三峽大壩作文優(yōu)秀[15篇]

　　在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家一定都接觸過作文吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編收集整理的三峽大壩作文，歡迎閱讀與收藏。

三峽大壩作文1

　　今天我們?nèi)ナ澜缟献畲蟮幕炷�土三峽大壩參觀，親身去感受那“高峽出平湖”的壯景。

　　導(dǎo)游介紹，游三峽大壩主要從三個觀景臺來看：壇子嶺俯瞰全景及遠景；185米水位線觀景區(qū)平視大壩，近距離探秘雄偉大壩；截流紀(jì)念館讓我們重溫建造大壩時用的截流花崗巖石、截流設(shè)備、還原建造大壩時的工作場景等，最主要的是親密接觸泄洪壯景。（很幸運，我們親眼目睹了每年難得的泄洪時刻。）

　　來到縱覽全景的壇子嶺，我驚呆了，三峽大壩180度全景盡收眼底，雖不及黃山五絕，卻體現(xiàn)了另一番國色雄姿。那2309米的身軀臥在長江最為寬闊的'地方，像一面堅硬的盾牌，擋住了洶涌的洪水，保障著長江中下游地區(qū)人民的安全。185平臺是平視三峽大壩的最佳觀景臺，我們看到了令為嘆為觀止的五級船閘�！按蟠�爬樓梯，小船坐電梯”是對五級船閘最形象的描述。那“樓梯”是用來幫助超過30噸的船過江通行的，先打開第一號閘門的上閘門，使閘內(nèi)水位與上游水位持平，船進入，關(guān)閉下閘門，從閘內(nèi)放水，與第二號閘門水位齊平，打下下閘門，船駛?cè)氲诙�號閘門，以此類推，直至通過五道閘門。不過，小船坐的電梯還在建設(shè)中，等它建設(shè)好后，每船通過閘只要30分鐘了，比現(xiàn)在的三、四個小時要提高很多效率了。泄洪是三峽大壩中最壯觀的景象的，來到截流紀(jì)念館的泄洪觀景場，只見洪水從排水孔中傾瀉而下。據(jù)導(dǎo)游介紹，這個截流泄洪工程正常蓄水位為175米，總庫容可達393億立方米，據(jù)說，可以100%抵擋十年一遇的洪水災(zāi)害，85%的概率抵擋百年一遇的洪水災(zāi)害，40%的概率抵擋千年一遇的洪水災(zāi)害。不僅如此，由于泄洪時的水勢能，三峽大壩的32臺發(fā)電機組年均發(fā)電量可以達到1000億度，而且不會排放任何污染，也不會消耗任何水源，保證了中國三分之一的用電。

　　三峽大壩，用一種何等的氣勢藐視著長江，它向世界證明：勇敢、智慧的中國人可以征服你，長江！

三峽大壩作文2

　　七月十八號，是我暑假旅行第三天，我和爸媽在宜昌親戚引領(lǐng)下，從市區(qū)驅(qū)車約一個小時，來到了著名三峽大壩所在地_宜昌市三斗坪中堡島。

　　首先，我們來到三峽大壩最高觀測點_壇子嶺，這里游人如織，有來自全國各地游客，還有很多外國游客。

　　在壇子嶺，我看到一塊牌子，上面介紹：三峽工程壩頂高程185米，壩長2309.47米，正常蓄水位高程175米，總庫容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦.時……

　　我們站在壇子嶺觀景臺俯視，三峽大壩景觀可一覽無遺，大壩、平湖、船閘、西陵大橋盡收眼底。三峽大壩就像銀色巨龍橫臥江中，奔流不息長江水在這里被截流。壩上是平靜湖水，壩下是波濤洶涌激流。大壩正在泄洪，壩上洪水經(jīng)過大壩泄洪孔噴射出來，氣勢如虹，場面非常壯觀。順著江水奔流方向往下看，一條幫助過往船只過壩五級船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前，它與大壩、河流構(gòu)成一個三角形，壇子嶺就在三角形內(nèi)。

　　然后，我們來到185觀景臺，這里高度與大壩高度齊平，所以這里叫185觀景臺，在這里可以近距離感受高峽平湖，大壩有武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，遠處隱約可以看到屈原故鄉(xiāng)—秭歸縣城和湖中小島。

