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2017二級建造師《機(jī)電工程》章節(jié)復(fù)習(xí)題
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2H320080機(jī)電工程項(xiàng)目試運(yùn)行管理
復(fù)習(xí)要點(diǎn)：
1. 掌握機(jī)電工程項(xiàng)目試運(yùn)行程序
2. 熟悉機(jī)電工程項(xiàng)目試運(yùn)行條件
【案例1】
某機(jī)電工程共包含4個(gè)單位工程，分別由兩個(gè)施工單位施工。4個(gè)單位工程中，有3個(gè)已經(jīng)辦理中間交接，另一個(gè)完成了系統(tǒng)水壓試驗(yàn).正在進(jìn)行單體試運(yùn)行。建設(shè)單位組織編寫了聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案，建立了試運(yùn)行組織。在此條件下，建設(shè)單位決定把那個(gè)單位工程中未完成單體試運(yùn)行的設(shè)備納入聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行一并進(jìn)行試運(yùn)行，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)。
在試運(yùn)行過程中，已經(jīng)辦理中間交接的某單位工程中的一條管道出現(xiàn)有大量焊道泄漏，一臺未進(jìn)行單體試運(yùn)行的設(shè)備出現(xiàn)故障，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中斷。經(jīng)分析認(rèn)定，管道焊道泄漏屬于施工質(zhì)量問題。
問題：
(1)建設(shè)單位決定把未進(jìn)行中間交接的單位工程一并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)的做法是否正確?為什么?
(2)建設(shè)單位決定將未進(jìn)行單體試運(yùn)行的設(shè)備直接納入聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的做法是否正確?
為什么?
(3)建設(shè)單位組織編寫了聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案，建立了試運(yùn)行組織，是否達(dá)到聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行要求的該項(xiàng)條件?說明理由。
(4)工程已經(jīng)中間交接，管道焊道泄漏的質(zhì)量責(zé)任由誰承擔(dān)?為什么?
參考答案：
(1) 建設(shè)單位決定把未進(jìn)行中間交接的單位工程一并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)的做法是否正確?為什么?
不正確。
因?yàn)橹虚g交接是為了解決施工單位尚未將工程整體交工之前，建設(shè)或生產(chǎn)單位有權(quán)對部分工程進(jìn)行試車作業(yè)的問題，是單體試運(yùn)行轉(zhuǎn)入聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的標(biāo)志點(diǎn)。
未中間交接的單位工程不便于生產(chǎn)操作人員進(jìn)入裝置，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的生產(chǎn)程序。因此在程序上是錯(cuò)誤的。
(2) 建設(shè)單位決定將未進(jìn)行單體試運(yùn)行的設(shè)備直接納入聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的做法是否正確?
為什么?
不正確。
不能由聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行代替機(jī)器的單機(jī)試運(yùn)行。
因?yàn)楸M管單體試運(yùn)行與聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行均是以水、空氣等為介質(zhì)進(jìn)行的模擬試運(yùn)行，在運(yùn)行介質(zhì)上二者是等同的，而且目的均是以檢驗(yàn)機(jī)器或系統(tǒng)的綜合性能與制作、安裝質(zhì)量，(相同點(diǎn))
但是聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的條件之一是：除因受介質(zhì)(原料)限制不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行而必須留待負(fù)荷試運(yùn)行階段用規(guī)定介質(zhì)(原料)進(jìn)行試運(yùn)行的以外，試運(yùn)行范圍內(nèi)的機(jī)器單機(jī)試運(yùn)行已全部完成并合格.這一條件必須達(dá)到。
(3) 建設(shè)單位組織編寫了聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案，建立了試運(yùn)行組織，是否達(dá)到聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行要求的該項(xiàng)條件?說明理由。
這兩項(xiàng)均未達(dá)到聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行要求的條件。
1)建設(shè)單位只組織編寫了聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案，還未獲得批準(zhǔn);
2)建設(shè)單位組織建立了試運(yùn)行組織，但參加試運(yùn)行人員還未通過生產(chǎn)安全考試并合格。
(4) 工程已經(jīng)中間交接，管道焊道泄漏的質(zhì)量責(zé)任由誰承擔(dān)?為什么?
