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二級建造師考試《市政工程》真題及答案(文字版)

時間:2024-08-25 09:23:00 題庫 我要投稿
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2014年二級建造師考試《市政工程》真題及答案(文字版)

  一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

2014年二級建造師考試《市政工程》真題及答案(文字版)

  1.下列城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗收項目中,屬于主控項目的是()

  A.平整度

  B.壓實度

  C.路堤邊坡

  D.寬度

  【答案】B

  【解析】路基施工質(zhì)量驗收主控項目:壓實度和彎沉值。

  2.可用于高等級路面的基層材料是()

  A.石灰穩(wěn)定土

  B.水泥穩(wěn)定土

  C.二灰穩(wěn)定土

  D.二灰穩(wěn)定粒料

  【答案】D

  【解析】須知穩(wěn)定土類,都不可以做高級路面基層,二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。

  3.當(dāng)期工緊時,最適宜淤泥質(zhì)粘性土路基的處理方法是()

  A.重錘強夯

  B.振動壓實

  C.水泥攪拌樁

  D.塑料排水板加載預(yù)壓

  【答案】C

  【解析】淤泥質(zhì)粘土適用置換和拌入,本題最接近的是水泥攪拌樁。

  4.關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法,錯誤的是()

  A.可用薄層貼補的方法進行找平

  B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓

  C.混合料每層最大壓實厚度為200mm

  D.混合料可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護

  【答案】A

  【解析】禁止用薄層貼補的方法進行找平;旌狭系酿B(yǎng)護應(yīng)保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護。

  5.與瀝青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷載作用下強度與變形的特點是()

  A.彎拉強度大,彎沉變形大

  B.彎拉強度大,彎沉變形小

  C.彎拉強度小,彎沉變形大

  D.彎拉強度小,彎沉變形小

  【答案】B

  【解析】水泥混凝土路面在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小;瀝青混凝土彎沉變形較大,抗彎拉強度小。

  6.瀝青混凝土路面中,直接承受行車荷載作用的是()

  A.墊層

  B.基層

  C.面層

  D.底基層

  【答案】 C

  【解析】基層是承重層,主要承受汽車荷載;面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載較大的、豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。

  7.下列橋梁類型中,屬于按用途進行分類的是()

  A.石拱橋

  B.人行橋

  C.特大橋

  D.附架橋

  【答案】B

  【解析】橋梁按用途劃分,有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管路、電纜等)。

  8.可采用沖擊式打樁機施工的基坑圍護結(jié)構(gòu)是()

  A.鋼板樁

  B.鉆孔灌注樁

  C.深層攪拌樁

  D.地下連續(xù)墻

  【答案】B

  【解析】鉆孔灌注樁一般采用機械成孔,地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。

  9.關(guān)于承重模板支架搭設(shè)的說法,正確的是()

  A.腳手架宜利用支架體系搭設(shè)

  B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施

  C.支架搭設(shè)完畢后即可投入使用

  D.地基承載力不影響支架的搭設(shè)

  【答案】B

  【解析】支架的地基承載力應(yīng)符合要求。支架底部應(yīng)有良好的排水措施,支架安裝后,宜采用預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

  10.暗挖隧道環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中,緊接在“開挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土→”后的工序是()

  A.封底

  B.二次襯砌

  C.接常鋼支撐

  D.開挖核心土和下臺階

  【答案】D

  【解析】在拱部初次保護下,加快施工速度,宜采用挖掘機或單臂掘進機開挖核心土和下臺階。

  11.基坑圍護樁水平位移一次采用()監(jiān)測。

  A.水準儀

  B.鋼筋計

  C.測斜儀

  D.收 計

  【答案】C

  【解析】基坑圍護樁水平位移一般采用測斜管、測斜儀等。表2K320133-1

  12.關(guān)于明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施,屬于主題防水措施的是()。

  A.金屬板

  B.外貼式止水帶

  C.中埋式止水帶

  D.自防水混凝土

  【答案】D

  【解析】明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)主體防水措施包括:防水混凝土、防水卷材、防水涂料、塑料防水板。

  13.下列地下連續(xù)墻的接頭形式中,屬于剛性接頭的是()。

  A. 口管接頭

  B波紋管結(jié)構(gòu)

