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科目三超車扣分標準
科目三考試時最擔心什么?不少學員表示遇到要超車時就會緊張，超車這個項目很容易丟分，下面小編為大家列出科目三超車扣分標準。
扣分標準：
1、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況，不合格；
2、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；
3、超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；
4、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格；
5、從右側超車，不合格；
6、當后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。
駕考新規(guī):駕考科目二“五門必考”必須一次通過，否則重考。下面由介紹五門必考小常識，了解五門科目的難度與小竅門，讓您更順利地通過考試。
倒車入庫
在原來的倒車入庫場地中，有兩個模擬車庫和六根豎桿。學員通過豎立的桿來確定車位，明確自己何時動方向盤，何時倒車入庫，何時回正方向等。
新場地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下，教練車整整齊齊地停在場地中間。
根據交管部門的要求，新規(guī)實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。這位負責人特別提醒考生，倒桿考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。
駕校支招：這項考試有兩個關鍵點。
一、沒有了參照物(竹竿)，就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此，平時在練習時，必須強化對后視鏡的利用；
二、考試時不能停車，對離合器的使用就提出更高要求。平時練習時一定要多使用離合器，學會靈活運用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時速保持在5公里左右，緩慢完成整個倒桿動作。
陡坡起步和定點停車
據了解，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。
駕校支招：與倒車入庫一樣，這項考試同樣有兩個關鍵點。
一、踩抬離合器。由于考試用車和學員平時練習的車不是同一輛車，學員在踩抬離合器起步時，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現熄火。要解決這個問題，除了勤練別無他法，應該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。
二、準確定點停車。這是一個絕大多數學員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車，實際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對這種情況，建議學員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會準確許多。
直角轉彎
直角轉彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后，直角轉彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。
駕校支招：直角轉彎幾乎沒難度，學員考試時，要注意直角轉彎左側的標線。當車輛的左側耳窗經過這個標線時，就要開始打方向盤。這樣，通過這項考試就沒問題。
曲線行駛
曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。
駕校支招：曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一，學員需要注意兩點。一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車；二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，切記要及時調回方向盤，確保車輛在順利通過前一個半圓后，能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。
側方停車
側方停車在平時開車時經常遇到。在目前的駕校訓練中，側方停車是用四根竹竿立在地上，象征車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根桿是標準之一。新規(guī)實施后，側方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。
駕校支招：側方停車在場地考試中，算是相對簡單的。沒有了竹竿，依然有通過的竅門。學員可以通過地上的線加上考試車的寬度，來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了，一般都能過。
擴展：
科目三操作技巧
一、通過學校
1、評分標準
(1)不觀察左、右方交通情況，不合格；
(2)不按規(guī)定減速慢行，不合格；
(3)遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。
2、通過學校區(qū)域的要求
應觀察前后左右的交通情況，適時減速慢行，不得鳴喇叭和與學生搶行。
3、通過學校的科目三路考操作要點
當駕駛車輛行至學校附近或有注意兒童標志路段時，一定要及時減速，注意觀察道路兩側或周圍的情況，時刻堤防學生橫過道路。尤其在上學或放學時段，應隨時準備避讓橫過道路的學生和兒童。有學生通過道路時，應及時停車讓行，不得鳴喇叭或與學生搶行。
二、通過車站
1、通過車站評分標準
(1)不觀察左、右方交通情況 不及格
(2)不按規(guī)定減速慢行 不及格
2、通過車站的考試要求
通過班車站，應降低速度慢行，掛一擋通過，注意左右仔細查看。
3、通過公車站的科目三路考操作要點
(1)減速慢行，注意觀察公共汽車周圍的交通情況，以防突然情況的出現；
(2)在超越公共汽車時，注意提防公共汽車起步后突然向左轉向或上、下車的乘客從車前、后突然橫穿道路，保持較大的安全間距進行超越，并隨時做好停車避讓的準備；
(3)注意避讓超越公共汽車的非機動車或行人。
科目三路考操作要點有很多，除了駕駛技巧外，核心原則是安全駕駛，在通過學校、車站等人流較大的區(qū)域時，一定要加速慢行�？颇咳房�，考察的是駕駛人在實際道路駕駛時，有沒有安全駕駛意識，有沒有應對復雜路況的能力。所以，考生在科目三路考時，要著重注重安全駕駛。
科目三考試經驗
華觀路考場起步點在岑村車管所內，進大門后往右拐，一直往前走就會見到考試車和工作人員，找工作人員報到后就可以在等候區(qū)等你的考試車。(考前1天就會知道考試車號)，等工作人員叫到你的車號就可以參加考試。
一、上車準備
繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內，經過車右側時注意前后輪和右實線的距離，一般一個腳掌的長度就是30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應調整。打開車門前也要做做樣子觀察車后的情況。
二、起步
坐上車關好車門后，要先調整好座位，內外后視鏡，檢查檔位及手剎位，發(fā)動機有沒啟動，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后，開啟左轉燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。
TIPS1：因為是第一次接觸考試車，在車啟動前可以踩定剎車，左腳慢放一點點離合再踩下感受離合的敏感程度，車沒動就不算開始，等你感覺到比較熟悉離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。
TIPS2：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關系，作為等下微調方向的參考。
TIPS3：第一次車動后，離合要慢慢松,松得有一定的高度，電子考官才會感應到車已往前運動，才會提示進行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應不到的，但也注意踩腳剎控制車的速度，因為起步點是下坡路。
三、靠邊停車
電子考官發(fā)指令“靠邊停車”，開啟右轉燈3秒，觀察三鏡后，調整方向盤，確認車輪離右實線距離OK后平穩(wěn)停車，拉手剎空擋，關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米，等電子考官發(fā)“繼續(xù)完成考試”指令后再重復做起步動作。TIPS1：電子考官發(fā)靠邊停車指令后，車子要在15米內停下。
四、左轉彎，右轉彎
左轉彎右轉彎內都是在車管所內進行，提前開轉向燈3秒，觀察三鏡后轉向，檔位掛在2檔，控好速度。右轉彎后就進入社會車道。TIPS1：進入社會車道前要觀察左面及后方來車情況，如暫時不能通過可以停車等待，可以叫你們的教練截一下社會車輛。TIPS2：進入社會車道后盡量選擇右起第2車道
五、通過公交車站
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
六、變更車道
提前開轉向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道。
七、直行通過路口
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。TIPS1：通過路口后想辦法進入最左邊車道可規(guī)避下個“超車”的考點。
八、超車
提前開左轉燈3秒，看三鏡，情況允許后進入左邊車道超車，超車完成后電腦會提示返回原車道。TIPS1：如路況不允許超車，只需開轉向燈扭頭看鏡。
九、調頭
提前開左轉燈，減速掛2檔進入環(huán)島，不停看三鏡�？勺咦罾锩婊蛑虚g車道。離開環(huán)島進入考試路面前，開啟右轉燈，觀察三鏡。TIPS在環(huán)島時，轉向燈要一直開啟，如中途關了2秒內要及時補燈，個人建議用左手指靠住轉向燈開關，不讓中途關閉。
十、進入學校區(qū)域
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十一、通過人行橫道
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十二、加減檔操作
電子考官會根據當下的車速和轉速情況，下達加減檔指令，學員按指令操作。TIPS1：維持在速度30KM/h，檔位在3檔，電子考官就會按“減到2檔，加到3檔”下指令，相對較易。TIPS2：完成加減檔后走最左車道，避開路上的坑洼。
十三、會車
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十四、直線行駛
開始時維持車速在30KM/h，收到直線行駛指令后，輕點油門，速度控制在40 KM/h以下，雙手穩(wěn)住方向盤不能左右搖擺
十五、結束
通過結束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。
其他注意點“
1考試用傳祺車，目前很多駕校都還是用老捷達來練。傳祺車檔位，離合，車重，位置感都和捷達車有所不同。建議有條件的學員盡量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車，可聯(lián)系社會上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時)。一來熟悉車輛，二來增強信心。
2車速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油時轉速不要超過2000轉
3車速和檔位要配合，2檔速度一般在15-25KM/h，3檔速度在25-40 KM/h，如不匹配會被扣分。
4有良好的心理狀態(tài)，現在坐在副駕的所謂“考官”多數是引車員，他們不能對考生的操作進行評判，只是預防路上有緊急情況。當然也有交警做考官的。據觀察，交警和引車員的比例為2:8，如果是引車員，考生心理會輕松很多。如果是交警也不要緊張，只要操作得當，交警也不會故意刁難你。
5約考時盡量選在周一，因為周五車管所就會分配好考試路段，周六日可去練一下。
科目三超車注意事項
科目三正確的超車全過程
首先，確認是否有超車條件，即要選擇道路寬直，視線良好、道路兩側均無障礙，被超車前方150米以內沒有來車，并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進行。
其次，在超車時，應先打開左轉向燈，向前車左側靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距，從左側超越。
接著，在超越前車后，不可向右急轉動方向盤，應保持超車時的速度。
最后當超出被超越車20米以外再開右轉向燈，駛回原車道。
超車注意事項
1、在超越停駛的車輛時，應減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區(qū))，注意觀察，保持警惕，并留有較大橫向間距，隨時做好緊急制動的準備，以防止該車突然起步駛入行車道而發(fā)生碰撞，或駕駛員突然開啟車門下車。尤其是超越停在車站的客車時，更應注意被停車遮蔽處驟然出現橫穿公路的行人。
2、如果發(fā)現道路左側的障礙或橫向間距過小而有擠擦可能時，盡量不用緊急制動，以防因路拱發(fā)生側滑碰撞，應穩(wěn)住方向盤，不要左右轉動，在最短的時間內，適當拉開距離，然后再伺機超越，千萬不可冒險強行超車。
遇到以下四種情形不能超車：
①前車正在左轉彎、掉頭或超車過程中。
�、谌绯�，將與對面來車相會于超車途中時。
�、郛斍败囀菆�(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車或工程救險車時。
�、墚斝薪浗徊媛房�、人行橫道、窄路、陡坡等復雜路段，或遇雨、雪、霧等惡劣天氣時。
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