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科目一

駕考科目二最難的是哪一項

時間:2024-08-08 19:14:21 科目一 我要投稿
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駕考科目二最難的是哪一項

  科目二整體并不難,記住教練教的點,熟練運用離合器,再加上你的細心和練車時間,通過是沒問題的。如果說在科目二項目中難度大的應(yīng)該是倒車入庫,但是如果記住教練教的點,熟練操作離合器,再加上會小幅度的修正車身,也不難。

  新規(guī)駕考真難!科目二更是難上加難!6日和7日,兩天內(nèi)長沙僅9名學員順利領(lǐng)到駕駛證。駕考新規(guī)正式實行后,長沙按照新規(guī)定駕考昨日進入第三天。在很多學員看來,新駕考難度大大增加。而三天來極低的考試通過率似乎也間接印證了這一點。昨日,記者走進麓谷考場,進行實地體驗。

  現(xiàn)場體驗:老司機考了兩次才成功入庫

  “我過了,合格了!”一掃第一次倒車入庫不及格的陰霾,臉上終于出現(xiàn)了如釋重負的笑容。從考試之前的緊張,第一次倒車入庫不合格時候的不安,到最后成功通過,獵鷹駕校學員楊麗娟參加科目二考試時心情跌宕。

  “我練了一個多星期,因為倒車入庫難度大,教練也把重點放在了倒車入庫。第一輪車倒是沒有壓線,但是車身出線了!苯叹氃谂嘤柕臅r候教的小訣竅是從后視鏡判斷是否出線。

  為了體驗新交規(guī)實施后的駕考難度,有著多年駕駛經(jīng)驗的本報記者也在考場駕車體驗了一把。結(jié)果,作為一個有十多年駕齡的老手,都考了兩次才合格。第一次是車尾壓線不合格,感覺新駕考的倒車入庫確實有難度。

  難在哪里:沒有參照物,車位變小了

  據(jù)考官介紹,八成考生都栽倒在倒車入庫上。倒車入庫考試到底難度在哪?

  記者發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在倒車入庫的車位面積比平時常見的路面停車位要窄,比原來科目二中車庫的面積也要小,比考試車輛只寬出0.6米長出0.7米,以考試車輛捷達的長度4.5米計算,這個停車位的長度只有5.2米。

  曾經(jīng)擔任獵鷹駕校教練的文佳紅告訴記者,現(xiàn)在的學員在倒車入庫考試的時候不能出現(xiàn)熄火、停車等情況。此外,以前的學員在倒車入庫時車前有幾根桿子作為參照物,而新規(guī)則中去掉了桿子,倒車時兩邊沒有參照物,考生要通過后視鏡進行觀察,根據(jù)自己的感覺來判斷是否出線!翱荚嚨臅r候離合器一定要壓好,速度要慢,但不能停不能一腳剎車踩死更不能熄火,出現(xiàn)這種狀況會直接被判定不合格!

  據(jù)許多學員反映,現(xiàn)在的考試感應(yīng)系統(tǒng)比之前敏感很多,稍微超過一點點就能被感應(yīng)出來,這也加大了倒車入庫考試的難度。

  通過率低:多數(shù)學員對新駕考有思想包袱

  據(jù)交警支隊駕管科督考辦主任鄧韜介紹,新交規(guī)實施后,長沙市改造完成的駕考考場總共有三個,每天大概能接納考生900人。而目前實際預約參加駕考的人數(shù)并不多,遠沒達到三個考場的容量。

  根據(jù)這樣的情況,鄧韜分析:“目前學員們對新的交規(guī)認識還存在一定的思想包袱,考試的形式雖然有所變化,但是只要大家多加練習通過駕考其實還是不難的。另外駕校的培訓也未能及時跟上新交規(guī)的變化!瘪{校在新交規(guī)實施之后對新的駕考模式也存在不適應(yīng),培訓方法也未能進行及時的調(diào)整。

  首先離合器和剎車踩到底點火啟動,掛一檔然后輕抬離合器直至車子稍微有些抖動了松剎車,起步需把離合器抬至半離合的狀態(tài)稍作停頓再松離合器,注意離合器和剎車的配合。這樣基本上是不會熄火的,定點停車和起步的操作方法是一檔上坡到了自己肩膀與路邊的標桿平行離合器和剎車踩到底停下后松離合器至車子自己感覺到車子抖動了再松剎車。

  很多考生在科目三考試過程起步操作時抬離合器抬太快,造成汽車熄火被扣分,現(xiàn)在針對這個問題我來詳細分析一下。

  第一,抬離合器的時候過快,解決這個的辦法就是慢慢的將離合器松開,在車動一下的時候就立馬停住穩(wěn)一下,然后再接著慢慢的松離合器。還有就是在起步的時候各位學員千萬不要打方向,如果要轉(zhuǎn)彎也應(yīng)該再車動起來之后打方向。

  第二,帶檔打火。這個非常低級的錯誤主要是因為各位學員考試緊張所引起的,所以各位學員在學車的時候就要養(yǎng)成空檔打火的習慣。

  第三,忘放手剎。我在這里建議各位學員不要在中途拉起手剎。在開始的時候如果忘記放是會導致你直接就掛掉的。此外手剎一定要將其放到底,在考試的時候我就碰到有個女孩子差一個沒到底就直接掛掉了。還有就是在一檔,或者二檔的時候,踩剎車的時候一定要注意控制一下力度,速度慢的話就跟離合。

  第四,在坡道起步的時候要離合跟剎車兩個同時踩下,然后再慢慢的將離合松開,當車身動了一下的時候先穩(wěn)住離合,然后再慢慢的將剎松開。

  第五,二檔起步。誰在考試的時候會這么牛,那么在這里我就告訴你,大部分都是在轉(zhuǎn)彎的時候停車了,但是忘記將檔位掛回一檔造成的,所以在車停下的時候就應(yīng)該立馬將其換到一檔。

  ps:科目三起步的時候慢慢放離合,完了跟著帶點油門,等車走動開就放開離合,給油。這樣練習幾次就不會有熄火了。

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