  C.楔形接頭

  D.鋼筋承接式接頭

  【答案】D

  【解析】地下連續(xù)墻剛性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插式接頭等。

  14.下列施工內(nèi)容中,屬于排水下沉法沉井施工內(nèi)容的是()。

  A.澆筑水下混凝土

  B.降低地下水

  C.水中挖土

  D.水下封底

  【答案】B

  【解析】首先:ABC有水,均屬不排水下沉。其次,排水下沉?xí)r,應(yīng)采取措施,確保下沉和降低地下水過程中不危及周圍建(構(gòu))筑物、道路或地下管線,并保證下沉過程和終沉?xí)r的坑底穩(wěn)定。

  15.用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的給水處理方法是()。

  A.過濾

  B.軟化

  C.混凝沉淀

  D.自然沉淀

  【答案】D

  【解析】自然沉淀是用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的一種給水處理方法。

  16.燃氣管道的防腐識別漆顏色為()。

  A.黃色

  B.綠色

  C.藍色

  D.白色

  【答案】A

  【解析】燃氣管道應(yīng)涂以黃色的防腐識別漆。

  17.供熱管道保溫材料進場后應(yīng)進行()測定。

  A.密度

  B.含水率

  C.導(dǎo)熱系數(shù)

  D.渣球含量

  【答案】C

  【解析】保溫材料進場時應(yīng)對品種、規(guī)格、外觀等進行檢查驗收,并從進場的每批保溫材料中任選 1~2 組試樣進行導(dǎo)熱系數(shù)測定。

  18.生活垃圾填埋處理工程中,混質(zhì)防水層施工管理技術(shù)的核心是摻加()的拌合土層施工技術(shù)。

  A .石灰土

  B.砂礫土

  C.水泥土

  D.膨潤土

  【答案】D

  【解析】泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù)。

  19.垃圾填埋場泥質(zhì)防水層在拌合土攤鋪碾壓后應(yīng)檢驗的項目是()。

  A.壓實度試驗和滲水試驗

  B.壓實度試驗和強度試驗

  C.滲水試驗和強度試驗

  D.滲水試驗和剛度試驗

  【答案】A

  【解析】檢驗項目包括壓實度和滲水試驗。

  20.關(guān)于鉆孔灌注樁垂直度控制技術(shù)措施的說法,錯誤的是()。

  A.施工現(xiàn)場應(yīng)平整壓實

  B.鉆機鉆桿應(yīng)保持豎直

  C. 鉆頭翼版大小應(yīng)保持一致

  D. 在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進

  【答案】D

  【解析】在軟硬土層交界面高速鉆進,將使鉆頭受力不均,會造成鉆進方向偏斜。

  二.多選題

  21.關(guān)于道路工程土工合成材料特點的說法、,正確的是()。

  A.質(zhì)量輕

  B.抗拉強度較低

  C.整體連續(xù)性好

  D.耐腐蝕

  E.施工工藝復(fù)雜

  【答案】ACD

  【解析】土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便等優(yōu)點。

  22.橋臺的作用()。

  A.傳遞橋跨結(jié)構(gòu)恒載

  B.解決與路堤銜接問題

  C.防止河道沖刷

  D.承受臺后路堤土壓力

  E.傳遞汽車貨載

  【答案】ABDE

  【解析】橋墩和橋臺是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的構(gòu)筑物,也叫下部結(jié)構(gòu)。設(shè)置在橋兩端的稱為橋臺,它除了上述作用外,還與路堤相銜接,抵御路堤土壓力;防止路堤填土的滑坡和塌落。

  23.關(guān)于鋼筋接頭的說法正確的是()。

  A.鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用閃光對焊

  B.受拉主筋宜采用綁扎連接

  C.HRB335鋼筋可采用機械連接接頭

  D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭

  E.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負彎矩處

  【答案】CD

  【解析】焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對焊。機械連接接頭適用于 HRB335和 HRB400 帶肋鋼筋的連接。當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于 22mm時,在無焊接條件時,可采用綁扎連接,但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。

  24.基坑開挖時,用于粉土地層降水深度能夠達到5m以上的降水方法有()。

  A.集水明排

  B.一、二級輕型井點

  C.三級輕型井點

  D.噴射井點

  E.管井

  【答案】BCDE

  【解析】集水明排的降水深度小于2米,所以應(yīng)當(dāng)排除,其他的都是可以的。

  25.高密度聚乙(HDPE)防滲膜的特點有()。

  A.防滲性好

  B.氣候適應(yīng)性差

  C.化學(xué)穩(wěn)定性好

  D.焊接工藝復(fù)雜

  E.使用壽命長

  【答案】ACE

  【解析】HDPE具有防滲性好、化學(xué)穩(wěn)定性好、機械強度較高、氣候適應(yīng)性強、使用壽命長、敷設(shè)及焊接施工方便的特點。

  26.關(guān)于鋼筋混凝土給排水構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)形式與特點的說法,正確的有()。