　　最后，我們經(jīng)過西陵大橋來到位于三峽大壩右岸下游截流紀(jì)念公園，公園里展示當(dāng)年三峽截流施工場地遺跡、截流時從江底撈起形狀各異古石和使用過大型機械，還有從被淹三峽庫區(qū)移植來珍稀古樹，進入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實記錄了截流之前千里三峽秀麗風(fēng)光。

　　我們來到公園里親水平臺，一條條水柱好像大壩泄洪時噴出水柱，不時變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。

　　我們來到公園里正對泄洪口江邊，我聽到巨大泄洪聲和驚濤拍岸聲，水霧隨風(fēng)飄來，帶來陣陣清涼。

　　這一切都被我們用相機、攝像機記錄下來。一天快樂三峽大壩游結(jié)束了，但三峽大壩雄偉壯觀和它周圍美麗風(fēng)景永遠印在我腦海里。

三峽大壩作文3

　　說起祖國母親，爸媽常說今天我見到的繁華與強盛，是新中國幾代人嘔心瀝血、忘我建設(shè)的結(jié)晶。說到祖國的強大，我印象最深刻的是假期去參觀的三峽大壩。

　　去的路上，爸爸說，其實新中國成立前，當(dāng)時的政府就想要建設(shè)三峽水利工程，但由于工程難度大，投資高，并未實施。新中國成立后，從毛主席開始到后來的幾任國家領(lǐng)導(dǎo)人，都積極地推動三峽工程，終于完成這項全世界最大的水力發(fā)電工程。

　　聽完，自豪感油然而生，我好奇地打開“秒懂百科”，當(dāng)看到“投資‘2485。317億人民幣”的大數(shù)字時，我的小心臟差點停止跳動。多么強大的國力，才能支撐起這超大型工程��！我恨不得馬上看到這偉大的奇跡。

　　終于到達了，我迫不及待地下車，跟隨爸媽爬上三峽大壩邊的高臺，去見證這一杰作。站在高臺向下俯看，整個三峽大壩的全貌盡收眼底：2千多米長，一百多米高的巨大混凝土大壩，像是一個伸出長長手臂的大巨人，穩(wěn)穩(wěn)矗立在滾滾的長江中，將洶涌澎湃的.長江水抱在懷中，巍為壯觀。

　　望著面前的景象，我左顧右盼。

　　“找什么呢？”爸爸問。

　　“爸，您不是說這里是發(fā)電站嗎？怎么感覺就是一座普通大壩呢？看不到發(fā)電的設(shè)備��！”

　　爸爸看著一臉疑惑的我，笑著說，“你看到的只是冰山一角。在這看似普通的大壩里面，安裝著許多超級水輪發(fā)電機組，它的發(fā)電量占到了我們國家的3%呢……”

　　我再認真地將大壩看了又看，似懂非懂的點點頭，我還要學(xué)更多的知識�。�

　　我們還開車去到對岸，近距離參觀了全世界最大的船閘，據(jù)說可供幾千噸級的大型船只自由通行于大壩上下游呢，這更讓我驚嘆不已！

　　離開時，我依依不舍地看著三峽大壩雄偉的身姿，直到它從我的眼中消失……

　　我不禁為這這巨大的水利樞紐偉大的工程嘆服，更為我們偉大、富強的祖國感到自豪！今天我們要努力學(xué)習(xí)，積極進取，將來，也要建設(shè)屬于我們自己的“三峽大壩”。

三峽大壩作文4

　　從周三開始，我們旅游了許多地方，但是我最喜歡的還是長江三峽大壩。

　　旅游第三天，我們坐上了大巴車。大巴車開呀開，前面出現(xiàn)了白色的建筑物，就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長，連接著江的兩岸；那堵白墻非常高，遠望時它與天連在了一起。我看了這美麗的景色，恨不得現(xiàn)在就到長江三峽大壩上。

