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汽車職業(yè)經(jīng)理人的知識(shí)
可能很多人不了解職業(yè)經(jīng)理人這個(gè)職業(yè)，沒(méi)關(guān)系下面是小編yjbys為大家分享的關(guān)于汽車職業(yè)經(jīng)理人的知識(shí)，歡迎學(xué)習(xí)參考!
1、測(cè)評(píng)整體框架、模塊設(shè)置、測(cè)評(píng)方式都做了細(xì)致的學(xué)習(xí)
從在線報(bào)名、簡(jiǎn)歷填寫、在線測(cè)試到專家測(cè)評(píng)安排，到商業(yè)案例分析，到現(xiàn)場(chǎng)的5大模塊都全面做了了解，知悉其中的注意事項(xiàng)。應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)的所有環(huán)節(jié)都是經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備的，這使得我可以從容冷靜的應(yīng)對(duì)測(cè)評(píng)。
2、與集團(tuán)當(dāng)時(shí)一位同時(shí)參加測(cè)評(píng)的總經(jīng)理進(jìn)行了數(shù)次模擬
我們一個(gè)扮演考官，一個(gè)扮演被測(cè)評(píng)人，以客觀實(shí)際的角度進(jìn)行各種行為案例訪談和角色扮演。如果遇到被問(wèn)倒的情況，就停下來(lái)一起研究更好的回答方式。應(yīng)該說(shuō)這種模擬使得我們很快可以進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)的感覺(jué)，對(duì)于高分通過(guò)是非常有必要的。順便說(shuō)一下，和我一起做模擬的總經(jīng)理也順利通過(guò)了。
3、注意各種細(xì)節(jié)
盡管當(dāng)時(shí)測(cè)評(píng)公司已經(jīng)發(fā)了測(cè)評(píng)地點(diǎn)地圖，我還是提前一天去實(shí)地考察了一下。由于擔(dān)心堵車，我選擇了乘地鐵前往。在哪里換乘等都要看仔細(xì)了，如果一旦反向了，輕則影響情緒，重則導(dǎo)致遲到。除了提前看考場(chǎng)，其他細(xì)節(jié)還包括早餐吃飽、與測(cè)評(píng)老師良好互動(dòng)(這塊準(zhǔn)備改天寫個(gè)專題)、熟悉測(cè)評(píng)場(chǎng)地布置等。
4、嚴(yán)格掌握各個(gè)模塊的時(shí)間
因?yàn)闇y(cè)評(píng)是從早晨8點(diǎn)半到下午1點(diǎn)，連續(xù)4個(gè)半小時(shí)，其中各個(gè)模塊都應(yīng)該分配相應(yīng)的時(shí)間。絕對(duì)不能超過(guò)允許的時(shí)間，比如管理模型測(cè)試必須在一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，角色扮演必須在35分鐘內(nèi)完成。這些都需要嚴(yán)格訓(xùn)練，否則極容易出現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)提交而未答完的情況。
5、深入的商業(yè)案例分析
寶馬的總經(jīng)理測(cè)評(píng)會(huì)提前一周發(fā)一份商業(yè)案例，這個(gè)案例信息量非常大，各種數(shù)據(jù)、表格、報(bào)表足有三十頁(yè)。必須花大量的時(shí)間研究這個(gè)案例，我當(dāng)時(shí)用的時(shí)間至少是20個(gè)小時(shí)。案例經(jīng)過(guò)專業(yè)的設(shè)計(jì)，所有的信息都是有用的，整合這些信息是非常重要的提前工作，要達(dá)到這些案例的主要信息爛熟于心。 以上是高分通過(guò)的總結(jié)，面都涉及到了，更多的點(diǎn)期待和大家更多分享。知己知彼、全面準(zhǔn)備、勤加操練，必能攻克測(cè)評(píng)這座堡壘。
AC測(cè)評(píng)決定汽車經(jīng)理人的職業(yè)生涯
作為汽車行業(yè)高端品牌關(guān)鍵崗位的AC測(cè)評(píng)，原本只是一次對(duì)于經(jīng)理人的評(píng)價(jià)，但實(shí)際上已經(jīng)成為經(jīng)理人職業(yè)生涯的“生死符”，AC測(cè)評(píng)緣何決定了經(jīng)理人的職業(yè)生涯呢?
