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側(cè)方停車(chē)3招實(shí)用技巧
一 側(cè)方停車(chē)(車(chē)位與行駛方向垂直)
1.將車(chē)駛過(guò)停車(chē)位，使車(chē)尾與右鄰車(chē)輛的右車(chē)頭在一條水平線(xiàn)上。兩車(chē)的橫向間距保持在1.5米左右。
2.向右打滿(mǎn)方向盤(pán)，慢慢倒入。當(dāng)感覺(jué)車(chē)身已與兩邊的車(chē)平行時(shí)，回正方向，繼續(xù)倒車(chē)，直至完全入位。
“非”字形停車(chē)位
二 側(cè)方停車(chē)多見(jiàn)于露天停車(chē)場(chǎng)以及地下停車(chē)場(chǎng)。
1.找到停車(chē)位后，駛過(guò)停車(chē)位，當(dāng)你所在的駕駛位位于該停車(chē)位相鄰兩車(chē)處，即是倒車(chē)入位的起始位置。兩車(chē)間的橫向間距保持在1.5米左右。
2.向右側(cè)打滿(mǎn)方向盤(pán)，直接倒入。車(chē)慢慢入車(chē)位后，回正方向。
“非”字形停車(chē)位難度較大，尤其是當(dāng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛較多、空間較擁擠時(shí)。如果一次倒入不成功，可重新開(kāi)出，繼續(xù)倒，有時(shí)需要分多次倒退前進(jìn)后才能順利入位。
三 側(cè)方停車(chē)即“一”字形停車(chē)位，多見(jiàn)于路邊和小區(qū)。
1.先將車(chē)駛過(guò)停車(chē)位，與前方車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛齊平。兩車(chē)間的橫向間距控制在1米左右。
2.向右打滿(mǎn)方向盤(pán)，車(chē)慢慢倒入。等車(chē)身所在的直線(xiàn)與停車(chē)位邊線(xiàn)之間的夾角為45°時(shí)(也就是你的車(chē)頭倒退到跟前車(chē)車(chē)尾在一條水平線(xiàn)時(shí))，回正方向。
3.待整個(gè)車(chē)身已停進(jìn)前后位車(chē)輛間，稍做修整。
總之，側(cè)方停車(chē)要學(xué)會(huì)打滿(mǎn)方向盤(pán)，判斷角度，倒車(chē)速度盡量緩慢便于調(diào)整角度。平時(shí)側(cè)方停車(chē)可以中途停頓的哦。
科目二坡道定點(diǎn)要求， 車(chē)身要靠右以標(biāo)線(xiàn)為準(zhǔn) ，車(chē)身右邊與線(xiàn)30公分或以?xún)?nèi)不壓線(xiàn)，那么科目二坡道定點(diǎn)到底看哪?以下介紹幾種方法的利弊 找到適合自己的方法簡(jiǎn)單準(zhǔn)確靈活的去應(yīng)用才是關(guān)鍵
1.科目二坡道定點(diǎn)看線(xiàn)的走左后視鏡下方露出就踩
這個(gè)也不是完全不對(duì)，但是突發(fā)情況很多，你上坡車(chē)速要控制好，快了線(xiàn)一露你踩不住容易過(guò)，不能讓它過(guò)那就上坡要慢，慢了車(chē)速控制不好上到上到?jīng)]力了應(yīng)急措施不做好 要嗎熄火要嗎溜車(chē)，上坡定點(diǎn)途中你看左邊等于把前面丟了 車(chē)頭正不正那也不好判定，如果上坡車(chē)沒(méi)有擺正看線(xiàn)就會(huì)出現(xiàn)差距，不能精準(zhǔn)。還有每個(gè)人的身高不同坐位的前后調(diào)得也不同 ,那這個(gè)線(xiàn)露多露少還要自己去找適合的位置!最重要的是考場(chǎng)的線(xiàn)寬度有限, 可能和你練的場(chǎng)地不太一樣 比如已下是毛家彎的坡道 那注意 線(xiàn)就那么長(zhǎng) 你車(chē)一上去右邊不靠很近 左邊怎么看得到線(xiàn).
2 坡道定點(diǎn) 看右雨掛圓點(diǎn)或則引擎蓋右邊參照物直接對(duì)桿
這個(gè) 是不穩(wěn)定的會(huì)出現(xiàn)偏差 因?yàn)橛陹旎蛞嫔w上任何參照物是在車(chē)上固定的，每次上坡如果靠右邊的距離不同 (車(chē)身離右邊邊線(xiàn)距離不同) 那雨掛的圓或引擎蓋上參照點(diǎn)直接對(duì)桿的位置也會(huì)出現(xiàn)偏差 除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣，再加上車(chē)頭車(chē)身必須的正那才有百分百的準(zhǔn)確性可言!
3 建議你能看到的車(chē)頭引擎蓋最前端位置的橫切面與桿來(lái)定點(diǎn)
這個(gè)位置剛練的時(shí)候不容易掌握 但是一但熟練了, 不管你右邊與邊線(xiàn)有多大的偏差 前方的位置都不會(huì)影響 剛開(kāi)始練不要覺(jué)得平行了就踩是對(duì) ,要適當(dāng)?shù)母杏X(jué)你過(guò)一點(diǎn)(因?yàn)槊總�(gè)同學(xué)在上坡定點(diǎn)時(shí)多少心理都是害怕沖過(guò) 自然你就會(huì)提前踩 當(dāng)然剛前面就會(huì)到不了),所以剛開(kāi)始練的時(shí)候最好自己 ,下車(chē)看是否到位, 確認(rèn)好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面與桿的關(guān)系后, 再反復(fù)練習(xí) ,個(gè)子矮的同學(xué)一般看出去感覺(jué)是突出了點(diǎn), 個(gè)子高的同學(xué)那就是該是齊平.
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