　　等呀等呀，我終于登上了它的最高點——壇子嶺。導(dǎo)游阿姨說，與江水連接處有塊凸起的地方，原來是座小島，后來為了建造大壩，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷?dǎo)航明渠，這樣長江水在長江三峽大壩修建的時候就不會斷流了。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸�。我看見長江三峽大壩有個長長的、樓梯形的閘門。導(dǎo)游阿姨說，那是五級階梯船閘。它是全國最大的.船閘，這樣船到重慶就不會擱淺了。突然，我聽到另一位導(dǎo)游阿姨說，在長江三峽大壩旁邊還有一個電梯船閘，專門把小船送上松下。我聽了之后仔細尋找，可怎么也找不到。導(dǎo)游阿姨看了我這個樣子，走了過來。我問：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎？”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說：“是的！”

　　晚上，我到黃金六號長江游輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和今天白天看到的船閘模型一模一樣，我想這就是真正的長江三峽大壩。

　　19:00,我們的輪船開始過閘了。首先，船先進了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個大字“北五船閘”。輪船慢慢進入船閘后，我看見一個刻度表，上面寫著95米、90米的數(shù)字。我以為是測潮汐用的，媽媽告訴我說：“這是水位表，關(guān)了閘門之后，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過刻度表的頂端，這樣才能進入第二道船閘�！�

　　正說著，北五船閘的閘門在我們身后慢慢關(guān)上了。突然，我們腳下的水開始漲起來。水位越升越高，我們的船也越升越高，超過了岸邊，都快碰到路燈了。這時候，二號船閘門打開了。就這樣，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米，花了整整三個小時。

　　當(dāng)最后一道閘門打開，船緩緩地離開了長江三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕�面，快樂的長江三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，長江三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”！

三峽大壩作文5

　　十一長假，媽媽帶我參觀了世界第一大水力樞紐--三峽大壩。

　　我們先來到了觀賞三峽大壩的最高點--壇子嶺。只見薄霧中的長江好似長長的緞帶，而三峽大壩猶如一柄長劍，橫在江中，把長江截成兩段。三峽大壩雖然已經(jīng)佇立在了長江里，但目前還沒有完工。瞧！大壩頂上還有一架架巨大而火紅的起重機在緩緩移動著。它們在建造一座升船機。它能讓3000噸以下的.船只在半個小時內(nèi)更快地通過三峽大壩。而3000噸以上的船只就得花3-4個小時，慢慢地從雙線五級船閘，一級一級地連續(xù)升高并通過五次船閘才能過壩。導(dǎo)游說這叫“大船爬樓梯，小船坐電梯”。升船機要在20xx年才能投入使用。

　　隨后，我們又來到了可以平視三峽大壩的185觀景臺。這里為什么叫185呢？原來，185米是三峽大壩的海拔高度。我掩飾不住心中的激動，連忙奔上平臺。

　　“真大��！”我忍不住驚呼。這三峽大壩總長2309.47米，我放眼望去，無論怎么伸長脖子，踮起腳尖，都看不到盡頭。離我最近的是還在建設(shè)中的升船機；再往前，是水力發(fā)電機房。在三峽大壩一共有26臺發(fā)電機呢！它們年平均發(fā)電量高達847億千瓦時。它把電源源不斷地送向全國各地，連我們上海用的也是三峽大壩的電呢！水力發(fā)電是利用綠色能源發(fā)電，一年可以少排二氧化碳1.1億噸，節(jié)約煤5700萬噸。

　　再往前看，就是大壩最中間的部分--泄洪區(qū)。它總共有22個泄洪區(qū)口，如果全部開啟，每秒可以排11萬立方米的水。在防洪時，它把洪水先存進“肚子”里，再一點一點放出去，直到恢復(fù)到正常的175米水位線為止。

　　再往前努力看，三峽大壩修長的身影已經(jīng)被薄霧籠罩著，怎么也看不見了。

　　這壯觀的三峽大壩是全國電力的主要來源，還是全世界最大的水力工程，更是我們中華民族的驕傲！

三峽大壩作文6

　　暑假中的一天，我和爸爸媽媽一起去宜昌參觀了5A級景點——三峽大壩，三峽工程是世界上最大的水利發(fā)電工程。

　　清晨，綿綿細雨一掃盛夏的炎熱，我們乘車行駛在三峽公路上，公路兩旁的青山連綿不斷，云霧繚繞，好像人間仙境。

　　在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我們先后游覽了壇子嶺觀景臺、185平臺和截流紀(jì)念園。

