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車輛陡坡如何輕松起步

時(shí)間:2024-07-16 09:48:14 雪桃 好文 我要投稿
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車輛陡坡如何輕松起步

  起步的“準(zhǔn)備發(fā)力點(diǎn)”不僅僅是半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),小六長(zhǎng)程離合,能夠?yàn)槲覀兘M合成我們所需要的各色各樣的駕控技巧。以下是小編精心整理的車輛陡坡如何輕松起步,歡迎閱讀與收藏。

車輛陡坡如何輕松起步

  相較于平緩道路起步,陡坡起步可就難上加難了,阻力大,不好起步,這是大多數(shù)車主都應(yīng)該經(jīng)歷過的事情,擔(dān)心聽到車輛異響聲,總是幻覺車輛出故障。下面我們來看看陡坡該如何輕松起步。

  其實(shí)想要陡坡順利起步,就要從陡坡停車和陡坡起步兩步來進(jìn)行,充分掌握陡坡停車,陡坡起步技巧后,才能順利進(jìn)行停車,不過在說這兩點(diǎn)之前,我們需要先說一說為什么阻力大,為什么突然起步時(shí)比較困難。

  陡坡起步阻力大,究其原因,陡坡在重力影響下,整車就有向下趨勢(shì),如果直接起步掛P檔時(shí),車輛一方面要平衡重力因素,另外一方面就有施行起步操作,如此一來,P檔所承載壓力就大,也就出現(xiàn)了起步阻力大情況。

  既然說,陡坡順利起步在于停車和起步兩方面,我們就要細(xì)說一下,在停車前,為了避免阻力產(chǎn)生,車主就要停車選擇相對(duì)平穩(wěn)地方,避免出現(xiàn)向下趨勢(shì),手剎位置也要到位,在起步時(shí),要記住踩住剎車,以免下滑,掛入D檔,順利起步。

  車輛在陡坡起步,這是車主應(yīng)該都經(jīng)歷事兒,阻力大起步困難也是常理,車主一定要緊急,在陡坡起步時(shí),一定要避免出現(xiàn)下滑現(xiàn)象,方向盤和手剎配合好,起步動(dòng)作一定要麻利,不可拖拖拉拉,確保行車安全。

  對(duì)于剛剛拿駕駛證上路的新手來說,基本都是將注意力放在駕駛技巧和愛車的維護(hù)保養(yǎng)上,對(duì)于如何停車往往不太注意。新手停車注意哪些問題呢?

  盡量避免在坡道停車

  停車,最好停在水平路面上。因水平路面,汽車所有零件都處于一個(gè)平衡狀態(tài)。盡量不要讓四個(gè)車輪受力不同。需要提醒車主的是,無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車 型,應(yīng)盡量避免在坡道上停車;如果只能停在坡道上,恰好又是自動(dòng)擋車型,需記住以下操作方法:停車→掛空擋→拉手剎→松剎車再踩剎車→掛P擋。此外,還要 用磚頭或木塊等物體墊在車輪下方,減少機(jī)械系統(tǒng)承受的壓力。

  另外,在側(cè)方停車的時(shí)候,應(yīng)將右側(cè)的后視鏡向下調(diào),看清后車輪附近的情況,避免讓車輪蹭到馬路牙子和其他物體。如果輪胎側(cè)面受傷后,可能會(huì)出現(xiàn)鼓包等情況。如果蹭到輪轂,還會(huì)影響懸掛的各種參數(shù)。如果不是極限狀態(tài)下停車,最好與路牙間留出10厘米左右的距離。

  原地打方向損害助力泵

  不少新手由于技術(shù)不太熟練,在停車的時(shí)候,往往喜歡停在原地打方向,這其實(shí)是一個(gè)需要改掉的壞習(xí)慣。原地打方向時(shí),轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)的壓力也比車輛移動(dòng)中打 方向的壓力大得多,特別是輪胎寬大的越野車,經(jīng)常原地打方向?qū)χΡ玫膿p害非常嚴(yán)重,正確的方法是在車動(dòng)起來后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,記住“車動(dòng)方向動(dòng),車停方向 !钡囊E。

