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2017二級建造師《市政工程》預測試題及答案
一、單選題
1、某路基壓施工時，產生"彈簧"現(xiàn)象，宜采用的處理措施是()。
A 增大壓實機具功率
B 適量灑水
C 摻生石灰翻拌后壓實
D 降低壓路機碾壓速度
答案：C
解析：本題考查的是地基加固處理方法。路基出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象主要是材料含水量太多，這時候需要摻加水泥、石灰或者砂漿等對地基進行加固，從而提升地基承載力。
2、在常溫條件下，水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護時間至少應()天。
A 5
B 6
C 7
D 8
答案：C
解析：本題考查的是不同基層施工技術要求。水泥穩(wěn)定土基層必須保濕養(yǎng)護，防止忽干忽濕，常溫下成活后應經7d養(yǎng)護，方可在其上鋪筑上層。
3、在無地下水的均勻土層中開挖4.5M深基坑，如果可坑頂無荷載，基坑坑壁坡度不宜大于1:1的土類是()。
A 砂類土
B 礫類土
C 粉土質砂
D 粘質土
答案：A
解析：本題考查的是明挖基坑施工技術要求。基坑深度在5米以內，土的濕度正常、土層構造均勻。
4、水泥混凝土面層板厚度為200MM時，可不設脹縫的施工季節(jié)()。
A 春季
B 夏季
C 秋季
D 冬季
答案：B
解析：本題考查的是水泥混凝土道路的構造。除夏季施工的板，且板厚度大于等于200MM時可不設脹縫外，其他季節(jié)施工的板均設脹縫，脹縫間距一般為100-200M。
5、關于靜力壓樁法施工混凝土預制樁的說法，錯誤的是()。
A 樁頂不易損壞
B 施工時無沖擊力
C 沉樁精度較高
D 沉樁過程不產生擠土效應
答案：D
解析：本題考查的是沉入樁施工技術要求。靜力壓樁正式通過擠壓土體才將樁壓入土體的，所以選項D錯誤。
6、關于梁板吊放技術的說法，錯誤的是()。
A 捆綁吊點距梁端懸出的長度不得大于設計規(guī)定
B 采用千斤繩吊放混凝土T梁時，可采用讓兩個翼板受力的方法
C 鋼梁經過驗算不超過容許應力時，可采用人字千斤繩起吊
D 各種起吊設備在每次組裝后，初次使用時，應先進行試吊
答案：B
解析：本題考查的是預制混凝土梁(板)安裝的技術要求。起吊混凝土T型梁時，若吊鉤不是鉤住預埋的吊環(huán)，二十千斤繩捆綁吊放時，應采用不使梁的兩個翼板受力的方法。
7、某項目部一次進行20套錨具，至少應取()套做外觀調查。
A 3
B 5
C 8
D 10
答案：D
解析：本題考查的是預應力材料和錨具的正確使用。預應力錨具夾具和連接器進場驗收規(guī)定，外觀檢查應從每批中抽取10%的錨具且不少于10套，檢查器外觀和尺寸。
8、關于箱涵頂進施工的做法，錯誤的是()。
A 由上向下開挖
B 不超前挖土
C 逆坡挖土
D 嚴禁擾動基地土壤
答案：C
解析：本題考查的是管涵施工技術要求。應在列車運行間隙時間內進行。再開挖面應設專人監(jiān)護。應按照測刃腳坡度及規(guī)定的進尺由上往下開挖，側刃腳進土應在0.1M以上。開挖面的坡度不得大于1：0.75，并嚴禁逆坡挖土，不得超前挖土。嚴禁擾動基底土壤。挖土的進尺科根據土質確定，已為0.5M;當土質較差時，可按千斤頂的有效行程掘進，并隨挖隨頂防止路基塌方。
9、排水管道開槽埋管工序包括：1.溝槽支撐與溝槽開挖 2.砌筑檢查井及雨水口 3.施工排水河與管道基礎 4.穩(wěn)管 5.下管 6.接口施工 7.溝槽回填 8.管道安裝質量檢查與驗收，正確的施工工藝排序是()。
A 2-1-5-4-3-6-7-8
B 1-2-3-4-5-6-7-8
C 2-1-3-4-5-6-8-7
D 1-3-5-4-6-2-8-7
答案：D
解析：本題考查的是開槽埋管施工技術要求。管道開槽施工一般包括施工準備工作、溝槽開挖、溝槽支撐、施工排水、管道基礎、管道鋪設、砌筑檢查井及雨水口、質量檢查與驗收、溝槽回填、竣工驗收等部分。管道安裝在管道基礎之后，包括四項工序：下管、穩(wěn)管、接口施工、質量檢查。
10、柔性排水管道在設計管基支承角2a范圍內應采用()回填。
A 黏性土
B 粉質砂土
C 細砂
D 中粗砂
答案：D