　　壇子嶺是因為它頂端的觀景臺像一個倒扣的壇子而得名。它是三峽大壩景區(qū)最高的觀景點，遠遠望去，三峽大壩就像一座大橋屹立在長江上方，上游是平靜的湖水，下游是奔流不息的'江流。大壩就像守護者一樣，守護著兩岸的土家族人。連綿不斷的青山也向人們輕輕地訴說著中華上下五千年的故事。

　　185平臺是與三峽大壩高度一樣的觀景臺，高185米，它是離大壩最近的觀景臺。近看三峽大壩，大壩就像一條巨龍臥在長江之上，“龍”背上還有一排桔紅色的觸角，大壩泄洪的時候這些“觸角”就會將閘門吊起。大壩的邊上是船只通航的航道，“小船坐電梯，大船爬樓梯”的航道設(shè)計為長江來往的船只提供了便利。站在雄偉壯觀的三峽大壩前，不由得感嘆我們中國人的勤勞與智慧!

　　在截流紀(jì)念園，辛勤勞動的工人和工程師們工作場景的雕塑告訴我們，修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有當(dāng)年修筑三峽大壩用的推土機、挖土機等等都向人們展示了長江三峽截流的驚人壯舉!

　　下午就是我最期待的乘船游覽三峽了�！俺�辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山�！蔽腋吲d地吟著李白的詩句，對接下來的旅行充滿著期待。

　　我們乘船順流而下，兩岸的青山連綿不斷，層層疊疊�！皟砂肚嗌较鄬Τ觥睉�(yīng)該說的就是這種感覺吧!兩岸的青山有的像一本厚厚的書，記載著波瀾壯闊的歷史;有的像一把利劍插在江中，守護著山上勤勞的土家族人。我和媽媽忍不住站到游船的甲板上，望著兩岸的青山，濤濤的江水，我都舍不得眨眼睛，就怕漏掉這如詩如畫的美景。

　　游船過了西陵峽，水域逐漸變得開闊起來，船乘“電梯”過了葛洲壩，很快就到達宜昌碼頭了。

　　這天晚上，我做了一個夢，夢見我變成了一條小江豚，在長江里自由自在地游來游去……

三峽大壩作文7

　　“更立西江石璧， 截斷巫山云雨， 高峽出平湖。 神女應(yīng)無恙， 當(dāng)驚世界殊�！� 毛澤東的這句詞讓我對三峽大壩的風(fēng)光心馳神往。

　　7月31日，我們一家人在爸爸的戰(zhàn)友帶領(lǐng)下來到了三峽大壩。驅(qū)車經(jīng)過船閘時，停下車來觀看。輪船駛?cè)腴l門后關(guān)閉閘門，然后打開閘室下的門防水，使水 位與下一閘室平齊，之后打開閘門進入下一個閘室。經(jīng)過五級船閘后，船可以從上游到下游。接下來開車開到了壩頂上，壩頂很寬，幾輛車并排跑是沒有問題的。而 且這里的水泥都是用全國最好的，可以說是質(zhì)量極高。壩頂還有幾臺大型的機器在忙碌，爸爸的戰(zhàn)友介紹說，這些都是用來吊垃圾、清理大壩前的垃圾的，防止垃圾 堵塞發(fā)電機組。江面上有霧，所以景物都是虛無飄渺的感覺，往江面望去，隱隱約約看見幾座山，底下就是江水，頗有些仙境的意味。我不敢往底下看，因為太高 了，往下看心就發(fā)慌。爸爸比我膽子大一點，他敢往下看，所以看到了很多我沒有看到的風(fēng)景，不過通過照片我還是看到了底下的樣子。

　　下了壩頂，我們在展館看了大壩的模型之后，就順著護欄往上走，來到了景區(qū)的制高點---壇子嶺。這里原是建設(shè)大壩時的觀測點和勘探點，如今成了觀看 三峽大壩的好地方。站在壇子嶺上，我看見了三峽大壩的全貌，雖然有霧，但是它的`宏偉壯觀深深印在我的心里。“高峽出平湖”的景觀我也看到了，此行看來收獲 不少。