  另外,打方向時(shí)盡量不要“打死”,因?yàn)榇蚍较蚪嵌仍酱笾τ蛪毫υ礁?梢栽诜较虼蛩篮笊晕⒒匾稽c(diǎn),一點(diǎn)點(diǎn)就足夠。

  打方向時(shí)還有一點(diǎn)需要提醒,那就是在停車時(shí)必須要將方向回正之后再熄火離開,停車時(shí)方向盤如果不回正,車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位,同時(shí)方向盤的齒輪和 轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之,就會(huì)造成這些零件加速老化或變形,除了對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損耗之外,方向盤不回正,還會(huì)對(duì)車輛的輪胎以及懸架系統(tǒng)產(chǎn) 生磨損。

  車停穩(wěn)后再掛倒擋

  停車時(shí)需要掛倒擋,但不少開手動(dòng)擋車型的新手都會(huì)發(fā)現(xiàn),在快速地切換擋位前后移動(dòng)車輛時(shí),往往會(huì)發(fā)出“咔咔”聲,這就是倒擋打齒,主要是由于車沒停穩(wěn)就掛倒擋而導(dǎo)致的。 眾所周知,手動(dòng)變速箱的前進(jìn)擋都是配有同步器的,同步器的作用是將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合。而倒擋是沒有設(shè)計(jì)同步器的,而且是直齒結(jié)構(gòu),車沒停穩(wěn)時(shí)倒擋是硬生生把兩個(gè)轉(zhuǎn)速不一樣的且沒有同步器的齒輪塞在一起。 另外,在路口變燈之前或者停車入位的時(shí)候,有些車主會(huì)直接用手剎將車停住,這樣做也會(huì)無(wú)故增加車輛的磨損。經(jīng)常使用手剎進(jìn)行制動(dòng),手剎拉線就會(huì)拉伸變形,剎車片越磨越薄。

  拓展:陡坡倒車起步技巧

  我們先回顧下駕校是怎么教陡坡起步的,拉起手剎,踩下離合,掛一檔。踩下油門2cm以上,同時(shí)抬離合,這時(shí)眼睛看車頭,當(dāng)車頭微微抬起(作用力反作用力原理)時(shí)放下手剎。如果還有輕微溜車就多給點(diǎn)油,多抬點(diǎn)離合。車子就走了-----這是駕校標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作,你可以先在平地上試試。

  首先,應(yīng)該踩離合,踩剎車,掛一擋(不用手剎)

  然后左腳慢慢抬離合,抬到車身發(fā)抖(半離合狀態(tài)),就穩(wěn)住左腳不動(dòng)

  左腳保持在半離合狀態(tài)時(shí),右腳就可以慢慢放開剎車(用手剎的也可以放手剎了),這時(shí)如果待速大的車,就會(huì)自己前進(jìn)了

  如果車輛待速小,沒有前進(jìn)(只要左腳穩(wěn)在半離合,車輛就不會(huì)后滑),右腳就可以慢慢的踩油門,踩到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000左右時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小因車而議),車輛就會(huì)前進(jìn)了

  車輛前進(jìn)后,保持踩油門,慢慢放離合,離合放完后,就是正常行駛了

  以上就是定點(diǎn)停車與陡坡起步的方法,當(dāng)然,還需要多多練習(xí)才行。

  高手技巧:

  前提是你已經(jīng)對(duì)離合半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)位十分熟悉了。不拉手剎,右腳踩剎車,踩下離合,掛一檔,抬離合至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位,右腳迅速?gòu)膭x車移到油門,給油,再抬點(diǎn)離合,走人。最多溜車5cm吧。

  注意:

  1.離合一定要抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位

  2.油門要多給,否則會(huì)滅車,這樣就更尷尬了。

  大師技巧:

  前提還是熟練掌握半聯(lián)動(dòng)。不拉手剎,不踩剎車。通過半聯(lián)動(dòng)來讓車在坡上停住和起步。

  注意:

  1.要多加練習(xí),本人在一輛破普桑上連了若干次才成功

  2.比較費(fèi)離合,適用于短時(shí)間坡上停車、起步,如果堵車堵得很嚴(yán)重了,建議還是采用高手技巧吧,要不兩條腿也累得荒啊!

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