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2016年新手上路避免事故的開車技巧
很多新手雖然擁有駕駛能力，但是由于缺乏經(jīng)驗，很容易發(fā)生交通事故。下面就通過對比的形式向大家介紹一下新手上路的駕駛技巧，希望對于開車的新手有所幫助。
1.急剎車、油門當剎車
新手上路心里一定很緊張，面對來來往往眾多車輛行人，高度緊繃的神經(jīng)容易讓人無法正常思考，遇到一點事情就容易急剎車，由于沒有打燈，后面車輛不能及時反應，經(jīng)常會出現(xiàn)追尾事故。更嚴重的是當遇到突發(fā)狀況，一著急，就拿油門當剎車踩，這一踩問題可就大了。
2.遇事不要慌，保持冷靜的心態(tài)，分清油門和剎車;與車輛保持一定距離，要剎車停車前記得打燈，給后車留有準備時間，不要猛踩剎車，要輕點剎車，慢慢降低車速，平穩(wěn)停車。
3.起車熄火
新手上路由于過于緊張總會丟三落四，尤其在等紅綠燈的時候，停車等待，當可以繼續(xù)前行時，起步經(jīng)常發(fā)生熄火問題，加之如果后面車輛著急不聽按喇叭催促，那么新手就更加不知所措，慌了手腳。
4.放松心態(tài)不要過于緊張，記好起步步驟，不慌不忙慢慢來，放下手剎掛好檔，踩好離合輕點油門。如果不放心，那么就在快變綠燈的時候在心里默默回憶起車步驟。
5.不看后車鏡不打燈
新手上路注意力大多都放在了注視前方路面，對于后視鏡的觀察早就忘到耳后，所謂：顧頭不顧腚說的就是他們了。在拐彎、超車、停車時經(jīng)常忘記打燈。
6.開車左右前后都要觀察，切莫忘記隨時觀察后視鏡。在拐彎、超車、停車之前要記得打轉向燈。
新手開車其實已經(jīng)具備駕駛能力，更多的是需要對自己有信心。大膽上路，細心操作，小心謹慎，冷靜應對。新手開車缺乏的就是經(jīng)驗，多多練習，就會從新手中過度。
7.停車不拉手剎
駕校教練已經(jīng)說過無數(shù)次：汽車停穩(wěn)之后要拉緊手剎，防止汽車溜車。但是很多新手都會忘記或者因為道路平穩(wěn)覺得不用拉手剎。唉，等到哪會你發(fā)現(xiàn)愛車自己“溜”估計就能記得了。
老司機建議：汽車停穩(wěn)后，放空擋，拉手剎。這個操作的關鍵是要汽車停穩(wěn)之后再剎車，行駛中盡量不要用手剎制動，手剎制動的只是后輪，如果用手剎制動很容易讓后輪抱死，產(chǎn)生側滑，讓汽車失去控制。
8.起步不放手剎
手剎一般用于停車制動，有些新手經(jīng)常不放手剎就心急上路，相當于讓車輛同時響應兩個命令：向前沖+不要動，如此自相矛盾換你你試試?這樣做不但會磨損剎車、增加油耗，還會因為摩擦產(chǎn)生的高溫，影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等，甚至引發(fā)爆胎事故。
老司機建議：汽車行駛時如果手剎沒放開或沒放到底，報警燈會亮起，要注意多觀察。再說一下已經(jīng)在駕校學過無數(shù)次的正確起步方式：踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。
9.用二檔起步
可能很多人當年在駕校學車時，聽教練說過五擋車二擋起步，四擋車一擋起步。因為當時教練車的發(fā)動機都是低轉速大扭矩，一檔起步引擎轉速高、車子速度慢，耗油又耗時，所以在平路上用二檔起步是正常。但現(xiàn)在轎車的變速箱，不用特意考慮汽車載重對行駛的影響，所以一擋起步是正常的操作行為。
老司機建議：新手上路，一擋起步是正常起步方式，但在雪地起步、下坡起步等特殊情況下，二擋起步也是可以的，因為雪地上采用二擋起步是抑制打滑的一個簡單辦法，下坡路只要放開手剎，車就會向前滑行，用二檔起步也可以。
10.猛轟油門
新手開車又不是賽車，沒必要一腳猛轟油門要直接飛出去一樣。再者猛踩油門會增大油耗。尤其是起步時，猛轟油門會增加離合器的磨損、變速箱負荷、輪胎磨損。
老司機建議：萬變不離其宗，踩油門與剎車相似，都講究一個“柔”字。踩油門要逐漸加力，收油門可以適當放快速度，但再次加油時，同樣要輕踩。行駛時最好保持把油門踩到一定程度勻速行駛，來保持車輛的平穩(wěn)性。
11.猛踩剎車
新手上路往往不能快速判斷路況，就會發(fā)生猛踩剎車的情況。此時因為慣性讓人不舒服，也會覺得新手剎車不流暢，另外還對車輛懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎和耗油都不好。
老司機建議：不專業(yè)的剎車就像“外家拳”剛勁有力，專業(yè)的剎車就像“內家拳”連綿不絕。剎車不要一腳猛踩到底，要一氣呵成踩下去，車速明顯下降時，可以適當放松剎車的力度，讓汽車緩緩停下。
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