新手上路駕駛技巧的四大支招

　　新手駕車(chē)遇到困難是不可避免的，因此掌握一些新手上路駕駛技巧是很有用的。新手通常最怕?lián)矶�，離路口越近，車(chē)輛行駛速度越慢，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)乘隙通過(guò)，需要特別留心。下面百分網(wǎng)小編就為大家來(lái)分享新手開(kāi)車(chē)上路的4大技巧。

　　一、克服緊張心理

　　從一個(gè)駕駛員開(kāi)車(chē)的表情中就能判斷他到底是不是新手。有的人神色緊張，雙手緊握方向盤(pán)，目不斜視，經(jīng)常還會(huì)出現(xiàn)滿頭大汗 、手心冒汗等情況，那么這位肯定是新手。他的表情和動(dòng)作說(shuō)明其心情非常緊張。緊張的心理來(lái)源于不是很熟練的駕駛技術(shù)，由于缺乏實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不自信。

　　對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，不論駕駛技術(shù)熟練與否，在開(kāi)車(chē)上路時(shí)都要保持一個(gè)良好的心態(tài)，克服緊張心理。如果總是不自信，很容易在原本不該熄火的情況下熄火，在本來(lái)能夠處理的情況面前心慌意亂，進(jìn)而造成惡性循環(huán)，不利于自信心的建立，更不利于安全。

　　正確的心態(tài)應(yīng)該是，對(duì)在駕校的學(xué)習(xí)成果充滿信心，相信自己一定會(huì)在實(shí)際駕駛中及時(shí)應(yīng)對(duì)各種情況。要膽大心細(xì)，及時(shí)觀察路面情況，提早采取應(yīng)對(duì)措施。

　　如果在路上熄火了，這時(shí)候也要保持良好心態(tài)。不要受到后方車(chē)輛的干擾，按照操作規(guī)程重新起動(dòng)車(chē)輛。

　　二、手動(dòng)到自動(dòng)的輕松轉(zhuǎn)換

　　目前大多數(shù)人在駕校學(xué)習(xí)的是手動(dòng)擋，而在買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮到使用的方便與省力往往會(huì)選擇自動(dòng)擋。不要以為學(xué)的是手動(dòng)開(kāi)自動(dòng)就像是用慣了機(jī)械照相機(jī)再用傻瓜照相機(jī)那么簡(jiǎn)單輕松，上路之前必須做一些新的新手上路駕駛技巧準(zhǔn)備工作。

　　駕駛自動(dòng)擋的車(chē)一般只需要將擋位掛在“D”上，就可以放心上路了。汽車(chē)的自動(dòng)變速器能夠根據(jù)轉(zhuǎn)速與油門(mén)的情況自動(dòng)地從1擋升到4擋。然而，目前很多自動(dòng)擋的車(chē)都設(shè)有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。如果掛到“3”，最高可以自動(dòng)升到3擋;掛到“2”，可以最高升至2擋;如果掛到“1”就意味著變速器只能在1擋工作。

　　三、ABS和傳統(tǒng)剎車(chē)不一樣

　　一般來(lái)說(shuō)，要使ABS起作用必須要大力剎車(chē)，并且始終將腳踩住制動(dòng)踏板不放松，這樣才能保證足夠和連續(xù)的制動(dòng)力，使ABS有效地發(fā)揮作用。不要反復(fù)踩制動(dòng)踏板，因?yàn)榉磸?fù)踩制動(dòng)踏板會(huì)使ABS的工作時(shí)斷時(shí)續(xù)，導(dǎo)致制動(dòng)效能降低和制動(dòng)距離增加。

　　另外一個(gè)要牢記的新手上路駕駛技巧就是不要忘記控制方向盤(pán)。在制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動(dòng)完成汽車(chē)的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外狀況時(shí)，還得需要人來(lái)完成轉(zhuǎn)向控制，這就需要司機(jī)自己不斷地在實(shí)踐中體驗(yàn)了。

　　四、適應(yīng)四輪驅(qū)動(dòng)的力量

　　四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)是這些年風(fēng)行世界的新潮流，國(guó)內(nèi)的四輪驅(qū)動(dòng)潮也有從SUV向普通轎車(chē)延伸的趨勢(shì)。原則上說(shuō)，駕駛四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)應(yīng)該與駕駛普通車(chē)沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，但使用一些特別的新手上路駕駛技巧應(yīng)該能夠更加輕松并且省油。

　　駕駛四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)最有利的一個(gè)方面就是一旦外出碰到“斷頭路”或者正在維修以及未完工的道路時(shí)，可以從容應(yīng)對(duì)。開(kāi)車(chē)爬坡最簡(jiǎn)單的新手上路駕駛技巧就是用最低擋一點(diǎn)一點(diǎn)往上蹭，而駕駛技術(shù)熟練了以后就可以嘗試保持一定的速度，然后盡量加速，這樣即便是有一兩個(gè)輪胎空轉(zhuǎn)，車(chē)輪仍然有一邊能保持附著力，直到翻越小坡。有時(shí)候車(chē)輪實(shí)在沒(méi)有了附著力，可以采用“拉鋸”的新手上路駕駛技巧不斷向左右快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，慢慢向前。

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