  A.構(gòu)件斷面較厚

  B.配筋率較低

  C.抗?jié)B性好

  D.有良好的整體性

  E.多采用地下水或半地下水形式

  【答案】CDE

  【解析】水處理(調(diào)蓄)構(gòu)筑物和泵房多數(shù)采用地下或半地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),特點是構(gòu)件斷面較薄,屬于薄板或薄殼型結(jié)構(gòu),配筋率較高,具有較高抗?jié)B性和良好的整體性要求。

  27.排水管道內(nèi)局部結(jié)構(gòu)型破壞及裂紋可采用的修補方法有()。

  A.補丁法

  B.局部軟襯法

  C.灌漿法

  D.機器人法

  E.纏繞法

  【答案】 ABCD

  【解析】記憶性問題,局部修補的方法有:密封法、補丁法、接管法、局部軟襯法、灌漿法、機器人法等。

  28.下列土層中,采用高壓噴射注漿法加固效果較好的有()。

  A.軟塑黏性土

  B.硬黏性土

  C.腐殖土

  D.砂土

  E.素填土

  【答案】ADE

  【解析】高壓噴射注漿法對淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地基都有良好的處理效果;但對于硬黏性土,含有較多的塊石或大量植物根莖的地基,效果不好。

  29.關(guān)于鋼板樁圍堰施工的說法,正確的有()。

  A.適用于深水基坑工程

  B.在粘土層施工時應(yīng)使用射水下沉方法

  C.鋼板樁的鎖扣應(yīng)用止水材料捻縫

  D.施打時應(yīng)由導(dǎo)向設(shè)備

  E.施打順序一般從上游向下游合龍

  【答案】 ACDE

  【解析】鋼板樁圍堰適用于深水或深基坑。施打時,必須備有導(dǎo)向設(shè)備,以保證鋼板樁的正確位置。施工前,應(yīng)對鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫,以防漏水。施工順序一般從上游向下游合龍。鋼板樁可用錘擊、振動、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。

  30.下列施工安全檢查項目中,屬于季節(jié)性專項檢查的有()。

  A.防暑降溫

  B.施工用電

  C.高處作業(yè)

  D.防臺防汛

  E.防凍防滑

  【答案】ADE

  【解析】季節(jié)性安全專項檢查有:夏秋季的防暑降溫、防食物中毒、防臺防汛;冬季的防凍保暖、防跌、滑等安全檢查。施工用電和高處作業(yè)屬于日常檢查。

  三、案例分析題

  (一) 背景資料

  某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋尸擠淤。工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程 量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時,超過部分按原綜合單價的0.9倍計算:工程量減幅大于15%時,減少后剩余部 分按原綜合單價的1.1倍計算。

  項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段,通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件:

  事件一:項目技術(shù)負責(zé)人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊遠碾壓。技術(shù)負責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè),并指出其錯誤要求改正。

  事件二:路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進行,為此延誤工期20天,施工單位提出工期和費用索賠。

  事件三:工程竣工結(jié)算時,借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。

  表1-1 工程量變化情況表

  問題:

  1.出確定合適噸位的壓路機和壓實方式外,試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)?

  2.分別指出事件一種壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法?

  3.事件二中,施工單位的索賠是否成立?說明理由?

  4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用?

  答案參考:

  1、本題考試驗段的目的,除了選擇合理選用壓實機具和壓實方式外還有:1)確定路基預(yù)沉量值; 2)按壓實度要求確定壓實遍數(shù);3)確定路基寬度內(nèi)每次虛鋪厚度。 P12

  2、本題考路基壓實的原則和順序,(1)錯誤的是:先高后低,先快后慢,由路中心向邊緣輾壓;(2)正確做法是:先低后高、先慢后快、先靜后振、由路基邊緣向中心輾壓,(3)還應(yīng)該補充兩點:先輕后重、輪跡重疊。 P12

  3、本題考查索賠成立的條件,(1)索賠成立;(2)本題屬于非承包人原因工程暫時停工,而且導(dǎo)致了承包人工期和費用損失,承包人可以按照合同規(guī)定的程序和時間申請索賠。 (參見管理P261)