　　有意思的是，在回停車場的途中，我們看見了幾個老外。爸爸慫恿我去主動和他們打招呼。我一沒信心，二沒膽量，于是解釋：“我不能做到。一，我不知道他們說不說英語；二，我的詞匯量不夠；三，這樣做可能打擾了對方�！庇谑�，我成功開脫了，爸爸倒也沒說什么。

　　很多人都是“看完大壩后悔的”，我卻別有一番收獲。出門在外好心情是最重要的，無論收獲與否。

三峽大壩作文8

　　在一個陽光明媚，生機盎然的陽春三月，學(xué)校組織我們四年級至六年級的同學(xué)去舉世聞名的三峽大壩去春游。在路上我們認真地傾聽著導(dǎo)游給我們介紹了有關(guān)三峽大壩的知識，三峽大壩不僅是一座漂亮的風(fēng)景地，也是目前國內(nèi)最大的水電站，在不知不覺中我們已經(jīng)來到了風(fēng)景如畫的三峽大壩。

　　我們首先來到的第一個景點是：三峽大壩截流紀(jì)念園。走進截流園映入眼簾的是一棵棵櫻花樹，樹上開滿了漂亮的櫻花，微微春風(fēng)拂過，漂亮的櫻花如彩蝶般飄入地下，和綠色的草坪搭配形成了一道漂亮的風(fēng)景線。參觀外截流園后我們繼續(xù)往下行走，準(zhǔn)備去下一個目的地，在行走的途中我們看見了爸爸曾經(jīng)給我說的從國外進口來的特大型卡車，光輪子都比我們還要高了。

　　到達目的.地后，我們就用自己的畫筆開始描繪漂亮的三峽大壩。我們大家都在認真的畫著，都想用自己的畫來留住這漂亮的風(fēng)景。在不知不覺中已經(jīng)到了吃午餐的時間，我們大家都把自己帶的東西拿出來放在一起，你吃吃我?guī)У臇|西，我嘗嘗你帶的，大家在快樂歡笑中吃完午餐。我們把垃圾收拾好后就來到一個小坡上面，我們在長滿小草的坡上盡情玩耍，開心的蹦跳著，我們還“自創(chuàng)”了游戲，大家都玩得很開心。

　　在自由活動結(jié)束后，我們來到了三峽大壩，著名的景點：壇子嶺，站在高高的壇子嶺上我們能俯瞰三峽大壩全景，雄偉的三峽大壩頓時映入眼前，“截斷巫山云雨，高峽出平湖”的人間美景是多么令人感慨，感慨人類的偉大壯舉，感慨中國能建造如此的大壩是多么了不起的一件事情。

　　通過這次春游，我們不僅游覽了祖國漂亮的河山，領(lǐng)略了大自然的神奇，也感受到了人類的智慧和聰明的結(jié)晶。人類的力量是無窮的，我們用自己的智慧和力量去改造自然，創(chuàng)造奇跡，為我們美好的生活增添新的風(fēng)景。

三峽大壩作文9

　　今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。

　　第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。

　　最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的.野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。

