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東莞4月起駕考全面自主約考
東莞市4月1日起,駕駛?cè)丝荚嚾繉嵭凶灾骷s考。在沒有網(wǎng)上約考之前,學(xué)員在駕校報名學(xué)習(xí)之后只能由駕校安排考試時間,而現(xiàn)在學(xué)員只要按規(guī)定學(xué)習(xí)了足夠的時間之后,就可以登錄互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(http://gd.122.gov.cn)自主約考。
全面自主約考政策出臺,是駕考改革的一項重頭戲。待考人數(shù)眾多,考試周期漫長——這是目前東莞駕考面臨的最大難題。全面自主約考能否有效解決這兩大難題,是公眾關(guān)注的焦點。
自主約考并不是駕考改革的終點。根據(jù)公安部、交通部的安排,今年全國有16個城市開展自學(xué)直考試點,試點工作從4月1日正式開始。從美國等國家的經(jīng)驗來看,自學(xué)直考能從根本上解決駕考積壓的問題,還能有效減輕駕考學(xué)員的學(xué)費負(fù)擔(dān)。
焦點一 科目三路考積壓逾20萬人
據(jù)東莞市公安局交警支隊統(tǒng)計,截止到2016年2月29日,東莞駕考隊伍總?cè)藬?shù)達(dá)35萬人,其中科目一31178人,科目二96834人,科目三長途考試17746人,科目三路考20多萬人,科目三安全文明常識考試9255人。
科目三路考積壓較為嚴(yán)重,待考時間3個月以上的近15萬人,待考6個月以上的5萬多人。
據(jù)分析,科目三路考積壓嚴(yán)重有很多原因,首先,駕校招生是市場行為,超負(fù)荷招生,個別駕校培訓(xùn)質(zhì)量不高,導(dǎo)致通過率很低,一些學(xué)員反復(fù)在同一科目考試。
其次,科目二已經(jīng)實施電子考,考試效率提升,而科目三相應(yīng)的就會積壓學(xué)員。
對學(xué)員而言,考試積壓人數(shù)多,就意味著等待時間漫長。在東坑一家公司上班的陳先生,報名學(xué)習(xí)駕駛已經(jīng)1年多了,目前還在等待科目三考試。在萬江一家公司上班的李先生,報名10個月了,目前還在等待科目二的考試。
考試積壓人數(shù)多,等待時間漫長,很多打算學(xué)車的人“用腳投票”,催生了外地駕考班市場。
東莞一家大型駕校專門設(shè)有外地班,兩個月就可以拿到駕照,比如有去湖南的班,全部費用包下來也就一萬多元,很多考生都接受這種方式。為了盡快拿到駕照,去年,東城的戴先生前后去了三次江西。在東莞學(xué)車,在江西考試,不到3個月就拿到了駕照,學(xué)費加車費、住宿費等各項費用,總共12000多元。
戴先生說,去外地考駕照是無奈的選擇。他還是希望東莞駕考現(xiàn)狀能有所改善,讓更多想學(xué)車的人輕松快速拿到駕照。
焦點二 自主約考能輕松快速拿到駕照嗎
根據(jù)公安部及省公安廳的要求,從4月1日起,東莞市汽車類駕駛?cè)丝颇恳弧⒖颇慷、科目三考?計算機評判)和安全文明駕駛常識考試全面實行申請人自主約考。
據(jù)了解,在沒有網(wǎng)上約考之前,學(xué)員在駕校報名學(xué)習(xí)之后只能由駕校安排考試時間,而現(xiàn)在學(xué)員只要按規(guī)定學(xué)習(xí)了足夠的時間之后,就可以登錄互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(http://gd.122.gov.cn)自主約考。
據(jù)車管所民警介紹,車管所將提前將下一階段所有的考試計劃放在網(wǎng)上供學(xué)員約考,學(xué)員只要符合約考條件,根據(jù)自己的時間最早可預(yù)約第三周的考試,最遲可預(yù)約第五周的考試。
學(xué)員完成預(yù)約操作后,系統(tǒng)將對所有預(yù)約該日的考生,根據(jù)各考生距離報名或上一次考試的間隔時間進(jìn)行優(yōu)先級排序,按照考試計劃選取當(dāng)日考試名額內(nèi)優(yōu)先級最高的一批考生,在考試日前10個工作日內(nèi)在網(wǎng)站上公布預(yù)約結(jié)果,并對預(yù)約成功的學(xué)員發(fā)送短信通知。如果預(yù)約不成功,可在預(yù)約結(jié)果公布后再次預(yù)約其他考試日的考試計劃。
對駕考學(xué)員而言,自主約考帶來的最大變化,就是考試時間的靈活性,可以根據(jù)自己的時間來選擇哪天考試。但是,從目前約考的情況來看,自主約考并不能直接有助于學(xué)員輕松快速拿駕照。
登錄廣東省互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(http://gd.122.gov.cn)可以看到,本月東莞駕考自主預(yù)約幾乎天天爆滿。以虎門科目二小型汽車考場為例,從4月24日到4月28日,每天預(yù)約的考試人數(shù)都達(dá)到了1500人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了該考場的考試能力。
“在確保培訓(xùn)質(zhì)量的前提下,要讓學(xué)員輕松快速拿駕照,根本的解決辦法是自學(xué)直考,加上考試項目的改革。”一位從業(yè)12年的駕校教練分析說。
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