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路橋施工監(jiān)理知識(shí)解答
施工監(jiān)理是指監(jiān)理單位受業(yè)主的委托,在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)代表業(yè)主對(duì)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全等進(jìn)行控制并對(duì)工程合同和信息進(jìn)行管理,以及協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系一系列監(jiān)督管理活動(dòng)。下面是由yjbys小編為大家整理的路橋施工監(jiān)理知識(shí)解答,歡迎大家閱讀瀏覽。
1、質(zhì)量檢驗(yàn)階段的內(nèi)容是什么?
答:①進(jìn)貨檢驗(yàn),如對(duì)原材料的檢驗(yàn)。
、谑┕み^(guò)程的檢驗(yàn),如工序檢查、隱蔽工程檢查等。
③最終檢驗(yàn),如分項(xiàng)的交工檢驗(yàn)、工程竣工檢驗(yàn)等。
2、建設(shè)工程施工質(zhì)量檢查評(píng)定驗(yàn)收的基本內(nèi)容包括哪些?
答:分部分項(xiàng)工程內(nèi)容的抽樣檢查、施工質(zhì)量保證資料的檢查、工程外觀質(zhì)量的檢查。
3、 路基土石方基本完成時(shí)應(yīng)及時(shí)做哪些工作?
答:應(yīng)由施工單位恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁并會(huì)同質(zhì)量監(jiān)理人員,按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線和標(biāo)高以及路基寬度、邊坡坡度、截、排水溝系統(tǒng),根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃,進(jìn)行路基及排水溝整修。
4、 砂的種類,按顆粒級(jí)配是怎樣命名的?
答:砂分粗砂、中砂、細(xì)砂三類,粗砂粒徑 2—0.5mm的顆粒占50%以上;中砂粒徑 0.5—0.25mm的顆粒占50%以上,細(xì)砂粒徑 0.25—0.074mm的顆粒占50%以上。
5、如何計(jì)算集料的壓碎值?
答:集料的壓碎值作兩次平行試驗(yàn),每次試驗(yàn)后,計(jì)算所得細(xì)料質(zhì)量與試驗(yàn)總量的比值即為集料壓碎值,并用百分?jǐn)?shù)表示,結(jié)果只需取一位小數(shù)。
6、在瀝青砼施工過(guò)程中,對(duì)瀝青混合物應(yīng)做那些抽檢工作?
答:馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗(yàn)及抽提后的礦料級(jí)配組成。
7、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括那幾個(gè)階段?
答:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。
8、水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度以什么為準(zhǔn)?
答:混凝土抗壓強(qiáng)度試件以邊長(zhǎng)為150mm的正方體為標(biāo)準(zhǔn)試件,混凝土強(qiáng)度以該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28天,按規(guī)定方法測(cè)得的強(qiáng)度為準(zhǔn)。
9、水泥混凝土配合比的設(shè)計(jì)分幾個(gè)步驟?
答:(1)計(jì)算初步配合比;
(2)提出基準(zhǔn)配合比;
(3)確定試驗(yàn)室配合比;
(4)換算“工地配合比”。
10、按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)方式可分為幾類?
答:懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)、間斷級(jí)配結(jié)構(gòu)。
11、SMA瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
答:具有抗滑耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開(kāi)裂等優(yōu)點(diǎn)。
12、質(zhì)量管理是指什么?
答:確立質(zhì)量方針,實(shí)施質(zhì)量方針的全部職能及工作內(nèi)容,對(duì)工作效果進(jìn)行評(píng)價(jià)和改進(jìn)。
13、質(zhì)量控制工作制度包括哪些制度?
答:例會(huì)制度、協(xié)調(diào)制度、驗(yàn)收制度、質(zhì)量責(zé)任制度。
14、濕弱地基加固可以采用哪幾種方法?
答:化學(xué)固結(jié)和排水固結(jié)。
15、挖孔灌注樁的適用范圍有哪幾類?
答:(1)無(wú)地下水且密實(shí)的土層;
(2)無(wú)地下水的風(fēng)化巖層;
(3)有少量地下水,且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層。
16、橋梁工程樁基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn)有哪些?
答:實(shí)心斷面、空心斷面、埋置深度大、樁群布置形式多。
17、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)特大橋、大橋、中橋和小橋的劃分依據(jù)是什么?
答:橋梁全長(zhǎng)和標(biāo)準(zhǔn)跨徑。
18、常用在瀝青路面中的土工合成材料主要有哪些?
答:塑料格柵、玻璃纖維格柵、土工織物。
19、用作水泥混凝土脹縫板,應(yīng)滿足什么條件?
答:施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好。
20、適用各級(jí)公路的粒料類底基層有哪些?
答:級(jí)配礫石底基層、級(jí)配碎石底基層、填隙碎石底基層。
21、橋梁基礎(chǔ)分哪幾類?
答:剛性基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等。
22、地下連續(xù)墻的適用條件?
答:適于作為地下?lián)跬翂Α跛畤、承受豎向和側(cè)向荷載的橋梁基礎(chǔ)、平面尺寸大或地形復(fù)雜的地下構(gòu)造物,及時(shí)用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。
23、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有哪些?
答:逐段懸臂平衡施工、逐孔施工、頂推法施工、轉(zhuǎn)體施工、纜索吊裝施工
24、常用支架計(jì)算時(shí)需考慮哪些因素?
答:設(shè)計(jì)荷載、預(yù)拱度、沉落值等。
25、通常將作用在公路橋梁上的各種荷載和外力歸納成幾類?
答:永久荷載、可變荷載、偶然荷載。
26、采用掛籃懸澆主梁前必須對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓,其目的是什么?
答:(1)驗(yàn)證掛籃的可靠性;
(2)消除非彈性變形;
(3)測(cè)定掛籃在不同荷載作用下的實(shí)際變形量。
27、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道怎樣處理?
答: 預(yù)應(yīng)力筋張拉后,將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿,水泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的規(guī)定。
28、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,向孔道內(nèi)怎樣壓注水泥漿?
答:壓漿使用壓漿泵從梁最低點(diǎn)開(kāi)始,在梁兩端壓漿孔各壓漿一次,直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。
29、為保證石灰穩(wěn)定土基層強(qiáng)度,施工中應(yīng)重點(diǎn)控制什么?
答:(1)石灰的劑量及灰量均勻;
(2)石灰穩(wěn)定土拌合均勻性;
(3)石灰穩(wěn)定土的壓實(shí);
(4)石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。
30、公路工程項(xiàng)目其主要特點(diǎn)是線形結(jié)構(gòu),需要大量的投入,因此公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)屬于什么類型?
答:資金密集型和勞動(dòng)密集型。
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