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讓自行車越來越快的十個方法
自行車是很受戶外活動愛好者的喜愛的，而且自行車也是戶外活動最常用的交通工具之一，但是很多人買了自行車之后，不懂的如何去保養(yǎng)，導(dǎo)致自己的自行車越來越慢，那么怎么才能自行車越來越快呢?下面小編就來和大家介紹一下吧!
一、車胎氣壓
第一步是最簡單也是最重要的一步：確保你的車胎充氣至合適的氣壓。一般來說，如果你過去幾個月騎車的輪胎氣壓在85psi左右，你習(xí)慣了可能不會察覺什么異樣。但是當(dāng)你將氣壓充至100-120psi就會有很明顯的不同了。
一些管胎的氣壓甚至可以充至200psi也不會對輪胎造成損傷——當(dāng)然要按照管胎本身的參數(shù)來決定。不過，這并不意味著你會快點：因為車胎無法變形，滾動阻力會變得更大。
如果你使用的輪胎是較重的訓(xùn)練和通勤輪胎，建議你換上比較輕量的，比如用較輕的內(nèi)胎搭配米其林Pro3Race。
二、傳動效率
聒噪骯臟的傳動系統(tǒng)會引起你身心的厭煩感，不僅會導(dǎo)致發(fā)力時不能集中精神，而且會耗費時間。通過清潔鏈條、導(dǎo)輪和變速器，將干掉的潤滑油和灰塵等抹掉，因為這些會阻礙傳動，然后再加上新的潤滑油。使用專用的鏈條清潔工具或清潔噴霧，將每節(jié)鏈條逐一清潔好，然后加上潤滑油，最后將多余的潤滑油擦掉。
如果你拆掉導(dǎo)輪，將鏈條卸下可以更容易將小螺栓擰開——通常會使用3mm的內(nèi)六角扳手。為確保旋轉(zhuǎn)流暢，可以拆卸軸襯和套筒進行清潔，然后滴上幾滴中等或以上濃度的潤滑油再重新裝好。可以選用FinishLineCrossCountry等類型的潤滑油。
三、輪組
如果你有多余的資金可以支配，可以考慮花點錢在輪組上。如果你想跑計時賽，那么可以選擇輻條數(shù)較少的刀輪。因為風(fēng)阻少，你會馬上感覺到變得更快。
組裝要準確，確保你的剎車和變速在新的輪胎上運用自如。檢查剎車墊的高度和位置與輪圈輪胎邊緣是否距離恰當(dāng)，這樣可以保護你輪胎的側(cè)壁不受損害。
四、買一副休息把
為了得到明顯的進步，你可以考慮購買ProfileAirstrykes、CenturyZB或者其他入門級休息把。這會讓你身體俯伏雙手并攏，從而使迎風(fēng)面積變小，減少風(fēng)阻。
要正確安裝休息把，不要因為它們的位置不正確而改變你習(xí)慣的車座高度，和常規(guī)賽把要配合好。保證所有螺絲和螺栓都上好油。在車把和休息把夾具之間使用碳零件粘合劑，防止在用力的時候休息把會滑動，也可以防止夾具的螺絲上的太緊。手臂休息座也要安裝好，當(dāng)前臂和上臂成75-90度靠在休息把上時，休息座離手肘的距離為前臂1/3為最佳。
五、保持整潔舒適
檢視你的車頭看能不能讓它更整潔一點。車把帶的每一個地方都要綁好，你可以使用電工膠帶幫助你將車把帶的末端貼緊。另外，用綁帶將散亂的走線捆起來，確保它們不會阻礙車把的運動，以免造成危險。最后，重新檢視一下變速和剎車的靈敏度，因為這些都可能受到走線變化的影響。
確保手臂休息座位置正確，松緊合適，休息座的墊子要選好，因為舒適度很重要，可以減輕高強度騎行帶來的手臂和手肘酸痛。注意你的坐墊前沿：如果你覺得在使用休息把時感覺坐墊帶來不適，應(yīng)將車座略為前傾。
六、緊齒輪比飛輪
