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精益管理思想在物流企業(yè)的應(yīng)用實(shí)施
引導(dǎo)語：近幾年由于電子商務(wù)快速的發(fā)展，給中國物流業(yè)也帶來了跨越式的發(fā)展，從早期中國郵政，一下子出來數(shù)千的物流企業(yè)。下面是yjbys小編為你帶來的精益管理思想在物流企業(yè)的應(yīng)用實(shí)施，希望對大家有所幫助。
物流企業(yè)就像制造業(yè)一樣，蜂擁而上，給管理帶來很多困惑，同時(shí)暴露了中國物流業(yè)的管理漏洞。近期某物流公司由于管理不規(guī)范造成1死9傷，其實(shí)這樣的案例不在少數(shù)，由于物流企業(yè)管理的問題，消費(fèi)者投訴每年增加。
可是面對激烈的競爭市場，要想生存，求得長期穩(wěn)定發(fā)展，作為物流企業(yè)還是要開動(dòng)腦經(jīng)，如何讓企業(yè)持續(xù)經(jīng)營，是大家值得關(guān)注的話題。全球都在學(xué)精益管理，物流企業(yè)更不例外，相信精益管理思想會給物流企業(yè)帶來很多新的啟發(fā)和新的效益增長點(diǎn)。
精益管理的理念源于精益生產(chǎn)。精益生產(chǎn)是美國麻省理工學(xué)院教授詹姆斯.P.沃麥克等專家通過“國際汽車計(jì)劃(IMVP)”對全世界17個(gè)國家90多個(gè)汽車制造廠的調(diào)查和對比分析，認(rèn)為日本豐田汽車公司的生產(chǎn)方式是最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)組織管理方式，并于1992年出版了《改造世界的機(jī)器》一書，把豐田生產(chǎn)方式定名為精益生產(chǎn)，并對其管理思想的特點(diǎn)與內(nèi)涵進(jìn)行了詳細(xì)的描述。
四年之后，該書的作者又出版了它的續(xù)篇《精益思想》，進(jìn)一步從理論的高度歸納了精益生產(chǎn)中所包含的新的管理思維，并將精益方式擴(kuò)大到制造業(yè)以外的所有領(lǐng)域，尤其是第三產(chǎn)業(yè)，把精益生產(chǎn)方法外延到企業(yè)活動(dòng)的各個(gè)方面，不再局限于生產(chǎn)領(lǐng)域，從而促使管理人員重新思考企業(yè)流程，消滅浪費(fèi)，創(chuàng)造價(jià)值。
精益思想的核心就是以越來越少的投入——較少的人力、較少的設(shè)備、較短的時(shí)間和較小的場地創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值;同時(shí)也越來越接近用戶，提供他們確實(shí)要的產(chǎn)品或服務(wù)。
精確地定義價(jià)值是精益思想關(guān)鍵性的第一步，從顧客角度而不是公司或職能部門的角度來確定所有活動(dòng)(產(chǎn)品、服務(wù)、功能)的價(jià)值;
確定每個(gè)產(chǎn)品或個(gè)產(chǎn)品系列的全部價(jià)值流是精益思想的第二步;
第三步就是要使保留下來的、創(chuàng)造價(jià)值的各個(gè)步驟流動(dòng)起來，使需要若干天才能辦完的訂貨手續(xù)，在幾小時(shí)內(nèi)辦完，使傳統(tǒng)的處理周期縮短一半甚至90%以上的時(shí)間;
隨后第四步就要及時(shí)跟上不斷變化著的顧客需求，可以按用戶需要拉動(dòng)產(chǎn)品，而不是把用戶不想要的產(chǎn)品硬推給用戶;
最后是不斷改善，追求完美，持續(xù)的改進(jìn)過程，削減浪費(fèi)。
精益思想的理論誕生后，物流管理學(xué)家則從物流管理的角度對比進(jìn)行了大量的借鑒工作，并與供應(yīng)鏈管理的思想密切融合起來，提出了精益物流的新概念。
精益物流的根本目的就是要消除物流活動(dòng)中的浪費(fèi)現(xiàn)象，從而創(chuàng)造更大的價(jià)值。在精益思想指引下，要求物流企業(yè)以客戶需求為中心，在低成本高效率的同時(shí)，提供準(zhǔn)時(shí)化、快速的，以及使顧客增值的服務(wù)。精益物流變革的關(guān)注點(diǎn)可以概括為以下四點(diǎn)：
1)正確認(rèn)識價(jià)值流是精益物流的前提。
價(jià)值流是企業(yè)產(chǎn)生價(jià)值的所有活動(dòng)過程，這些活動(dòng)主要體現(xiàn)在商流、物流、信息流上，認(rèn)識價(jià)值流必須超越傳統(tǒng)的流程劃分標(biāo)準(zhǔn)，去查看一個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的全部活動(dòng)，搞清每一步驟和環(huán)節(jié)，并對它們進(jìn)行描述和分析，并清楚的定義浪費(fèi)與價(jià)值。
