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新手如何安全度過實(shí)習(xí)期

時(shí)間:2024-06-03 05:40:00 新手上路 我要投稿
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新手如何安全度過實(shí)習(xí)期

  新手開車上路如何安全度過實(shí)習(xí)期呢?本文是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于新手上路開車度過實(shí)習(xí)期的妙計(jì),供參考借鑒,希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

新手如何安全度過實(shí)習(xí)期

  新手上路開車第1計(jì):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)

  駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。

  這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏 板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。 需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想 起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。

  第2計(jì):輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤

  駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩 只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的 活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊 握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向 盤的情況,埋下了事故隱患。

  轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要 越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。 另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不 是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

  有些新手開車在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏 輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪 方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

  第3計(jì):熟悉擋位

  絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同,因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看 換擋桿,很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí),由于緊張還容易出現(xiàn) 掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。 注意:在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng) 車和機(jī)動(dòng)車。

  第4計(jì):熟練油離配合

  駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出, 而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。

  正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏 板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到 底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì),當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移 動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。

  車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短, 即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢,油門也要合理配合,千萬不要猛 加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時(shí) 減速和加速。反之,在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng),當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。

  第5計(jì):找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)

  很多新手不知道該什么時(shí)候換擋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是 在汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。 通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí) 機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500~3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同,使用時(shí)要 先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察 一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車 速過快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。

  第6計(jì):學(xué)會(huì)眼觀六路

  駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況,對(duì)于左、右和后方的情 況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個(gè)車外后視鏡了。在實(shí)際駕車過程中,新手往往是緊盯著前方,而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位,那么如何才能做到“眼觀六路”呢? 在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移 出一些,用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視 到廣闊的路面狀況–前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和 右3個(gè)后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包 括對(duì)面來車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號(hào) 燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。

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新手開車上路需避免的五大禁忌

  一、忌慌

  開車前,一定要做好心理準(zhǔn)備,不能緊張,深呼吸放松!緊張很容易導(dǎo)致忘記該如何操作,更有時(shí)候緊張會(huì)讓自己做出錯(cuò)誤的判斷,做出錯(cuò)誤的動(dòng)作,結(jié)果往往引發(fā)事故。

  二、忌急

  開車要膽大心細(xì),千萬不能急躁。如果你開車時(shí)情緒急躁,尤其是對(duì)于新手而言,很容易顧此失彼,出現(xiàn)錯(cuò)誤的操作。即便是有急事或者遭遇堵車,那你著急也沒用,總不能飛,所以開車一定要保持淡定!

  三、忌快

  很多人拿到駕照后,覺得開車快很帥,而且車開得快就是技術(shù)好,于是乎一腳油門踩地毫不猶豫,殊不知這么做不僅會(huì)讓自己面臨罰單扣分,更危險(xiǎn)的是可能會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失!切記,開車安全是最重要的!

  四、忌氣

  開意氣車是作為司機(jī)需要避免的,尤其是對(duì)新手而言,意氣用事很有可能是傷人傷己。開車上路,做到自己遵守交規(guī)、謹(jǐn)慎駕駛就好,不要與他人斗氣。

  五、忌貪

  我們很多朋友拿到駕照后,異常興奮,恨不能一天24小時(shí)都開車,要知道這可是非常不好哦!長時(shí)間駕車不僅會(huì)導(dǎo)致身體疲勞;過度興奮的情緒更容易導(dǎo)致開車犯錯(cuò),所以新手開車切記保持平常心,不要過度駕車,最好是有人從旁指導(dǎo),以及交換駕車,給自己休息的時(shí)間!

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