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科目一考試考不過該怎么辦
合格標(biāo)準(zhǔn)：滿分為100分，45分鐘內(nèi)考試成績達(dá)到90或90以上即為合格，補(bǔ)考評分標(biāo)準(zhǔn)與之一致。
科目一考試：每場考試有兩次機(jī)會，共5場考試機(jī)會，合計(jì)10次考試機(jī)會。第一次未通過時(shí)可立即進(jìn)行第二次考試(即補(bǔ)考)，如果第二次考試通過即算正式通過科目一，如果補(bǔ)考仍不通過，則本次考試為不及格，需要重新預(yù)約考試。
預(yù)約補(bǔ)考：針對一次考試兩次機(jī)會都未通過的考生，由駕校進(jìn)行預(yù)約考試，具體與當(dāng)?shù)貙W(xué)車報(bào)名人員多少有關(guān)系，一般時(shí)間較長，大約半個(gè)月至一個(gè)月左右。
補(bǔ)考費(fèi)用：第1次補(bǔ)考為免費(fèi)，后續(xù)補(bǔ)考主要為車管所考試費(fèi)用以及駕校理論培訓(xùn)費(fèi)用，補(bǔ)考費(fèi)用一般不高，各地標(biāo)準(zhǔn)不一致，具體請咨詢所報(bào)名的駕校。
考不過科目一理論考試的原因我覺得就是死記更背，缺乏靈活性，我認(rèn)為，理論考試要一次過關(guān)，并盡量用最少很少的時(shí)間，要記住四個(gè)要點(diǎn)。
一、剔除題目
所謂剔除題，即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉，以C1考試為例，共1320題，要全部背熟難上加難，因?yàn)榻^大部分題目不需要背記，是一些最基本的常識，一看就知道。如“向右指示紅燈亮?xí)r表示可以右行”，很顯然是錯(cuò)的，還有很多選擇題也是一看就知道答案，這些題目不需背記，因此應(yīng)該從背記名錄中剔除。
剔除題目后，一般還有350-400題左右是需要背記的，這樣背題的數(shù)目就減少三分之二，我們把需要背記的題目在理論書上打勾，以方便查找。家里有電腦或接了互聯(lián)網(wǎng)的更方便，可以直接把需要背記的題目列出來，或者干脆打印出來。
二、歸類題目
所謂歸類題目，即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時(shí)候，最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類，但只要?dú)w好類就好辦了，在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后，就開始?xì)w類，以罰款為例，基本上是三個(gè)檔次類：20-200元、200-1000元或2000元三個(gè)檔次，處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個(gè)檔次，;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個(gè)速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個(gè)檔次。
歸好類以后，就背記歸類中最少的一種，以違章為例，扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的，要背記的題目也多很難背，但扣駕照是最少的，因此就背記扣駕照的違規(guī)題目，高速公路上也一樣，要背記最左邊的超車道速度，這樣可以事半功背。
三、對比題目
所謂對比題目，主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像，路邊允許臨時(shí)停放和不許停放的標(biāo)線很相像，遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象，減速讓行和停車讓行的標(biāo)線很相像等等。
這些題目是很窩混淆的，把這些題目進(jìn)行對比背記，有條件的話，可以打印出來，進(jìn)行區(qū)別，在考試的時(shí)候不容易出錯(cuò)。
四、理解題目
所謂理解題目，主要是針對判斷題，我們往往只知道是對或錯(cuò)，但不知道為什么對為什么錯(cuò)，這時(shí)要理解，如：“傷員上肢出血，且沒有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí)，可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯(cuò)，但為什么錯(cuò)呢?因?yàn)闆]骨折，就不需要加壓包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是只知其然不其所以然，這時(shí)就須要理解。
只有理解了這些題目后，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的效果，如上題，因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個(gè)答案中找到正確的。
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