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二級(jí)建造師考試建筑工程模擬題

時(shí)間:2024-07-11 19:25:15 美云 題庫(kù) 我要投稿
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2024二級(jí)建造師考試建筑工程模擬題

  無論是在學(xué)習(xí)還是在工作中,我們很多時(shí)候都會(huì)有考試,接觸到試題,借助試題可以更好地檢查參考者的學(xué)習(xí)能力和其它能力。那么一般好的試題都具備什么特點(diǎn)呢?以下是小編精心整理的2024二級(jí)建造師考試建筑工程模擬題,歡迎閱讀與收藏。

2024二級(jí)建造師考試建筑工程模擬題

  二級(jí)建造師考試建筑工程模擬題 1

  1.水準(zhǔn)儀主要由(  )三個(gè)主要部分組成。

  A.物鏡、水準(zhǔn)器、基座

  B.儀器箱、照準(zhǔn)部、三腳架

  C.望遠(yuǎn)鏡、三腳架、基座

  D.望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座

  2.基坑開挖一般采用(  )的原則。

  A.分層開挖,先撐后挖

  B.分段開挖,先撐后挖

  C.分層開挖,先挖后降

  D.分層開挖,先挖后撐

  3.下列選項(xiàng)中,(  )適用于測(cè)設(shè)點(diǎn)靠近控制點(diǎn),便于量距的地方。

  A.極坐標(biāo)法

  B.角度前方交會(huì)法

  C.距離交會(huì)法

  D.直角坐標(biāo)法

  4.基坑驗(yàn)槽程序,由(  )組織建設(shè)、監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)單位等共同按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

  A.總監(jiān)理工程師

  B.施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

  C.專職監(jiān)理工程師

  D.施工單位的技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人

  5.填充后澆帶,采用的'微膨脹混凝土強(qiáng)度等級(jí)比原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高一級(jí),混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于(  )天。

  A.7

  B.14

  C.15

  D.21

  6.墻面石材鋪裝,當(dāng)采用濕作業(yè)法施工時(shí),灌注砂漿應(yīng)分層進(jìn)行,每層灌注高度宜為(  )mm,且不超過板高的1/3,插搗應(yīng)密實(shí)。

