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二手車評(píng)估師基礎(chǔ)知識(shí)攻略
二手車評(píng)估方法中的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，是在網(wǎng)上評(píng)估的基礎(chǔ)上，對(duì)車輛的具體車況來進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)估定價(jià)，這就需要評(píng)估人對(duì)車型和車輛機(jī)能有一定的專業(yè)認(rèn)識(shí)。下面是小編為大家分享二手車評(píng)估師基礎(chǔ)知識(shí)攻略，歡迎大家閱讀瀏覽。
煙度計(jì)
煙度計(jì)是用來測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放可見污染物的儀器。煙度計(jì)是測(cè)定汽車排出廢氣中煙度的儀器。主要用于柴油機(jī)排出廢氣的測(cè)定。用活塞抽氣泵從柴油機(jī)排氣管中，按規(guī)定時(shí)間抽取一定容積的排氣氣體，并使之通過一定面積的濾紙，排氣中的煙塵粒截留在濾紙上并使濾紙染黑。用光電測(cè)量裝置測(cè)量濾紙的吸光率，該吸光率表示排氣中煙度的大小。
汽車檢測(cè)萬用表
萬用表檢測(cè)在現(xiàn)代汽車維修 汽車電路的檢測(cè)中十分重要�？删蛙嚈z測(cè)電壓與電阻，判斷線路通路、短路與斷路，也可判斷元器件或總成的好壞。
使用方法：
1、電阻測(cè)量
將萬用表開關(guān)轉(zhuǎn)到電阻(Ω)檔的適當(dāng)后，即可測(cè)量電阻值。汽車上很多電氣設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)可用檢測(cè)其電阻值的方法來判斷，如檢查電氣元件和線路的斷路、短路等故障。
2、直流電壓測(cè)量
將開關(guān)轉(zhuǎn)到直流電壓(A/V)檔(選擇合適的量程)，將測(cè)試表筆接至被測(cè)兩端。用測(cè)電壓的方法可以檢查電路上各點(diǎn)的電壓(信號(hào)電壓或電源電壓)以及電氣部件上的電壓降。
3、溫度檢測(cè)
測(cè)試項(xiàng)目選擇開關(guān)置于溫度(Temp)檔，按下功能按鈕(℃)，將黑線搭鐵，探針線插頭端插入汽車萬用表溫度測(cè)量座孔，探針端接觸被測(cè)物體，顯示屏即顯示被測(cè)溫度。
4、頻寬比(占空比)測(cè)量
測(cè)試項(xiàng)目選擇開關(guān)置于頻寬比(Duty )檔，紅線接電路信號(hào)，黑線搭鐵，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示屏即顯示脈沖信號(hào)的頻寬比。
5、分電器觸點(diǎn)閉合角檢測(cè)
測(cè)試項(xiàng)目選擇開關(guān)置于閉合角(Dwell)檔，選擇所測(cè)的缸數(shù)，黑線搭鐵，紅線接點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱或分電器的低壓接線柱上，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示屏即顯示分電器觸點(diǎn)閉合角。
6、轉(zhuǎn)速測(cè)量
測(cè)試項(xiàng)目選擇開關(guān)置于轉(zhuǎn)速(TACH)檔，選擇所測(cè)的缸數(shù)，將紅表筆接到點(diǎn)火線圈的“—”上，黑表筆接負(fù)極，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示屏即顯示轉(zhuǎn)速的數(shù)據(jù)，讀出的數(shù)據(jù)乘10倍即為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
7、三極管測(cè)量
測(cè)試項(xiàng)目選擇開關(guān)置于(hFE)檔,將三極管插入汽車萬用表三極管座孔上，顯示屏即顯示放大倍數(shù)。
底盤測(cè)功機(jī)
底盤測(cè)功機(jī)是一種用來測(cè)試汽車動(dòng)力性、多工況排放指標(biāo)、燃油指標(biāo)等性能的室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備。汽車底盤測(cè)功機(jī)通過滾筒模擬路面，計(jì)算出道路模擬方程，并用加載裝置進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車各工況的模擬。
底盤測(cè)功機(jī)可用于汽車的加載調(diào)試，診斷汽車在負(fù)載條件下出現(xiàn)的故障;它與五氣分析儀、透射式煙度計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)、及計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)一起組成一個(gè)綜合測(cè)量系統(tǒng)以測(cè)量不同工況下的汽車尾氣排放。底盤測(cè)功機(jī)使用方便，性能可靠不受外界條件的影響。在不解體汽車的前提下，能夠準(zhǔn)確快速地檢測(cè)出汽車各個(gè)系統(tǒng)、部件的使用性能。
底盤測(cè)功機(jī)既可以用于汽車科學(xué)試驗(yàn)，也可以用于維修檢測(cè)。近年來，由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展以及各類專用軟件的開發(fā)和應(yīng)用，為道路的模擬、數(shù)據(jù)的采集、處理及試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析提供了有效的手段，加速了底盤測(cè)功機(jī)的發(fā)展，得到了廣泛的應(yīng)用。
漆面測(cè)厚儀
漆面測(cè)厚儀是檢測(cè)車體漆面數(shù)值的儀器，工作原理是通過漆面與車身鐵皮之間的聲波波段長度檢測(cè)，來判定是否存在鈑金或者噴漆的痕跡。在檢測(cè)中，如果出現(xiàn)落差值比較大的區(qū)間，且有一定的面積，則車輛該部位可以判定進(jìn)行過鈑金、噴漆修整。
