- 相關(guān)推薦
高速公路上為何不安裝路燈
大家都知道，高速上普遍都沒有安裝路燈，司機(jī)們大多可以憑車燈和路上的反光標(biāo)識(shí)來行車。那你知道為什么高速上不裝路燈嗎?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
一、高速公路本身不需要
高速公路有完善的反光標(biāo)志系統(tǒng)，能夠反射行車道指示標(biāo)線、路邊輪廓、車道分割線和中央分隔帶輪廓，只要晚上開啟大燈，高速公路反光效果是非常好的，根本無須路燈照明。
高速公路不允許行人和非機(jī)動(dòng)車輛上路;不允許摩托車、拖拉機(jī)、三輪車上路;所以高速公路并不需要承擔(dān)行人照明功能。
高速夜間車輛較白天要少，流量不大。而且路況保持都比較好，沒有很明顯的坑槽，安全系數(shù)比較高。
鋪設(shè)路燈在市政道路和高速道路都是有自己的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，在高速的隧道、大橋、大拐彎處會(huì)增設(shè)路燈，但較平直的道路上一般不架路燈。
二、成本高
按照城市道路標(biāo)準(zhǔn)，兩盞路燈最大間隔也才50米。我們國家早在2014年，通行的高速路總里程就超過了10萬公里，全部安裝路燈的話安裝和維護(hù)成本確實(shí)是一個(gè)天文數(shù)字，小編粗略算了一下，光安裝費(fèi)用就接近了100億人民幣，嘆為觀止啊!
三、節(jié)能、環(huán)保
如果按照上面說的全部安裝路燈，會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生巨大的影響，因?yàn)槿绱司薮蟮暮碾娏啃枰紵罅康拿禾縼砉⿷?yīng)。而且這么多路燈，每晚的耗電量都相當(dāng)可觀，甚至需要設(shè)立數(shù)個(gè)專門的供熱電廠來供應(yīng)了，每年的電費(fèi)就更是天文數(shù)字了。
四、不安全
散射光會(huì)使長途行駛中的駕駛員眩目，影響駕駛安全。并且路燈的照明并不連續(xù)，所以可能會(huì)忽明忽暗，司機(jī)在駕駛過程中非常容易出現(xiàn)視覺疲勞。
小結(jié)：不管有沒有路燈，廣大司機(jī)朋友們尤其是夜間在高速公路上行車時(shí)，一定要注意路面上的反光裝置，看清反光標(biāo)識(shí)，安全行車!
【延伸閱讀】
高速公路上行車注意事項(xiàng)
一、行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速
不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)過了高速公路收費(fèi)站后，應(yīng)當(dāng)先在加速車道上行駛，觀察后方有無來車，在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下，進(jìn)入行車道行駛。行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛，不要一會(huì)快、一會(huì)慢，這樣不但對(duì)其它車輛不利，也會(huì)大大減低自己愛車的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，在行駛時(shí)，不要和前方車輛靠太近(因?yàn)檐囁僭娇�，跟車越近，追尾的可能性就越�?，可參照車距提示標(biāo)識(shí)來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100Km/h，那么跟車距離應(yīng)該在100m。
二、行駛中盡量在一個(gè)車道
不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)在高速公路上千萬不要頻繁變道，一會(huì)在超車道，一會(huì)在行車道，更不要在行車道上無預(yù)示的緊急減速和停車。行車時(shí)，不要和其它車輛并排行駛，也不要在超車道上長時(shí)間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。還有需要注意的是，自己需要明確在什么地方下道或并道，一定要提前做好準(zhǔn)備，離下道或轉(zhuǎn)向其它分道口500m時(shí)，就要減速行駛至右邊行車道和減速車道，切忌臨時(shí)突然轉(zhuǎn)向分道，或是過了分道口突然緊急制動(dòng)。
三、超車時(shí)要做到果斷
不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)當(dāng)確定要超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意自己的左后方有沒有車要超越你，同時(shí)注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時(shí)最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛，并且果斷提速超車。在超車中，要注意自己車輛的狀態(tài)，不可逞能。在超越其它車輛后，不要立即回到行車道，應(yīng)該在遠(yuǎn)離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。
四、夜間行車需謹(jǐn)慎
不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠(yuǎn)光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務(wù)區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開“雙閃”，以行車道或超車道之間的白色分到線為目標(biāo)行駛，提防右側(cè)的故障車輛，不過我個(gè)人覺得最好還是去服務(wù)區(qū)休息，等霧散了以后再走。
五、克服天氣的不利因素
不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)雨天行駛視線沒有晴天視線好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢車速并注意路面上的積水，因?yàn)樗菀鬃尭咚傩旭偟能囕v發(fā)生漂移導(dǎo)致失控。另外，不要緊急制動(dòng)和大角度打方向，要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距，前車如果出事自己才有足夠的距離停車，不至于追尾。
六、停車要注意必要的警示
不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時(shí)停車檢修，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上，禁止在行車道上停車，同時(shí)應(yīng)打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標(biāo)志。如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車輛還能行駛，應(yīng)盡可能將車駛出隧道，千萬不要在隧道內(nèi)停車。另外，不能叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將車拖拉至服務(wù)區(qū)，這是違反高速公路管理規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。
七、不可超速行駛
不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)超速行駛的危害大家都知道，無論是常規(guī)道路還是高速公路，都會(huì)造成不可挽回的后果。假設(shè)身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛，從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷，再踩剎車制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7s左右，而這時(shí)車輛已經(jīng)前行了47.2m。40m的距離會(huì)發(fā)生多么可怕的事情，不用說都能想象的到。
八、妥善處理爆胎情況
不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)在高速公路上行駛時(shí)，普通家用車爆胎，尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴(yán)重許多，爆胎雖然是不可預(yù)知的，但在事故時(shí)有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，如果是右前輪爆胎，撞的是左側(cè)護(hù)欄。這是因?yàn)檐囕v爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。
面對(duì)這種情況，正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，首先緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車速有關(guān))并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
【高速公路上為何不安裝路燈】相關(guān)文章：
《不上你的當(dāng)》教案與反思06-09
如何在Linux系統(tǒng)上安裝Eclipse10-06
如何在Linux CentOS上編譯并安裝Clang10-26
為何社工就業(yè)難06-12
Win7連不上WiFi怎么辦09-14
我不上你的當(dāng)幼兒園安全教案（通用10篇）10-15
英語四級(jí)聽力訂房訂票訂不上的答案10-17