  4、本題涉及到工程量清單計價綜合單價的簡單計算:

  (1)先算工程量增減的幅度:

  借土回填:(30000-25000)/25000=20%,增加20%

  拋石擠淤:(12800-16000)/16000=-20%,減少20%

  (2)按合同規(guī)定計算費用計算:

  借土回填:25000*21+(30000-25000)*21*0.9=619500元

  拋石擠淤:12800*76*1.1=1070080元

  (二)背景材料

  某公司承建一埋地燃氣管道工程,采用開槽埋管施工。該工程網(wǎng)絡(luò)計劃工作的邏輯關(guān)系見表 2-1:

  項目部按表 2-1 繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖如圖 2-1 所示:

  網(wǎng)絡(luò)計劃圖中的 E1、E2 工作為土方回填和敷設(shè)警示帶,管道溝槽回填土的部位劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū),如圖 2-2 所示:

  圖 2-2 回填土部位劃分示意圖

  回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供選擇。

  問題:

  1.根據(jù)表 2-1 補充完善圖 2-1 所示的網(wǎng)絡(luò)計劃圖(把圖 2-1 繪制到答題卡上作答,在試卷上作答無效)。

  2.圖 2-2 中△H 的最小尺寸應(yīng)為多少?(單位以 mm 表示)

  3.在供選擇的土中,分別指出哪些不能用于Ⅰ、Ⅱ區(qū)的回填?警示帶應(yīng)敷設(shè)在哪個區(qū)?

  4.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)應(yīng)分別采用哪類壓實方式?

  5.圖 2-2 中的Ⅰ、Ⅱ區(qū)回填土密實度最少應(yīng)為多少?

  答案參考:

  1、① A1 ② B1 ③ C1 ④ D1 ⑤ E1

  A2 ⑥ B2 ⑦ C2 ⑧ D2 ⑨ E2 ⑩【圖中紅色標(biāo)注為補充】

  2、本題考查回天質(zhì)量應(yīng)符合的規(guī)定,△H 的最小尺寸應(yīng)為 500mm。

  3、碎石土、灰土不能用于Ⅰ、Ⅱ區(qū)的回填,宜用原狀土回填。警示帶應(yīng)敷設(shè)在Ⅱ區(qū)(0.3~0.5m范圍內(nèi))。

  4、Ⅰ、Ⅱ區(qū)應(yīng)采用人工壓實;Ⅲ區(qū)可采用小型機械壓實。(管頂0.5m以內(nèi)必須人工回填,0.5m以上可以小型機械壓實)

  5、Ⅰ、Ⅱ區(qū)回填土密實度最少應(yīng)為 90%。

  (三)背景材料

  A 公司承建一項 DN400mm 應(yīng)急熱力管線工程,采用鋼筋混凝土高支架方式架設(shè),利用波紋管補償器進行熱位移補償。在進行圖紙會審時,A 公司技術(shù)負責(zé)人提出:以前施工過鋼筋混凝土中支架架設(shè) DN400mm 管道的類似工程,其支架配筋與本工程基本相同,故本工程支架的配筋可能偏少,請設(shè)計予以考慮。設(shè)計人員現(xiàn)場答復(fù):將對支架進行復(fù)核,在未回復(fù)之前,要求施工單位按圖施工。A 公司編制了施工組織設(shè)計,履行了報批手續(xù)后組織鋼筋混凝土支架施工班組和管道安裝班組進場施工。設(shè)計對支架圖紙復(fù)核后,發(fā)現(xiàn)配筋確有問題,此時部分支架已施工完成,經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商,決定對支架進行加固處理。設(shè)計人員口頭告知 A公司加固處理方法,要求 A 公司按此方法加固即可。鋼筋混凝土支架施工完成后,支架施工班組通知安裝班組進行安裝。安裝班組在進行對口焊接時,發(fā)現(xiàn)部分管道與補償器不同軸,且對口錯邊量較大。經(jīng)對支架進行復(fù)測,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷(與支架加固無關(guān)),經(jīng)處理合格。

  問題:

  1.列舉圖紙會審的組織單位和參加單位,指出會審后形成文件的名稱。

  2.針對支架加固處理,給出正確的變更程序。

  3.指出補償器與管道不同軸及錯邊的危害。

  4.安裝班組應(yīng)對支架的哪些項目進行復(fù)測?