  A.100~150

  B.150~200

  C.200~250

  D.250~300

  7.玻璃幕墻安裝完成后,應(yīng)對(duì)幕墻表面進(jìn)行清洗,所用清潔劑應(yīng)該為(  )。

  A.酸性

  B.堿性

  C.弱酸性

  D.中性

  8.當(dāng)基坑較深,地下水位較高,開挖土體位于地下水位以下時(shí),(  )。

  A.應(yīng)做防水設(shè)施

  B.應(yīng)采取人工降低地下水位措施

  C.應(yīng)采取加固措施

  D.應(yīng)與設(shè)計(jì)和建設(shè)單位研究采取防護(hù)措施

  9.當(dāng)無設(shè)計(jì)要求時(shí),基礎(chǔ)墻的防潮層應(yīng)采用(  )。

  A.1:2水泥砂漿加適量防水劑鋪設(shè),其厚度宜為20mm

  B.1:2水泥砂漿加適量防水劑鋪設(shè),其厚度宜為50mm

  C.1:3水泥砂漿加適量防水劑鋪設(shè),其厚度宜為20mm

  D.1:3水泥砂漿加適量防水劑鋪設(shè),其厚度宜為50ram

  10.地下防水工程立面卷材宜采用(  )施工。

  A.空鋪法

  B.點(diǎn)粘法

  C.條粘法

  D.滿粘法

  二級(jí)建造師考試建筑工程模擬題 2

  單項(xiàng)選擇題

  1、矩形管廊施工中錯(cuò)誤的做法是( )。

  A.管廊內(nèi)壁與上水管外徑凈距為100mm

  B.管廊側(cè)墻采用磚砌,頂板采用預(yù)制混凝土板

  C.管廊長(zhǎng)度不宜小于上方排水管道基礎(chǔ)寬度加管道交叉高度差的3倍,且不小于基礎(chǔ)寬度加1m

  D.管廊兩端與管道之間的孔隙應(yīng)封堵嚴(yán)密

  2、 為防止清水池底板產(chǎn)生裂縫,施工時(shí)應(yīng)采取( )措施。

  A.合理設(shè)置后澆帶

  B.增加混凝土水泥用量

  C.提高混凝土水灰比

  D.加大混凝土人模坍落度

  3、 常見于客流不大的地下站和高架的中間站的站臺(tái)形式是( )站臺(tái)。

  A.島式

  B.側(cè)式

  C.島、側(cè)混合式

  D.馬蹄式

  4、 燃?xì)夤艿阑靥钔梁粚?shí)到管頂0.3~0.5m以后,應(yīng)在管道位置上方平敷塑料標(biāo)志帶,標(biāo)志帶的顏色是( )。

  A.黃色

  B.藍(lán)色

  C.紅色

  D.綠色

  多項(xiàng)選擇題

  5、關(guān)于石方路基施工的說法,正確的有( )。

  A.應(yīng)先清理地表,再開始填筑施工

  B.先填筑石料,再碼砌邊坡

  C.宜用12t以下振動(dòng)壓路機(jī)

  D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料

  E.碾壓前應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)段,確定施工參數(shù)

  6、 埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)按( )等要求進(jìn)行。

  A.管道采用人工安裝。

  B.管道連接一般采用插入式粘結(jié)接口

  C.調(diào)整管長(zhǎng)時(shí)使用手鋸切割,斷面應(yīng)垂直平整

  D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接

  E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝

  7、 熱拌瀝青混合料的外觀應(yīng)達(dá)到( )等要求。

  A.無花白料

  B.均勻一致

  C.無結(jié)團(tuán)成塊

  D.油膜厚度一樣

  E.無嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象

  簡(jiǎn)答題

  8、【案例23】

  背景資料:

  某熱力管線暗挖隧道,長(zhǎng)3.4 km,斷面有效尺寸為3.2 m×2.8 m,埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層,除局部有淺層滯水外,無需降水。

  承包方A公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段468 m隧道開挖及初期支護(hù)分包給8專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)場(chǎng)后由工長(zhǎng)向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員交代了施工做法后開始施工。

  施工后,B公司在距工作豎井48 m施工時(shí),發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層間有滲水且土質(zhì)松散,有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報(bào)。經(jīng)有關(guān)人員研究,決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。B公司采用劈裂注漿法,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定注漿量和注漿壓力,注漿過程中地面監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象,隨后A公司派有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助B公司研究解決。

  質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)A公司項(xiàng)目部工程資料中初期支護(hù)資料不全,部分資料保留在B公司人員手中。

  問題:

  1.暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥,寫出正確的做法。

  2.B公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確,應(yīng)采取什么方法?哪些漿液可供選用?

  3.分析注漿過程中地表隆起的主要原因,給出防止地表隆起的正確做法。

  4.說明A、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改進(jìn)之處。

  9、【案例11】

  背景資料:

  某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長(zhǎng)度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面經(jīng)下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面下3m。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點(diǎn)降水。

  項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制定了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。

  按原進(jìn)度計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.9m,并且在列車運(yùn)營(yíng)過程中連續(xù)頂進(jìn)。

  箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí),遇一場(chǎng)大雨。第二天,正在頂進(jìn)行施工時(shí),開挖面坍塌,造成了安全事故。

  問題:

  1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降排水工作?

  2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法?

  3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題,并寫出正確作法。

  4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施。

  5.指出加固方案和和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患。

  6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?

  10、案例2:背景資料:

  某新建燃?xì)夤艿拦こ坦軠戏笤O(shè)施工,管線全長(zhǎng)3.5km,鋼管公稱直徑400的管道,管壁厚8mm,壓力為為1.6MPa。管道支架立柱為槽鋼焊接,槽鋼厚8mm,角板厚10mm。設(shè)計(jì)要求,焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值?偝邪鼏挝回(fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工,熱機(jī)安裝分包給專業(yè)公司。

  熱機(jī)安裝單位的.6名焊工同時(shí)進(jìn)行焊接作業(yè),其中焊工甲和焊工乙一個(gè)組,二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的“特種作業(yè)設(shè)備人員證”,并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點(diǎn)固焊、打底焊及固定支架的焊接,焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充焊及蓋面焊。

  熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口,進(jìn)行射線探傷抽檢,檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。

  【問題】

  1.請(qǐng)問該燃?xì)夤艿缹儆谑裁醇?jí)別?請(qǐng)說明分級(jí)限制條件。

  2.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件?

  3.質(zhì)檢人員選取抽檢焊口有何不妥之處?請(qǐng)指出正確做法。

  4.根據(jù)背景資料,焊縫返修合格后,對(duì)焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應(yīng)該如何處理?請(qǐng)說明

  5.指出該燃?xì)夤艿廊绾芜M(jìn)行防腐并說明理由。

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