2)價(jià)值流的順暢流動(dòng)是精益物流的保證。
消除浪費(fèi)的關(guān)鍵是讓完成某一項(xiàng)工作所需步驟以最優(yōu)的方式聯(lián)接起來，形成無中斷、無繞流和排除等候的連續(xù)流動(dòng)，讓價(jià)值流順暢流動(dòng)起來。具體實(shí)施時(shí)，需要以最終顧客的需求為共同目標(biāo)，共同探討最優(yōu)物流路徑，消除一切不產(chǎn)生價(jià)值的行為。
3)顧客需求作為價(jià)值流動(dòng)力是精益物流的關(guān)鍵。
在精益物流模式中，價(jià)值流的流動(dòng)要靠下游顧客的拉動(dòng)，而不是靠上游來推動(dòng)，當(dāng)顧客沒有發(fā)出需求指令時(shí)，上游的任何部分都不要去生產(chǎn)產(chǎn)品，而當(dāng)顧客的需求指令發(fā)出后，則快速生產(chǎn)產(chǎn)品，提供服務(wù)。當(dāng)然，這不是絕對的現(xiàn)象，在實(shí)際操作中，要區(qū)分是哪一種類型的產(chǎn)品，如是需求穩(wěn)定、可預(yù)測性較強(qiáng)的功能型產(chǎn)品，可以根據(jù)準(zhǔn)確預(yù)測進(jìn)行生產(chǎn)，而需求波動(dòng)較大、可預(yù)測性不強(qiáng)的創(chuàng)新型產(chǎn)品，則要采用精確反應(yīng)、延遲技術(shù)，縮短反應(yīng)時(shí)間，提高顧客服務(wù)水平。
4)不斷改進(jìn)，追求完善是精益物流的靈魂。
精益物流是動(dòng)態(tài)管理，對物流活動(dòng)的改進(jìn)和完善是不斷循環(huán)的，每一次改進(jìn)，消除一批浪費(fèi)，形成新的價(jià)值流的流動(dòng)，同時(shí)又存在新的浪費(fèi)而需要不斷改進(jìn)，這種改進(jìn)使物流總成本不斷降低，提前期不斷縮短而使浪費(fèi)不斷減少，實(shí)現(xiàn)這種不斷改進(jìn)需要全體人員的參與，上下一心，各司其職、各盡其責(zé)，達(dá)到全面物流管理的境界。
企業(yè)在實(shí)施精益物流變革的過程中，其實(shí)施核心仍然是精益管理的基本思想：持續(xù)改善，其最終是要形成精益管理的持續(xù)改善機(jī)制，這個(gè)機(jī)制包含改善提案制度、大課題改善制度、改善發(fā)表發(fā)布機(jī)制、專家診斷機(jī)制、員工技能與改善工具訓(xùn)練五個(gè)方面的循環(huán)。精益管理的持續(xù)改善機(jī)制是精益物流變革成功實(shí)施的保障。對于具體實(shí)施的事項(xiàng)包含：
1)5S管理與物流設(shè)備設(shè)施的TPM管理;
通過5S管理，可以培養(yǎng)員工發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力，使全員養(yǎng)成不斷改善的良好習(xí)慣;同時(shí)營造一種全員、全面、全系統(tǒng)的改善氛圍，強(qiáng)化持續(xù)改善的意愿與機(jī)制，創(chuàng)造充滿活力的改善文化。
2)成本低減與物流費(fèi)用的降低;
通過VSM價(jià)值流分析的方法以及大課題改善的方式，提升人均效能與費(fèi)用低減，首先改善內(nèi)部，比如說裝卸、分揀等作業(yè)效率，打單、配單等事務(wù)效率，倉儲面積合理利用等;然后擴(kuò)展到外部的效率，比如說物流路徑的優(yōu)化，巡回混載等運(yùn)輸方式的變革等。
3)整個(gè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)營效率的提升;
將整個(gè)的物流供應(yīng)鏈體系納入改善的范圍，對產(chǎn)品選擇、客戶選擇、地域選擇等進(jìn)行優(yōu)化，對分銷采購計(jì)劃、配送、物流設(shè)施規(guī)劃調(diào)配、客戶需求管理等進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化，提升運(yùn)營效率。
精益思想在物流行業(yè)的應(yīng)用正在改變著企業(yè)原先粗放的管理觀念，使物流企業(yè)逐步走向精益化的道路，從而提升運(yùn)營效率，降低物流成本，塑造其的核心競爭力�；诔杀竞蜁r(shí)間的精益物流服務(wù)將成為中國物流業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。
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