　　第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。

　　最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。

三峽大壩作文10

　　只是山路容易暈車，一路上不想說話，好不容易到了目的地，又走錯了路，嗨，真是好事多磨！先乘索道看玄天洞。只是通往索道的山路又高又陡，爬得大家精疲力竭，又是一個好不容易，到了索道邊，卻走到了出口，無奈又返回去爬了一趟。排隊，上纜車，哈，大家吊在空中了，幾個小孩兒興奮得直尖叫！下面是平緩的河面，還沒有新鮮夠，就到了對岸，順著一條小山路走過去，兩旁是大大小小的山洞，時間關(guān)系，大家只進了玄天洞，那是一個小型的溶洞，里面布滿了小小的鐘乳石，洞內(nèi)溫度很低，涼嗖嗖的，一會兒覺得凍得受不了！真是洞里洞外兩重天！只是洞內(nèi)光線很暗，看不清路面，洞內(nèi)到處都是水，路面只能容下一只腳，又很濕滑，幾個人拉著手才敢走。不時可以看到待開發(fā)的洞口，寫著“尚未開發(fā)，勿進！”也許還會有更大的溶洞呢！只是現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。從洞里出來，又乘索道原路返回，去碼頭乘船游三峽。又是一段艱難的下山路，走的腳趾疼。船上有講解員，給大家介紹沿途的風(fēng)景，還可以到甲板上望風(fēng)景。有意思的是頭頂上的高空飛人表演。一根細細的鋼絲連接在河兩岸的'山頂上，就在大家船的上方，離水面在幾十米。仰頭望去，只能看到大概的情形。先是一個騎獨輪車的人表演車技，過了一會兒，一個人騎著摩托車飛快地走上鋼絲，摩托車下面還吊著一個人，不停在前后翻動，摩托車卻仍舊穩(wěn)穩(wěn)地疾馳著，大家正擔(dān)心，摩托車也獨輪車相遇時怎么辦，那么細的鋼絲，如何錯開？摩托車已到了獨輪車跟前，只見摩托車前輪高高翹起，只用后面的輪子快速地在鋼絲上做了個180度的調(diào)頭，便返回了，途中車手還在車上做著倒立、站立等各種令人提心吊膽的動作。大家在為他們捏一把汗的同時，都嘖嘖稱贊，要知道，他們沒有任何安全防護，完全憑膽量和技術(shù)啊！真不知道他們是如何煉就這樣高強的本領(lǐng)。

三峽大壩作文11

　　6月11日，我們來到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一的水電工程，曾被列為“中國工業(yè)改革開放30年最有影響力30件大事”之一，是世界第一大壩。

　　開車從湖北當(dāng)陽市出發(fā)，經(jīng)過了二個多小時的車行，我看見了三峽大壩。從遠處看，三峽大壩像一座“城墻”，江水正源源不斷地流進“城墻。一位叔叔是我們的導(dǎo)游，他要帶我們參觀整個大壩。

　　我們來到了一座有一個小區(qū)那么大的建筑物，七八層那么高。導(dǎo)游給我們解說道，這是三峽大壩的發(fā)電站，里面有34個容量為70萬千瓦的發(fā)電站，是世界上最大的的發(fā)電站。我心里十分驚訝，如此巨大的發(fā)電站，需要的是一座多么巨大的大壩，攔住多大的水庫，通過水流沖擊才能產(chǎn)生這么大的電能��！

　　我們走過了發(fā)電站,接下來是船塢。我不知道為什么大壩里要修建船塢，導(dǎo)游給我們講解說，船塢的作用是讓穿過大壩的船從船塢了通過大壩。我心想，船怎么可能從這么斜的船塢跨過幾十米的水位落差，從上游到下游或者從下游到上游呢？爸爸是工程師，他告訴我，如果船要從下游“穿”過大壩到上游，則讓船先進入船塢，工作人員關(guān)住并密封下游的船塢大門，放水灌入船塢，使船塢內(nèi)水位逐漸上升，當(dāng)船塢內(nèi)的水位和上游的水平面一樣高，打開船塢上游的.大門，船就能上游的水面上了這樣船就通過大壩了。相反的方法，船能通過船塢從大壩的上游到達下游。

　　我們參觀了船塢后，電瓶車外傳來了隆隆聲，導(dǎo)游告訴我們，這里就是三峽水庫的出口，江水從大壩的一個個口子沖出，發(fā)著電，進入了長江下游。導(dǎo)游講解道，三峽水庫可儲水量達375億立方米，是世界第二大水庫。水庫可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯集千山萬壑的上游長江水源源不斷地流入三峽水庫，困擾已久的長江洪峰被遏制了。如今三峽大壩已經(jīng)可以抵御百年一遇的特大洪峰了。

　　壯觀的三峽大壩不由令我想到了偉人毛主席的《水調(diào)歌頭·游泳》中的詩句“更立西江石璧，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊�！�

　　這座世界第一大壩是建設(shè)者們的不朽之作，也是偉大祖國的不朽之作！

三峽大壩作文12

　　“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山�！卑橹�李白的這首《早發(fā)白帝城》我踏上了三峽之旅。尋著李白的足跡，我雖未能暮到江陵，但這次三峽之旅還是給我了許多欣喜。一、自然風(fēng)光長城、故宮、三峽一直是中國的代名詞，它們分別代表了中國的歷史、文化與自然風(fēng)光。

