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低能見(jiàn)度的情況下開(kāi)車(chē)有哪些需要注意
霧天行車(chē),應(yīng)該將車(chē)速降至最低限速行駛,以使制動(dòng)距離控制在可見(jiàn)的距離之內(nèi),并保持一定的車(chē)距,以防追尾相撞。以下是小編整理的低能見(jiàn)度的情況下開(kāi)車(chē)有哪些需要注意,希望對(duì)大家有所幫助。
1、低能見(jiàn)度情況下開(kāi)車(chē) 一定要使用霧燈
早晚霧大的天氣一定不要使用遠(yuǎn)光燈,遠(yuǎn)光燈會(huì)使前方的路更加不清楚,霧燈打開(kāi)可以提示別的行人和車(chē)輛看到自己,避免事故發(fā)生。
2、要根據(jù)車(chē)流速度來(lái)控制車(chē)速 適當(dāng)?shù)臏p速慢行
因?yàn)槟芤?jiàn)度比較低,快速開(kāi)車(chē)容易造成汽車(chē)事故,能見(jiàn)度不好的時(shí)候我們應(yīng)該適當(dāng)?shù)挠^察車(chē)流,根據(jù)車(chē)流速度來(lái)決定行車(chē)的速度,并且應(yīng)該適量的減速慢行。
3、汽車(chē)?yán)纫m當(dāng)使用
由于能見(jiàn)度比較低,視線不是太好,這個(gè)時(shí)候開(kāi)車(chē)要適當(dāng)?shù)氖褂美,這樣可以警告周?chē)腥撕蛙?chē)輛。并且當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)輛喇叭聲的時(shí)候要按喇叭回應(yīng),提示自己的位置。
4、車(chē)間距一定要適當(dāng)?shù)募哟?/strong>
低能見(jiàn)度的時(shí)候盡量的將車(chē)間距保持的距離適當(dāng)?shù)拇笠恍,這樣當(dāng)前方車(chē)輛緊急剎車(chē)的時(shí)候可以有充足時(shí)間和距離做出應(yīng)對(duì)措施。
5、開(kāi)車(chē)盡量靠路中間行駛
開(kāi)車(chē)的時(shí)候盡量沿著馬路中間行駛,不要貼近路邊行駛,以免不小心碰到行人。
6、開(kāi)車(chē)拐彎、上下坡、停車(chē)的時(shí)候要提前減速
在拐彎、上下坡、或者停車(chē)的時(shí)候要慢慢開(kāi)始減速,最好給周?chē)?chē)輛一點(diǎn)警示,以免其他車(chē)輛應(yīng)對(duì)不急造成追尾或者碰撞。
7、禁止猛剎車(chē)
低能見(jiàn)度情況下開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定不要猛踩剎車(chē),應(yīng)該給后方的車(chē)輛適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)時(shí)間,在踩剎車(chē)的時(shí)候盡量慢慢開(kāi)始踩,慢慢降低行駛速度,最好采取一些措施提示后方車(chē)輛。
8、禁止胡亂超車(chē)
由于能見(jiàn)度低,不清楚路況和前方情況,這個(gè)時(shí)候一定不要盲目的胡亂超車(chē),以免和其他車(chē)輛或者行人碰撞。
9、要注意除掉車(chē)內(nèi)的霧氣
空氣濕度增大,低能見(jiàn)度下降,這個(gè)時(shí)候最好也開(kāi)啟車(chē)內(nèi)裝備的除掉車(chē)內(nèi)霧氣,尤其是擋風(fēng)玻璃和車(chē)視鏡,以免影響開(kāi)車(chē)視線。
10、開(kāi)車(chē)最好打開(kāi)GPS
在不熟悉的地方開(kāi)車(chē),最好打開(kāi)GPS,提示自己道路指向,這樣不至于霧天在不熟悉的地方迷路。
11、緊急停車(chē)要給其他車(chē)輛做出警示
如果必須要停車(chē),這個(gè)時(shí)候應(yīng)該先給其他車(chē)輛做出警示,然后觀察四周情況以后慢慢將車(chē)?柯愤叄⑶覍④(chē)的霧燈、尾燈等都打開(kāi),提示周?chē)腥撕蛙?chē)輛。
12、交通規(guī)則一定要遵守
