科目三車輛跑偏的原因解析
對(duì)于新手學(xué)員,科目三考試車輛跑偏的情況是再正常不過(guò)的事情了,但是對(duì)于車輛跑偏這種情況如果不處理好的話,很容易就會(huì)被扣分。那么,對(duì)于科目三車輛跑偏的原因都有哪些呢?
一、精力太分散
新手練車大多比較緊張,緊握方向盤擔(dān)心發(fā)生事故,上路時(shí)一邊注意著前面的交通情況,還要分神注意周遭車輛,感覺注意力不夠用,方向不知不覺就跑偏了。
二、路面情況差
道路情況也會(huì)影響行駛中車輛的方向,如果地面顛簸,車很難一直跑直線。不過(guò)如果在這種路面行駛的話,學(xué)員一般也能較早發(fā)現(xiàn)車輛偏離并進(jìn)行糾正。
三、矯枉過(guò)正
對(duì)于正在學(xué)車的學(xué)員,尤其是剛剛練習(xí)科目三的學(xué)員,發(fā)現(xiàn)車身偏離之后難免緊張,想要調(diào)整方向盤讓車返回“正軌”,如果控制不好幅度,就會(huì)向相反的方向偏了。
四、學(xué)員車感差
有些學(xué)員車感差,控制不好車身前進(jìn)方向,無(wú)法及早發(fā)現(xiàn)車身偏離,等到發(fā)現(xiàn)跑偏的時(shí)候如果著急糾正,就可能會(huì)造成車身明顯晃動(dòng)。
針對(duì)這些因素,在練習(xí)科目三的時(shí)候要掌握以下對(duì)策,防止行車過(guò)程中方向跑偏:
一、放松心態(tài)找標(biāo)的
開車時(shí)放輕松,行車過(guò)程中保持視線看向前方遠(yuǎn)處固定標(biāo)的物,視線越遠(yuǎn),越能及早發(fā)現(xiàn)行車過(guò)程中是否偏離了方向。
二、控制修正幅度
如果此時(shí)車速較快,可以參照高速行車時(shí)的“兩指或者三指原則”,打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了。
三、及時(shí)糾正
車輛一旦跑偏,要及時(shí)糾正,糾正時(shí)動(dòng)作幅度不要太大,小角度微調(diào)就可。
四、通過(guò)后視鏡觀察
學(xué)會(huì)通過(guò)左右反光鏡觀察道路情況,多次練習(xí)后再發(fā)生方向偏離也就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)了。
車輛跑偏并沒有什么值得緊張的,學(xué)員們應(yīng)該集中注意力,平穩(wěn)駕駛,把車輛慢慢調(diào)整。對(duì)于科目三這種注意細(xì)節(jié)的操作,一旦心態(tài)慌亂了,那就不用考了。
科目二考試需要注意些什么呢?作為駕照考試較難的科目,科目二一直是學(xué)員們廣泛關(guān)注的問題,畢竟掛掉概率擺在那邊,沒辦法,F(xiàn)在我們一起來(lái)了解一下:
一、帶剎車起步防溜車
考場(chǎng)場(chǎng)地不平整,起步時(shí)容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習(xí),沒步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的,因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車,只有把熟悉的步驟做出來(lái)才能過(guò)關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的,老說(shuō)考試緊張,頭腦就會(huì)空白,就是因?yàn)槠綍r(shí)的'練習(xí)沒有步驟。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩,離合器一定控制好,方向打到一圈半時(shí)如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合,不然3秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè)“中途停車”。而相反,方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合,不然考試車就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來(lái),特別是在側(cè)方停車上一定要注意,是個(gè)技術(shù)活,要膽大心細(xì)。
三、中途停車
1、考試時(shí)速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點(diǎn)無(wú)所謂,關(guān)鍵是勻速!
2、車上有個(gè)傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要?jiǎng)与x合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時(shí)一定腳剎停。
四、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時(shí)間的,上車后先關(guān)車門,注意門燈是否熄滅,這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng),右手把住方向盤,左手調(diào)整座椅,調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。
3、調(diào)靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣,太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。
左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;
右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫(kù)考試前,還有調(diào)試機(jī)會(huì),這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK,不然重新調(diào),再試踩一下剎車,試加一下油門,確認(rèn)沒問題才起步考試。
科目二考試考的不僅僅是學(xué)員們的駕駛技巧,同時(shí),考的也是考驗(yàn)大家的心態(tài)問題。技巧熟練、心態(tài)擺正,那么一切都將不是問題了,各位學(xué)員考過(guò)科目二也就是妥妥的了。
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