焊道泄漏的施工質(zhì)量責(zé)任由施工單位承擔(dān)。
中間交接不解除施工單位對工程質(zhì)量、交工驗(yàn)收應(yīng)負(fù)的責(zé)任此該質(zhì)量問題應(yīng)由施工單位在限期內(nèi)整改。
【案例2】
某地方企業(yè)投資新建一機(jī)電工程。工程進(jìn)展到快要結(jié)束時(shí)。該企業(yè)的一些關(guān)鍵生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還未招聘到位。投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi)，因處置不及時(shí)，5小時(shí)后大火才被撲滅。投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組深入調(diào)查，認(rèn)定事故的直接原因是操作工誤操作，致使當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力，導(dǎo)致一法蘭口發(fā)生泄漏，高溫易燃物料的泄漏直接引起大火。間接原因是因?yàn)槁?lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚，安裝調(diào)試工作還沒結(jié)束而沒有投用;且由于建設(shè)單位一味壓縮投資和搶工期.沒有按照總體試運(yùn)行方案的程序和要求進(jìn)行，消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)定要求等。
問題：
(1)該企業(yè)的一些關(guān)鍵生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還未招聘到位是否合理，為什么?
(2)操作工誤操作的主要的原因是什么?說明理由。
(3)聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)還不具備投用條件是否可以進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行工作?
(4)為了工期，是否可以省略一些程序而不執(zhí)行已經(jīng)審批的試運(yùn)行方案，為什么?
參考答案：
(1) 該企業(yè)的一些關(guān)鍵生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還未招聘到位是否合理，為什么?
不合理。
建設(shè)單位應(yīng)該在初步設(shè)計(jì)確定的項(xiàng)目定員基礎(chǔ)上，編制具體定員方案、人員配置計(jì)劃等，適時(shí)、及時(shí)地配備具有較豐富的生產(chǎn)實(shí)踐和工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的人員.以滿足工程建設(shè)及生產(chǎn)的需要。
(2) 操作工誤操作的主要的原因是什么?說明理由。
原因：最主要的原因就是技術(shù)和技能低、對工藝流程和崗位工作不熟悉。
理由：操作、分析、維修等技能操作人員至少應(yīng)在負(fù)荷試運(yùn)行半年前到位。要以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，針對裝置工藝技術(shù)特點(diǎn)，進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核。
通過培訓(xùn)，熟悉工藝流程，掌握操作要領(lǐng).(做到懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程;會識圖、會操作，會維修、會計(jì)算、會聯(lián)系、會排除故障);通過考核，持證上崗。
(3) 聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)還不具備投用條件是否可以進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行工作?
不可以。
負(fù)荷試運(yùn)行前按設(shè)計(jì)文件要求的所有安裝工作均要全部完成，且單體試運(yùn)行、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行完成，聯(lián)鎖、報(bào)替系統(tǒng)等必須調(diào)校完畢、準(zhǔn)確可靠。安全聯(lián)鎖裝置必須按設(shè)計(jì)文件的規(guī)定投用。
因故停用時(shí)，應(yīng)經(jīng)授權(quán)人批準(zhǔn)，記錄在案，限期恢復(fù)，停用期間應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
(4) 為了工期，是否可以省略一些程序而不執(zhí)行已經(jīng)審批的試運(yùn)行方案，為什么?
