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高速公路的轉(zhuǎn)彎安全的技巧

時(shí)間:2024-09-12 04:26:06 新手上路 我要投稿
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高速公路的轉(zhuǎn)彎安全的技巧

  駕車(chē)行駛,彎道往往是最危險(xiǎn)的地段,不少事故都是發(fā)生在這里。在高速公路上也常常是在彎道處發(fā)生意外。有的人說(shuō)是輪胎問(wèn)題,也有的人說(shuō)是高速出彎時(shí)操控錯(cuò)誤而導(dǎo)致的。但不管怎樣,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)彎并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單。

高速公路的轉(zhuǎn)彎安全的技巧

  一、下坡彎道

  在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē),讓車(chē)輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

  二、上坡彎道

  對(duì)于上坡彎道,進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線(xiàn)和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

  三、坡度較緩、路面寬闊

  這種情況就應(yīng)該要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車(chē)靠?jī)?nèi)側(cè)行駛,出彎道時(shí)盡量將車(chē)靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車(chē)行駛的弧度,延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我們?cè)趫?chǎng)地汽車(chē)比賽中見(jiàn)的比較多,成串高速行駛的賽車(chē)都是抄近道轉(zhuǎn)彎。

  小編有話(huà)說(shuō):請(qǐng)大家記住轉(zhuǎn)彎口訣:一看、二慢、三通過(guò)。轉(zhuǎn)彎時(shí)多加注意,別在自己轉(zhuǎn)彎的同時(shí),危害到別人的安全。

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