  答案參考:

  1、1)圖紙會審的組織單位是建設(shè)單位,參加單位有建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工

  單位、監(jiān)理單位。 2)會審后形成文件的名稱是圖紙會審會議紀要。

  2、正確的變更程序是:設(shè)計單位出據(jù)支架加固處理的變更圖紙,發(fā)出設(shè)計變更通知單,監(jiān)理工程師簽發(fā)變更指令,施工單位按照指令修改施工組織設(shè)計,并重新辦理施工組織設(shè)計的變更審批手續(xù)。如有重大變更,需原設(shè)計審核部門審定后方可實施。

  3、補償器與管道不同軸及錯邊的危害有:(1)管道產(chǎn)生附加應(yīng)力,輕則使補償器減弱補償功能,重則使管道爆裂;(2)管道不密封,出現(xiàn)介質(zhì)泄漏。(3)造成能源浪費。

  4、安裝班組應(yīng)對支架進行復(fù)測的項目有:(1)支架高程;(2)支架中心點平面位置;(3)支架的偏移方向;(4)支架的偏移量。

  (四)背景材料

  某公司承建一座市政橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)為9孔30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋?qū)挋M斷面布置T梁12片,T梁支座中心線距梁端600mm,T梁橫截面如圖4-1所示。

  項目部進場后,擬在橋位線路上現(xiàn)有城市次干道旁租地建設(shè)T梁預(yù)制場。平面布置如圖4-2所示,同時編制了預(yù)制場的建設(shè)方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)預(yù)制臺數(shù)量按預(yù)制工期120天,每片梁預(yù)制占用臺座時間為10天配置;(3)在T梁預(yù)制施工時,現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折。兩個相鄰預(yù)制臺座間要求具有寬度2cm的支模及作業(yè)空間;(4)露天鋼材堆場經(jīng)整平碾壓后表面鋪砂厚50mm;(5)由于該次干道位于城市郊區(qū)。預(yù)制場用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網(wǎng)圍爐。

  監(jiān)理審批預(yù)制場建設(shè)方案時,指出預(yù)制場圍護不符合規(guī)定,在施工過程中發(fā)生了如下事件:

  事件一:雨季導(dǎo)致現(xiàn)場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損,鋼絞線堆放場處于潮濕狀態(tài);

  事件二:T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗合格后,項目部開始澆筑T梁混凝土,混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。

  問題:

  1. 全橋共有T梁多少片?為完成T梁預(yù)制任務(wù)最少應(yīng)設(shè)置多少個預(yù)制臺座?均需列式計算。

  2. 列式計算圖4-2中預(yù)制臺座的間距B 和支撐梁的間距L。(單位以m表示)

  3. 給出預(yù)制場圍護的正確做法。

  4. 事件一種的鋼絞線應(yīng)如何存放

  5. 事件二中,T梁混凝土應(yīng)如何正確澆筑?

  答案參考:

  1、(1)T梁:12*9=108片 <題意9孔,橋?qū)掍?2片>;

  (2)預(yù)制臺座108/(120/10)=9 個 <一片梁的澆筑周期10,工期120天,也就是可以分12批澆筑,108片T梁就需要9個臺座。>

  2、(1)預(yù)制臺座間要求有2m的支?臻g,濕接縫的鋼筋不得彎折,所以只能取圖中2000mm,得到預(yù)制臺座間距B=2+2=4m。

  (2)支座中心距梁端600mm,所以支撐梁的間距L。= 30-2×0.6=28.8m

  3、本題考查施工現(xiàn)場圍護的有關(guān)規(guī)定,場地位于郊區(qū),現(xiàn)場圍護一般高于1.8m,宜采用金屬板、砌體等材料。高1.5m,松木樁掛網(wǎng)不能滿足現(xiàn)場要求。

  4、預(yù)應(yīng)力鋼絞線存放于干燥的倉庫中,露天及現(xiàn)場的存放應(yīng)在地面上放上架設(shè)枕木,嚴禁與潮濕地面直接接觸,并加蓋篷布或者搭蓋防雨棚,宜采用防銹包裝,輕拿輕放,減少摩擦,存放時間不宜超過 6 個月。

  5、a、還應(yīng)該重點檢查鋼筋的位置及固定、安裝預(yù)埋、施工縫止水構(gòu)造處理等。b、(1)T 梁混凝土應(yīng)從一端向另一端采用水平分段、斜向分層的方法澆筑;(2)分層下料、振搗,每層厚度不宜超過 30cm,上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑;(3)先澆筑馬蹄段,后澆筑腹板,再澆筑頂板。

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