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科目二倒車入庫歪了修正方向的方法
在科目二考試中倒車入庫容易發(fā)生偏移，車身不正，那科目二倒車入庫如何修正方向呢?下面和大家分享科目二倒車入庫修正方向技巧。
倒車入庫方向跑偏了怎么辦?
對(duì)點(diǎn)時(shí)提前打方向的修正：
萬一沒打到位該怎么辦呢?確實(shí)，在實(shí)際操作中不可能把把都打到位，這就要靠自己來修正了，下面就簡(jiǎn)單說一下修正的方法。當(dāng)然能一步打到位那是最好，因?yàn)槟谴_實(shí)省了不少麻煩。在教程中說了打方向的時(shí)機(jī)是在后視鏡下緣壓線時(shí)再打，其實(shí)這也只是個(gè)相對(duì)的，因?yàn)槿说母甙耙暰�有所不同，所以打方向的時(shí)機(jī)也有早晚，這就需要自己去根據(jù)自身特點(diǎn)去體會(huì)了。但總的原則是寧可早打不愿晚打，因?yàn)樵绱蚰氵�有修正的機(jī)會(huì)，如果晚打的話那你就要重新考過了。
方向打完后車子進(jìn)庫之前觀察右(左)后視鏡，發(fā)現(xiàn)線角越來越靠近車身，而車身未能與線平行，那么我們就要修正方向。至最右(左)邊線露出后，保持車身與庫角距離30CM(如圖)，小于30CM回半圈(方向盤處于水平狀態(tài))方向盤調(diào)整。如果太早回的話會(huì)導(dǎo)致進(jìn)庫后右(左)邊庫線離車身太過于寬，就代表車子左(右)邊已經(jīng)壓線。線條與車身夾角大于30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法：大于30CM繼續(xù)右打死方向，繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫邊線與車身平行時(shí)(如圖)，方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫入底。車身如果還是大于30CM，可能是看后視鏡是否壓線時(shí)方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度。
入庫后方向的微調(diào)：
換成簡(jiǎn)單的一句話，你覺得哪邊寬了方向就往哪邊打。
V字形修正方法:
倒車時(shí)，從后視鏡發(fā)現(xiàn)“V”字型時(shí)，將方向朝鏡子方打，等平行了再回正方向。
“八”字形修正方法
倒車時(shí)，從后視鏡發(fā)現(xiàn)“八”字型時(shí)，將方向朝鏡子相反方向打，修正方向后等平行了再回正方向。
倒車入庫評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
b)車身出線的，不合格;
c)倒庫不入的，不合格;
d)中途停車的，不合格
關(guān)于倒車入庫方向修正問題可分為三種情況
一是方向打早了，這時(shí)需要回一圈;
二是方向打晚了，這時(shí)需要車身正時(shí)，仍不回方向，等到距離差不多再回;
三是進(jìn)庫后車身的微調(diào)修車身。
入庫：右?guī)鞛槔?左邊同理)看右后視鏡 右輪胎與庫角距離15到20厘米寬為標(biāo)準(zhǔn)距離
一、打早方向 提前 提前 提前 判斷 右輪胎與庫角距離 來回方向：
回 半圈 一圈 等等 要壓角回一圈半(一圈半也就是回正) 當(dāng)右輪胎與庫角距離標(biāo)準(zhǔn)時(shí) 有2種情況：
1)車尾慢慢左偏：往右打合適的方向 當(dāng)車尾快正時(shí)回正方向
2)車尾慢慢和車庫平行時(shí)：回正方向。
二、打晚方向 右輪胎與庫角距離遠(yuǎn)。
不要?jiǎng)臃较虮P 當(dāng)車尾要正時(shí) 回正方向 然后往右修點(diǎn)方向 回正。 如果太晚就掛了沒得修了。
注意：在庫內(nèi)不能大修方向 只能一點(diǎn)點(diǎn)的修。
倒車入庫離合一定要穩(wěn) 車速慢下來 會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間和機(jī)會(huì)做你想做的事情。
修方向的原理 修來修去都是根據(jù)這個(gè)原理來的。 回正方向：方向盤跟著車尾轉(zhuǎn)就行了，如果方向盤是正的，可車尾還在轉(zhuǎn)，說明還有一圈沒回。
方向盤往哪邊打 車尾往哪邊走!
也就是車尾右偏 方向盤往左打;車尾左偏 方向盤往右打。
看車尾與庫邊線的偏向 這個(gè)多練就熟練，一定要熟練。不要看車身與庫邊線的偏向，新手容易犯的錯(cuò)。
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