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造價員取消將增設二級造價工程師執(zhí)業(yè)資格

時間:2024-08-20 22:49:33 考試輔導 我要投稿
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造價員取消將增設二級造價工程師執(zhí)業(yè)資格

  2016年12月7日,在造價師工程師執(zhí)業(yè)資格制度建立20周年大會上,住建部標準定額司造價處處長趙毅明講話,按照與人事部專項司討論的工作方案,啟動了修改兩部1996年印發(fā)的《造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》,擬增設二級造價工程師,完善造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試實施辦法。想了解更多相關信息請持續(xù)關注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

  消息一出,不少網(wǎng)友表示“取消就取消了,又搞個二級是什么鬼?”

  首先我們需要了解,造價工程師和造價員的根本區(qū)別在于:造價工程師屬于國家依法設定的職業(yè)資格,是國家行政機關實施的行政許可,是職業(yè)市場準入,具有相應造價文件的簽字權并依法承擔法律責任;造價員是一種崗位設置,不具有行政許可的性質(zhì),也不是職業(yè)資格的市場準入,造價員的職責是協(xié)助造價工程師完成造價工作的,不具有獨立的造價文件簽發(fā)權。此前2016年1月26日,國務院決定取消的是“全國建設工程造價員資格”,而非“造價工程師資格”。

  為什么要增設二級造價工程師?

  小編以為,要說增設二級造價工程師的原因,首先我們要從之前取消造價員資格的原因說起。

  根據(jù)之國務院取消造價員資格的文件,小編提取出幾個重要的關鍵詞:

  簡政放權;

  規(guī)范職業(yè)資格;

  取消無法律法規(guī)類資格;

  據(jù)了解,目前我國的職業(yè)資格分為兩類:一類是準入類職業(yè)資格,具有行政許可性質(zhì),根據(jù)有關法律、行政法規(guī)和國務院決定設置,如律師資格證書、教師資格證書;另一類是水平評價類職業(yè)資格,不具有行政許可性質(zhì),是面向社會提供的人才評價服務,如全國計算機等級考試。準入類說白了就是持證上崗,沒有證書就排除在門外了,專業(yè)性強,代表專業(yè)的綜合素質(zhì)。而水平類證書,說白了你沒證書但你能干這個活,只要客戶認可就行,專業(yè)性差,考試門檻低,中專就能考。

  以往全國造價員資格考試由各省造價協(xié)會統(tǒng)一組織,自主命題,但考試和培訓沒有分開,大量的培訓機構借職業(yè)資格名義從中牟取利益,還有一些機構在考試過程中串通考試管理機構工作人員進行作弊、破壞秩序,達到盈利的目的。跟風考證、交錢就有證、考證作弊....只為了拿到一本造價員證書,滿足企業(yè)資質(zhì)上的需求。

  除了造價員考試跟培訓沒有分開,各地造價員考試時間和通用性也不相同,根據(jù)小編查閱百度百科,大部分地區(qū)一年只能考一次(如山東,天津),但有的地區(qū)一年能考2次(如北京、遼寧),還有有些省為兩年一次,如江蘇為奇數(shù)年考。2011年,2013年才能考,2012年沒有考試,更有甚者安徽省最近2年直接?(具體考試時間未知)。

  面對如此混亂的造價員考試制度,企業(yè)僅為了滿足資質(zhì)上現(xiàn)場管理人員造價員的存在性要求,只好去外省尋找掛靠,一波三折,而甚者有些省份搞地方保護,不認可外地造價員印章(根據(jù)百度百科),無形中給企業(yè)帶來了很多的麻煩。

  而跟據(jù)中價協(xié)文件:我國現(xiàn)有注冊造價工程師數(shù)量已突破13萬,造價員數(shù)量接近100萬,面對如此之多的造價員,不可能說無效就無效,更何況在新企業(yè)資質(zhì)標準中也明確造價員是必要存在,另外工程造價這個行業(yè)還在,那就需要有造價人員,當然就工程造價而言顯然還是有其專業(yè)性存在,沒有經(jīng)過培訓或是取得執(zhí)業(yè)資格就來執(zhí)業(yè),所出的成果肯定是參差不齊的。

  鑒于造價市場魚目混雜、造價員數(shù)量眾多且素質(zhì)參差不齊,造成造價員資格證書含金量不高。設置二級造價工程師有利于對造價人員進行分層,規(guī)范造價行業(yè)用工市場。

  所以與其說國務院取消造價員職業(yè)資格后,增設二級造價工程師,不如說國家通過取消造價員職業(yè)資格,來改革設立造價員準入類。通過增設二級造價工程師執(zhí)業(yè)資格完善造價人員職業(yè)資格制度,從考試、報考條件、專業(yè)劃分來設置市場準入規(guī)則。如此說來,增設二級造價工程師,完善造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試實施辦法,也就變得有理可循了。

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