一定要遵守交通規(guī)則,遵守交通規(guī)則是保證自身安全的基礎(chǔ),也是安全駕駛的基礎(chǔ)。
低能見(jiàn)度開(kāi)車(chē)安全常識(shí)
第一,霧天能見(jiàn)度小于1公里時(shí),必須開(kāi)前照燈和后霧燈。開(kāi)前照燈不僅是為了看清前車(chē),更重要的是提醒前車(chē)。否則前車(chē)在霧大時(shí)并線很難發(fā)現(xiàn)后面的車(chē),容易造成后車(chē)追尾。
第二,如果霧繼續(xù)增大,應(yīng)開(kāi)前霧燈,前霧燈有兩種,一種為黃色照射型,主要利用黃光的強(qiáng)穿透性看清前方。另一種為下方投射型,主要照亮前進(jìn)處的地面,也非常管用。
第三,當(dāng)能見(jiàn)度不足百米時(shí),在降低速度的同時(shí)應(yīng)打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。一則黃色的燈光穿透性強(qiáng);二則閃爍的燈光對(duì)后車(chē)司機(jī)眼睛的刺激性強(qiáng),有警示作用。
第四,霧天晚上不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射,容易在霧里造成散射,在司機(jī)眼前形成散射光團(tuán),變成一片雪白,反而看不清前方。
第五,如果大霧中在高速公路上行駛時(shí)能見(jiàn)度低,無(wú)法繼續(xù)前行,駕駛?cè)藨?yīng)將車(chē)停在應(yīng)急停車(chē)帶,打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,然后在車(chē)后100 米至200 米處放置反光警告標(biāo)志,駕駛?cè)撕统塑?chē)人必須下車(chē),翻過(guò)路邊護(hù)欄,在道外等待。要知道,很多人在高速公路上就是因?yàn)橥\?chē)后留在車(chē)內(nèi)被后面來(lái)的車(chē)追尾撞到的。
霧天能見(jiàn)度低怎么開(kāi)車(chē)
在能見(jiàn)度低的霧天行車(chē),最重要的一點(diǎn)就是燈光的使用了,而且應(yīng)該適當(dāng)?shù)亩喟蠢,比如在山路彎道的時(shí)候燈光不能有效的提示對(duì)方自己的位置,所以在入彎前按幾下。喇叭提示對(duì)向車(chē)自己的位置。還應(yīng)該靠中心行駛,這樣可以有效地避免由于霧霾天氣視線不好造成的車(chē)輛與護(hù)欄刮蹭,路邊還可能會(huì)有非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人,他們一般是不會(huì)有燈光來(lái)提示你的。
而且,因?yàn)殪F天視線不好的緣故,一是很難像平常一樣對(duì)前車(chē)的動(dòng)作做出及時(shí)反應(yīng)。二是前車(chē)視線同樣不好,遇到緊急情況很可能急剎車(chē),因此應(yīng)加大跟車(chē)距離以保證行車(chē)安全。霧天盡量不要超車(chē),如非超車(chē)不可,要在前車(chē)讓超車(chē)、前方可視距離足以滿足超車(chē)時(shí)再迅速超越,如前車(chē)靠右行駛時(shí)不可盲目繞行,要考慮此車(chē)是否避讓對(duì)面來(lái)車(chē)。如果想要超越路邊停放車(chē)輛,要在確認(rèn)沒(méi)起步意圖而對(duì)面確無(wú)來(lái)車(chē)后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過(guò)。
還有非常重要的一點(diǎn)就是,一定不要自覺(jué)變道,因?yàn)殪F天行車(chē),能見(jiàn)度不高,自覺(jué)變道會(huì)使行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大大添加。所以,霧天可以選擇在后方車(chē)輛的左前方或右前方地位行駛,一旦后方呈現(xiàn)突發(fā)情況,前車(chē)采取措施時(shí),可提早發(fā)現(xiàn)狀況并采取措施。
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