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2017年一級建造師考試案例分析題練習
【案例1】
1.背景材料：
某橋主墩基礎為鉆孔灌注樁，地質(zhì)依次為表層5m的礫石、37m的漂石和軟巖。主要施工過程如下：
平整場地、樁位放樣、埋設護筒，采用沖擊鉆成孔。下放鋼筋籠后，發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量
超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。之后，安裝導管，導管底口距孔底的距離為35cm，且導管口處于沉淀的淤泥渣之上，
對導管進行接頭抗拉試驗，并用l.5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進行水密承壓試驗，試驗合
格后，灌注混凝土，混凝土坍落度18cm，在整個過程中連續(xù)均勻進行。
施工單位考慮到灌注時間較長，在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導管
的深度為l.2m，在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度為3m。當灌注混凝土進行到lom 時，出現(xiàn)塌孔，施工人員用吸泥機進行清理;當灌注混凝土進行到23m時，發(fā)現(xiàn)導管埋管，但堵塞長度較短，施工人員采取用型鋼插入導管的方法疏通導管;當灌注到27m時，導管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強制提升的方法;進行到32m時，又一次堵塞導管，施工人員在導管始終處于混凝土中的狀態(tài)下，拔抽抖動導管，之后繼續(xù)灌注混凝土直
到完成。養(yǎng)護后經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)斷樁。
2.問題：
(1)斷樁可能發(fā)生在何處，原因是什么?
(2)在灌注水下混凝土時，導管可能會出現(xiàn)哪些問題?
(3)塞管處理的方法有哪些?
【案例2】
1.背景材料：
某高速公路K20+300m處有一座主跨為2×30m預應力混凝土簡支空心板梁橋，采用預制吊裝，后張法施工。該橋左側(cè)有一大塊空地，擬作為預制場。主要施工要點如下：
(1)制作臺座。在預制場地上放出臺座大樣，平整壓實后現(xiàn)澆20cm厚C20混凝土，臺座上鋪鋼板底模;
(2)外模采用已經(jīng)使用過的同尺寸板梁的定型鋼模板，內(nèi)模采用木模外包鍍鋅薄鋼板。所有模板試拼合格。
(3)在臺座上制作鋼筋骨架，并按要求系好鋼筋保護層墊塊，在鋼筋骨架制作過程中將波紋管按設計坐標固定在鋼筋骨架上。
(4)設錨墊塊后，先安裝端模板，再安裝已涂刷脫模劑的外側(cè)鋼模，并按要求設置壓漿
孔和排氣孔，報監(jiān)理工程師檢查同意后，吊運混凝土人模。先澆底板混凝土，再安裝內(nèi)模，后澆腹板和頂板，整個過程均用插入式振搗棒振搗密實�；炷翝仓瓿珊�，按要求養(yǎng)護。
(5)預應力張拉。將鋼絞線穿入波紋管道內(nèi)(鋼絞線下料長度考慮張拉工作長度)，進行張拉作業(yè)。千斤頂共2臺。在另一工地上校驗后才使用一個月，可直接進行張拉控制作業(yè)。使用l臺千斤頂單端張拉，另一臺備用。張拉時千斤頂?shù)淖饔镁�必須與預應力軸線重合;張拉時采用伸長量控制、應力作為校核;
(6)拆除張拉設備，將孔道沖洗干凈，即壓注水泥漿。整個壓漿過程符合設計規(guī)定。
2.問題：
(1)方案中臺座制作有何問題?
(2)空心板梁混凝土澆筑過程中有何問題?
(3)預應力筋張拉過程中有何錯誤之處?
(4)孔道壓漿操作是否正確?并加以說明。
【案例3】
1.背景材料：
某二級公路上需建造一座跨度為25m的預應力混凝土簡支梁橋，該橋使用不久即發(fā)現(xiàn)橋面下沉，底板混凝土開裂。業(yè)主召集有關(guān)人員到現(xiàn)場調(diào)查，并查閱了地質(zhì)鉆探資料、施工組織設計和施工記錄。經(jīng)查：橋位處地質(zhì)為表面有厚5～7m不等的強風化泥巖，巖體破碎，裂隙發(fā)育，容許承載力只有0.12MPa，下層為中風化泥巖，單軸飽和抗壓強度為12MPa，可以作為橋臺持力層。施工組織設計文件中記載有：因缺乏吊裝機具，決定采用整體現(xiàn)澆法施工，采用滿堂式鋼管支架……支架搭設前對地基表層作了加固處理，用
木塊支墊鋼管。
預拱度值的計算考慮了如下因素：1)卸架后上部構(gòu)造本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓
度;2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度和非彈性壓縮撓度;3)由混凝土收縮及溫度變化
而引起的撓度，以此作為施工預拱度值進行設置和分配，并對模板標高進行反復測量，滿足要求。
預應力筋的下料長度的計算中考慮了錨夾具長度和外露工作長度因素。
2.問題：
(1)施工單位在作施工預拱度值計算時是否完整?為什么?
(2)預應力筋的下料長度的計算所考慮的因素是否全面?為什么?
【案例4】
1.背景材料：
某橋梁主跨為40m預應力鋼筋混凝土簡支T梁，T梁施工采用預制吊裝，預應力采用后張法施工。施工單位根據(jù)預制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預制臺座的數(shù)量、尺寸。對張拉機具做了校驗，并對預應力的預應力筋的張拉順序和張拉力符合設計要求，但施工過程中發(fā)現(xiàn)預應力施加完畢后預應力筋松弛，應力值達不到設計值。
2.問題：
該預應力筋松弛現(xiàn)象的原因是什么?請?zhí)岢龇乐蔚拇胧?/p>
【案例5】
1.背景材料：
某三跨預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，跨度為90m+155md-90m，箱梁寬l4m，底板寬7m，箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m，根據(jù)設計要求，0號、l號塊混凝土為托架澆筑，然后拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點，制定了詳細的施工流程，其中對箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下：
(1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預壓，架立模板，綁扎0號、l號塊鋼筋，澆筑混凝土并張拉預應力筋;
(2)拼裝掛籃，用堆載法預壓掛籃，以消除掛籃的非彈性變形;
(3)按設計標高值加預加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個節(jié)段的箱梁混凝
土;張拉預應力筋;
(4)拆除模板，移動掛籃，開始下一個節(jié)段的施工;
(5)在整個懸臂澆筑過程中，定時進行箱梁節(jié)段標高的測量，以及應力和溫度的觀
測，整個測量完全滿足設計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。
2.問題：
(1)施工單位在0號、l號塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
(2)采用堆載法預壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的?
(3)張拉完預應力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工?為什么?
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