解析：本題考查的是柔性管道施工工藝。管道基礎應采用墊層基礎。對于一般的土質地段，墊層可為一層砂墊層(中粗砂)，其厚度為100MM;對處在地下水位以下的軟土地基，墊層可采用150MM厚、顆粒尺寸為5-40MM的碎石或礫石砂，上面再鋪50MM層砂墊層(中、粗砂)。
11、關于先張和后張預應力梁施工的說法，錯誤的是()。
A 兩者使用的預制臺座不同
B 預應力張拉都需采用千斤頂
C 兩者放張順序一致
D 后張法預應力管道需壓漿處理
答案：C
解析：本題考查的是城市橋梁先張法和后張法施工質量的過程控制。先張法施工工藝是在預埋 構件時，現(xiàn)在臺座上張拉鋼筋，然后支模澆筑混凝土使構件成型的施工方法。后張法式在混凝土構件達到一定的強度后嗎，在構件預留孔道中穿入預應力筋，用機械 張拉，是預應力筋對混凝土構件施加應力。
12、下列支撐形式中，不能周轉使用的是()。
A 現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐
B 鋼管支撐
C H型鋼支撐
D 工字鋼支撐
答案：A
解析：本題考查的深基坑支護結構的施工要求。單鋼管、雙鋼管、單工字鋼、雙工字鋼、H型鋼、槽鋼以上鋼材組合安裝、拆除施工方便，可周轉使用。
13、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連接使用可擴成大跨度的是()。
A 全斷面法
B 正臺階環(huán)向開挖法
C 單側壁導坑法
D 中洞法
答案：D
14、關于小導管注漿的說法，錯誤的是()。
A 在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔時，必須采取超前小導管支護
B 超前小導管必須配合鋼拱架使用
C 在條件允許時，可以在地面進行超前注漿加固
D 在有導洞時，可以導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固
答案：A
解析：本題考查的是小導管注漿加固土體技術。在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔時，應采取超前小導管支護。
15、在膠結松散的礫、卵石層中，采用不排水下沉方法下沉沉井，宜用()挖土。
A 人工挖土法
B 抓斗挖土法
C 水槍挖土法
D 風動工具挖土法
答案：B
解析：本題考查的是沉井施工技術要求。不排水下沉抓斗挖土法的使用條件是流硫層、黏土質砂土、砂質黏土層及膠結松散的礫卵石層。
16、城市熱力管道工程質量驗收標準分為()幾個等級。
A優(yōu)秀、良好、合格、不及格
B 優(yōu)秀、合格、不及格
C 合格、不及格
D 合格、基本合格、不及格
答案：C
解析：本題考查的是城市熱力管道施工要求。城市熱力管道工程質量驗收標準分為“合格”和“不合格”。
17、敷設于橋梁上的燃氣管道應用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫應進行()無損探傷。
A 50%
B 60%
C 80%
D 100%
答案D
解析：本題考查的是城市燃氣管道安裝要求。敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫應進行100%無損探傷。
18、不宜種植在電源300-10000V電線下方的是()。
A 月季
B 牡丹
C 芍藥
D 毛白楊
答案：D
解析：本題考查的是城市綠化工程施工要求。電線電壓3000-10000V，樹枝至電線的水平距離和垂直距離均不應小于3.00M，ABC都是草本植物，一般不會長很高，都在安全距離所以此題選D。
19、關于假山中層的疊石要求說法，錯誤的是()。
A 石不可雜
B 塊不可大
C 縫不可多
D 紋不可見
答案B
解析：本題考查的是園林假山工程施工要求。假山中層疊石“四不”包括：石不可雜，紋不可亂，塊不可均，縫不可多。
20、給水處理濾池內不宜采用的濾料是()。
A 石英砂
B 重晶石
C鈦鐵砂
D 石灰?guī)r
答案：D
解析：本題考查的是濾池濾板、濾料深宮質量控制。迄今為止，天然的和人工破碎篩分的石英砂仍然是使用最廣泛的濾料，此外還常用無煙煤，破碎陶粒、塑料球粒、陶瓷粒、次石墨、重晶石、榴石、磁鐵礦、金剛砂、鈦鐵礦、天然錳砂。
二、多項選擇題
21、影響道路基層水泥穩(wěn)定土強度的主要因素是()。
