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自動(dòng)擋汽車駕駛及省油技巧
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一、自動(dòng)擋起步
自動(dòng)擋車起步時(shí)需注意,汽車發(fā)動(dòng)前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好,掛上D擋后,松手剎的同時(shí)慢抬剎車(等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費(fèi)油,而且有損車輛。注意掛擋時(shí)不要松開制動(dòng)踏板。
二、超車行駛
當(dāng)需要超車時(shí),迅速將節(jié)氣門的開度增大,這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位,汽車的動(dòng)力性增強(qiáng),可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開油門踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。
三、適時(shí)運(yùn)用低速擋
開自動(dòng)擋車以D擋在坡道上行駛時(shí),有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,當(dāng)車速降到一定程度時(shí),變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋,之后若再加油門驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強(qiáng)制鎖止擋位可以有效的保護(hù)摩擦片,延長其壽命。
四、結(jié)束行駛的正確操作
長時(shí)間停車:如果車車要停在車庫或是長時(shí)間離開時(shí),如果是倒車入庫的,停好車后可直接從R檔掛P檔,拉手剎,熄火拔鑰匙走人.如果是直行后停車的,建議先掛到N檔,熄火,鑰匙擰到電源接通檔,拉手剎,掛P檔拔鑰匙走人。請注意,這樣的操作可以避免車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速箱經(jīng)過R檔,也就是不會(huì)造成頓挫。
五、坡道停車時(shí)正確做法
必須使用手剎,否則會(huì)破壞停車鎖止機(jī)構(gòu)。錯(cuò)誤做法:不使用手剎,直接推到p檔。好處是:雖然裝有自動(dòng)變速器車輛在P檔設(shè)有停車鎖止機(jī)構(gòu),但如果,只掛p檔而不拉手剎萬一失效就很容易造成事故,而且長時(shí)間使用p檔,會(huì)導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重。
六、加速技巧
踩下剎車,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間,大約2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間輕收油門再加,有這樣加檔會(huì)很平順。錯(cuò)誤做法,一直踩住油門。加速生踩,減速松抬。好處是:如果你一直重踩油門,變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔,如果你全車油門那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋很多人說車提速慢,其實(shí)只是因?yàn)槟阏`以為深踩油門,就可以快速換檔。
另外,裝有自動(dòng)變速器的汽車,不可使用N擋位滑行,不然,不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響其使用壽命,而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。
省油的小技巧
1.啟動(dòng)車子時(shí),松開剎車讓其自動(dòng)滑行再慢慢加速;
2.自動(dòng)擋空擋滑行不省油,帶檔滑行即安全也不費(fèi)油;
3.跑長途定速巡航時(shí),放在手動(dòng)位是省油的,放在自動(dòng)位是費(fèi)油;
4.在市區(qū)多車時(shí),速度在40km/h左右比較省油;
5.行駛時(shí)盡量不變道比較省油;