新車的漆面都是電腦自動(dòng)化進(jìn)行噴涂的，而且是在非常干凈的無塵車間里面整體進(jìn)行的，因此漆面與車體金屬之間的厚度會(huì)比較均勻，不會(huì)有大的差別。而車輛局部受損后人工噴涂的油漆，是不可能做到與原廠噴漆的厚度相當(dāng)?shù)�。加上如果存在鈑金等修復(fù)，漆面和金屬之間還有涂抹膩?zhàn)幽z等，漆面和金屬之間的厚度會(huì)更大。
汽車蓄電池測(cè)試儀
汽車蓄電池測(cè)試儀是用于對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行工作能力和健康狀況檢測(cè)的專業(yè)設(shè)備，蓄電池對(duì)于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不高，但它對(duì)整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以，了解汽車蓄電池是否仍然良好，提前更換將要報(bào)廢的電池，能有效提高蓄電池企業(yè)及汽車維修企業(yè)的服務(wù)水平和用戶滿意度。
汽車蓄電池檢測(cè)通常有傳統(tǒng)測(cè)試和電導(dǎo)技術(shù)測(cè)試兩種方法。
傳統(tǒng)辦法：
傳統(tǒng)辦法判定電池健康狀況的辦法就是放電，通過放電來檢測(cè)電池目前的實(shí)際容量，從而判定電池的健康狀況。對(duì)于汽車電池來說，國際電池協(xié)會(huì)(BCI)規(guī)定，在常溫下以1/2的額定冷起動(dòng)電流值進(jìn)行放電15秒，如果電池電壓為9.6V以上，這個(gè)電池就通過了放電實(shí)驗(yàn)，是個(gè)健康的電池。
電導(dǎo)技術(shù)
電導(dǎo)儀所進(jìn)行的測(cè)試工作就是以電池目前測(cè)得的實(shí)際電導(dǎo)值與電池完好時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)電導(dǎo)值進(jìn)行比較，如果差異大到一定程度，就可以判定該電池需要更換了。實(shí)踐證明，電導(dǎo)儀的測(cè)試結(jié)果與用1/2的CCA值放電的測(cè)試結(jié)果是吻合的，充分說明了電導(dǎo)儀測(cè)試的科學(xué)性、準(zhǔn)確性。
冰點(diǎn)測(cè)試儀
冰點(diǎn)測(cè)試儀又稱汽車防凍液冰點(diǎn)檢測(cè)儀，是按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2430《噴氣燃料冰點(diǎn)測(cè)定法》、國家石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0090《發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冰點(diǎn)測(cè)定法》規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的。選擇不同的配置，可分別用于噴氣燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及其濃縮液冰點(diǎn)等指標(biāo)的測(cè)定。
在汽車領(lǐng)域通過測(cè)得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇為基的防凍系統(tǒng)的冰點(diǎn)和汽車前窗玻璃清潔液的冰點(diǎn)，還可用來檢查蓄電池內(nèi)電解的比重及使用狀態(tài)。
汽車故障診斷儀(解碼器)
車輛故障自檢終端、汽車故障診斷儀(又稱汽車解碼器)是用于檢測(cè)汽車故障的便攜式智能汽車故障自檢儀，用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統(tǒng)中的故障，并通過 液晶顯示屏顯示故障信息，迅速查明發(fā)生故障的部位及原因 。
汽車故障診斷儀是維修中非常重要的工具，一般具有如下幾項(xiàng)或全部的功能：①讀取故障碼。②清除故障碼。③讀取發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流。④示波功能。⑤元件動(dòng)作測(cè)試。⑥匹配、設(shè)定和編碼等功能。⑦英漢辭典、計(jì)算器及其他輔助功能。
故障診斷儀大都隨機(jī)帶有使用手冊(cè)，按照說明極易操作。一般來說有以下幾步：在車上找到診斷座;選用相應(yīng)的診斷接口;根據(jù)車型，進(jìn)入相應(yīng)診斷系統(tǒng);讀取故障碼;查看數(shù)據(jù)流;診斷維修之后清除故障碼。
汽車尾氣分析儀
汽車尾氣分析儀用途：
(1)對(duì)機(jī)動(dòng)車的排放情況進(jìn)行檢測(cè)，監(jiān)測(cè)其污染物的排放水平，判斷排放污染物是否合格或超標(biāo);
(2)對(duì)化油器式車輛進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整并使之空燃比處于合理水平，提高燃燒效率，降低污染物排放;
(3)對(duì)電噴車、裝有三元催化器的電噴車通過檢測(cè)診斷，可以監(jiān)測(cè)其電控系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、催化轉(zhuǎn)化系工作是否正常，達(dá)到發(fā)現(xiàn)問題相應(yīng)找出解決問題的目的。
(4)檢測(cè)汽車排放系統(tǒng)是否存在泄漏、破損。
(5)可以檢查包括燃燒情況、點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效果、供油情況、機(jī)械情況等諸多發(fā)動(dòng)機(jī)故障;
(6)其它涉及的診斷用途，如采用OBD接口技術(shù)，進(jìn)行系統(tǒng)故障代碼的診斷，判斷其空燃比、氧傳感器傳感器的供應(yīng)商等是否正常等。
汽車聽診器
發(fā)動(dòng)機(jī)故障聽診器，其特征在于它由一圓形音腔，一圓形震動(dòng)片、一探針、一段膠管和一普通醫(yī)用聽診器所組成;其中震動(dòng)片水平地固定在音腔中，探針經(jīng)過音腔底部中心處的兇而被垂直地固定，其上端與震動(dòng)片接觸，音腔上蓋出音口上接一膠管，后者接到普通的醫(yī)用聽診器上。發(fā)動(dòng)機(jī)聽診器能快速鎖定引擎異樣噪音源，通過追蹤水，油，氣及蒸汽流動(dòng)聲音判斷異常。
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