1.通過(guò)AC測(cè)評(píng)是成為被廠家認(rèn)可的關(guān)鍵崗位的必備條件。
豪華汽車品牌非常重視其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵崗位的管理能力，以確保能夠執(zhí)行廠家的相關(guān)政策，同時(shí)確保4S店內(nèi)部管理的順暢運(yùn)行。同時(shí)廠家的相關(guān)會(huì)議也是要求通過(guò)了AC測(cè)評(píng)的經(jīng)理人才能參加，同時(shí)一系列文件及資料也是傳遞給通過(guò)AC測(cè)評(píng)的人，所以未被廠家所認(rèn)可的經(jīng)理人根本沒(méi)有辦法開(kāi)展工作。
2.通過(guò)AC測(cè)評(píng)是經(jīng)銷商集團(tuán)內(nèi)部認(rèn)可的重要評(píng)估依據(jù)。
盡管我們不認(rèn)為未通過(guò)AC測(cè)評(píng)的經(jīng)理人會(huì)被經(jīng)銷商集團(tuán)所解聘，我們也不推薦這樣的做法，但實(shí)際上未通過(guò)AC測(cè)評(píng)的經(jīng)理人在經(jīng)銷商集團(tuán)內(nèi)部的能力評(píng)價(jià)會(huì)有非常大的折扣。而這樣的評(píng)價(jià)會(huì)使得經(jīng)理人在人才濟(jì)濟(jì)的經(jīng)銷商集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)中處于非常被動(dòng)的位置。
3.通過(guò)AC測(cè)評(píng)是4S店內(nèi)部管理的重要權(quán)威代表。
通過(guò)AC測(cè)評(píng)的經(jīng)理人在其下屬面前可以表現(xiàn)出足夠的權(quán)威，這種權(quán)威將成為高效執(zhí)行的有力保障。我們的確知道有一些經(jīng)理人未通過(guò)AC測(cè)評(píng)而遭到下屬的能力質(zhì)疑，有且當(dāng)其下屬中有人通過(guò)了此測(cè)評(píng)，就會(huì)使得管理非常尷尬，并埋下了管理沖突爆發(fā)的隱患。
4.通過(guò)AC測(cè)評(píng)是經(jīng)理人對(duì)自我認(rèn)知和評(píng)價(jià)的信心來(lái)源。
通過(guò)AC測(cè)評(píng)的經(jīng)理人，一般處于職業(yè)的上升期，AC測(cè)評(píng)的成功通過(guò)可以給其帶來(lái)極大的正向自我認(rèn)知。相反，未通過(guò)AC測(cè)評(píng)將使得經(jīng)理人對(duì)于自己的能力產(chǎn)生很大的懷疑，畢竟面對(duì)高度標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)評(píng)，你不能說(shuō)AC測(cè)評(píng)不公正。
我們看到了太多經(jīng)理人因?yàn)橥ㄟ^(guò)AC測(cè)評(píng)其職業(yè)生涯進(jìn)入新的突破，或者是職位的提升，或者是品牌的提升，以及由此帶來(lái)的薪水的提升。我們也看到了太多經(jīng)理人因?yàn)闆](méi)有通過(guò)AC測(cè)評(píng)而遭遇職業(yè)生涯的滑鐵盧，或者原地踏步，或者一蹶不振。既然AC測(cè)評(píng)對(duì)經(jīng)理人職業(yè)生涯有如此大的影響，作為經(jīng)理人，我們必須打下這一仗。其實(shí)仔細(xì)想來(lái)，我們這輩子真正需要拼一把的時(shí)候并不多，上一次是學(xué)生時(shí)代的高考，那么這一次就是AC測(cè)評(píng)。
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