　　三峽之所以可以代表中國的自然風(fēng)光，也許就是因為它巧妙地融合了秀美與奇美，三峽的風(fēng)光可謂秀中帶剛，也正因為它的水的“素湍綠潭，回清倒影”，才更突顯出了山的“重巖疊嶂，隱天蔽日”，因為山的“重巖疊嶂，隱天蔽日”才更突顯出了水的“素湍綠潭，回清倒影”。三峽如此和諧地結(jié)合了秀美與奇美，真可謂柔中帶剛，也許，這正是太極中的最高境界“陰陽結(jié)合，內(nèi)外雙修”。進入三峽，時間仿佛停在一個點上，兩岸的風(fēng)景似乎沒有什么變化，給你一種視覺疲勞的感覺，讓你覺得仿佛是在原地打轉(zhuǎn)。但當(dāng)你仔細品味時，才知每處的風(fēng)格大不相同。二、人文風(fēng)光說到三峽的人文風(fēng)光，三峽大壩是不得不說的。三峽大壩有一個“雙向五級連續(xù)梯級船閘”。經(jīng)過這個船閘理論時間是兩個半，但實際時間一般在四至五個小時左右。船閘應(yīng)用了連通器的'原理，一級一級地把船從上游送到下游或從下游送到上游。雖然今日之三峽已不是昔日之三峽了，雖然今日之三峽已不是自非亭午時分，不見曦月，雖然今日之三峽已不是朝發(fā)白帝，暮到江陵了，但她依然可以給我們帶來許我欣喜。完成了我的朝發(fā)白帝的旅行，我有許多感動，我感動于三峽山的翠，感動于三峽水的透，感動于三峽山水的完美的結(jié)合，感動于三峽大壩這一人類偉大的水力工程，更感動于壩區(qū)人區(qū)舍小家為大家的奉獻精神！

　　三峽的確是一個讓人感動的地方，難怪李白可以在三峽寫下如此的詩“朝發(fā)白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山�！�

三峽大壩作文13

　　七月十八號，是我暑假旅行的第三天，我和爸媽在宜昌的親戚引領(lǐng)下，從市區(qū)驅(qū)車約一個小時，來到了著名的三峽大壩所在地——宜昌市三斗坪中堡島。

　　首先，我們來到三峽大壩最高觀測點——壇子嶺，這里游人如織，有來自全國各地的游客，還有很多外國游客。

　　在壇子嶺，我看到一塊牌子，上面介紹：三峽工程壩頂高程185米，壩長2309。47米，正常蓄水位高程175米，總庫容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦。時……

　　我們站在壇子嶺觀景臺俯視，三峽大壩的景觀可一覽無遺，大壩、平湖、船閘、西陵大橋盡收眼底。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長江水在這里被截流。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過大壩的泄洪孔噴射出來，氣勢如虹，場面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看，一條幫助過往船只過壩的五級船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前，它與大壩、河流構(gòu)成一個三角形，壇子嶺就在三角形內(nèi)。

　　然后，我們來到185觀景臺，這里的高度與大壩的高度齊平，所以這里叫185觀景臺，在這里可以近距離感受高峽平湖，大壩有武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，遠處隱約可以看到屈原的故鄉(xiāng)—秭歸縣城和湖中的小島。

　　最后，我們經(jīng)過西陵大橋來到位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園，公園里展示當(dāng)年三峽截流施工場地的遺跡、截流時從江底撈起的形狀各異的古石和使用過的大型機械，還有從被淹的三峽庫區(qū)移植來的珍稀古樹，進入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。

　　我們來到公園里的'親水平臺，一條條水柱好像大壩泄洪時噴出的水柱，不時變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。

　　我們來到公園里正對泄洪口的江邊，我聽到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲，水霧隨風(fēng)飄來，帶來陣陣清涼。

