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駕考科目三路考考試技巧
駕考科目三路考不似科目一科目二那般容易過關(guān),要想順利通過路考,將平時學(xué)習(xí)和考試的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)出來,供快要考試的朋友參考:
駕考科目三路考考試技巧
一、半生不熟難過關(guān),考試時刻失誤多。
1、因心情緊張,上車忘系安全帶的;
2、離合抬的過快,油門未跟上,起步熄火的;
3、起步停車或變道時不看左右后視鏡的;
4、換擋不準(zhǔn),由一檔不小心升到四檔,或由四檔升到三檔的;
5、停車后未回右方向燈的;
6、過路口前空檔滑行的;
7、越過障礙前不減速退檔的;
8、讓轉(zhuǎn)彎時遲遲不敢抓住時機轉(zhuǎn)彎的;
9、檔位不熟,換檔時下意識看檔的;
10、車速過快,出現(xiàn)險情,嚇著考官的!
因出現(xiàn)以上失誤約有三分之一未能通過考試。
二、通過考試并不難。
系安全帶,踏離合,掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,看左后視鏡,放手剎。語音接著讓起步,起步時不要擔(dān)心熄火,踩了一下油門,聽車聲音油門太大,就又稍稍松了下油門,然后慢抬離合,感覺車動起來后,才把離合完全抬起。等等一系列的動作要銜接,這樣看來,只要練習(xí)熟練了,過關(guān)是不難的。
三、學(xué)車要練真本事,放平心態(tài)多練習(xí)。
1、多練方能生巧,路上的練習(xí)沒有捷徑,只有多練習(xí)才能掌握好技術(shù)。開始的練習(xí)失誤不斷,幾乎沒有一次是完美的,有一段時間甚至越練越泄氣。開始時的毛病主要是掛錯檔,起步熄火,忘看后視鏡,忘打轉(zhuǎn)向燈,油離配合不好等等,但隨著練習(xí)時間的增加,這些小毛病一般不再犯了,逐漸形成了良好的感覺和習(xí)慣。這個過程大概要半月左右的時間。所以,多練方能生巧,多練才能找到感覺,多練就會形成習(xí)慣.
2、細(xì)節(jié)決定成敗,百米加減檔練習(xí)多了對誰都不是難題,說到底路考的難點就是一些技術(shù)性細(xì)節(jié),如系不系安全帶,看不看后視鏡,打不打轉(zhuǎn)向燈等等,所以練習(xí)中應(yīng)當(dāng)突出這些細(xì)節(jié)問題,強化記憶和訓(xùn)練。多數(shù)路考不過的學(xué)員就是掛在了這些小細(xì)節(jié)上。
3、強化安全意識。因為駕校訓(xùn)練也是針對考試要點進(jìn)行的,并且教練在車上保證安全。所以學(xué)員往往忽略安全問題,在變道、超車、轉(zhuǎn)向、避讓等環(huán)節(jié)上,一定要強化安全意識,不然就是拿到證也是個嚴(yán)重的問題。
4、克服緊張情緒,一緊張就丟三落四,手忙腳亂,非掛不可?朔o張情緒也沒有好的辦法,緊張是不自信的表現(xiàn),技術(shù)好了就不會再那么緊張;再就是不要要求自己非過不可,過不了怕什么,過不了繼續(xù)學(xué),學(xué)的時間與技術(shù)成正比,熟練掌握駕駛技術(shù)才是我們學(xué)車的根本目的。
學(xué)車考駕照并不難,關(guān)鍵是你要深入,不能有一點不順心就產(chǎn)生抱怨,一會兒埋怨這,一會兒抱怨那,其實你越是抱怨越是不順。學(xué)車拿駕照跟自己有最直接的關(guān)系,所以親愛的朋友們,讓我們隨時調(diào)整好自己的心態(tài),以最好的狀態(tài)練車,考試,希望大家練車愉快,早日拿證!
駕考科目三換擋的訣竅
許多學(xué)員在科三起步的時候遇到了問題,我們在科二的時候已經(jīng)學(xué)會了如何踩離合器,這不是技術(shù)的問題,而是學(xué)員們沒有掌握好起步相關(guān)的竅門。
起步前先觀察
起步之前,考試要求先打左轉(zhuǎn)向燈,通過后視鏡觀察后方有沒有車輛通過后再正常起步,為的不是做表面工夫,而是要一方面提醒后車我要起步了,一方面是在充分的觀察前提下我們起步會更從容一些。
起步前先觀察,等到條件合適適合起步時就放離合,這時候不會因為來往的車輛而緊張影響到操作,便可以慢慢起步了。
抓住時機換擋
換擋時機其實并不難掌握,每輛車的換擋時機都不太一樣,要根據(jù)具體情況即速度和路況來換擋。考試時眼睛不要一直盯著轉(zhuǎn)速表不放,這些在平時練習(xí)多加注意,很快就能掌握合理的換擋時機了。
找到離合半聯(lián)動再起步
起步順序是,打轉(zhuǎn)向燈,左腳先將離合器踏板踩到底,掛入一擋,摁喇叭,然后松手剎起步。首先,輕抬離合至半聯(lián)動點,然后穩(wěn)住不動,當(dāng)車在往前走了就可以慢慢放開離合,輕踩油門起步了。
百米加減檔主要考察的是學(xué)員們對油門離合器的配合。許多學(xué)員搞不懂怎么配合才能讓加減檔這個操作合理,下面給大家介紹一下。
百米加減檔技巧之離合技巧
主要是指增三,增四,增五,減四,減三這幾次離合。
普通離合技巧:離合到底換檔,快抬過觸點,快踩下。
離合技巧秘籍:離合在觸點上下活動,腳跟不頂著地,直接隨離合抬起,感覺到觸點就踩。
(教練的話是,觸點就是反動勢力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩過觸點就可以換檔了。這個百米加減檔技巧可是駕校老師傅的經(jīng)驗所談哦。
換檔油離不分先后順序,抬油門和踩離合要同時進(jìn)行。若先抬油門速度肯定會降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會出現(xiàn)頓挫感,嚴(yán)重的還能導(dǎo)致熄 火。如果先踩離合,油門還沒有抬起來,就會出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取,一定要同時。要換檔,松油門同時踩離合器,馬上換檔,然后及時抬離合器到結(jié) 合點,馬上跟油,保證松和踩是同時的。
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