diào)回方向盤，確保車輛在順利通過前一個半圓后，能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。

　　4、直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后，直角轉(zhuǎn)彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　駕校支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度，學員考試時，要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標線。當肩膀與這個標線基本平行時，就要開始打方向盤。這樣，通過這項考試就沒問題。

　　5、側(cè)方位停車

　　側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓練中，側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上，象征車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根桿是標準之一。新規(guī)實施后，側(cè)方位停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方位入庫沒過線的，都算通過。

　　駕校支招：側(cè)方位停車在場地考試中，算是相對簡單的。沒有了竹竿，依然有通過的竅門。學員可以通過地上的線加上考試車的寬度，來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了，一般都能過。

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