A 土質
B水泥成分和劑量
C 含水量
D 施工工藝
E 面層厚度
答案：ABCD
解析：本題考查的是不同基層施工技術要求。影響水泥穩(wěn)定土強度的主要因素包括土質、水泥成分和劑量、含水量、施工工藝過程。
22、瀝青混合料是由()組成的一種復合材料。
A 瀝青
B粗細集料
C礦粉
D外摻劑
E 水
答案：ABCD
解析：本題考查的是瀝青混凝土(混合料)組成和對材料的要求。瀝青混合料是一種復合材料，它是由瀝青、粗集料、細集料、礦粉及外摻劑組成。
23、中、輕交通等級混凝土路面的基層材料宜選用()。
A 水泥穩(wěn)定粒料
B 石灰粉煤灰級配粒料
C 貧混凝土
D 瀝青混凝土
E 瀝青穩(wěn)定碎石
答案：AB
解析：本題考查的是水泥混凝土道路的結構。中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層。
24、關于鉆孔灌注樁護筒埋設的說法，正確的有( )
A 平面位置應準確
B 垂直偏差應符合要求
C 護筒內徑與樁徑一致
D 護筒埋設深度應大于5m
E.可采用鋼爐筒
答案：ABE
解析：本題考查的是鉆孔灌注樁施工技術要求。
25、設置現(xiàn)澆混凝土支架預拱度應考慮的因素有()。
A 支架在荷載作用下的彈性壓縮
B 支架在荷載作用下的非彈性壓縮
C 支架基礎的沉陷
D 預拱度的最高值應設在墩頂連續(xù)箱梁負彎矩最大處。
E 由混凝土收縮及溫度變化引起的撓度
答案：ABCE
解析：本題考查的是現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁施工技術要求。跟圖梁的撓度和支架的變形所計算出來的預拱度之和，為預拱度的最高值，應設置在梁的跨徑中點。
26、關于大體積混凝土澆筑的說法，正確的有()。
A 優(yōu)化混凝土配合比，減少水泥用量
B采用水化熱低的水泥
C 澆筑溫度大于35攝氏度
D減少澆筑層厚度
E 采用埋設冷卻管，用循環(huán)水降低混凝土溫度
答案：ABDE
解析：本題考查的是城市橋梁工程面積混凝土澆筑的質量控制要求。大體積混凝土的澆注溫度不宜高過28℃。
27、在巖石地層采用爆破法開挖溝槽時，下列做法在個正確的有()。
A 由有資質的專業(yè)施工單位施工
B 必須制定裝修安全措施
C 須經公安部門同意
D 由專人指揮進行施工
E 由項目經理制定爆破方案后即可施工
答案：AB
解析：本題考查的在巖石地層采用爆破法開挖溝槽時的做法。因有資質的專業(yè)施工單位施工，并且必須制定裝修安全措施，方可在巖石地層采用爆破法開挖溝槽。
28.下列基坑圍護結構中，可采用沖擊式打樁機施工的有( )。
A 工字鋼樁
B 鉆孔灌注樁
C 鋼板樁
D 深層攪拌樁
E 地下連續(xù)墻
答案：AC
解析：本題考查的是深基坑支護結構的施工要求。鉆孔灌注樁可采用沖擊式鉆機，不是沖擊式打樁機。鋼板樁陳放和拔除方法、使用的機械與工字鋼樁相同。參見教材P52～53。
29、無蓋混凝土水池滿水試驗程序中應有( )。
A 水位觀測
B 水位測定
C 蒸發(fā)量測定
D 水質質檢
E 資料整理
答案：ACE
解析：本題考查的是構筑物滿水試驗的規(guī)定。滿水試驗的程序：實驗準備→水池注水→水池內水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關資料整理。
30、用作園林假山的石料，表面必須( )。
A 無損傷
B 無孔洞
C 無裂痕
D 無剝落
E 無皺波
答案：ACD
解析：本題考查的是園林假山工程施工要求。假山選用的石料必須堅實、無損傷、無裂痕，表面無剝落。參見教材P142。
三.案例分析題
(一)
背景資料
某市政供熱管道工程，供回水溫度為95攝氏度/70攝氏度，主體采用直埋，管線經過公共綠地和A公司場院，A公司院內建筑密集，空間狹窄。
供熱管線局部需穿越道路，道路下面敷設有多種管道，項目部擬在道路兩側各設置1個工作坑，采用人工挖土頂管施工，先頂入DN1000mm混凝土管作為過路穿越套管，并在套管內并排敷設2根DN200mm豹紋供熱管道(保溫后的管道外徑為320mm)。穿越道路工程所在區(qū)域的環(huán)境條件及地下管線平面布置如下圖所示，地下水位套管管底0.2m。) 問題：
1.按照輸送熱煤和溫度劃分，本管道屬于什么類型的供熱管道?
