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新手上高速公路行車要領

時間:2024-09-04 10:27:02 新手上路 我要投稿
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2015年新手上高速公路行車要領

  《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部的令第123號)自2013年1月1日起施行,對新手上高速公路有了新的要求和規(guī)定,如何如何在高速公路行好車對廣大交通參與者尤為重要。

2015年新手上高速公路行車要領

  一、法律法規(guī)對新手上上路行駛的規(guī)定:

  《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部的令第123號)第六十四條規(guī)定:機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期。新取得大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的,實習期結束后三十日內應當參加道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應急處置等知識考試,并接受不少于半小時的交通事故案例警示教育。在實習期內駕駛機動車的,應當在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實習標志。第六十五條規(guī)定:機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中,駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的,可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。在增加準駕車型后的實習期內,駕駛原準駕車型的機動車時不受上述限制。

  二、出發(fā)前的準備

  1。認真地仔細地對全車作一次檢查,最好去4S作免費檢測,以消除隱患;

  2。出發(fā)前的早晨,自己再次檢查以下項目:

 。1)輪胎氣壓:前2。0~2。05bar,后2。5~2。8bar(視載重而定)。以上指使用原廠原配輪胎,若升級了輪胎的,則應按標準再適當提高氣壓。一般上高速或冬季的輪胎氣壓應當比平時的標準值高0。1~0。2bar,以減少高速時輪胎的曲撓升溫而避免爆胎。

  清除輪胎紋間的石子及雜物。

 。2)機油液面:因高速中機油消耗比平時稍大,所以早上應保持機油液面正好布滿油標尺整個麻點區(qū)。若假期間長途超過2000公里,則應隨帶1L的機油一罐,以便適時添加。

  (3)添加滿雨刷玻璃清潔劑罐。

 。4)目測檢查制動液罐液面。

 。5)檢查燈光系統(tǒng)。

 。6)檢查備用輪胎氣壓是否足夠。

 。7)檢查隨車工具是否齊全備便。

 。8)備便所需的地圖及目的地相關資料,最好使用GPS導航儀。

  3。準備一些錢并放置在隨手可取的位置(如遮陽板后袋內),以便于繳費;備便一些瓶裝飲用水、清涼油風油精等必要的藥品。

  三、高速行車要領

  1。以最快的提速加速至100km/h以上后,再并入主車道。

  在進入高速后,你必須猛踩油門到底(自動檔的)4000~4500轉換檔(手動檔的),以最短時間最快速度將車速提升至100km/h以上,方可并入主車道或超車道;當從服務區(qū)出來后,則必須在最右側的加速車道上提速至100/h以上后,方可并入主車道(在并入時必須注意觀察后方與側方來車動態(tài))。

  2。在駛下高速公路或進入匝道前必須多看車速表并提前減速。

  因為人長時間處于高速運動狀態(tài)中,會對速度的敏感性遲鈍,即便是很高的車速,你也會感覺并不快!此時,你一定要多以眼睛余光掃視車速表,方能對車速有正確的判斷與認識。

  在駛入服務區(qū)匝道前,或進入大型互通匝道前,或駛下高速公路前,你一定要先看車速表并提前減速至60km/h以下,否則,若單憑感覺是極易出危險的!

  3。嚴格按照規(guī)定限速行進,避免超速!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

  4。超車先警示。

  當你需要超越前車時,必須先確認前方車道有足夠的超車空間,且后方無車正在打算超越你。

  超車前,應當打轉向燈、鳴喇叭、閃大燈,以讓被超車輛知道你準備超越。在確認被超車沒有并道意圖和趨勢后,方可以最快速度超越之。在接近前車時,要特別提防被超車突然并道!

  超車完畢后在并入另一車道前,要給后車留出足夠的空間。

  5。遇前方情況須提前處理。

  當發(fā)現(xiàn)前方200米處車輛密集,或發(fā)現(xiàn)前車制動燈亮,就必須立即松開油門準備制動。

  當發(fā)現(xiàn)前方100米前車制動燈持續(xù)亮著,你就必須立即緊急制動!須知以120km/h車速上緊急制動距離在60米以上!

  在經(jīng)過偏遠地區(qū)兩側有村莊的路段時,應注意觀察中央隔離帶及路邊樹叢情況,提防有人突然冒出!

  因此,提前減速,提前處理前方情況,是確保高速行車安全的前提。

  6。雙手握方向盤,主要以油門控制車速。

  在高速公路上,控制車速主要用油門。避免緊急制動,不可急打方向,不可單手操控。

  事先必須對路線與出口了如指掌。萬一錯過出口,切不可緊急制動,更不可試圖倒車、掉頭!此時,只能繼續(xù)向前走,從下一個出口下來。

  7。遇到雨雪霧,必須控制車速。不可冒然高速涉水,不可高速駛越積雪,不可猛然超車提速。

  8。注意適時進入服務區(qū)休息。

  在連續(xù)行車2小時左右,應當進入服務區(qū),人休息,車也休息。停車后,應當讓車怠速運行3~6分鐘再熄火——有渦輪增壓的車更為必要。

  9。盡量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大貨車集裝箱車超多,能見度不良,危險度加大,新手不宜。

  10。若長途距離超過500公里,請不要一人單車行駛。最好車上有人做伴,當然同車的是老練駕手更加好。

  四、突發(fā)情況的應對

  1。萬一在高速上爆胎,切不可踩制動!必須雙手死死地把牢方向,松開油門,讓車滑行減速。當車速下降至較慢時,再點制動慢慢讓車靠邊停下。

  2。 機動車在高速公路上發(fā)生故障或者事故時,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至應急車道停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,但是,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,并且迅速報警。

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