　　這一切都被我們用相機、攝像機記錄下來。一天快樂的三峽大壩游結(jié)束了，但三峽大壩的雄偉壯觀和它周圍的美麗風(fēng)景永遠印在我的腦海里。

三峽大壩作文14

　　今天晚上，我聽到船長說，今晚11點的時候，我們的郵輪將經(jīng)過三峽大壩，我們可以坐在船上，感受一下大船爬樓梯的感覺。我很興奮，決定晚上不睡覺，起床來觀賞這個奇觀！

　　到了晚上10點多的時候，我和妹妹都困了，于是就去睡覺，我提醒媽媽，船到大壩的時候，一定要叫我們起來。我很快就睡著了，在蒙蒙隆隆之間，聽到媽媽說：“我們的船已經(jīng)到達大壩的入口啦，趕緊起床吧！”我立刻醒來，穿好衣服和鞋子，就跟著爸爸媽媽上到夾板上，去觀看大壩。

　　在夾板上，已經(jīng)有很多的'游客在等待，當(dāng)時我們的船已經(jīng)進入到第一道關(guān)閘，我們船的前面并排著兩首小一點的船，我們的郵船在第二排，這時候，我們看到了前面的閘門慢慢的打開了，三首船緩慢的前行，當(dāng)三首船都進入閘門以后，我們后面的那道閘門就關(guān)上了。這時候，我們聽到嘩啦嘩啦的水聲，水位不斷的升高，我們的船也水漲船高，慢慢的升起來了。大概過了45分鐘，這時候水位升到很高了，我們的船又繼續(xù)向前開進，前面的閘門又打開了，當(dāng)我們的船開進了第二道閘門以后，后面那道閘門又慢慢地關(guān)上了。水位又繼續(xù)上升，就這樣，每過45分鐘，我們的船就爬過一道閘門，連續(xù)爬過了5道閘門，通過了全長1。6公里的主航道，最后那一道閘門，水位從原來的175米，降到了62米，等于是從40多層樓的高度降下來，船閘上下落差達到113米，這就是所說的，大船爬樓梯，小船坐電梯的奇觀啦。

　　我們沒有看完全程，因為實在是太睏了，后來船還沒有完全通過大壩的時候，我已經(jīng)回到床上睡覺了。不過，我還是覺得自己太幸運了，居然有機會看看這個奇觀，看到這個三峽大壩的雄偉工程。

三峽大壩作文15

　　今天，我們在導(dǎo)游引領(lǐng)下，從市區(qū)驅(qū)車約一個小時，來到了著名的三峽大壩。

　　首先我們經(jīng)過西陵大橋來到位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園，公園里展示當(dāng)年三峽截流施工場地的遺跡、截流時從江底撈起的形狀各異的古石和使用過的大型機械，還有從被淹的三峽庫區(qū)移植來的珍稀古樹，進入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。

　　我們來到公園里的親水平臺，一條條水柱好像大壩泄洪時噴出的水柱，不時變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。

　　我們來到公園里正對泄洪口的江邊，我聽到巨大的`泄洪聲和驚濤拍岸聲，水霧隨風(fēng)飄來，帶來陣陣清涼。

　　然后我們來到三峽大壩最高觀測點壇子嶺，這里游人如織，有來自全國各地的游客，還有很多外國游客。

　　在壇子嶺，我看到一塊牌子，上面介紹：三峽工程壩頂高程185米，壩長2309。47米，正常蓄水位高程175米，總庫容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦時。

　　我們站在壇子嶺觀景臺俯視，三峽大壩的景觀可一覽無遺，大壩、平湖、船閘、西陵大橋盡收眼底。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長江水在這里被截流。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過大壩的泄洪孔噴射出來，氣勢如虹，場面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看，一條幫助過往船只過壩的五級船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前，它與大壩、河流構(gòu)成一個三角形，壇子嶺就在三角形內(nèi)。

　　最后，我們來到185觀景臺，這里的高度與大壩的高度齊平，所以這里叫185觀景臺，在這里可以近距離感受高峽平湖，大壩有武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，遠處隱約可以看到屈原的故鄉(xiāng)秭歸縣城和湖中的小島。

　　這一切都被我們用相機、攝像機記錄下來。一天快樂的三峽大壩游結(jié)束了，但三峽大壩的雄偉壯觀和它周圍的美麗風(fēng)景永遠印在我的腦海里。