2.頂管穿越時需要保護那些建筑物?
3.頂管穿越地下管線應與什么單位聯(lián)系?
4.根據現(xiàn)場條件，頂管應從那一個工作坑始發(fā)?說明理由。
5.頂管施工時是否需要降水?寫出頂管作業(yè)時地下水位的要求。
6.本工程的工作坑土建施工時，應設置那些主要安全設施?
參考答案：
1、屬于低溫熱管道。
2、需要保護中水、污水、雨水管、給水管。
3、與供水單位、市政工程行政主管部門、公交交通管理部門、城市政府綠化行政主管部門、A公司。
4、從1號井始發(fā)。1號井附近為綠地，場地開闊，便于清運挖掘出來的泥土和有堆放管材、工具設備的場所。2號工作坑臨近辦公樓、宿舍樓、人流量較多，不安全。
5、需要降水。降到管底以下不小于0.5M處。
6、護欄、安全警告標志、警示燈、防汛墻等。
(二)
背景資料
某公司承接了一項市政排水管道工程，管道為DN1200mm的混凝土管，合同價為1000萬元，采用明挖開槽施工。
項目部進場后立即編制施工組織設計，擬將表層填土放坡挖除后再打設鋼板樁，設置兩道水平鋼支撐及型鋼圍撐，溝槽支護如下圖所示，溝槽擬采用機械開挖至設計標高，清槽后澆筑混凝土基礎，混凝土直接從商品混凝土輸送車上卸料到坑底。
在施工至下管工序時，發(fā)生了如下事件：吊車支腿距溝槽邊緣較近致使溝槽局部變形過大，導致吊車傾覆,正在吊裝的混凝土管道掉入溝槽，導致一名施工人員重 傷。施工負責人立即將傷員送到醫(yī)院救治，同時將吊車拖離現(xiàn)場，用了兩天時間對溝槽進行清理加固。在這些工作完成后，項目部把事故和處理情況匯報至上級主管 部門。
問題：
1.根據建造師職業(yè)工程規(guī)模標準，本工程屬于小型、中型還是大型工程?說明該工程規(guī)模類型的限定條件。
2.本溝槽開挖深度是多少?
3.用圖中需要1-6及“-”表示支護體系施工和拆除的先后順序。
4.指出施工組織設計中錯誤指出并給出正確做法。
5.按安全事故類別分類，案例中的事故屬哪類?該事故處理過程存在那些不妥之處?
參考答案：
1、屬于中型工程。<1000萬屬于小型。1000-3000萬元屬于中型。>3000萬元屬于大型。
2、開挖深度為5.6M
3安裝順序：(3)→(4)→(1)→(5)→(2)。拆除順序：(2)→(5)→(1)→(4)→(3)
4、(1)擬將表層雜填土挖出后再打設鋼板樁錯誤，應先鋼板樁后挖除表層雜填土。
(2)溝槽擬采用機械開挖至設計標高錯誤，應預留30MM厚由人工開挖至設計標高。
(3)混凝土直接從商品混凝土輸送車上卸料到坑底錯誤，槽深超過2M，應設滑槽或串筒傾倒砼 。
(三)
背景資料
某市政公司承接了一項城市中心區(qū)的道路綠化工程，在寬20m的路側綠化帶建植草坪及花境。現(xiàn)場內用1株古樹，局部有雜草生長，栽植區(qū)土壤貧瘠，并有樹根石塊、瓦片等，栽植前土壤樣品經專業(yè)機構檢測，有機質含量為1.5%，土壤ph值為7.0，通氣孔隙度12%。
項目部組織編制的施工組織設計中，關于栽植前土壤準備，花鏡建植的施工方案擬定如下：
(1)栽植前，在草坪和花卉栽植區(qū)內砍伐古樹，深翻土壤達30cm，為提高土壤肥力，把雜草深翻入土。之后清除樹根、石塊、瓦片等垃圾，在補充農田土、至松土層厚度不少于30cm。
(2)栽植時，按設計要求放樣，并以株行距逐行栽植：為使植株穩(wěn)定，花卉栽植深度比原苗圃栽植深5-10cm，栽后填土充分壓實，然后用大水漫灌草坪和化境。
(3)施工驗收在栽植過程中分階段進行，包括：挖穴、換土、修剪、筑土堰、澆水等。
上級部門審批施工組織設計時，人為存在不妥之處，退回方案要求項目部修改。
施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工人員是施工企業(yè)臨時招聘的，且缺少園林施工經驗。施工現(xiàn)場時有行人穿越。
問題：
1.施工方案中栽植前的土壤準備工作缺少那些步驟?
