物流企業(yè)的存在風(fēng)險(xiǎn)

　　物流業(yè)是一個極具風(fēng)險(xiǎn)性的行業(yè)，不確定的因素有很多，這些風(fēng)險(xiǎn)具體表現(xiàn)在那些方面，我們一起來看看吧!

　　物流企業(yè)管理的風(fēng)險(xiǎn)來自多方面，既有自然災(zāi)害不可抗力的因素，也有人為因素，比如，獨(dú)家供應(yīng)商問題。供應(yīng)鏈上出現(xiàn)獨(dú)家物流供應(yīng)商，由于供應(yīng)商服務(wù)地域和管理能力的有限性，獨(dú)家物流供應(yīng)商政策可能給某些地區(qū)的服務(wù)帶來風(fēng)險(xiǎn)。要想提出有效的物流管理方面的風(fēng)險(xiǎn)防范策略，必須首先明確當(dāng)前物流業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)，有的放矢。如果由于信息不對稱和信息不完全，企業(yè)合作伙伴選擇不當(dāng)，不僅會減少企業(yè)的利潤，還會使企業(yè)失去其他的機(jī)會，從而無形中抑制了企業(yè)競爭力的提高，增加了整條供應(yīng)鏈的運(yùn)行成本。根據(jù)長期的調(diào)查以及多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為當(dāng)前我國物流企業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾種：

　　第一，自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

　　自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)不受人為因素的控制，帶有很強(qiáng)的不可預(yù)見性，這種風(fēng)險(xiǎn)一般是由于遭受氣候變化，如突降雨雪、臺風(fēng)襲擊、地震、泥石流、戰(zhàn)亂發(fā)生的影響所造成的。主要包括貨物配送過程的中斷，或者貨物丟失、損壞、拖延到港、以及到港不能卸貨等問題。這種情況勢必會造成物流企業(yè)的損失。

　　第二，誠信風(fēng)險(xiǎn)。

　　物流企業(yè)由于其自身實(shí)力有限或者物流過程的復(fù)雜、周期長，有時(shí)不能夠維持整個物流過程的運(yùn)轉(zhuǎn)，而不得不選擇合作伙伴。這時(shí)合作伙伴的信譽(yù)、實(shí)力等情況就成為影響物流運(yùn)作的重要因素，如果選擇的合作伙伴實(shí)力不濟(jì)、信譽(yù)較低，故意不遵守本已達(dá)成的承諾，從而造成物流企業(yè)不能夠按照合同的約定實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)男遁d、轉(zhuǎn)載、接貨、送貨等服務(wù)，這種情況也會引起物流企業(yè)在經(jīng)濟(jì)上的損失以及信譽(yù)上也會受到很大影響。

　　第三，物流企業(yè)自身管理存在的風(fēng)險(xiǎn)。

　　這種風(fēng)險(xiǎn)包括的內(nèi)容非常廣泛，其核心是物流作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)是由于物流企業(yè)本身缺乏有效的管理造成的，主要包括物流合同中的風(fēng)險(xiǎn)和物流過程中的風(fēng)險(xiǎn)。其中物流合同中的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括以下三個方面的問題：(1)向客戶屈服、妥協(xié)，自動放棄了本身應(yīng)該享有的豁免條款。(2)與客戶簽訂合同時(shí)，制極高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量的精確度也承諾的極為苛刻。(3)在與分包商、合作商等合作伙伴合作過程中，關(guān)于責(zé)任的界定很不明確。以上三個問題，即物流企業(yè)的妥協(xié)性，合同嚴(yán)密性的缺乏，過高的、難以實(shí)現(xiàn)的服務(wù)承諾以及風(fēng)險(xiǎn)防范中責(zé)任不明確都會造成合同風(fēng)險(xiǎn)。物流過程中的風(fēng)險(xiǎn)，涉及的內(nèi)容十分廣泛，主要包括供應(yīng)鏈管理方面存在的風(fēng)險(xiǎn)，物流企業(yè)本身投資不當(dāng)造成的風(fēng)險(xiǎn)，物流方案設(shè)計(jì)出現(xiàn)漏洞造成的風(fēng)險(xiǎn)，以及在物流配送過程中由于工作人員缺乏必要責(zé)任心造成的風(fēng)險(xiǎn)，物流企業(yè)制度管理不完善、不嚴(yán)格、工作流程設(shè)定等不合理造成的風(fēng)險(xiǎn)。其中供應(yīng)鏈管理方面存在的風(fēng)險(xiǎn)是物流過程中風(fēng)險(xiǎn)的重要內(nèi)容。

　　供應(yīng)鏈管理存在復(fù)雜性以及不確定性特點(diǎn)，這種特點(diǎn)就使得供應(yīng)鏈管理存在著很多風(fēng)險(xiǎn)：(1)因?yàn)槲锪髦芷诤荛L，周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)很多，很容易造成貨物丟失或丟單情況，并且丟掉的貨物很難調(diào)查確切信息，在這種情況下物流企業(yè)就難逃其責(zé)。(2)貨物配送時(shí)，由于種種原因，比如天氣原因、人為原因等，就很容易造成配送延時(shí)，這種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，客戶會向相關(guān)物流企業(yè)索賠，物流企業(yè)難辭其咎，就必須承擔(dān)違約賠償?shù)呢?zé)任。(3)貨物配送時(shí)還經(jīng)常會發(fā)生貨物損毀的情況，遇到這種情況，物流企業(yè)也必須做出相應(yīng)的賠償。(4)業(yè)務(wù)合作產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，許多物流企業(yè)由于自身實(shí)力有限，無法完成整個供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就不得不選擇合作伙伴來共同完成貨物的配送。這時(shí)合作伙伴的信譽(yù)、實(shí)力等情況就成為影響供應(yīng)鏈的重要因素，如果選擇的合作伙伴實(shí)力不濟(jì)、信譽(yù)較低，供應(yīng)鏈就會出現(xiàn)被破壞的風(fēng)險(xiǎn)。這種情況下，物流企業(yè)與合作伙伴之間的責(zé)任僅憑一張小小的運(yùn)單就很難劃分。

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