雜記兩則精選散文

　　“斑馬線”即景速寫

　　日前，筆者目睹了一個十字路口上演了令人驚怵而氣憤的一幕：一位看上去也就六十多歲、腿腳利落的老人，步履正常地走在斑馬線上，豈料一輛高檔黑色轎車竟然加速搶行，擦著老人的衣角呼嘯而過，老人驚叫著癱坐在地上！我急忙手指駕車人，喊他下車；我以為他會去攙扶老人并致歉，沒想到到他倒成了時髦兒的“怒路族”——一臉怒色，一手叉腰，一手指向我，嘴里不干不凈地沖我來了；我正想與他理論，為那老人討個公道，車里下來個女人，將他迅即拽走，鉆進車里，一溜煙兒跑了。

　　“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行�！边@是《道路交通安全法》的明文規(guī)定。但是，我們不得不遺憾地說，盡管交警等有關部門對此法沒少宣傳，“斑馬線上的文明”之類的活動也沒少開展，但如前述無視交規(guī)、不講文明的那類場景依然頻現街頭。此后我有意識地觀察一番發(fā)現，遇到年紀較輕的行人三三兩兩走斑馬線時，大部分機動車尚能減減速（有的可能也是迫不得已，并非情愿——那刺耳的喇叭聲中充斥著焦躁）；而當看到形單影只的.老人時，非但不予禮讓，反而加大油門兒強行通過——是認為老人行動遲緩搶不過他？是嫌老年人礙路耽誤他的“前程”？

　　不管他們咋想的，幾條斑馬線折射出他們的幾多缺失：道德的，文明的，法律意識的……我們還要不得不遺憾地說，這類問題之所以屢禁不止，屢見不鮮，也與相關部門的幾多缺失不無關系：行動的，措施的，執(zhí)法的……

　　自古羅馬街道上的“跳石”，發(fā)展到十九世紀中葉英國倫敦街口的人行橫道線，即當今各國一直沿用、俗稱的斑馬線，又被稱為“生命的守護線”。安全通過斑馬線，無疑是法律授予包括老年人在內的所有守法行人的“路權”——它何時不只是在紙上而是在路上真正屬于行人，特別是屬于本應備受尊重和關愛的老年行人？

　　《敬老優(yōu)待證》用“法”

　　退休后持綠《證》乘公交受優(yōu)待關愛，每每為之感動。然毋庸諱言，偶爾亦有例外。前年夏季某日，見車進站，邊招手邊迎面跑去，車竟然從我身邊呼嘯而過。有散步老者見狀，指指自己和我的白頭，說道：等車不能光腦瓜兒，得戴上帽子……

　　去年，我的《證》由綠“晉”紅。年前的臘八（星期日）中午，兒子叫我到他家吃飯，等車進站，但卻只開了后門，下來幾個人，車便啟動，我又是喊“上車！”，又是舉紅本兒；最后下車的人還幫我敲車廂，車照走不誤。敲車人搖著頭對我說：不能舉著本兒等車，上了車再拿出來……我這才看清，他也是我的同齡人。

　　不知如上兩位公交司機者，有沒有父母、岳父母、祖父母、外祖父母，抑或是大伯、大姨……？也不知他們曉不曉得自己終究會由今天的青壯年變?yōu)槊魈斓睦夏�？——哪能沒有；哪能不曉得呢！既然必定有；一定曉得，那，這是為什么呢？誠望他們本人，以及此類現象成因之相關方，認真地內省一番。

　　盡管上述情況不多；盡管兩位老者無奈之法或能“蒙蔽”住那兩位司機的眼睛，暫時“奏效”，但我還是衷心希望老年哥們兒此“法”用得越少越好；憑《敬老優(yōu)待證》免費或半費乘公交，是有其依據和適用法律的（《老年人權益保障法》），希望此《法》落得越實越好。

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