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2015淺析一級(jí)建造師掛靠風(fēng)險(xiǎn)問題
目前一級(jí)建造師掛靠價(jià)格如下：建筑工程3萬-3.5萬，機(jī)電工程3萬-3.5萬，市政公用4.0萬-4.5萬，公路工程3萬-3.5萬，鐵路工程3萬-3.5萬，水利水電3萬-3.5萬，港口與航道4萬-4.5萬，礦業(yè)工程5萬-5.5萬，民航機(jī)場5萬，通信與廣電3萬-3.5萬。
眾所周知，所謂辦理施工資質(zhì)或資質(zhì)升級(jí)就是企業(yè)為了湊人數(shù)，只是為了幫助企業(yè)來補(bǔ)足這個(gè)空子，理論上沒有什么風(fēng)險(xiǎn)可言。如果說這方面有風(fēng)險(xiǎn)的話，那只能說是舉報(bào)方面了，在社會(huì)上可能會(huì)有些人看你不順眼什么的，然后向有關(guān)部門檢舉你，說你，沒在某某單位供職，那么在這種情況下，一旦核實(shí)無誤證書就會(huì)被取消注冊資格。不過就小編及業(yè)內(nèi)專家人士看來，這樣的幾率基本上不存在，我們可以試想下�，F(xiàn)在一級(jí)建造師掛靠賺掛靠費(fèi)比比皆是，如果這么搞的話，豈不是亂套了。
我們說的風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)就是招投標(biāo)或者掛證掛章或者掛項(xiàng)目。在這幾方面，就涉及到了你對一個(gè)工程承擔(dān)的責(zé)任，不論是掛項(xiàng)目還是招投標(biāo)或者掛章，一旦工程出事事情了，我們?nèi)瞬啪统蔀槭滓?zé)任人。尤其出現(xiàn)什么人員傷亡，那坐牢也不是玩笑。那么遇到這樣的事情我們該怎么辦呢，我們來看看以下風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)措施。
一級(jí)建造師掛靠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)措施
上面我們講了風(fēng)險(xiǎn)的存在，那么如何防護(hù)成為大家的心頭病了，就小編看來，在一般情況下我們可以分為如下幾步：
其一、我們一級(jí)建造師掛靠的時(shí)候一定要在掛靠建造師證書之前與企業(yè)就相關(guān)價(jià)格行情簽訂相關(guān)協(xié)議予以確定，以免日后說不清，這是避免掛靠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的一招。
其二、掛證不掛章原則要牢牢謹(jǐn)記，并付諸于實(shí)踐，不要為了高額的掛靠費(fèi)就不理智的選擇掛章，招投標(biāo)，掛項(xiàng)目。
其三、社保費(fèi)用問題，理論上講社保費(fèi)用是不能計(jì)入掛靠費(fèi)用里的，這個(gè)需要我們大家合理的與掛靠企業(yè)協(xié)商溝通。
其四、掛靠協(xié)議到期了，我們要把證書取回，但是單位不允許的情況。在這方面我們應(yīng)當(dāng)事先在掛靠之前就商量好，并簽訂相關(guān)承諾書，違犯了怎么辦，都需要一一落實(shí)。千萬別嫌棄麻煩，這將是保障我們權(quán)益，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的必要之路。
其實(shí)，就掛靠而言本來屬于違規(guī)操作，但是既然國家默許了，風(fēng)險(xiǎn)也是一定會(huì)有的，但是如何在風(fēng)險(xiǎn)中適當(dāng)規(guī)避，簡述或者降低甚至沒有風(fēng)險(xiǎn)，這就需要我們大家從自身方面去衡量評(píng)估。小編給大家的建議是，掛靠費(fèi)雖然有時(shí)候很高，但是我們不能盲目的去選擇掛靠，這樣是對自身極其不利的。
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