二手車評(píng)估價(jià)格影響主要因素

　　鑒定評(píng)估人員不但要掌握鑒定技術(shù)還應(yīng)該了解影響二手車價(jià)格的各項(xiàng)因素，只有這樣才能在控制風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)更好的滿足客戶需求。下面是小編為大家分享二手車評(píng)估價(jià)格影響主要因素，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　一、直接因素：

　　1、車輛品牌：

　　品牌知名度和認(rèn)可度是影響二手車價(jià)格的直接因素之一，因?yàn)樗�的高低直接影響到�?dāng)?shù)剀囕v的保有量，保有量越高保值率相對(duì)越高二手車價(jià)格越高。

　　2、行駛里程：

　　行駛里程是價(jià)格評(píng)估的重要指標(biāo)之一，也是價(jià)格評(píng)估的方法之一，所以行駛里程對(duì)價(jià)格的影響是顯而易見的(年平均行駛行駛里程超過20000公里會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響)。

　　3、使用年限：

　　使用年限也是二手車價(jià)格評(píng)估的重要指標(biāo)，價(jià)格評(píng)估方法之一。使用年限的長短對(duì)車輛價(jià)格起決定作用。在相對(duì)的年限內(nèi)行駛里程少對(duì)價(jià)格有一定影響，但影響不大。

　　4、車輛顏色：

　　車輛顏色也是影響二手車價(jià)格的一個(gè)因素。車型或車型的級(jí)別不同，他所適合的顏色也不同，適合車型的和大眾化的流行色是二手車保值的一個(gè)因素，因此在對(duì)車輛評(píng)估時(shí)“生僻”的顏色對(duì)價(jià)格的影響要充分考慮。

　　5、保養(yǎng)歷史：

　　保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。汽車在運(yùn)行中，由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術(shù)性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護(hù)，不僅車本身的壽命會(huì)縮短，還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。所以車輛正規(guī)清晰的保養(yǎng)歷史就成為影響車輛評(píng)估價(jià)格的因素之一，而且原車車價(jià)越高影響越明顯。

　　6、綜合車況：

　　車況就是汽車的安全性能、動(dòng)力性能、操作性能、尾氣排放、車容車貌等多項(xiàng)指標(biāo)的統(tǒng)稱。車況的好壞直接影響到車輛的二次銷售，所以對(duì)車輛的鑒定評(píng)估直接影響到評(píng)估價(jià)格。特別是出過事故的車輛對(duì)車輛價(jià)格的影響更大，對(duì)事故的鑒定主要的參考其事故部位來確定對(duì)價(jià)格的影響。如車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子控制設(shè)備，這些部位的損傷會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生超過10%的損失，嚴(yán)重的損傷可能造成30%以上甚至?xí)�更高。一般的剮蹭和更換配件對(duì)于車輛折舊的影響不大。側(cè)翻事故對(duì)車的影響較大，其次就是正面碰撞。嚴(yán)重的碰撞對(duì)車輛的使用性能會(huì)產(chǎn)生明顯的影響，當(dāng)然降價(jià)也很明顯。

　　除以上幾點(diǎn)外，車輛的過戶次數(shù)、權(quán)屬資料的齊全度及車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況都是直接影響車輛價(jià)格的因素，所以在評(píng)估時(shí)都要進(jìn)行考慮。

　　二、間接因素：

　　1、地域影響：

　　地域的不同，相同車型的保值率不同，二手車價(jià)格也不同。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的豪華車保值率相對(duì)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的保值率要高，價(jià)格也就高，反之就低。地域的不同相同的品牌、車型認(rèn)可度有差異，二手車保值率也有差異，二手車價(jià)格也就不同。

　　2、新車價(jià)格的影響：

　　新車價(jià)格是對(duì)二手車價(jià)格影響較大的因素，在二手車車評(píng)估過程中新車價(jià)格是評(píng)估時(shí)的重要參照物，是價(jià)格評(píng)估的基數(shù)，當(dāng)時(shí)的購買價(jià)格僅能作為一個(gè)參考。所以在對(duì)車輛評(píng)估時(shí)，要了解被評(píng)估二手車的新車價(jià)格，同時(shí)參考相同級(jí)別競爭車型的新車價(jià)格。

　　3、改裝對(duì)車價(jià)的影響：

　　因?yàn)閷?duì)于二手車商家來說，他們最愿意收購原封不動(dòng)的車輛，車主覺得花了錢加裝了配置，使原來車輛更豪華了應(yīng)該加價(jià)，但二手車行卻認(rèn)為一些線路改裝給他們增添了不必要的麻煩，并存在一定的隱患。因此，對(duì)改裝過的車輛進(jìn)行評(píng)估時(shí)要考慮車輛是否加裝或改裝過。

　　4、新車型的影響：

　　科技的進(jìn)步，車輛換代時(shí)間的縮短，對(duì)車輛的保值率產(chǎn)生了很大的影響，所以要時(shí)刻關(guān)注新車市場新車型的上市頻率和時(shí)間。新車型的推出將對(duì)現(xiàn)有車型價(jià)格產(chǎn)生影響，同時(shí)新車型的推出也加快了老車型的退出，無形中降低了老車型的保值率，對(duì)二手車價(jià)格造成影響。

　　5、政策的影響：

　　國家及地方政府推出的老舊二手車外遷補(bǔ)貼、購車節(jié)能補(bǔ)貼、尾氣排放政策、限購政策等，不同區(qū)域新、老車政策的不同都對(duì)二手車產(chǎn)生不同的價(jià)格影響。所以在對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估時(shí)要考慮到這些政策對(duì)你所在區(qū)域二手車價(jià)格的影響。

　　6、國產(chǎn)化對(duì)價(jià)格的影響：

　　近年來很多品牌都實(shí)行國產(chǎn)化，特別是一些后進(jìn)入的如寶馬、奔馳、沃爾沃等高端品牌國產(chǎn)后，價(jià)格比原來進(jìn)口價(jià)格低了很多，對(duì)原裝進(jìn)口車輛的保有量及價(jià)格影響都非常大，因此在對(duì)此類車輛(特別是原裝進(jìn)口車輛)評(píng)估時(shí)要充分了解國產(chǎn)車型的價(jià)格。

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