就像汽車的緊齒輪比變速箱一樣，沒什么比卡式飛輪上面細微的檔位差更讓人滿意的了，因為你會發(fā)現(xiàn)你腿部的踩踏節(jié)奏十分理想——如果節(jié)奏經(jīng)常改變，則需要更多的體力和時間。不同的檔位之間的差距在允許范圍內(nèi)收至最小，則意味著你的能量輸出保持在理想的數(shù)值上。
因此，在14t到19t之間，每個檔位相差1齒是最理想的，而其中16t和18t最好。Shimano的CS-6700，設(shè)有12、13、14、15、16、17、18、19、21、23幾個齒片，對于壓縮牙盤和標準牙盤都很適合。注意：如果你爬山比較多，那么你需要比較低的檔位比去征服不同的坡度。
按照下圖擺放好鏈條扳手和飛輪工具，就可以利用“剪刀”原理裝拆飛輪了。安裝新的飛輪要記得上油，并且裝緊。
七、減重
因為超出來的每點重量對你來說都是負擔(dān)，你需要帶著它爬上每座山、走每段路，對你自己來說是多余的負擔(dān)，所以嘗試盡可能減輕你車子的重量吧。
少于10公里(或者是少于半小時)的騎行，你可以拿掉你的水壺和水壺架。不過還是要考慮你要騎多遠以及當(dāng)天的溫度，如果真的很熱很干，耐著口渴騎行也不是好玩的。
取下所有沒有必要的零件，包括擋泥板、氣筒、車燈、反光片和座包等(畢竟用公路車練習(xí)速度都是在白天和比較安全的環(huán)境下)，然后擦干凈整個車子，讓它看起來閃閃發(fā)亮，這樣你會騎得更快!
八、數(shù)據(jù)監(jiān)控
使用碼表或者心率測試裝置，看看你能騎多塊，以及你會受到怎樣的損耗!在車把上留一點位置，如果沒有，就摘掉車鈴、車燈或者發(fā)光片騰出位置。
如果你已經(jīng)安裝了休息把，因而車把沒有多余空間，考慮一些小支架之類的產(chǎn)品，這些可以幫助你裝上你需要的配件。ProfileDesign的通用儀器座是一個不錯的選擇。
在輪子上安裝碼表磁鐵的時候，首先找到車輪最重的點：可以讓它自由轉(zhuǎn)動至停下，最重的點會處于朝地面的方向。一般來說，這個點會處于氣嘴處。然后將磁鐵安裝至相反的方向，這樣車輪的旋轉(zhuǎn)會更加流暢。
九、避免事故
避免在起跑時后輪脫出或者因為車頭控制不穩(wěn)而摔倒的尷尬。如果你的自行車安裝了比較便宜的使用尼龍凸輪軸襯的快拆桿(下圖上)，那么考慮一下?lián)Q上更合適的全金屬版本，如Campagnolo(下圖中)或者Shimano(下圖下)的快拆桿。
為了確保合適的鎖死力度，快拆鎖死桿應(yīng)該從離鎖死點還有八分之一圈(即成45度角)的時候開始鎖死，以確保剩下的行程只需要很小的力量來完成鎖死。
檢查車子的所有其他零件，特別是車把和頭管，以及牙盤臂螺栓、走線錨栓、腳踏和車座等。
十、流線型
盡量使你的車子和你自己風(fēng)阻最小，形成流線型。改善你的騎行鞋是個不錯的開始。
購置一些雨天用的騎行鞋鞋套，比較薄的萊卡料鞋套也可以。BBB的Lightflex薄鞋套質(zhì)量相當(dāng)不錯，這些鞋套可以將鞋上的魔術(shù)帶很好的收攏起來。
如果你騎行的路程比較長而且天氣又很熱，那么一個破風(fēng)水壺(AeroBottle)將會很有用。Specialized有一款外觀非常利落的破風(fēng)水壺和專用水壺架，叫做Virtue，價格實在。
如果你的預(yù)算允許，一個計時賽頭盔和一件連體緊身騎行服將會是有效減少耗時的實惠選擇。
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