不可以。
試運(yùn)行方案是由建設(shè)單位組織生產(chǎn)部門和設(shè)計(jì)、監(jiān)理、總承包單位或施工單位并以生產(chǎn)部門為主進(jìn)行編制，經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。
試運(yùn)行方案應(yīng)在生產(chǎn)裝置工藝管道安裝開始前完成，其中的負(fù)荷試運(yùn)行部分可暫確定主要試運(yùn)行程序、預(yù)測周期，其詳細(xì)計(jì)劃應(yīng)在負(fù)荷試運(yùn)行開始前完成。頒發(fā)時(shí)間應(yīng)滿足試運(yùn)行工作的需要。
試運(yùn)行方案是試運(yùn)行工作的綱領(lǐng)性文件，一經(jīng)頒發(fā)，就需嚴(yán)格執(zhí)行，不得以任何借口和原因?qū)ζ溥M(jìn)行篡改及簡化。
【案例3】
某機(jī)電專業(yè)承包公司承包了一座氨制冷站機(jī)電安裝工程。合同規(guī)定，整個(gè)制冷站負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后一起交給業(yè)主。工程進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)階段后，項(xiàng)目部專業(yè)工程師編制了試運(yùn)轉(zhuǎn)方案，經(jīng)項(xiàng)目部總工程師審核、項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行，同時(shí)呈報(bào)總監(jiān)理工程師備案。首先電氣和儀表進(jìn)行了調(diào)試并符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件;活塞式氨壓縮機(jī)進(jìn)行了無負(fù)荷單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)和空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，氨管道系統(tǒng)進(jìn)行了氣壓試驗(yàn)，合格后，對管道系統(tǒng)進(jìn)行了吹掃，之后又對管道系統(tǒng)進(jìn)行了真空試驗(yàn)并合格后，項(xiàng)目部隨機(jī)進(jìn)入了充氨負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，上述試運(yùn)轉(zhuǎn)的資料齊全。在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)高壓氨管道有一處砂眼造成泄漏，被迫停止試運(yùn)轉(zhuǎn)。
問題：
(1) 氨制冷站試運(yùn)行的目的是什么?
(2) 該機(jī)電專業(yè)承包公司在試運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)負(fù)責(zé)哪幾個(gè)階段的工作?為什么?
(3) 項(xiàng)目部編制的試運(yùn)轉(zhuǎn)方案，在編制審核批準(zhǔn)程序上存在什么問題?應(yīng)該怎么辦?
(4) 氨制冷站是否具備了負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的條件?為什么?
參考答案：
(1) 氨制冷站試運(yùn)行的目的是檢驗(yàn)單臺機(jī)器或生產(chǎn)裝置(或機(jī)械系統(tǒng))的制造、安裝質(zhì)量、機(jī)械性能或系統(tǒng)的綜合性能，達(dá)到生產(chǎn)出合格產(chǎn)品(制冷產(chǎn)品)的要求。
(2) 該機(jī)電專業(yè)承包公司應(yīng)該承擔(dān)單機(jī)試運(yùn)行、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行、氨負(fù)荷試運(yùn)行(及試生產(chǎn))等階段的試運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù)，直至生產(chǎn)出滿足負(fù)荷要求的制冷產(chǎn)品。
因?yàn)楹贤?guī)定，整個(gè)制冷站負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后一起交給業(yè)主，所以整個(gè)試運(yùn)轉(zhuǎn)的任務(wù)都要由施工單位承擔(dān)。
(3) 試運(yùn)轉(zhuǎn)方案的編制、審核、批準(zhǔn)的程序都不符合要求。
試運(yùn)轉(zhuǎn)方案應(yīng)該由項(xiàng)目部總工程師組織編制，本單位總工程師審核，報(bào)建設(shè)單位或監(jiān)理單位批準(zhǔn)后執(zhí)行。
(4) 氨制冷站還不具備負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。
因?yàn)榘睂儆谟卸窘橘|(zhì)，其管道系統(tǒng)在氣壓試驗(yàn)、吹掃、真空試驗(yàn)合格之后，還要進(jìn)行充氨檢漏。項(xiàng)目部沒有進(jìn)行這道工序的試驗(yàn)就直接進(jìn)行充氨負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，所以出現(xiàn)系統(tǒng)泄漏現(xiàn)象。
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