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駕考科目三考試流程及細(xì)節(jié)分析
在科目三考試中很多學(xué)員都會出現(xiàn)掛科的情況出現(xiàn)，主要還是對于考試中的細(xì)節(jié)把握得不夠到位。下面小編為大家分享一些駕考科目三考試流程，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)!
1、道路練習(xí)：
在考試前都會在實際道路練習(xí)，并且會開車經(jīng)過考試場地熟悉環(huán)境，因而在同教練學(xué)車的時候，需要及時請教起步規(guī)則、并線規(guī)則和注意事項，路口注意觀察和控制車速，路況加減擋，平穩(wěn)行駛，掉頭、轉(zhuǎn)彎等的燈光運用。
2、考試流程：
看好分組并乘車在考試車輛路邊等候，上車路考，聽清楚考官指示，回到出發(fā)點，由考官評分，及格后簽字下車，約考科目四考試并取得駕照。
3、起步細(xì)節(jié)：
從駕駛門口處，逆時針繞車輛行走一周，回到駕駛門處(觀察車輛狀況，規(guī)定流程)，開門進(jìn)車，調(diào)整座椅并系好安全帶，輕踩油門，以檢查儀表正常，申請科目三考試。打左燈，并觀察車后路況;掛1檔，緩慢抬起離合以讓車輛起步，輕踩油門以提高車速，根據(jù)路況加減檔，以保證車輛既省時，又不影響其他車輛行駛。
4、剎車運用：
有很多科目三考生，對速度有恐懼感，總擔(dān)心因為速度高而出問題，其實在控制車速上，記得松油門，輕踩剎車，即可解決問題，首先是多接觸車輛，膽子鍛煉的過程，其次就是路況應(yīng)變知識和能力問題，遇事不亂，冷靜處理問題即可。
5、平穩(wěn)駕駛技巧：
在加檔過程中，為了保證車輛行駛平穩(wěn)，需要踩油門提速后，右腳只接觸油門，然后踩離合，并依次加檔，不可跳躍加檔;同時踩油門加檔會導(dǎo)致車輛不穩(wěn)，比較手腳配合的時候教的穩(wěn)定性低。
6、路口及人行道特殊情況處理：
路口會車及行人等影響因素多多，因而在過路口時，右腳需要懸空在剎車位置，培養(yǎng)提前預(yù)防的習(xí)慣，而眼睛需要觀察兩邊路況。離合隨時準(zhǔn)備配合剎車而踩到底，方式車輛熄火，過路口，遵循不加速，適當(dāng)減速，隨機應(yīng)變的好習(xí)慣。
7、轉(zhuǎn)彎、掉頭技巧：
轉(zhuǎn)彎根據(jù)路況，需要提前減速，大彎路一般2檔速度通過即可;路況復(fù)雜需要減速、停車等候的，掛1擋，既能防止起步熄火，又有更多反應(yīng)時間觀察路口車輛狀況，而后安全的通過。在掉頭打方向盤的時候，注意及時回輪，以保證車輛直行。
8、靠邊停車技巧：
在即將回到出發(fā)點的時候，用離合、剎車控制好車速，用右方向燈注意提醒后面車輛，駕車人左腿對著路中間位置，則基本達(dá)到車距離路邊750px左右距離。然后拉手剎，摘空檔，完成考試及等待考官打分。
拓展：
簡介
科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛?cè)丝荚囍械缆否{駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準(zhǔn)駕車型道路駕駛技能考試內(nèi)容不同。[1]
科目三的道路駕駛技能考試內(nèi)容一般包括：上車準(zhǔn)備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛和安全文明駕駛常識考試內(nèi)容。
從2021年6月1日起，科目三約考間隔時間由科目一考試合格后30日調(diào)整為20日。對增駕大中型客貨車駕駛證的，科目三約考間隔時間由科目一考試合格后40日調(diào)整為30日[8]。
2021年8月，北京駕駛員培訓(xùn)、考試已經(jīng)強化了“禮讓斑馬線”等駕車文明內(nèi)容，從源頭上提升司機的文明禮讓意識。在科目三實際道路考試中，強化對不禮讓斑馬線、不系安全帶、隨意穿插隨意變更車道等不文明駕車行為的評判力度，實現(xiàn)培訓(xùn)考試一體化閉環(huán)管理。
注意事項
1. 考生指紋驗證無法通過后，請下車對指紋進(jìn)行重新采集后方可重新排隊進(jìn)行考試。
2.考試過程中如果考生分?jǐn)?shù)低于合格分?jǐn)?shù)，系統(tǒng)會自動提示考生進(jìn)行靠邊停車，靠邊停車動作完成后系統(tǒng)會提示進(jìn)行下一次考試。
3.考生按要求完成所有必考項目且行駛距離大于3公里后，系統(tǒng)將自動提示靠邊停車。學(xué)員聽到靠邊停車語音后，請在考試路線上自行選擇清晰路沿石（或道路邊緣實線）處，確認(rèn)安全后完成靠邊停車動作。靠邊停車完成后，系統(tǒng)將語音播報考試結(jié)果。
4.繞車一周觀察車輛外觀和周邊環(huán)境時，為保證雷達(dá)信號檢測的準(zhǔn)確性，請保持人身與車身距離在1米范圍內(nèi)。
5.根據(jù)公安部對駕駛?cè)丝荚囈?guī)定的要求，每個學(xué)員1次預(yù)約有兩次考試機會，第一次考試不及格可當(dāng)場補考一次。學(xué)員第一次考試時需要參加繞車一周和夜間燈光模擬，第一次考試不及格第二次補考時，學(xué)員可不進(jìn)行繞車一周和燈光模擬，準(zhǔn)備完成后直接開始第二次考試. 第一次考試不及格停放車輛區(qū)域的考試科目將在繞路線一周后開始考試 考試起點可以在考試路段的任意位置，最終學(xué)員需要考滿16項考試項目后方可結(jié)束考試上傳考試成績.（注意:參加白天考試的學(xué)員需要進(jìn)行夜間燈光模擬，參加夜間考試的學(xué)員將不再進(jìn)行本項目的評判）。
如果科目三第一次考試未通過，還可以參加四次科目三考試（科目三路考一共可以預(yù)約5次，每次預(yù)約可以考2次，相當(dāng)于三年可以考10次），從核發(fā)的駕駛技能準(zhǔn)考證明（學(xué)習(xí)駕駛證明）時間開始3年內(nèi)都有效[5]。
6.如有多人同時跟車準(zhǔn)備考試的情況，一個學(xué)員考試結(jié)束后，下一個學(xué)員需要依照標(biāo)準(zhǔn)流程下車從上車準(zhǔn)備，繞車一周以及夜間燈光模擬等開始考試。
7.科目三考試時，在路口停車等待時，一般要改掛一檔起步，如果二檔起步，會導(dǎo)致離合器受損[6]，也容易熄火。
考試難點
1、速度與擋位不匹配
關(guān)于高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然后再切換擋位。行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發(fā)生。
2、直線行駛方向跑偏
在駕駛過程中許多學(xué)員因為擔(dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性，所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。
雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉(zhuǎn)動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動方向盤，一般控制在5度左右。這樣，行駛較長距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。
3、靠邊停車超過30cm
科目三考試中，明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離讓學(xué)員很難把握，很多學(xué)員停車距離路邊太遠(yuǎn)。
不管是科目二、還是科目三，學(xué)員們還有兩個地方容易造成考試失誤，一個就是緊張、一個就是粗心大意，一定要注意考試的細(xì)節(jié)，如果因為忘系安全帶、開轉(zhuǎn)向燈而掛掉，真是太憋屈了。
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