2.施工方案(1)中的不妥的做法，指出錯誤并改正。
3.指出施工方案(2)中錯誤之處并給出正確做法。
4.花境的施工驗收階段不全，請補充。
5.針對現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的錯誤做法，項目部應如何改正?
參考答案
1、根據植物習性改良土壤結構，調整酸堿度。
2、(1)砍伐古樹錯誤，移栽名樹古木，須報城市政府綠化主管部門審查同意，并報同級或上級政府批準。
3、(1)花卉栽植深度幣原苗圃栽植深5-10CM錯誤，栽植深度應保持花苗原栽植深度。
(2)用大水漫灌草坪和花鏡錯誤，應用細眼噴頭澆足水分，待水沉后在澆一次。
4、定位放樣、施肥、植株質量、栽植。
5、施工人員應經過專業(yè)技術培訓，持證上崗。同時現(xiàn)場設圍擋。
(四)
背景材料：
某市政公司承包某路段的改建工程，全長2.5km,工期為當年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道，道路結構層：機動車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層， 9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層;非機動車道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm粗、3cm細瀝青混凝土面層;兩側為彩色人行道石板。
項目部進場后，項目技術負責人即編制了實施性的施工組織設計，其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設計經上一級技術負責人審批同意后，即開始工程項目的實施。
在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當土方第一層填筑、碾壓后，項目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊發(fā)出口頭指示，責令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后，又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經查證，屬違反安全操作規(guī)程。
按工程進展，瀝青混凝土面層施工值冬期，監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。
問題：
1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應改進的地方?
2.施工組織設計的審批程序存在問題在哪里?
3.瀝青混凝土冬期施工應采取的措施是什么?
4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?
5.工程項目安全檢查的規(guī)定是否正確?請說明理由?
參考答案：
1.答：原因為(1)填土后未檢查就碾壓，因為填土應符合：填土長度達50m左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應小于12t級壓路機。(2)碾壓后未進行土質路基的質量檢查就進行上層填土工作，因為路基碾壓完成時，必須按質量驗收項目(寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實度等)檢查，不合格處修整到符合規(guī)范、標準要求。
監(jiān)理工程師指令方式的改進之處為監(jiān)理工程師應通知承包人暫停施工(而不是立即向該工程隊發(fā)出口頭指示，責令暫停施工)，并在24小時內向乙方提出具體處理意見，乙方應按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。乙方在落實了監(jiān)理工程師的處理意見后，并在接到監(jiān)理工程師提出復工通知后，才能繼續(xù)施工。
2.答：存在問題有(1)該施工組織設計僅經上一級技術負責人審批同意不妥，因為施工組織設計必須有上一級技術負責人和部門的審批手續(xù)，即有上一級技術負責人審批、加蓋公章、填寫審批表;這里未說明加蓋公章、填寫審批表，如果無加蓋公章和填寫審批表，不能代表上級部門意見。 (2)無變更審批程序，因為根據后面"在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊",這屬于工程變更，變更時，應有變更審批程序。
3.答：瀝青混凝土面層：應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，適當提高出廠溫度，但不超過175℃。運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準備，采取"快卸、快鋪、快平"和"及時碾壓、及時成型"的方針。
4.答：違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機操工、起重工、機械司機、機動車輛司機等特殊工種工人，除一般安全教育外，還要經過專業(yè)安全技能培訓，經考試合格持證后，方可獨立操作。因為該道路工不是電工，在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè)。
5.答：施工組織設計中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查不對，因為施工項目的安全檢查由項目經理組織，定期進行。
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